Op het moment van schrijven is nog niet iedereen binnen, dus een uitgebreid verslag van de tijdrit blijft uit. Tom staat bovenaan, maar alle klassementsrenners moeten nog de tijdrit af gaan werken. Helaas heeft uw tekstschrijver plotseling een leven gekregen en moet hij de hele avond bier gaan drinken, echt enorm vervelend. Daarom volgt er nu een voorbeschouwing die onderhevig kan zijn aan enig haastwerk. Hoe dan ook, na de tijdrit hebben we nog twee lastige dagen te gaan in de Tour. Rit 19 is er een met een boel beklimmingen en een lastige aankomst bergop. Als er nog klassementsrenners met ambities zijn zullen ze die tijdens deze rit moeten laten zien. De volgend rit zal er een zijn met een aankomst na een afdaling en dat is voor de laffe herders van dit peloton toch allemaal net wat minder gunstig. Liever wachten tot de laatste berg en dan alles geven. Dat kan tijdens deze rit perfect. Een rit met verschillende lastige beklimmingen onderweg, waaronder een klim van de buitencategorie. Ook de slotklim is enorm lastig, dus hier kan nog genoeg gebeuren. We duiken het slotweekend in en we hopen op nog wat spetterende actie. Zal er wel niet van komen, maar hopen mag nog steeds.
Albertville is een plaats met bijna 20.000 inwoners in het departement Savoie, gelegen in de vallei van de rivieren L'Arly en de Isère. De stad heeft in 1992 de eer gehad de winterspelen te mogen organiseren. Veel van de evenmenten vonden plaats in de bergen in de omgeving, maar het Olympisch park en het Olympisch huis stonden wel in Albertville. De stad is een bekende plaats in de Tour, omdat het tussen veel bekend bergen inligt. Het is ook voor wielertoeristen een plaats die vaak wordt aangedaan. De Fransjes noemen het een ville vélo-touristique, klinkt wel leuk. Albertville is desondanks nog niet vaak een start- dan wel aankomstplaats geweest. Dit wordt pas de derde keer. In 2012 zou er een rit vertrekken vanuit Albertville, om te finishen op La Toussuire. Pierre Rolland ging er toen met de overwinning vandoor, dat waren betere tijden voor hem. Ook speelde Albertville een rol in de fameuze Tour van 1998, de 'Tour de Dopage'. De zestiende rit zou aankomen in Albertville en gewonnen worden door niemand minder dan Jan Ullrich. Een dag later zou er een vertrek zijn in Albertville, met een aankomst in Aix-les-Bains. Deze rit zou door een staking van de renners geen winnaar kennen. Festina was inmiddels al niet meer in koers en bij TVM had de politie ondertussen al een invalletje gedaan. Na deze staking besloten ook ONCE, Banesto en Riso Scotti uit koers te stappen. Prima cowboytijden waren dat. Renners die zonder rugnummer naar de finish rijden en dat soort dingen. Dan is deze Tour echt maar enorm saai, als je het zo bekijkt. Van de andere kant hadden ze in 1998 dan weer geen rennende gele trui. Ze starten in de buurt van het palais de justice, nieuwe ongeregeldheden hoeven we niet te verwachten.
Direct na de start begint het al omhoog te lopen. De renners beginnen meteen aan de Collet de Tamié, een beklimming van 8,5 kilometer. Gemiddeld stijgt het aan een procent of zes, dus het is zeker geen simpele beklimming. Dit is minstens een klim van de derde categorie, maar er zijn op de een of andere manier helemaal geen punten te verdienen. Na de Collet de Tamié is er een afdaling, maar deze is niet zo moeilijk. Het loopt vaak maar lichtjes naar beneden en er zijn niet veel bochten. Er worden wel wat dorpjes gepasseerd, waar de nodige verkeersobstakels zijn, maar verder is er niets op aan te merken. De afdaling is wel over een redelijk smalle weg, maar alsnog breed genoeg voor de renners. Na 22 kilometer slaan ze linksaf en komen ze op een grote weg terecht. Hier is het weer behoorlijk vlak. Een paar kilometer verderop rijden ze langs Doussard en hier is vroeg op de dag al de tussensprint, na 25,5 kilometer. Na Doussard fietsen de renners richting het Lac d'Annecy. Het blijft nog een aantal kilometer vlak, tot in Talloires. Daar begint na 32 kilometer de volgende klim van de dag, de eerste waar punten te verdienen zijn. Tijdens de rit van dinsdag hadden we al de Col de la Forclaz, nu krijgen we twee cols die met dezelfde naam beginnen. De eerste van de twee is de Col de la Forclaz de Montmin. Bijna tien kilometer lang en 6,9% gemiddeld. Een behoorlijk pittige klim. De klim begint nog makkelijk, maar richting de top gaat het toch serieus omhoog, met zelfs een aantal kilometer aan ongeveer 10%. Zo vroeg op de dag al een stevige uitdaging voor de renners. Na 42 kilometer komen ze boven en als ze zich omdraaien hebben ze een prima uitzicht over het meer van Annecy.
De afdaling van de Col de la Forclaz de Montmin is niet echt een fijne. De weg is behoorlijk smal en er zijn een aantal lastige bochten. Vooral in het dorpje La Perrière na 46 kilometer zit er een gevaarlijk bochtje. Richting het eind van de afdaling wordt het wat makkelijker, omdat de weg niet meer zo steil naar beneden loopt. Er zijn nog wel wat bochtjes, maar dat is al beter te doen. Na 50,5 kilometer rijden de renners door Vesonne en rijden ze dicht langs een weg die ze al eerder hebben gehad. We zijn weer bijna in de buurt van Doussard en hebben technisch gezien een rondje gereden. Na de afdaling is het een tijd lang vlak. De renners rijden over een rechte en brede weg door de vallei van de Chaise. Dit wordt anders als de renners na 64 kilometer door Ugine rijden. Buiten dit dorp duiken ze de bergen weer in en komen ze weer op een smallere weg terecht. Ze rijden door een donker bos en de weg begint omhoog te lopen. Na Ugine begint de weg 5,6 kilometer lang omhoog te lopen aan 8%. Weer een behoorlijke pittige klim dus. Na 73 kilometer komen de renners door het gehuchtje La Forclaz en zijn ze bijna boven op deze klim van de tweede categorie. De weg blijft smal en is onderhevig aan enige slijtage. Dit zal ook tijdens de afdaling zo zijn.
De afdaling is een paar kilometer lang en brengt ons naar het dorp Queige. De afdaling is vervelend omdat de weg behoorlijk smal is, maar verder zijn er niet echt direct veel lastige bochten. Er zijn een aantal haarspeldbochten en wat passages door gehuchtjes, waar de chaletjes soms het zicht wat wegnemen. Ondertussen hebben de renners wel steeds een prachtig uitzicht over de omgeving, maar ze zullen toch vooral op de weg moeten letten. Er zitten ook nog een paar scherpe bochten in, tot ze buiten Queige zijn. Daar komen ze weer op een brede weg terecht en is het een aantal kilometer redelijk vlak. Richting Villard-sur-Doron begint de weg al omhoog te lopen, maar het echte werk begint pas als men in dit dorp linksaf slaat. Dan gaan ze op weg naar de Montée de Bisanne, die na 84 kilometer begint. Dit is een beklimming van de buitencategorie, 12,4 kilometer lang en 8,2% gemiddeld. Dat is wel een flinke berg, dacht ik zo. De klim begint nog enigszins rustig, met een kilometer aan 6%, maar snel daarna wordt het al meteen lastiger. Paar kilometer aan 8% en tussendoor een kilometer aan 7%, voor er halverwege de klim er even een wat makkelijkere strook is aan 6%. Daarna gaat het echt goed los, richting de top komt het bijna niet meer onder de 9%, met zelfs een aantal kilometer aan 10%. De weg naar Bisanne is niet echt breed in het begin, maar na een tijdje wordt de weg wat breder. Af en toe is de weg goed, met prima asfalt, maar er zitten ook wat povere stroken tussen. Het schijnt dat dit pas de eerste keer is dat de Montée de Bisanne voorkomt in de Tour. Kan wel eens een leuke ontdekking zijn, in dat geval. Op de Bisanne ligt natuurlijk ook een skistation, zoals je zou verwachten. De renners passeren niet direct langs dat station, maar wel door het dorpje met allemaal chaletjes en hotels. Op de top heb je een goed uitzicht op de berg waar we nog naartoe moeten gaan.
Na 96,5 zijn de renners boven en begint de afdaling. De eerste afdaling is maar kort, na een paar kilometer komen de renners door het wintersportdorpje Les Saisies, waar de weg weer omhoog begint te lopen richting de Col des Saisies. Het gaat een kilometer of twee vals plat omhoog. De afdaling was nog over een redelijk korte weg, maar dat is na de Col des Saisies niet meer het geval. De weg is inmiddels heel breed geworden. Na de Col des Saisies is de afdaling nog steeds niet lastig. Het gaat heel voorzichtig naar beneden, op een paar strookjes na. Er zijn wel wat bochten, maar allemaal prima te nemen. Tussendoor gaat het ook nog een keer een kilometer vals plat omhoog en zijn er nog wat andere stroken waar de weg eerder omhoog lijkt te lopen dan omlaag. Pas richting het eind van de afdaling wordt er serieuzer gedaald. Toch wordt het nooit moeilijk. Er komen nog wat haarspeldbochten, maar de weg is steeds enorm breed. Na 114 kilometer komen de renners door Flumet en is de afdaling afgelopen. Aan het eind van de afdaling zijn er wel een boel bochten en om Flumet te bereiken moeten de renners over een smalle brug. Het uitzicht is wel formidabel. Van Flumet fietsen de renners door de vallei van de rivier l'Arly richting een plaats die ondertussen bekend zal zijn. Het gaat om de finishplaats van de vorige rit, Megève.
In de vallei loopt het lichtjes omhoog, maar veel stelt het niet voor. Na 121 kilometer, op 25 kilometer van de finish, komen de renners door Megève. Ze rijden verder en volgen een deel van de route van de vorige rit. Zo komen ze ook weer door Demi-Quartier en Combloux. Na 131 kilometer slaan ze linksaf en gaan ze de steile beklimming van de vorige niet beklimmen maar afdalen. De Côte de Domancy is zoals we ondertussen weten enorm steil. Daar mogen de renners naar beneden, een paar kilometer aan 9%. Dit is uiteraard een lastige afdaling, vooral door de haarspeldbochten en omdat het nu eenmaal enorm steil is. Beneden in Domancy is het een paar kilometer vlak, tot Vennex, waar ze de renners na 136 kilometer passeren. Hier begint de slotklim naar Le Bettex. De slotklim is er een in meerdere schuifjes. Het begint met de Côte des Amerands, drie kilometer aan meer dan 10%. De slotklim begint meteen met een kilometer aan 13%, omdat het kan. Na de Côte des Amerands is het even wat makkelijker, een paar kilometer aan 4%. Daarna wordt het richting Le Bettex een stuk steiler. Een kilometer aan 6,5%, een kilometer aan 10%, daarna weer een kilometer aan 8% en richting de finish gaat het nog steeds stevig omhoog. Er is bijna geen strook gelijk aan de andere. Zo is het in de voorlaatste kilometer 9%, terwijl het in de slotkilometer dan weer 7,8%. Een behoorlijk onregelmatige klim, maar ook een belachelijk zware klim vooral. Na 146 kilometer komen de renners uit in Le Bettex en zit de voorlaatste lastige rit er weer op.
De finishplaats heet Saint-Gervais Mont Blanc, maar da's eigenlijk best een gekke naam. Beneden in de vallei ligt het dorp Saint-Gervais. Ergens daarboven ligt de Mont Blanc. We finishen halverwege, bij het skiresort Le Bettex. Dat de Mont Blanc wordt genoemd is niet zo raar, we zitten hier wel aan de voet van die reusachtige berg. Onderweg zien we hem ook zowat de hele tijd. We zien de berg al dagen, dus is het maar goed ook dat we er nu echt een keer dicht bij in de buurt gaan komen. Saint-Gervais Mont Blanc is voor de derde keer een finishplaats in de Tour. In 1990 won een Fransman de rit, Thierry Claveyrolat. Het zou een succesvolle Tour voor hem zijn, hij won ook de bergtrui. Later verging het hem iets minder. In 1999 veroorzaakte hij stomdronken een verkeersongeluk. Niemand overleed, desondanks kon hij niet meer met zichzelf leven. Hij pleegde later in dat jaar zelfmoord. In de Dauphiné van 2015 kwam het peloton hier ook langs. Chris Froome legde de rest van het peloton op het rooster en won met een behoorlijke voorsprong op Tejay van Garderen en Louis Meintjes. Enkele renners die nu ook meedoen kennen hier dus in ieder geval de weg. Er zijn hier in de omgeving overigens twee gebieden waar je prima kan skiën, met in totaal 500 kilometer aan piste. 25,000 bedden voor toeristen, best een groot skigebied dus. Het voornaamste blijft toch de aanwezigheid van de Mont Blanc.
Het wordt tijdens deze rit weer vrij warm, maar iets minder warm dan de vorige dagen. Graadje of 24 in Albertville en zelfs iets minder in de omgeving van de finish. Na zoveel warme dagen hangt er uiteraard iets in de lucht. Regen en onweer. De verwachting is dat het zal gaan regenen in de Alpen. Daarnaast is het heel goed mogelijk dat het flink gaat donderen en bliksemen. Onweer wordt eigenlijk de hele middag verwacht, regen pas tegen het eind van de rit. Hopelijk is dit een verkeerde voorspelling en krijgen we dat soort ongein niet, zou tijdens zo'n bergrit niet echt een feest zijn. Wind zal er in ieder geval niet veel zijn. Om 12:55 is het depart fictif in Albertville en een kwartier later wordt er dan met het vlaggetje gezwaaid en begint de rit echt. Tussen 17:09 en 17:39 worden de renners op de laatste berg verwacht. Er zijn niet veel ritten deze Tour integraal uitgezonden, maar tijdens deze rit zal dat zeker wel gebeuren. De NOS is er meteen om 12:50 bij! We kunnen dus zelfs de neutralisatie meepikken, wat een ongekend genot. De Belg zit dan weer met dat journaal van 13:00, dus die zijn er pas om 13:35 bij. Flopshow. Moeten we verdomme weer naar de NOS kijken. Dju toch.
De laatste aankomst bergop in de Tour de France. Normaal een rit waarbij de winst gaat naar een van de klassementsrenners. Nu weet ik dat niet zo zeker. De afgelopen tijd zijn alle ploegen op Sky na behoorlijk lethargisch geweest. Niet eens een poging gedaan om een rit te winnen. De volgende bergrit zal een aankomst na een afdaling hebben, dus die gaat sowieso weer naar een groepje vluchters. Als iemand van het groepje Porte, Bardet en Quintana nog een rit wil winnen zullen ze tijdens deze etappe een keer flink hun best moeten gaan doen. Ik denk niet dat het gaat gebeuren en ik heb zo'n vermoeden dat deze rit weer naar een groepje vluchters gaat. Sky controleert rustig en de rest doet niets, want ze kunnen of durven niet. Qua vluchters kun je weer de voorspelbare namen invullen. De jongens die de afgelopen tijd ook al in de aanval zijn geweest. Een De Gendt, een Pauwels, een Zakarin, een Pantano, een Majka, Rui Costa, Reichenbach en ga zo maar door. Ik zal me nu alleen voor een keer gaan focussen op de jongens die ooit het idee hadden dat ze de gele trui konden winnen en Froome. Laten we er voor de gein maar van uitgaan dat ze wel een keer hun best gaan doen om de vluchters binnen schootsafstand te houden.
1. Porte. Is de beste met Froome en als die twee samen wegrijden op de laatste klim gaat Froome sowieso de zege gunnen aan Porte. Altijd zijn trouwe knecht geweest, maar in de Tour nog nooit wat gewonnen. Kan nu veranderen, maar dan moeten ze dus wel een beetje de vluchters in toom houden.
2. Froome. Ja, in het wiel van Porte. Wat een sociale jongen is het toch ook. Overwinninkjes schenken, dan ben je een hele grote hoor. Zal verder totaal niet meer bedreigd worden door wie dan ook, dus kan zich dit makkelijk permitteren.
3. Aru. Aru Aru moet ooit nog een keer een grandioze aanval gaan doen. Anders is het een beetje saai, allemaal. Met het hoofd scheef en de tong uit de bek schudden op de fiets, dat willen we zien en hebben we nog niet gezien. Nu dan maar een keer. Wel ver achter die andere twee, maar da's ook weer geen schande.
4. Bardet. Best lekker bezig, dit Fransoosje. Gaat een mooi klassement rijden, maar een rit winnen wordt dan weer een lastig verhaal. Gaat niet echt meer lukken allemaal, maar een aardige ereplaats is ook mooi meegenomen.
5. Quintana. Lekker maandjes in de jungle van Bogotá gezeten, zonder enig effect. Normaal komt hij altijd in bloedvorm uit het oerwoud, maar dat liep tijdens deze Tour allemaal wat anders. Ook na de befaamde derde rustdag liep het nog niet zoals je zou verwachten. Gaat niet eens het podium halen, behoorlijk matig. Kan zijn meesterplan van het trainen in de Colombiaanse rimboe en daarna het rijden van de Route du Sud wel eens aanpassen. Werkt blijkbaar toch niet echt helemaal. Misschien in de toekomst ook een wat minder laffe dakhaas zijn.
Dat moeten ze maar leren recht blijven:quote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:01 schreef ledlamp het volgende:
laffe fransen vallen aan als iedereen valt
- Herbert Dijkstra -
Hoezo?quote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:03 schreef Joezi het volgende:
Ratten die Astana, houdt gewoon even in, teringlijers
Bardet rijdt 1 minuut 20 weg.quote:
Ratten die Astana, houdt gewoon even in, teringlijers
Mollema laten ze bijna nooit zien.quote:
Mollema niet interessant genoeg voor de Franse regie.
erecodes? Zelfs Lance had gewacht.quote:
MADquote:
Ratten die Astana, houdt gewoon even in, teringlijers
quote:
Ratten die Astana, houdt gewoon even in, teringlijers
Ook niet voor Cancellara om in koers te blijven.quote:
Mollema niet interessant genoeg voor de Franse regie.
Hoe stelt hij dat zich voor, dat Poels even een fiets over zijn schouder neemt?quote:
"Kan Poels niet een andere fiets halen"
- Herbert Dijkstra -
Typisch weer.
Als floyd was gevallen had lance niet gewacht hoor.quote:
Porte, Aru, Quintana en Yates zitten er gewoon.
h.dijkstra@studiosport.nlquote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:04 schreef Ereinion het volgende:
[..]
Hoe stelt hij dat zich voor, dat Poels even een fiets over zijn schouder neemt?
Aperte onzin.quote:
Juist wel, hij had de boel geneutraliseerdquote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:04 schreef napoleonfour het volgende:
[..]
Als floyd was gevallen had lance niet gewacht hoor.
Op radio 1 NL was het tien secquote:
Mollema vlak achter groep Froome volgens franse TV
Alleen als het hem goed uitkwamquote:
Het weer was juist typisch groningsquote:
Dus iedereen zit er, behalve Mollema?
Typisch weer.
Buiten de VAM berg hebben ze geen afdalingen.quote:
[..]
Het weer was juist typisch gronings
Nee, stom. Het is wielrennen, geen theekransje waar je lief voor elkaar moet zijn.quote:
De afdaling was minder groningsquote:
[..]
Het weer was juist typisch gronings
Heeft ook het momentum na zijn top-tijdrit van gisteren.quote:
En die hebben Schleck, Stetina, Zubeldia, mag je wel meer van verwachten dan dit. Nouja.quote:
Konden we mooi huilen altijd over de ploeg van Belkin/Jumbo voor de kopman, maar Trek houdt ook niet over zeg
Cancellara wordt gemist.quote:
Konden we mooi huilen altijd over de ploeg van Belkin/Jumbo voor de kopman, maar Trek houdt ook niet over zeg
Net zo zwak wat betreft knechten bergop.quote:
Konden we mooi huilen altijd over de ploeg van Belkin/Jumbo voor de kopman, maar Trek houdt ook niet over zeg
Kansen om hem kapot te krijgen zijn wel verdwenen nu.
Gaat gewoon nog winnen.quote:
.Batterij moest even opladenquote:
De motor is eindelijk aangeslagen bij Froome.
. Typisch Nederlandse net-niet mentaliteitHet lijkt wel alsof de concurrentie expres niet in vorm is. Gatverdamme joh.quote:
En nu gaan ze weer hoor, met Poels. En niemand die heeft aangevallen
Dus.
Gaat nog achter Meintjes eindigenquote:
Rot op naar je eigen land dan!quote:
Mollefaal
Plek 8 of 9 is waar hij hoort.quote:
7e of 9e maakt ook niet zoveel meer uit.quote:
Ploegleiders worden nu ook aangemoedigd?
Wij doen geen doping in de laatste weekquote:
We hadden al 8 grote rondes kunnen winnen in de laatste drie jaar, als we de derde week goed doorkwamen.
Dus.
Ach kom op, Mollema rijdt 2 goede etappes en meteen doen we alsof hij podium-kandidaat is. Maar vandaag zie je hoe het echt zit.quote:
Neequote:
Wat ging er exact mis? Mollema zat toch weer in de groep froome na z'n val
Syntix zal wel in Frankrijk zittenquote:
Knaven op het wegdek?
Ploegleiders worden nu ook aangemoedigd?
Eigenlijk heeft alleen de Kruijswijk de eindoverwinning verneukt. De rest is gewoon op waarde geklopt.quote:
We hadden al 8 grote rondes kunnen winnen in de laatste drie jaar, als we de derde week goed doorkwamen.
Dus.
Sterker nog, hij zat er voor. Proberen aan te vallen in de afdaling. Niet echt een handig moment.quote:
Wat ging er exact mis? Mollema zat toch weer in de groep froome na z'n val
Mwoah ja, helaas. Maar er komt nog een etappe. Kan je daar winnen Bauke? Ja nou nee ja, misschien. Maar we moeten even afwachten hoe de benen morgen aanvoelen.quote:
Krijgen we weer zo'n nonchalante reactie van Mollema bij de finish
Het is Kevin niequote:
Hopelijk rijdt ie gehavend die laffe honden hier kapot.
Komaan Froome
Goos ook al, die is hier helemaal niet.quote:
Knaven op het wegdek?
Ploegleiders worden nu ook aangemoedigd?
Waar hebben we dat eerder gezien.quote:
Met twee knechten was Mollema alweer terug,
Quintana zal wel niet kunnen, maar Porte ziet er nog fris uit.quote:
Porte of Quintana zal toch nog wel aanvallen? Die moeten toch het podium proberen te pakken?
gaat ie al de ratquote:
Porte of Quintana zal toch nog wel aanvallen? Die moeten toch het podium proberen te pakken?
Volgens mij staat wel vast dat Mollema gewoon kopman isquote:
bollema lekker volgend jaar laten knechten voor pantanogod.
Volgend jaar Mollema kopman Giro, Contador de Tour voor Trekquote:
[..]
Volgens mij staat wel vast dat Mollema gewoon kopman is
Nog wat Rondes van Zwitserland ook met Gesink en Kelderman.quote:
2015 vuelta Tom Dumoulin, 2016 Giro Van Kruijswijk, 2016 Tour Mollema allemaal in de laatste week
Mollema gewoon Tour denk ik zo, daarom ging hij ook naar Trek.quote:
[..]
Volgend jaar Mollema kopman Giro, Contador de Tour voor Trek
Dumoulin en Mollema gewoon op waarde geklopt hoor.quote:
2015 vuelta Tom Dumoulin, 2016 Giro Van Kruijswijk, 2016 Tour Mollema allemaal in de laatste week
Ik teken ervoor, Poels in CMgodquote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:15 schreef Mexicanobakker het volgende:
Zou mooi zijn als Poels de etappe wint.
Ik ookquote:
[..]
Ik teken ervoor, Poels in CMgod
Rijdt een intens treurige Tour.quote:
Kenners wetenquote:
ik bedoel ermee te zeggen Dat de laatste week voor de Nederlanders niet die beste week is keer op keer op keer.quote:
[..]
Dumoulin en Mollema gewoon op waarde geklopt hoor.
Froome had nog 5 knechten over, Mollema 0quote:
Waarom kan Froome wel een valpartijtje hebben en Bokkema niet?
Do your math
Was dan ook al lang keihard onderuit gegaan of een inzinking gehadquote:
Poels zou ook gewoon kopman ergens moeten zijn als je ziet hoe simpel hij met de beste mee naar boven rijd. Zonde van zijn kwaliteiten.
+ dat Froome zachter leek te vallen en Mollema wat ongelukkiger leek bij zn val.quote:
[..]
Froome had nog 5 knechten over, Mollema 0
Do your math
Eindelijkquote:
Mollema zat na zijn val ook nog omringd door (minstens) 2 man.quote:
[..]
Froome had nog 5 knechten over, Mollema 0
Do your math
Froome is een Afrikaan die over mul zand en lijken heeft leren rijden.quote:
Waarom kan Froome wel een valpartijtje hebben en Bokkema niet?
Die stop je niet zomaar.
Of hoe schandalig goed die kut Froome is. Paar jaar terug modale renner en nu extreme wattages rijden, tuurlijk johquote:
Meintjes goed bohhh.
Die zijn geen reet waard als het erom gaat bergopquote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:17 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Mollema zat na zijn val ook nog omringd door (minstens) 2 man.
.Omdat de verschillen zo klein zijn is iedereen doodsbang wat te doen, zo ziet Prudhomme het graag.quote:
Belachelijk dat een ritzege voor die jongens 0,0 waarde heeft.
Misschien een E-bike?quote:
gr gr ASO
Hun tactiek lijkt opnieuw te gaan werken....quote:
Hebben hem in de afdaling en op het vlakke blijkbaar dicht genoeg gebracht om op 10 seconden te komen, die kon hij zelf niet dicht rijden, dus het ligt ook wel voor een stuk aan Mollema zelf (al dan niet door die val).quote:
[..]
Die zijn geen reet waard als het erom gaat bergop
Toch leuk..,!quote:
Froome kraakt helemaal nietquote:
Heeft alleen maar met zijn fiets te maken.
Dat valt wel mee danquote:
Mollema gaat drie minuten of meer verliezen.
Giro > Tour. Qua entertainmentwaarde maar ook qua moeilijkheidsgraad. Giro was ontzettend tof dit jaar.quote:
Nope, hij rijdt met gebroken polsquote:
Ook zonder val was Mollema zwaar kapot gereden dus
Ligt eraan wat ze hem toedienen vannachtquote:
Toch afwachten hoe Froome morgen met deze blessure opstaat.
Hij zal Yates eerst eens moeten lossen voor zijn 3e plaats.quote:
Quintana rijdt puur op het wiel van Porte, alles voor zijn 3e plaats
Als iets kapot is dan is het kapotquote:
[..]
Ligt eraan wat ze hem toedienen vannacht
Geen goede tijdrit, zelfs die Yates blijft er voor.
Dit wordt qua klassement echt de allerslechtste Tour ooit denk ik. Kijk eens naar die namen zeg....
Ja Froome een topper maar kijk eens wat daarna komt....
Yates, Quintana, Bardet, Porte en noem maar op.
Dat is ook duidelijk in beeld geweestquote:Op vrijdag 22 juli 2016 17:20 schreef Pino112 het volgende:
Mollema viel terwijl ie aanviel, aldus Thijs
Het verbaast me niks van Mollema dus ik was al niet echt enthousiast over een eventueel podium in Parijs.quote:
Frankrijk lacht, Nederland huilt, hoe snel kan het gaan
Mollema heeft slechte laatste week, hij zakte al door de groep heen voor de val.quote:
Dus ja ook zonder val had hij wat tijd verloren.
Onderdelen zijn bij robots gemakkelijk te vervangen.quote:
[..]
Als iets kapot is dan is het kapot
Owh, gemist dan.quote:
Vanmiddag had je zowaar een goede post maar dit gaat weer richting je oude niveau. Jammer.quote:
Haha die Mollema ook. Wat een gepruts ook deze laatste week. Slechte 1e dag na de rustdag.
Geen goede tijdrit, zelfs die Yates blijft er voor.
Dit wordt qua klassement echt de allerslechtste Tour ooit denk ik. Kijk eens naar die namen zeg....
Ja Froome een topper maar kijk eens wat daarna komt....
Yates, Quintana, Bardet, Porte en noem maar op.
Quintana, Bardet en Porte had ik gewoon verwacht hoor.quote:
Haha die Mollema ook. Wat een gepruts ook deze laatste week. Slechte 1e dag na de rustdag.
Geen goede tijdrit, zelfs die Yates blijft er voor.
Dit wordt qua klassement echt de allerslechtste Tour ooit denk ik. Kijk eens naar die namen zeg....
Ja Froome een topper maar kijk eens wat daarna komt....
Yates, Quintana, Bardet, Porte en noem maar op.
En Froome, als je zijn resultaten voor 2011 bekijkt is dat helemaal geen goede klassementsrenner. Domme post.
2 jaar terug was echt wel erger. Peraud, Zubeldia, Konig, Ten Dam.quote:
Dit wordt qua klassement echt de allerslechtste Tour ooit denk ik. Kijk eens naar die namen zeg....
Ja Froome een topper maar kijk eens wat daarna komt....
Yates, Quintana, Bardet, Porte en noem maar op.
Mollema kan beter een ronde in Nederland doen, daar heb je tenminste geen bergen.quote:
Nou sorry hoor maar als je kijkt wat er in de top 10 staat van het klassement dan moet je als Mollema zijnde toch wel podium kunnen rijden.quote:
Het verbaast me niks van Mollema dus ik was al niet echt enthousiast over een eventueel podium in Parijs.
Geesink niet aan de start.quote:
Nee hoor, dat weet je helemaal niet.quote:
[..]
Mollema heeft slechte laatste week, hij zakte al door de groep heen voor de val.
Dus ja ook zonder val had hij wat tijd verloren.
Want wat klopt er niet?quote:
Vanmiddag had je zowaar een goede post maar dit gaat weer richting je oude niveau. Jammer.
Heeft Mollema geen slechte laatste week?
Noem je dit een goede top 10?
Alle ballen op Poels.
Zal morgen wel verder weg zakken.quote:
Mollema mag blij zijn als hij top 10 houdt.
Met afstandquote:
quote:
Vervang Yates door Contador en je had een volledig logische top 10.quote:
[..]
Want wat klopt er niet?
Heeft Mollema geen slechte laatste week?
Noem je dit een goede top 10?
Poels rijdt daar voor Froomequote:
De Nederlanders gaan wel met goeie moraal naar Rio.
Alle ballen op Poels.
Quintana in de top 10 ja, Bardet en Porte wat buiten top 5 ok.quote:
Quintana, Bardet en Porte had ik gewoon verwacht hoor.
En Froome, als je zijn resultaten voor 2011 bekijkt is dat helemaal geen goede klassementsrenner. Domme post.
Maar serieus kijk eens naar al die namen die nu bij de top rijden....
En dan als Mollema zijnde nog zo falen. (ja ook zonder val)
Een normale Pinot had je ook nog in de top 5 mogen verwachten.quote:
[..]
Vervang Yates door Contador en je had een volledig logische top 10.
onverdiend zegBardet was heel goed in de Dauphine. Had ik achter Froome, Quintana en Contador staanquote:
[..]
Quintana in de top 10 ja, Bardet en Porte wat buiten top 5 ok.
Maar serieus kijk eens naar al die namen die nu bij de top rijden....
En dan als Mollema zijnde nog zo falen. (ja ook zonder val)
Dan mogen e 'm wel afschieten ook. Maar zo dom zal Poels wel niet zijn.quote: