K&W Klussen, Wonen en Huishouden
Alles over klussen en het huishouden in en om het huis: witgoed, meubels, kleuren en andere interieurtrends, schoonmaak en de-cluttertips. Laat zien wat je kan, stel je vragen, help een ander op weg of show je gloednieuwe keuken, pantry of herinrichting.
Er komt vanuit de voortuin 1 grondkabel mij meterkast in. Het idee is nu om een extra leiding te leggen uit de groepen kast naar deze kabel.
Ik wil bij een bestaande automaat nog een setje kabel aansluiten en deze via een pijp uit de groepenkast naar een lasdoos en dan deze draden aan de kabel verbinden. Maar....
Mag ik op in een groepenkast 2 setjes kabels op 1 automaat aansluiten?
Ik wil bij een bestaande automaat nog een setje kabel aansluiten en deze via een pijp uit de groepenkast naar een lasdoos en dan deze draden aan de kabel verbinden. Maar....
Mag ik op in een groepenkast 2 setjes kabels op 1 automaat aansluiten?
Dat mag. Als het even kan wel dezelfde dikte ader gebruiken.
Wat een site! http://www.bluemonkeys.nl
Ehm dit kan niet eens, er zitten maar 2 aansluitingen op een automaat. Dan moet je al 2 draadjes in die automaat gaan frotten.
Leg dan gewoon een lasdoos aan netjes buiten je groepenkast.
Of het wettelijk mag of niet wil ik ook wel eens weten.
Leg dan gewoon een lasdoos aan netjes buiten je groepenkast.
Of het wettelijk mag of niet wil ik ook wel eens weten.
Laat die handjes wapperen!
In de praktijk lukt het wel. Ik heb mijn groepenkast vandaag open gehad en daar heeft een persoon ook 2 setjes draden op 1 automaat bevestigd (ik heb er een foto van, die kan ik straks of morgen even hier plaatsen). Vandaar dat ik op het idee kwam, maar ik vroeg mij idd af of dit wettelijk zo mag en bij brand de verzekering niet kan klagen hierover.
Edit: Aan een extra automaat heb ik ook even gedacht, maar een extra automaat kost weer geld, als het veilig is op deze manier en het wettelijk mag, kies ik liever voor deze optie.
Edit: Aan een extra automaat heb ik ook even gedacht, maar een extra automaat kost weer geld, als het veilig is op deze manier en het wettelijk mag, kies ik liever voor deze optie.
Omdat dat niet gaat passen, ik zal die foto's even uploaden. Ik kom hier morgen ochtend even op terug.
heb je dan de extra aansluiting niet vóór je meter zitten? of begrijp ik je insteek nu verkeerd?
Zo ja. dan mag het natuurlijk zowiezo niet.
Waar ben je trouwens van plan deze aansluiting voor te gebruiken? en is een extra groep maken dan niet makkelijker?
Zo ja. dan mag het natuurlijk zowiezo niet.
Waar ben je trouwens van plan deze aansluiting voor te gebruiken? en is een extra groep maken dan niet makkelijker?
Het mag wel, echter mag je geen 2 draden onder 1 klem doen. Je moet dan gebruik maken van
een aftakklem:
een aftakklem:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
De aftakklem hoeft niet altijd, is wel bij twijfel altijd goed maar indien de draaddiktes gelijk zijn en er sprake is van een kooiklem, kun je wel 2 aders onder de standaard klem doen.
Ik zou nog even wat foto's plaatsen om de situatie beter uit te leggen. Let niet op alle draden deze moeten nog beter worden weggewerkt.
Foto 1, Links boven hebben ze een lasdoos met stopcontact geplaatst. (zit nu die witte lamp in) Echter hier kan ik geen aftakking maken omdat ik de pvc pijp niet meer netjes (geen ruimte) naar beneden kan maken. Naar recht toe over de andere pvc pijpen is ook niet echt een optie. Moet ik over de andere pvc pijpjes heen.
De rechter pijp is de beltrafo. Dus geen stroom draden. Als dit nou wel strook draden waren was het makkelijk, want dan kan ik daar de aftakking maken met een lasdoos.
Foto2, Hier zie je dat er 2 setjes draden in 1 automaat zitten. Daarnaast is trouwens een aftakklem gebruikt. Nog niet heel goed gekeken, maar waarschijnlijk gaat een setje draden naar de gropenkast er naast.
Maar ik hoor nu dus verschillende verhalen of het wel of niet mag. Weet iemand zeker wat de regelgeving is? Misschien een linkje waar ik het kan nalezen. Ik heb al gezocht maar kan hier niks specifieks over vinden. Maar misschien zoek ik verkeerd...
Kan ik een aftakklem gewoon bij de lokale bouwmarkt kopen? Ik heb ze nog nooit gezien. Mijn groepenkast is van het merk Attema. Zijn die aftakklemmen merk gebonden?
Foto 1, Links boven hebben ze een lasdoos met stopcontact geplaatst. (zit nu die witte lamp in) Echter hier kan ik geen aftakking maken omdat ik de pvc pijp niet meer netjes (geen ruimte) naar beneden kan maken. Naar recht toe over de andere pvc pijpen is ook niet echt een optie. Moet ik over de andere pvc pijpjes heen.
De rechter pijp is de beltrafo. Dus geen stroom draden. Als dit nou wel strook draden waren was het makkelijk, want dan kan ik daar de aftakking maken met een lasdoos.
Foto2, Hier zie je dat er 2 setjes draden in 1 automaat zitten. Daarnaast is trouwens een aftakklem gebruikt. Nog niet heel goed gekeken, maar waarschijnlijk gaat een setje draden naar de gropenkast er naast.
Maar ik hoor nu dus verschillende verhalen of het wel of niet mag. Weet iemand zeker wat de regelgeving is?
Misschien een linkje waar ik het kan nalezen. Ik heb al gezocht maar kan hier niks specifieks over vinden. Maar misschien zoek ik verkeerd... Kan ik een aftakklem gewoon bij de lokale bouwmarkt kopen? Ik heb ze nog nooit gezien. Mijn groepenkast is van het merk Attema. Zijn die aftakklemmen merk gebonden?
ik heb het denk ik gevonden, zie het citaat hieronder
Dus 2 draden in 1 automaat mag (ook zonder aftakklem) maar de automaat moet dan voorzien zijn van kooiklemmen. Als ik op google zoek naar het woord 'kooiklem groepenkast' kom ik uit bij automaten die lijken op die van mij. Kan iemand bevestigen of ik idd een kooiklem automaat heb?quote:Voorbeelden van deze extra uitbreidings componenten zijn bijvoorbeeld een:
- Beltransformator
- Stopcontact
- Programmaklok
- Relais
Deze extra componenten mogen parallel bij een bestaande groep worden geplaatst, indien
bij de montage, gebruik wordt gemaakt van de verschillende navolgende mogelijkheden:
- De installatieautomaat is voorzien van dubbele steekcontacten
- De installatieautomaat is uitgevoerd met kooiklemmen
- Bij kooiklemmen: alleen bedrading van hetzelfde type en diameter toepassen
- Bij gebruik van een aftakblokje
Ik krijg toch wel een beetje het idee dat TS niet helemaal 100% weet wat die aan het doen is. Ik raad het TS dan ook verder af om door te gaan met het idee om dit zelf uit te voeren en een electricien in te schakelen die dit even fixed.
[/disclaimer]
Een kooiklemautomaat bestaat niet. Een kooiklem is iets wat je monteert op je automaat om daar 2 draden op aan te sluiten ipv 1. Die kun je gewoon kopen bij de meeste bouwmarkten en monteren op je automaat.
[/disclaimer]
Een kooiklemautomaat bestaat niet. Een kooiklem is iets wat je monteert op je automaat om daar 2 draden op aan te sluiten ipv 1. Die kun je gewoon kopen bij de meeste bouwmarkten en monteren op je automaat.
Ik zeg onzin. Een kooiklem is een manier van knellen/klemmen van de draden door een plaatje op de draad te drukken, waarachter de schroef zit. Dus je draait je schroef niet op je draad maar op die plaat aan, samen met het vaste deel vormt dit dan de kooi.
Laat die handjes wapperen!
En toch heb ik daar gevoelsmatig geen vertrouwen in, om daar 2 draden onder te doen. Ik gebruik ten alle tijden zo'n aftakklem. Ik wil niet gierig doen om een paar rotcenten.quote:Op donderdag 6 juni 2013 17:17 schreef Gieliovd het volgende:
Ik zeg onzin. Een kooiklem is een manier van knellen/klemmen van de draden door een plaatje op de draad te drukken, waarachter de schroef zit. Dus je draait je schroef niet op je draad maar op die plaat aan, samen met het vaste deel vormt dit dan de kooi.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
En dat zeg ik dus ook niet, wat mij betreft ook geen meerdere draden erin.quote:Op donderdag 6 juni 2013 18:46 schreef cvboer het volgende:
[..]
En toch heb ik daar gevoelsmatig geen vertrouwen in, om daar 2 draden onder te doen. Ik gebruik ten alle tijden zo'n aftakklem. Ik wil niet gierig doen om een paar rotcenten.
Laat die handjes wapperen!
AFGEKEURD.
Bij een inspectie is dit een reden om de verdeler af te keuren.
ook bij kooiklemmen mogen er niet meerdere aders onder 1 klem.
De oplossingen worden eerder in dit topic genoemd.
de "klemmetjes" waar cvboer het over heeft of buiten de kast een lasdoos plaatsen zijn prima oplossingen.
wat bij de aardrail gebeurt mag wel omdat deze klemmen hier voor geschikt zijn
[ Bericht 9% gewijzigd door yurt op 06-06-2013 21:11:21 ]
Bij een inspectie is dit een reden om de verdeler af te keuren.
ook bij kooiklemmen mogen er niet meerdere aders onder 1 klem.
De oplossingen worden eerder in dit topic genoemd.
de "klemmetjes" waar cvboer het over heeft of buiten de kast een lasdoos plaatsen zijn prima oplossingen.
wat bij de aardrail gebeurt mag wel omdat deze klemmen hier voor geschikt zijn
[ Bericht 9% gewijzigd door yurt op 06-06-2013 21:11:21 ]
Jij bent keurmeester/electrieker?quote:
AFGEKEURD.
Bij een inspectie is dit een reden om de verdeler af te keuren.
De oplossingen worden eerder in dit topic genoemd.
de "klemmetjes" waar cvboer het over heeft of een buiten de kast een lasdoos plaatsen. zijn prima oplossingen.
wat bij de aardrail gebeurt mag wel omdat deze klemmen hier voor geschikt zijn
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
quote:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Mooi, heb ik gelijk een vraag voor je: ik wil meerdere buitenlampen gaan schakelen, moet ik een enkelpolige of een dubbelpolige schakelaar toepassen?quote:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
gewoon enkel polig.quote:
[..]
Mooi, heb ik gelijk een vraag voor je: ik wil meerdere buitenlampen gaan schakelen, moet ik een enkelpolige of een dubbelpolige schakelaar toepassen?
tip;
deze buitenlampen hoeven niet achter de aardlek.
ook niet aan te raden vanwege storing gevoeligheid.
Ik geloof er geen tering van.quote:
Ik ben diegene waar je moeder je altijd voor gewaarschuwd heeft...
Hm, ik ga het als volgt aanleggen, lampen worden dubbelpolig geschakeld en ik monteer een allamat in de groepenkast erbij. Heb er weinig zin in om een opdonder te krijgen als ik die lamp aanraak.quote:
[..]
gewoon enkel polig.
tip;
deze buitenlampen hoeven niet achter de aardlek.
ook niet aan te raden vanwege storing gevoeligheid.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Vervang die lasdoos linksboven door zo één:
en ga met een pijpje helemaal naar boven en dan naar rechts, daar weer met een pijpje naar beneden waar je blijkbaar naar toe moet.
en ga met een pijpje helemaal naar boven en dan naar rechts, daar weer met een pijpje naar beneden waar je blijkbaar naar toe moet.
't gaat om hoe je ermee omgaat
|
|
