The three largest racing series sanctioned by NASCAR are the Sprint Cup, the Nationwide Series and the Camping World Truck Series.
NASCAR is one of the most viewed professional sports in terms of television ratings in the United States. In fact, professional football is the only sport in the United States to hold more viewers than NASCAR. Internationally, NASCAR races are broadcast in over 150 countries. NASCAR holds 17 of the top 20 attended single-day sporting events in the world, and claims 75 million fans who purchase over $3 billion in annual licensed product sales. Many marketers consider NASCAR fans the most brand-loyal in all of sports and as a result, Fortune 500 companies sponsor NASCAR more than any other Motor Sport.
NASCAR Sprint Cup Series
The "NASCAR Sprint Cup Series" is the sport's highest level of professional competition. It is consequently the most popular and most profitable NASCAR series. The 2009 Sprint Cup season consists of 36 races over 10 months. Writers and fans often use "Cup" to refer to the Sprint Cup series and the ambiguous use of "NASCAR" as a synonym for the Sprint Cup series is common. Jimmie Johnson has won the last three consecutive Sprint Cup Series drivers' championships
2009 Chase for the Sprint Cup
The 2009 Chase for the Sprint Cup is the ten-race playoff the will deterime the champion of the 2009 NASCAR Sprint Cup Series, contested among the top twelve drivers following the Chevy Rock and Roll 400 on September 12 at Richmond International Raceway.
For the second year, the twelve drivers who qualify will have their point totals reset to 5,000 points, with a ten-point bonus for each race they won prior to the Chase. The driver who earns the most points at the end of the Chase, will be declared the 2009 series champion.
NASCAR Nationwide Series
The "NASCAR Nationwide Series" is the second-highest level of professional competition in NASCAR. The most recent series champion was Clint Bowyer in 2008.
The Nationwide Series is currently the only series of the top three to race outside the United States. The season is a few races shorter than that of the Sprint Cup, and the prize money is significantly lower. However, over the last several years, a number of Sprint Cup drivers have run both the Nationwide and Sprint Cup series events each weekend, using the Nationwide race as a warm-up to the Cup event at the same facility. Detractors of this practice believe this gives the Sprint Cup teams an unfair advantage, and that the presence of the Sprint Cup drivers squeezes out Nationwide Series competitors who would otherwise be able to qualify. These dual-series drivers have been labeled "Buschwhackers"
Niet dat het te vergelijken valt, maar vooralsnog is het een stuk boeiender dan de F1 vanmiddag waar er steeds gigantische gaten tussen bijna alle auto's zatenquote:
Prima race dit op zo'n baan, hele veld constant bij elkaar en het kan letterlijk elke seconde fout gaan
Do not feed the troll..quote:Op zondag 1 mei 2016 20:57 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Niet dat het te vergelijken valt, maar vooralsnog is het een stuk boeiender dan de F1 vanmiddag waar er steeds gigantische gaten tussen bijna alle auto's zaten
Prima race dit op zo'n baan, hele veld constant bij elkaar en het kan letterlijk elke seconde fout gaan
Ze kunnen die klasse volgens mij beter NASCRASH noemen. Dat is het enige leuke...quote:
[..]
Niet dat het te vergelijken valt, maar vooralsnog is het een stuk boeiender dan de F1 vanmiddag waar er steeds gigantische gaten tussen bijna alle auto's zaten
Prima race dit op zo'n baan, hele veld constant bij elkaar en het kan letterlijk elke seconde fout gaan
Ik heb toch liever de F1 dan dit.
Ik vond het ook geen kut aan tot ik het dit jaar regelmatig ging kijken (op de crashes na), dus ik kan me prima voorstellen dat je het gewoon echt saai vindt als je voor het eerst kijktquote:
Ik zie liever constant gevechten om posities, zoals in de NASCARquote:Op zondag 1 mei 2016 20:59 schreef trein2000 het volgende:
[..]
Ze kunnen die klasse volgens mij beter NASCRASH noemen. Dat is het enige leuke...
Ik heb toch liever de F1 dan dit.
Maar goed, het is verder gewoon totaal anders natuurlijk en simpelweg niet te vergelijken. Beiden hebben hun eigen hele leuke en niet leuke punten
Tja, leg dan eens uit aan een noob, wat is die caution? Zelfde als een F1 SC of meer te vergelijken met een gele vlag?quote:
[..]
Ik vond het ook geen kut aan tot ik het dit jaar regelmatig ging kijken (op de crashes na), dus ik kan me prima voorstellen dat je het gewoon echt saai vindt als je voor het eerst kijkt
een echte safety carquote:
[..]
Tja, leg dan eens uit aan een noob, wat is die caution? Zelfde als een F1 SC of meer te vergelijken met een gele vlag?
De eerste 150 ronden is het echt geen gevecht, gewoon 'overleven'. Zorgen dat je niet crasht, of je nou 1e of 9e ligt dat boeit vrij weinig.quote:
[..]
Ik zie liever constant gevechten om posities, zoals in de NASCAR
Maar goed, het is verder gewoon totaal anders natuurlijk en simpelweg niet te vergelijken. Beiden hebben hun eigen hele leuke en niet leuke punten
Safety car inderdaadquote:
[..]
Tja, leg dan eens uit aan een noob, wat is die caution? Zelfde als een F1 SC of meer te vergelijken met een gele vlag?
(ook wel gele vlaggen, maar op zo'n oval heb je volgens mij nooit een gele vlag in één bocht ofzo, het is gelijk full course yellow + SC)En dat doen ze bijna overal voor, ook voor een plastic zakjequote:
[..]
Tja, leg dan eens uit aan een noob, wat is die caution? Zelfde als een F1 SC of meer te vergelijken met een gele vlag?
. Om het veld weer bij elkaar te brengen.Hoewel dat vandaag vanwege de regen dreiging wel echt racen is , vanaf het begin!quote:
[..]
De eerste 150 ronden is het echt geen gevecht, gewoon 'overleven'. Zorgen dat je niet crasht, of je nou 1e of 9e ligt dat boeit vrij weinig.
quote:
Op 
Een hele emmel!
sorry, moest gelijk hier aan denken:quote:
SPOILERZo slecht dat een spoiler op zijn plaats is
Zou me verbazen maar goed...quote:
lijkt me op die snelheden scaryquote:Op zondag 1 mei 2016 21:13 schreef heywoodu het volgende:
Even je stuurtje eraf halen. Niet omdat het kan, maar omdat het moet.
#4 Harvick heeft ook wel wat. Een paar jaar geleden leek hij kansloos voor de NASCAR-titel, maar na een ijzersterk slot werd hij zomaar kampioenquote:
Maar rookie Bayne won de Daytona 500 toen ik voor de eerste (en nog altijd laatste) keer geld op een NASCAR-race had staan - op Bayne dus - en 81 keer mijn inzet wonquote:Op zondag 1 mei 2016 21:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
#4 Harvick heeft ook wel wat. Een paar jaar geleden leek hij kansloos voor de NASCAR-titel, maar na een ijzersterk slot werd hij zomaar kampioen
SPOILERHelaas zette ik er destijds nog maar 5-10 euro per keer op, maar toch leuk
Toch lekkerquote:
[..]
Maar rookie Bayne won de Daytona 500 toen ik voor de eerste (en nog altijd laatste) keer geld op een NASCAR-race had staan - op Bayne dus - en 81 keer mijn inzet wonSPOILERHelaas zette ik er destijds nog maar 5-10 euro per keer op, maar toch leuk
Ik kwam pas laat thuis, sprintte naar de laptop om te kijken of de race nog bezig was, zag dat een caution net voorbij was met 2-3 ronden te gaan en dacht "wtf, die 21 die daar op kop rijdt, das Bayne toch?quote:
"Jammer dat hij een ander nummer heeft nu
Het is niet de dag van de rijders die crashen en dan weer terugkomen op de baan
Ziggo heeft nog gewoon NASCAR aan hoor..quote:
Op Dat moet nu wel lukken jaquote:
quote:
Edit: Volgens de Twitteramerikanen valt dat wel mee. Alleen bij een crash die voor een rode vlag zorgt, maar dat gebeurt normaal gesproken toch niet.
Ja dat zou ook kunnen inderdaad.quote:
Reparaties rechtsvoor, lijkt op tape woodu..
Menard ineens naar de kop/2e plek
Kat schrok ervan
quote:
Was Johnson toch?quote:
Larson leek nog redelijk goed weg te komen, tot Austin Dillon hem in de zijkant beukte
Yupquote:
Larson (wit/rode 42) zat vast tussen Menard, Allmendinger en Truex en leek niet al te hard geraakt te zijn, maar toen kwam Dillon (#3) er van de zijkant nog op inbeukenquote:
Zag het nu in de heli replay. Johnson drukt een andere rode auto (Allmendinger misschien?) de muur in, dacht dat het de 42 was.quote:
[..]
Larson (wit/rode 42) zat vast tussen Menard, Allmendinger en Truex en leek niet al te hard geraakt te zijn, maar toen kwam Dillon (#3) er van de zijkant nog op inbeuken
Goed om te zien, ik was wel benieuwd hoe zijn auto er aan de binnenkant uitziet.quote:
Het begint in elk geval met het duwtje van Kurt Busch aan Johnson ja, Menard is dan het eerste slachtoffer en daarna is het chaosquote:
[..]
Zag het nu in de heli replay. Johnson drukt een andere rode auto (Allmendinger misschien?) de muur in, dacht dat het de 42 was.
lol je zou het haast vergetenquote:
[..]
Goed om te zien, ik was wel benieuwd hoe zijn auto er aan de binnenkant uitziet.
Gewoon nog meer gebruiken. Is altijd goedquote:
A Dillon vs Truex in het duct tapeklassement.
Betaalt hij ervoor of zo?quote:
Waarom niet gewoon de leider?
Lijkt wel tape van Truex
vandaar dat ze bij hem inzoomden bij het loszittende tapequote:
Caution, debris in bocht 2
Lijkt wel tape van Truex
Ik hoop echt op Baynequote:
deels goedquote:
Logano en Kenseth hangen zo nog in de muur.
Of was het de schrik
adrenalinequote:
Danica loopt daar echt als een frustrivrouw weg
Werd aangetikt van achteren.quote:
Oestrogeen.quote:
iddquote:
LOLquote:
Wel jammer dat er nu geen Logano-Kenseth clash meer komt.quote:
quote:
Ik denk overigens dat die crash van Patrick een stuk harder was dan die van Kenseth, alleen was die spectaculairder want vliegen.
Ze werken wel, maar vooral als de auto 180 graden draait. Dat was bij deze crashes niet echt het geval.quote:
Die roofflaps helpen ook niet veel. De tweede al die een koprol maakt.
edit: denk ik
Dat zou ook leuk zijn ja. Niks tegen Busch of Busch bijvoorbeeld, maar die zien we in de gewone races wel weerquote:
Amerikaanse commentatoren ook.quote:
Ik heb zo'n gevoel dat er nog wel een flinke klapper gaat komen
1 internetpunt voor jouquote:
Ik heb zo'n gevoel dat er nog wel een flinke klapper gaat komen
Helaas pas in de laatste bocht.quote:
Thanksquote:
mja, die zijn dan weer voor het betere duw en trekwerk om zo posities te winnenquote:
Nee dus.quote:
Zo, net 3e geworden op Talladega in iRacing, halve race; 94 laps. Maar 1 caution! Straks eens kijken of ze dat in het echt ook lukt
SPOILERin de reclame
[ Bericht 83% gewijzigd door Smacked_Actor op 01-05-2016 23:02:37 ]
Ben er wel even bij, weet niet voor hoe lang...quote:
Over een half uurtje zijn we er weer, live vanaf de Kansas Speedway
Oh ships wel vannachtquote:
Over een half uurtje zijn we er weer, live vanaf de Kansas Speedway
Hier ook hoor, ik begin in elk geval met kijken maar of ik het einde zie....geen ideequote:
[..]
Ben er wel even bij, weet niet voor hoe lang...
Deze week is het weer feest, maar dat is natuurlijk logischquote:
Goede doelen die zo'n race sponsoren, ik blijf dat toch apart vinden.quote:
Over anderhalf uur de Drive for Autism vanaf de Dover International Speedway
Ik vind het eigenlijk leuker dan *insertautobedrijfje* *insertafstand*quote:
[..]
Goede doelen die zo'n race sponsoren, ik blijf dat toch apart vinden.
En na 40 rondjes de competition cautionquote:
Dat vind ik zo overdreven, maar de commercie natuurlijk, want iets in 1 ruk uitkijken kunnen de Amerikanen niet.. Je moet ze vertellen wanneer ze mogen pissen en drinken mogen halen.. Maar goed dat is mijn opinie in dezequote:
[..]
En na 40 rondjes de competition caution
Hebben ze weer problemen met de banden?quote:
[..]
En na 40 rondjes de competition caution
Nou, dan heb je de hele competition caution niet zo goed begrepenquote:
[..]
Dat vind ik zo overdreven, maar de commercie natuurlijk, want iets in 1 ruk uitkijken kunnen de Amerikanen niet.. Je moet ze vertellen wanneer ze mogen pissen en drinken mogen halen.. Maar goed dat is mijn opinie in deze
Die hebben ze alleen als de omstandigheden tijdens de race flink anders zijn dan tijdens de trainingen/kwalificaties. Op die manier is er na X ronden voor iedereen een gelijke kans om eventueel wat kleine aanpassingen te maken naar aanleiding van de andere omstandigheden. Niet elke race heeft dus zo'n caution
Nu is de vraag of ik het goed begrepen heb natuurlijk
Vaak is het omdat er problemen zijn met de banden, al blijft het NASCAR dus ik heb ook wel eens mijn twijfels of het echt wel aar om gaat.quote:
[..]
Nou, dan heb je de hele competition caution niet zo goed begrepen
Die hebben ze alleen als de omstandigheden tijdens de race flink anders zijn dan tijdens de trainingen/kwalificaties. Op die manier is er na X ronden voor iedereen een gelijke kans om eventueel wat kleine aanpassingen te maken naar aanleiding van de andere omstandigheden. Niet elke race heeft dus zo'n caution
Nu is de vraag of ik het goed begrepen heb natuurlijk
In de Truck series hebben ze trouwens dit jaar ingevoerd dat indien er iets van 30 minuten geen caution is geweest dat ze dan een caution doen.
jij stalkt hem ook behoorlijk met twitter berichten, hij denkt waarschijnlijk misschien ben ik dan van hem afquote:
Verstappen die wint is leuk, maar Winkelman die je noemt is natuurlijk nog leuker
Of hij denkt "die 3 mensen die daadwerkelijk een bericht sturen kan ik net zo goed antwoord geven"quote:
[..]
jij stalkt hem ook behoorlijk met twitter berichten, hij denkt waarschijnlijk misschien ben ik dan van hem af
Ik vrees dat de kijkcijfers sowieso laag zijn voor NASCAR.quote:
[..]
Of hij denkt "die 3 mensen die daadwerkelijk een bericht sturen kan ik net zo goed antwoord geven"
Eindelijk geen pech voor Kenseth
Ik heb genoten van het slotakkoord van NASCAR. Op het puntje van mijn stoel gekeke naar Kenseth vs. Larson.
twitter:ZiggoSport twitterde op zaterdag 21-05-2016 om 20:15:43Vanwege het slechte weer start de NASCAR All Star Race pas om 03.00 uur! Uiteraard met commentaar van @rickwinkelman #ziggosport #NASCAR reageer retweet
Oa einde race voor Stewart in zijn laatste All-Star Race
Kenseth is er ook bij betrokken, het zal weer eens niet.
Logano wint door Larson 1-op-1 te verslaan.
Primaquote:
Zap toevallig langs de NC Education Lottery, met trucks. Maar als daar te lang geen caution is geweest (20 minuten), doen ze daar een 'fake' caution. Zodat iedereen kan pitten
Dat doen ze sinds dit seizoen.quote:
Zap toevallig langs de NC Education Lottery, met trucks. Maar als daar te lang geen caution is geweest (20 minuten), doen ze daar een 'fake' caution. Zodat iedereen kan pitten
NASCAR kennende zullen ze dit binnen nu en een paar jaar ook wel invoeren bij de Sprint Cup.
Jammer dat ze het dan op deze manier doen. Zou gewoon iemand op een knop moeten drukken, waardoor iemand zijn band klapt en in de muur knaltquote:
[..]
Dat doen ze sinds dit seizoen.
NASCAR kennende zullen ze dit binnen nu en een paar jaar ook wel invoeren bij de Sprint Cup.
Nah... Ze hebben hem ingevoerd omdat de Trucks de opstap klasse is, en de races vaak maar 1 pitstop hebben. Jonge jongens krijgen op deze manier de kans om de trucks aan te passen tijdens de race, en iedereen kan verschillende strategieen uitproberen. En inderdaad waren, qua strategie, de NCWTS races vaak behoorlijk saai.quote:
[..]
Dat doen ze sinds dit seizoen.
NASCAR kennende zullen ze dit binnen nu en een paar jaar ook wel invoeren bij de Sprint Cup.
Deze uitleg geloof ik niet echt.quote:
[..]
Nah... Ze hebben hem ingevoerd omdat de Trucks de opstap klasse is, en de races vaak maar 1 pitstop hebben. Jonge jongens krijgen op deze manier de kans om de trucks aan te passen tijdens de race, en iedereen kan verschillende strategieen uitproberen. En inderdaad waren, qua strategie, de NCWTS races vaak behoorlijk saai.
quote:
quote:"Why is it important for us? We think it's going to add to the strategy during the race," said Steve O'Donnell, NASCAR Executive Vice President and Chief Racing Development Officer. "If you look at the Camping World Truck Series, that is an area where some of our younger drivers, our newer teams really can use the competition caution to be able to adjust on the truck.
Racing the rain, dus elk rondje kan het laatste zijn, maakt het extra spannend.
Ik ben erg gaar dus ik zal het einde niet halen vrees ik...
Uurtje of 32 ofzo dit weekend? 24u Nurburgring, 2 uur F1, 3 uur Indy500 en 3 uur Nascar?quote:
De 24 uur zag ik even voorbij komen m aar heb ik laten schietenquote:
[..]
Uurtje of 32 ofzo dit weekend? 24u Nurburgring, 2 uur F1, 3 uur Indy500 en 3 uur Nascar?
Ik heb daar een uurtje of 3 van gezien denk ik. Anders wordt 't wat teveel van het goedequote:
[..]
De 24 uur zag ik even voorbij komen m aar heb ik laten schieten
Lokale tijd waarschijnlijkquote:
24 uur van de Nürburgring, Formule 1, Indy 500 en de NASCAR is inderdaad te veel van het goedequote:
[..]
Ik heb daar een uurtje of 3 van gezien denk ik. Anders wordt 't wat teveel van het goede
Ja, Nascar heb ik ook niet afgekekenquote:
[..]
24 uur van de Nürburgring, Formule 1, Indy 500 en de NASCAR is inderdaad te veel van het goede
Je kan ook de race op ziggosporttotaal go gemist kijken...quote:
Ben ik niet eens meer aan begonnen. Kijk later deze week de samenvatting wel.
9 rondjes niet aan de leiding gelegen
twitter:rickwinkelman twitterde op zondag 05-06-2016 om 14:31:07Mist, regen, kans op onweer. Het is nog onbekend of NASCAR Pocono doorgaat. Voorlopige starttijd: 19.01 @ZiggoSport https://t.co/Ij55LSyJIJ reageer retweet
Dat is inderdaad de betekenis van noon eastern timequote:
Indycar om 21.30 toch?
Lekker handig als dat zo is, want Ziggo is om 22:00 livequote:
[..]
Dat is inderdaad de betekenis van noon eastern time
Indycar om 21.30 toch?
Edit: Nu misschien wel eerder natuurlijk, aangezien de NASCAR niet in de weg zit
Niet op Extra 1, daar 21.30quote:
[..]
Lekker handig als dat zo is, want Ziggo is om 22:00 live
Zou oorspronkelijk natuurlijk na de NASCAR komen
Oh ja, ik zie het nu, maar op Extra 1 danquote:
Puur gelukquote:
En weer ... 3 rondjes rijden en boemquote:
Ondertussen zitten we zo langzamerhand richting de slotfase en we hebben weer een caution.
Ik schakel maar weer inquote:
7 ronden te gaan en Keselowski gaat hard, dikke seconde achter Earnhardt en 2.3 achter Kurt Busch
Daar werd hij tijdens de race al voor gestraftquote:Op dinsdag 7 juni 2016 00:14 schreef Smacked_Actor het volgende:
Wat was dat nou met Keselowski, wordt dat nog onderzocht? Ik bedoel de jackman die z'n kont tegen het sidepanel beukt en zo een Aero voordeel creert?
Dat heb ik gezien maar dat is geen antwoord op mijn vraag. Zo kan een tikje tegen de muur ook gezien worden als modificatie bijvoorbeeld. Hoe voorzien de regels daar in?quote:
[..]
Daar werd hij tijdens de race al voor gestraft
En hij heeft een race gewonnen waarbij dezelfde truuk uitgehaald werd. Wordt daar nog iets mee gedaan?
In NASCAR wordt een overwinning nooit afgepakt, wel straffen nadien in de vorm van hoge boetes, (voorwaardelijke) schorsingen van personeel en puntenaftrek.
De beelden van de winnende auto met dezelfde modificatie hadden ze anders snel voor handen. Zou me niks verbazen als de pitstop ook nog wel voor handen is. Hoeveel bewijslast is er nodig?quote:
Bewijslast is natuurlijk lastig.
In NASCAR wordt een overwinning nooit afgepakt, wel straffen nadien in de vorm van hoge boetes, (voorwaardelijke) schorsingen van personeel en puntenaftrek.
Vraag me ook af wat het daadwerkelijke voordeel is maar ze zullen het niet voor niets doen...
Ben benieuwd of dit nog een staartje krijgt..
http://www.sbnation.com/n(...)ey-spencer-gallagher
NASCAR op normale circuitsquote:
Welke curbstones? Gewoon vol eroverheen met z'n allen.
[ afbeelding ]
Ik vind het net zo spannend vooralsnog inderdaad.quote:
huh, is toch wel live op 404?quote:
Beetje vervelend dat het niet live word uitgezonden op Ziggo Sport. Vermoedelijk omdat het in conflict komt met Indycars?
Ja op de Ziggo race kanaal, niet het normale sport kanaal.quote:
Daarop is het bij mijn weten nooit live. Alleen op 404 of een van de extra kanalen.quote:
[..]
Ja op de Ziggo race kanaal, niet het normale sport kanaal.
Inclusief Jeff Gordon die Earnhardt vervangt.
Zullen over een minuutje of 10 wel verder gaan als de boel opgeruimd isquote:
Ow serieus? Ging net even naar de wc bij die caution
Ditquote:
McLaren gaat in 2030 Nascar doen met tien jaar oude modellen?quote:
De NASCAR wagen voor het jaar 2030.
[ afbeelding ]
Het is idd geen revolutionair ontwerpquote:
[..]
McLaren gaat in 2030 Nascar doen met tien jaar oude modellen?
Beter stoppen ze.
Chris Buescher wint in Pocono en zet zomaar een stap naar de chase!
Oh helemaal niets gemist, weather delay
[ Bericht 32% gewijzigd door Bluurgh op 21-08-2016 19:31:03 ]
had feestje vandaag en afgelopen weken met de Spelen was het ook vrij lastig hahaquote: