Heeft iemand een idee waar je dit spul het beste kunt kopen?
Alvast bedankt.
owja, het moet goedkoop zijn.
[Dit bericht is gewijzigd door WouterB op 10-09-2002 16:40]
quote:misschien hebben ze er nog wat over ?
Op dinsdag 10 september 2002 16:40 schreef ivetje het volgende:
bij de NS...
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:dat bedoel ik...
Op dinsdag 10 september 2002 16:41 schreef sweek het volgende:[..]
misschien hebben ze er nog wat over ?
In haarlem wordt van alles gerepareerd. Misschien moet je eens in twee van die steden kijken.
quote:anders eentje slopen...... maar dat mag natuurlijk niet
Op dinsdag 10 september 2002 16:43 schreef ivetje het volgende:[..]
dat bedoel ik...
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
das het bedrijf dat gesloopte treinen reviseert e.d. en nieuwe bankjes maakt
bel ze
nummer moet je maar zoeken bij google of de telefoongids
is van Nedtrain :-)
quote:Haarlem is de werkplaats voor het interieur.
Op dinsdag 10 september 2002 16:56 schreef TheGhost het volgende:
de Werkplaats in Tilburg?????????is van Nedtrain :-)
quote:slow down slow down
Op dinsdag 10 september 2002 16:56 schreef TheGhost het volgende:
de Werkplaats in Tilburg?????????is van Nedtrain :-)
waar precies ? 
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Achter het station.
Op dinsdag 10 september 2002 16:58 schreef sweek het volgende:[..]
slow down slow down
waar precies ?
<a href="https://www.museumkids.nl/profile/21725" target="_blank" >https://www.museumkids.nl/profile/21725</a>
Klik op stem - 2 sec werk geen login nodig!
Bijv. die van Feyenoord. 
quote:nep-tilburger...
Op dinsdag 10 september 2002 16:58 schreef sweek het volgende:[..]
slow down slow down
waar precies ?
Ik heb hier een hele oude treinasbak, het oude model maar dan nog iets ronder zeg maar (jaar of 40 oud zover ik weet) heb ik gekregen van me buurman die bij de NS werkt.
Kan wel keer voor je informeren? Moet best te koop zijn lijkt me..
Als ik jou was zou ik morgen even bellen.
Lijkt me dat ze daar niets meer mee gaan doen...
quote:Jammer dat die in Denemarken worden verbouwd...
Op dinsdag 10 september 2002 18:07 schreef KroJo het volgende:
Ik dacht dat men momenteel (en de komende jaren) ook bezig is met het vernieuwen van de Sprinters. Daar zitten van die mooie jaren '70 bordeauxrode bankjes inLijkt me dat ze daar niets meer mee gaan doen...
quote:en die bankjes zitten extreem kut, weinig beenruimte en bankjes die zo kort zijn dat je er gewoon vanaf glijdt
Op dinsdag 10 september 2002 18:07 schreef KroJo het volgende:
Ik dacht dat men momenteel (en de komende jaren) ook bezig is met het vernieuwen van de Sprinters. Daar zitten van die mooie jaren '70 bordeauxrode bankjes inLijkt me dat ze daar niets meer mee gaan doen...
dan moet je materieel uit de Koplopers of de ICR rijtuigen hebben, dat zit al een behoorlijk stuk beter 
quote:In denemarken??? Dat heeft zeker weer te maken met kostenbesparing ofzo?? Is toch achterlijk eigenlijk..waarom kan zoiets niet gewoon in NL denk ik dan. Zal wel geen personeel voor zijn.
Op dinsdag 10 september 2002 18:09 schreef QyRoZ het volgende:[..]
Jammer dat die in Denemarken worden verbouwd...
Hoe weet jij zoveel over treinen/NS eigenlijk? het intresseert mij ook wel, heb je soms intressante links?
quote:Klopt helemaal, helaas zit ik er elke werkdag 2x een half uur op (op die bankjes
en die bankjes zitten extreem kut, weinig beenruimte en bankjes die zo kort zijn dat je er gewoon vanaf glijdt
). In alle andere treinen zit je stukken beter en heb je zeker meer beenruimte.
quote:Verplichte europese aanbesteding. Moet van de EU. Trouwens, bijna alle NS-treinen worden/zijn bij hetzelfde bedrijf (Bombardier Transportation) gemaakt. In Nederland is daar ook geen gespecialiseerd bedrijf meer voor: Werkspoor Utrecht ging in 1970 failliet.
Op dinsdag 10 september 2002 19:47 schreef KroJo het volgende:[..]
In denemarken??? Dat heeft zeker weer te maken met kostenbesparing ofzo?? Is toch achterlijk eigenlijk..waarom kan zoiets niet gewoon in NL denk ik dan. Zal wel geen personeel voor zijn.
HKS Scrap Metals in Amsterdam
die schijnen treinen te slope.
|
|
