PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn vader heeft na een x aantal verschillende automerken te hebben een tweetal jaar geleden ook een Mercedes gekocht. Zo trots als een pauw.... Ik vind een Mercedes altijd zo'n oude mannen uitstraling hebben, een beetje stoffig. Het was dan ook nog een station versie want praktischer in het standaard donkerblauw, de taxi-uitvoering zeg maar.
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
Mercedes was vroeger klasse, tegenwoordig vind ik het toch een beetje categorie aso/drugskoeriers omdat er veel tuig in die oude amg'etjes rijdt.
Vind het wel mooie auto's. Vooral nieuwe E klasse erg mooi
Vind het wel mooie auto's. Vooral nieuwe E klasse erg mooi
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Goed verhaal lekker kortquote:Op zaterdag 1 juli 2017 18:08 schreef naiipajiiau het volgende:
Mijn vader heeft na een x aantal verschillende automerken te hebben een tweetal jaar geleden ook een Mercedes gekocht. Zo trots als een pauw.... Ik vind een Mercedes altijd zo'n oude mannen uitstraling hebben, een beetje stoffig. Het was dan ook nog een station versie want praktischer in het standaard donkerblauw, de taxi-uitvoering zeg maar.
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
is ook met BMW M en Audi (R)S. Zelfs de fake-uitvoeringenquote:
Mercedes was vroeger klasse, tegenwoordig vind ik het toch een beetje categorie aso/drugskoeriers omdat er veel tuig in die oude amg'etjes rijdt.
Heej Leo, zit je nou Mercedes te verdedigen? 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hehe lijkt het wel op hè. We beginnen al betere vrienden te worden trouwensquote:Op zaterdag 1 juli 2017 18:53 schreef Sounddragon het volgende:
Heej Leo, zit je nou Mercedes te verdedigen?
al blijft de navi extreem ruk
Vind ik de Audi RS toch een stuk minder. BMW M ook wel een beetje. Mercedes steekt er op dat gebied toch met kop en schouders boven uit imo.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 18:24 schreef leolinedance het volgende:
[..]
is ook met BMW M en Audi (R)S. Zelfs de fake-uitvoeringen
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
ja, audiosystemen zijn niet de allerbeste kant bij MB, maar ik heb hem om te rijden, en heb weer buckets of fun met hem gehad op de autobahn gisterenquote:
[..]
Hehe lijkt het wel op hè. We beginnen al betere vrienden te worden trouwens
al blijft de navi extreem ruk
Diverse nieuwere premium bakken die het ouwe beessie toch mooi niet bijhouden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je mening over een merk baseren op 1 specifiek geval.quote:
Mijn vader heeft na een x aantal verschillende automerken te hebben een tweetal jaar geleden ook een Mercedes gekocht. Zo trots als een pauw.... Ik vind een Mercedes altijd zo'n oude mannen uitstraling hebben, een beetje stoffig. Het was dan ook nog een station versie want praktischer in het standaard donkerblauw, de taxi-uitvoering zeg maar.
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
Vertel je dit verhaal ook op kringverjaardagen?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Haha ja he. Paar dingetjes die irritant zijn ja, maar verder de betrouwbaarheid niet echt onderuit halen. Ik heb alleen maar goede ervaringen met Mercedes en rijd weer een veelvoud van naiipajiiau gok ikquote:Op zaterdag 1 juli 2017 19:45 schreef Geralt het volgende:
[..]
Je mening over een merk baseren op 1 specifiek geval.
Vertel je dit verhaal ook op kringverjaardagen?
Mijn bus (Sprinter) is inmiddels de 300.000km voorbij en geheel probleemloos. Ik heb er in 1,5 jaar 180.000km mee gereden. We hadden voorheen ook nog de oude 5-cilinders en 1'tje daarvan heeft de 850.000km aangetikt. Verdere Mercedessen op het werk hebben ook nooit noemenswaardige problemen gehad.De Toyota Rav4 die mijn pa heeft gehad zoop olie en spuwde constant blauwe walmen uit. Maar de Starlet van mijn vriendin is weer oerdegelijk
Wegligging en dan vooral in combinatie met het comfort kunnen weinig merken kopieren, net als het gedrag van de automaat, geweldig.
.
Ford.quote:
[..]
Ik ben hard na aan het denken maar kan er zo 1,2,3 niet 1 bedenken.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Een Mercedes automaat geweldig noemenquote:
Wegligging en dan vooral in combinatie met het comfort kunnen weinig merken kopieren, net als het gedrag van de automaat, geweldig.
Of het moet de nieuwste 9-traps zijn, die schijnt eindelijk aan te haken bij de andere Duitse merken
Die 9-traps is erg goed inderdaad.quote:
[..]
Een Mercedes automaat geweldig noemen
Of het moet de nieuwste 9-traps zijn, die schijnt eindelijk aan te haken bij de andere Duitse merken
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?quote:
[..]
Die 9-traps is erg goed inderdaad.
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
Graag verwijderen.
Een DSG7 werkt lekker, wou je zeggen?quote:
[..]
Een Mercedes automaat geweldig noemen
Of het moet de nieuwste 9-traps zijn, die schijnt eindelijk aan te haken bij de andere Duitse merken
.
koop er eentje met een sportstand, of geef eens gasquote:
[..]
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik moet zeggen dat ik nog nooit met een 7G heb gereden, maar ik hoor er in de regel ook niet veel slechte dingen (meer) over.
Ik heb wel een paar mensen gesproken die hun benz met 7G hebben laten chippen, en dat de chipboer ook dingen in de baksoftware had veranderd en dat het daarna béter was.. Dus blijkbaar valt er wel iets te verbeteren
Ik heb wel een paar mensen gesproken die hun benz met 7G hebben laten chippen, en dat de chipboer ook dingen in de baksoftware had veranderd en dat het daarna béter was.. Dus blijkbaar valt er wel iets te verbeteren
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sprinter..ik probeer al waar het nuttig is handmatig een tikje op de pook te geven maar de reactie snelheid van de bak is traaaaaaag. Geen idee of het gaspedaal drive by wire is maar het is een irritatiepuntje van jewelste.quote:
[..]
koop er eentje met een sportstand, of geef eens gas
We gaan ze (mits nog technisch oke) overnemen van de lease maar dan hebben ze 250k+ erop zitten met constant volle belasting qua gewicht..een chipkuurtje is misschien niet heel slim,ik ben er zeker van dat ze in de leasetermijn niet eens een keertje naar de bak gekeken hebben.
Graag verwijderen.
Welke motor?quote:
[..]
Sprinter..ik probeer al waar het nuttig is handmatig een tikje op de pook te geven maar de reactie snelheid van de bak is traaaaaaag. Geen idee of het gaspedaal drive by wire is maar het is een irritatiepuntje van jewelste.
We gaan ze (mits nog technisch oke) overnemen van de lease maar dan hebben ze 250k+ erop zitten met constant volle belasting qua gewicht..een chipkuurtje is misschien niet heel slim,ik ben er zeker van dat ze in de leasetermijn niet eens een keertje naar de bak gekeken hebben.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?quote:Op maandag 3 juli 2017 18:43 schreef Sounddragon het volgende:
Ik moet zeggen dat ik nog nooit met een 7G heb gereden, maar ik hoor er in de regel ook niet veel slechte dingen (meer) over.
Ik heb wel een paar mensen gesproken die hun benz met 7G hebben laten chippen, en dat de chipboer ook dingen in de baksoftware had veranderd en dat het daarna béter was.. Dus blijkbaar valt er wel iets te verbeteren
Vanuit de fabriek is de programmering gemiddeld genomen,bij chippen gaat het of naar persoonlijke smaak of naar optimalisering.quote:Op maandag 3 juli 2017 19:16 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?
Optimaal is in veel gevallen een kortere levensduur.
Graag verwijderen.
IK heb het niet over sprintshift automaten, maar gewone in de sedans. Maar aangezien een 2.1 diesel ook een a-label en lage bijtelling heeft, zal er ook wel met de programmering gerommeld zijn.
Een Golf Gti met dsg-6 en 25% bijtelling schakelde ook beter dan een 20% golf dsg7
Een Golf Gti met dsg-6 en 25% bijtelling schakelde ook beter dan een 20% golf dsg7
.
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De gemiddelde MB rijder zit niet echt te wachten op een bak die bambambam schakelt, en dus zullen er niet veel mensen zijn die er heel erg aaanstoot aan nemen.. Ik denk dat als je het aangeeft bij de dealer dat ze er heus iets aan kunnen doen, de vraag is of ze het mogen van 'het boekje'.quote:
[..]
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geen idee waar je het over hebt..vb-571-p..nieuw geleverd,2 stuks.quote:
[..]
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?
Graag verwijderen.
Weet je zeker dat het geen 318 is?quote:
[..]
Geen idee waar je het over hebt..vb-571-p..nieuw geleverd,2 stuks.
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Heel zeker,typeplaatjes zelf verwijderd voor het bestickeren,zelf met Wensink kunnen overleggen omdat ik een 315 helemaal niks vond en de directie in de eerste instantie voor een paar 313's wilde gaan.quote:
[..]
Weet je zeker dat het geen 318 is?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter
Ik heb het type nog met de oude neus al zijn er nieuwe neuzen met ook een 316 badge.
Graag verwijderen.
Ik heb ook de 7-traps inderdaad, maar wel met de V6. Ik vind het een prima automaat, schakelt aardig snel en je merkt er niks van. Het is niet zoals de nieuwe 9-traps of een ZF 8-traps, maar voor een bus prima. De V6 heeft gelukkig veel vermogen/koppel dus vind het een ideale combi. Had eerst V6 met handbak maar vind 'm met automaat een stuk fijner.quote:
[..]
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
We hebben vroeger nog een 515CDI automaat (5-traps) en die moest echt constant in de toeren geramd worden om een beetje vooruit te komen. Die werd uiteindelijk gedegradeerd tot NL bus, want daarnaast was er nog een 518CDI (en later een 519CDI), allebei met 5-traps automaat. Dat waren, ondanks de grote opbouw, behoorlijk snelle wagens.
Dat is de 5-pitter nog volgens mij, oerdegelijke motor. Had eerst ook zo een 316CDI met Sprintshift. Automaat had weleens wat storingen en was niet de snelste nee, toch is dat ding rijdend met 600.000km ofzo weg gegaan. Hij is ook nog geleverd met volautomaat, maar daar heb ik geen ervaring mee.quote:
[..]
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?
Op de zaak hebben we ook nog 316CDI's van het laatste type (163pk, 2014) maar dat zijn handbakken. Op zich snel zat, maar als niet vergelijkbaar met de 319CDI.
Ze werden onderhuids iets eerder vernieuwd inderdaad. Ik heb ook nog de oude neus maar heb wel weer opties van het nieuwe type, zoals de side wind assist. Vanaf de nieuwe neus werd de V6 alleen nog met adblue geleverd, dus dat wilde mijn baas ook liever niet. Tegenwoordig is vanaf dit jaar de V6 ook weer zonder te bestellen volgens mij. De andere bussen op de zaak hebben wel de nieuwe neus en zijn 316CDI's.quote:
[..]
Heel zeker,typeplaatjes zelf verwijderd voor het bestickeren,zelf met Wensink kunnen overleggen omdat ik een 315 helemaal niks vond en de directie in de eerste instantie voor een paar 313's wilde gaan.
Ik heb het type nog met de oude neus al zijn er nieuwe neuzen met ook een 316 badge.
Pietverdriet heeft het nog over het oude type met de 5-cilinder.
Thnx,duidelijke infoquote:
[..]
Ik heb ook de 7-traps inderdaad, maar wel met de V6. Ik vind het een prima automaat, schakelt aardig snel en je merkt er niks van. Het is niet zoals de nieuwe 9-traps of een ZF 8-traps, maar voor een bus prima. De V6 heeft gelukkig veel vermogen/koppel dus vind het een ideale combi. Had eerst V6 met handbak maar vind 'm met automaat een stuk fijner.
We hebben vroeger nog een 515CDI automaat (5-traps) en die moest echt constant in de toeren geramd worden om een beetje vooruit te komen. Die werd uiteindelijk gedegradeerd tot NL bus, want daarnaast was er nog een 518CDI (en later een 519CDI), allebei met 5-traps automaat. Dat waren, ondanks de grote opbouw, behoorlijk snelle wagens.
[..]
Dat is de 5-pitter nog volgens mij, oerdegelijke motor. Had eerst ook zo een 316CDI met Sprintshift. Automaat had weleens wat storingen en was niet de snelste nee, toch is dat ding rijdend met 600.000km ofzo weg gegaan. Hij is ook nog geleverd met volautomaat, maar daar heb ik geen ervaring mee.
Op de zaak hebben we ook nog 316CDI's van het laatste type (163pk, 2014) maar dat zijn handbakken. Op zich snel zat, maar als niet vergelijkbaar met de 319CDI.
Graag verwijderen.
Mja,daar zal de verwarring misschien wel inzitten..ik heb zelf wel het nieuwere blok en automaat en dan de luxe van de oude voorraad,wel lekkerquote:
[..]
Ze werden onderhuids iets eerder vernieuwd inderdaad. Ik heb ook nog de oude neus maar heb wel weer opties van het nieuwe type, zoals de side wind assist. Vanaf de nieuwe neus werd de V6 alleen nog met adblue geleverd, dus dat wilde mijn baas ook liever niet. Tegenwoordig is vanaf dit jaar de V6 ook weer zonder te bestellen volgens mij. De andere bussen op de zaak hebben wel de nieuwe neus en zijn 316CDI's.
Pietverdriet heeft het nog over het oude type met de 5-cilinder.
.Ik hoop dat 1 van de 2 de moeite niet meer waard is en dat ik een nieuwe krijg. Side wind assist en dode hoek indicator.
Graag verwijderen.
Ben ooit een 313 bakwagen bijna kwijtgeraakt in de bbk. Een kleine slingertje in de weg, met 70 en toen door een putje ofzo. Was wel 15 jaar terug.
.
Ja die dode hoek heb ik weer niet hahaquote:
[..]
Mja,daar zal de verwarring misschien wel inzitten..ik heb zelf wel het nieuwere blok en automaat en dan de luxe van de oude voorraad,wel lekker
Ik hoop dat 1 van de 2 de moeite niet meer waard is en dat ik een nieuwe krijg. Side wind assist en dode hoek indicator.
Best wel handig, de nieuwe Sprinters op de zaak hebben ze wel. Maar goed, vind de spiegels gelukkig wel heel goed dus mis het verder niet. Die nieuwe gaan bijv. ook piepen als je over de lijntjes gaat en als je te hard op je voorganger afrijdt Mijne heeft dus alleen de side wind assist (dat werkt wel echt goed vind ik).
Daar ben ik wel erg benieuwd naar..met name als ze al wat meer km's achter de kiezen hebben en het onderstel wat soepeler is,hoe merk jij dat? De mijne (zonder) begint gemeen te worden met felle zijwind (L2H2 uitvoering,jij hebt L3H2?)quote:
[..]
Graag verwijderen.
Vooral in Polen werkt dat systeem, als je richting Warschau gaat rijd je constant in de wind, erg vervelendquote:
[..]
Daar ben ik wel erg benieuwd naar..met name als ze al wat meer km's achter de kiezen hebben en het onderstel wat soepeler is,hoe merk jij dat? De mijne (zonder) begint gemeen te worden met felle zijwind (L2H2 uitvoering,jij hebt L3H2?)
Maar als je dan een vrachtwagen inhaalt en er komt een flinke rukwind achter voelt het alsof er 1 kant remt waardoor hij 'm goed recht houdt. Eerst is het even schrikken, maar het went wel en werkt goed. Bij een forse windvlaag gaat 'ie ook piepen en zie je het op de boordcomputer. Maar ik heb het idee dat hij het ook in stilte doet bij kleine vlagen. Ik heb nog een tandje langer, L4H2. Onderstel werkt verder nog prima, zelfs zonder lading vrij comfortabel. En dus niet heel veel last van de wind. Tuurlijk wel meer dan bij een personenauto
Duidelijk,thnx. Ik laat het even met rust nou voordat het een Sprinter kaap gaat worden.quote:
[..]
Vooral in Polen werkt dat systeem, als je richting Warschau gaat rijd je constant in de wind, erg vervelend
Ik heb nog een tandje langer, L4H2. Onderstel werkt verder nog prima, zelfs zonder lading vrij comfortabel. En dus niet heel veel last van de wind. Tuurlijk wel meer dan bij een personenauto
[ afbeelding ]
Graag verwijderen.
1: Ga huilenquote:
Mercedes heeft zo'n mooi auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
2: Kom vechten,dan!
3:TR
4:Het is friet!
5:Doe normaal en lul mee
6:Je hoeft niet te reageren
kies maar..
[ Bericht 11% gewijzigd door Charged op 03-07-2017 20:29:26 ]
Graag verwijderen.
Sprinter V6 rijdt heerlijk hoorquote:
Mercedes heeft zo'n mooie auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
Vorige week nog 2 dagen een MB SLC 43 AMG gereden, ook leuk! Heel wat anders
hij heeft iig een Benz.. Een ekte, geen werkhokquote:
[..]
1: Ga huilen
2: Kom vechten,dan!
3:TR
4:Het is friet petad!
5:Doe normaal en lul mee
6:Je hoeft niet te reageren
kies maar..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.quote:
[..]
Sprinter V6 rijdt heerlijk hoor
Vorige week nog 2 dagen een MB SLC 43 AMG gereden, ook leuk! Heel wat anders
Hebben de 4-pitters ook een viscofan? Die kunnen als het wat warmer is wel loeien. Maar de V6 vind ik wel behoorlijk stil hoor.quote:
[..]
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.
Misschien de bestuurders eens uitleggen hoe dat werkt met koppel en vermogen?quote:
[..]
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.
Wellicht zijn die wat minder geisoleerd, of maken ze meer toeren door de bak verhoudingen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Of dat van binnenuit ook zo hoorbaar is weet ik niet, het viel me op als er eentje langsrijdt en optrekt.quote:
[..]
Misschien de bestuurders eens uitleggen hoe dat werkt met koppel en vermogen?
Wellicht zijn die wat minder geisoleerd, of maken ze meer toeren door de bak verhoudingen?
Taxi's en busjes. En ouwelullenwagensquote:
Mercedes heeft zo'n mooie auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
je hoeft geen toeren te maken in een diesel, ook in een moderne niet.. Ik heb een hele kudde collega's die in Caddy's rijden, is onze standaard bedrijfskar, en er is echt maar een handjevol mensen die er normaal in rijdt..quote:
[..]
Of dat van binnenuit ook zo hoorbaar is weet ik niet, het viel me op als er eentje langsrijdt en optrekt.
Ligt dus niet aan de auto maar is gewoon drivers-error; ze kunnen niet rijden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik vind de oude ook wel mooiquote:
Ik vind de nieuwe C klasse estate wel een mooie auto.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
