PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vanuit de fabriek is de programmering gemiddeld genomen,bij chippen gaat het of naar persoonlijke smaak of naar optimalisering.quote:Op maandag 3 juli 2017 19:16 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?
Optimaal is in veel gevallen een kortere levensduur.
Graag verwijderen.
IK heb het niet over sprintshift automaten, maar gewone in de sedans. Maar aangezien een 2.1 diesel ook een a-label en lage bijtelling heeft, zal er ook wel met de programmering gerommeld zijn.
Een Golf Gti met dsg-6 en 25% bijtelling schakelde ook beter dan een 20% golf dsg7
Een Golf Gti met dsg-6 en 25% bijtelling schakelde ook beter dan een 20% golf dsg7
.
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De gemiddelde MB rijder zit niet echt te wachten op een bak die bambambam schakelt, en dus zullen er niet veel mensen zijn die er heel erg aaanstoot aan nemen.. Ik denk dat als je het aangeeft bij de dealer dat ze er heus iets aan kunnen doen, de vraag is of ze het mogen van 'het boekje'.quote:
[..]
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geen idee waar je het over hebt..vb-571-p..nieuw geleverd,2 stuks.quote:Op maandag 3 juli 2017 19:22 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?
Graag verwijderen.
Weet je zeker dat het geen 318 is?quote:Op maandag 3 juli 2017 19:25 schreef Charged het volgende:
[..]
Geen idee waar je het over hebt..vb-571-p..nieuw geleverd,2 stuks.
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Heel zeker,typeplaatjes zelf verwijderd voor het bestickeren,zelf met Wensink kunnen overleggen omdat ik een 315 helemaal niks vond en de directie in de eerste instantie voor een paar 313's wilde gaan.quote:
[..]
Weet je zeker dat het geen 318 is?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter
Ik heb het type nog met de oude neus al zijn er nieuwe neuzen met ook een 316 badge.
Graag verwijderen.
Ik heb ook de 7-traps inderdaad, maar wel met de V6. Ik vind het een prima automaat, schakelt aardig snel en je merkt er niks van. Het is niet zoals de nieuwe 9-traps of een ZF 8-traps, maar voor een bus prima. De V6 heeft gelukkig veel vermogen/koppel dus vind het een ideale combi. Had eerst V6 met handbak maar vind 'm met automaat een stuk fijner.quote:
[..]
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
We hebben vroeger nog een 515CDI automaat (5-traps) en die moest echt constant in de toeren geramd worden om een beetje vooruit te komen. Die werd uiteindelijk gedegradeerd tot NL bus, want daarnaast was er nog een 518CDI (en later een 519CDI), allebei met 5-traps automaat. Dat waren, ondanks de grote opbouw, behoorlijk snelle wagens.
Dat is de 5-pitter nog volgens mij, oerdegelijke motor. Had eerst ook zo een 316CDI met Sprintshift. Automaat had weleens wat storingen en was niet de snelste nee, toch is dat ding rijdend met 600.000km ofzo weg gegaan. Hij is ook nog geleverd met volautomaat, maar daar heb ik geen ervaring mee.quote:
[..]
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?
Op de zaak hebben we ook nog 316CDI's van het laatste type (163pk, 2014) maar dat zijn handbakken. Op zich snel zat, maar als niet vergelijkbaar met de 319CDI.
Ze werden onderhuids iets eerder vernieuwd inderdaad. Ik heb ook nog de oude neus maar heb wel weer opties van het nieuwe type, zoals de side wind assist. Vanaf de nieuwe neus werd de V6 alleen nog met adblue geleverd, dus dat wilde mijn baas ook liever niet. Tegenwoordig is vanaf dit jaar de V6 ook weer zonder te bestellen volgens mij. De andere bussen op de zaak hebben wel de nieuwe neus en zijn 316CDI's.quote:
[..]
Heel zeker,typeplaatjes zelf verwijderd voor het bestickeren,zelf met Wensink kunnen overleggen omdat ik een 315 helemaal niks vond en de directie in de eerste instantie voor een paar 313's wilde gaan.
Ik heb het type nog met de oude neus al zijn er nieuwe neuzen met ook een 316 badge.
Pietverdriet heeft het nog over het oude type met de 5-cilinder.
Thnx,duidelijke infoquote:
[..]
Ik heb ook de 7-traps inderdaad, maar wel met de V6. Ik vind het een prima automaat, schakelt aardig snel en je merkt er niks van. Het is niet zoals de nieuwe 9-traps of een ZF 8-traps, maar voor een bus prima. De V6 heeft gelukkig veel vermogen/koppel dus vind het een ideale combi. Had eerst V6 met handbak maar vind 'm met automaat een stuk fijner.
We hebben vroeger nog een 515CDI automaat (5-traps) en die moest echt constant in de toeren geramd worden om een beetje vooruit te komen. Die werd uiteindelijk gedegradeerd tot NL bus, want daarnaast was er nog een 518CDI (en later een 519CDI), allebei met 5-traps automaat. Dat waren, ondanks de grote opbouw, behoorlijk snelle wagens.
[..]
Dat is de 5-pitter nog volgens mij, oerdegelijke motor. Had eerst ook zo een 316CDI met Sprintshift. Automaat had weleens wat storingen en was niet de snelste nee, toch is dat ding rijdend met 600.000km ofzo weg gegaan. Hij is ook nog geleverd met volautomaat, maar daar heb ik geen ervaring mee.
Op de zaak hebben we ook nog 316CDI's van het laatste type (163pk, 2014) maar dat zijn handbakken. Op zich snel zat, maar als niet vergelijkbaar met de 319CDI.
Graag verwijderen.
Mja,daar zal de verwarring misschien wel inzitten..ik heb zelf wel het nieuwere blok en automaat en dan de luxe van de oude voorraad,wel lekkerquote:
[..]
Ze werden onderhuids iets eerder vernieuwd inderdaad. Ik heb ook nog de oude neus maar heb wel weer opties van het nieuwe type, zoals de side wind assist. Vanaf de nieuwe neus werd de V6 alleen nog met adblue geleverd, dus dat wilde mijn baas ook liever niet. Tegenwoordig is vanaf dit jaar de V6 ook weer zonder te bestellen volgens mij. De andere bussen op de zaak hebben wel de nieuwe neus en zijn 316CDI's.
Pietverdriet heeft het nog over het oude type met de 5-cilinder.
.Ik hoop dat 1 van de 2 de moeite niet meer waard is en dat ik een nieuwe krijg. Side wind assist en dode hoek indicator.
Graag verwijderen.
Ben ooit een 313 bakwagen bijna kwijtgeraakt in de bbk. Een kleine slingertje in de weg, met 70 en toen door een putje ofzo. Was wel 15 jaar terug.
.
Ja die dode hoek heb ik weer niet hahaquote:
[..]
Mja,daar zal de verwarring misschien wel inzitten..ik heb zelf wel het nieuwere blok en automaat en dan de luxe van de oude voorraad,wel lekker
Ik hoop dat 1 van de 2 de moeite niet meer waard is en dat ik een nieuwe krijg. Side wind assist en dode hoek indicator.
Best wel handig, de nieuwe Sprinters op de zaak hebben ze wel. Maar goed, vind de spiegels gelukkig wel heel goed dus mis het verder niet. Die nieuwe gaan bijv. ook piepen als je over de lijntjes gaat en als je te hard op je voorganger afrijdt 
Mijne heeft dus alleen de side wind assist (dat werkt wel echt goed vind ik).
Daar ben ik wel erg benieuwd naar..met name als ze al wat meer km's achter de kiezen hebben en het onderstel wat soepeler is,hoe merk jij dat? De mijne (zonder) begint gemeen te worden met felle zijwind (L2H2 uitvoering,jij hebt L3H2?)quote:
[..]
Graag verwijderen.
Vooral in Polen werkt dat systeem, als je richting Warschau gaat rijd je constant in de wind, erg vervelendquote:
[..]
Daar ben ik wel erg benieuwd naar..met name als ze al wat meer km's achter de kiezen hebben en het onderstel wat soepeler is,hoe merk jij dat? De mijne (zonder) begint gemeen te worden met felle zijwind (L2H2 uitvoering,jij hebt L3H2?)
Maar als je dan een vrachtwagen inhaalt en er komt een flinke rukwind achter voelt het alsof er 1 kant remt waardoor hij 'm goed recht houdt. Eerst is het even schrikken, maar het went wel en werkt goed. Bij een forse windvlaag gaat 'ie ook piepen en zie je het op de boordcomputer. Maar ik heb het idee dat hij het ook in stilte doet bij kleine vlagen. Ik heb nog een tandje langer, L4H2. Onderstel werkt verder nog prima, zelfs zonder lading vrij comfortabel. En dus niet heel veel last van de wind. Tuurlijk wel meer dan bij een personenauto
Duidelijk,thnx. Ik laat het even met rust nou voordat het een Sprinter kaap gaat worden.quote:
[..]
Vooral in Polen werkt dat systeem, als je richting Warschau gaat rijd je constant in de wind, erg vervelend
Ik heb nog een tandje langer, L4H2. Onderstel werkt verder nog prima, zelfs zonder lading vrij comfortabel. En dus niet heel veel last van de wind. Tuurlijk wel meer dan bij een personenauto
[ afbeelding ]
Graag verwijderen.
1: Ga huilenquote:
Mercedes heeft zo'n mooi auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
2: Kom vechten,dan!
3:TR
4:Het is friet!
5:Doe normaal en lul mee
6:Je hoeft niet te reageren
kies maar..
[ Bericht 11% gewijzigd door Charged op 03-07-2017 20:29:26 ]
Graag verwijderen.
Sprinter V6 rijdt heerlijk hoorquote:
Mercedes heeft zo'n mooie auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
Vorige week nog 2 dagen een MB SLC 43 AMG gereden, ook leuk! Heel wat anders
hij heeft iig een Benz.. Een ekte, geen werkhokquote:
[..]
1: Ga huilen
2: Kom vechten,dan!
3:TR
4:Het is friet petad!
5:Doe normaal en lul mee
6:Je hoeft niet te reageren
kies maar..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.quote:
[..]
Sprinter V6 rijdt heerlijk hoor
Vorige week nog 2 dagen een MB SLC 43 AMG gereden, ook leuk! Heel wat anders
Hebben de 4-pitters ook een viscofan? Die kunnen als het wat warmer is wel loeien. Maar de V6 vind ik wel behoorlijk stil hoor.quote:
[..]
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.
Misschien de bestuurders eens uitleggen hoe dat werkt met koppel en vermogen?quote:
[..]
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.
Wellicht zijn die wat minder geisoleerd, of maken ze meer toeren door de bak verhoudingen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Of dat van binnenuit ook zo hoorbaar is weet ik niet, het viel me op als er eentje langsrijdt en optrekt.quote:
[..]
Misschien de bestuurders eens uitleggen hoe dat werkt met koppel en vermogen?
Wellicht zijn die wat minder geisoleerd, of maken ze meer toeren door de bak verhoudingen?
Taxi's en busjes. En ouwelullenwagensquote:
Mercedes heeft zo'n mooie auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
|
|
