TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Interrail heeft One-Country passen, hé? Als je een maand door een land gaat treinen is dat alles behalve een absurde methode om lang de tijd te nemen om een land goed te verkennen.quote:Op dinsdag 30 april 2013 11:23 schreef MCH het volgende:
[..]
Dat Noorwegen verhaal was gewoon een side note, maar interrail vind ik echt 1 van de meest absurde dingen die je kunt doen als je zegt dat je ergens lang de tijd voor wil nemen. Ik zie genoeg mensen die een Interrail nemen en dan zo'n standaardronde maken van Berlijn - Krakau - Praag - Budapest of whatever en die denken dan dat ze heel Europa hebben gezien terwijl ze eigenlijk alleen maar door Europa zijn rondgesjeesd in een heel korte periode. Bovendien is het in Oost- en Midden-Europa veel goedkoper om alles met losse tickets te doen. Je bent lang genoeg op deze aardbol om elke zomer 1 of 2 landen in drie weken rustig te bekijken, dat noem ik pas ergens lekker lang de tijd voor nemen.
Dit, dus.
Dat vind ik geen interrailen of snap je het woord inter niet? In welke landen heb jij dan een One-Country pas aangeschaft?quote:Op dinsdag 30 april 2013 12:03 schreef Buitendam het volgende:
[..]
Interrail heeft One-Country passen, hé? Als je een maand door een land gaat treinen is dat alles behalve een absurde methode om lang de tijd te nemen om een land goed te verkennen.
Ik versta onder interrailen dat je op pad bent met de trein, en dan natuurlijk buiten Nederland.quote:
[..]
Dat vind ik geen interrailen of snap je het woord inter niet? In welke landen heb jij dan een One-Country pas aangeschaft?
Interrailen heeft buiten het feit dat je buiten Nederland treint niets met grenzen oversteken en meerdere landen bezoeken te maken, anders slaat de Interrail One Country Pas natuurlijk helemaal nergens op. Ikzelf heb Noorwegen in een maand verkent met de diezelfde pas. En dan heb je nog precies 26 andere landen om uit te kiezen.
Dit, dus.
Voor Noorwegen kan een dergelijke pas wel uit inderdaad.quote:
[..]
Ik versta onder interrailen dat je op pad bent met de trein, en dan natuurlijk buiten Nederland.
Interrailen heeft buiten het feit dat je buiten Nederland treint niets met grenzen oversteken en meerdere landen bezoeken te maken, anders slaat de Interrail One Country Pas natuurlijk helemaal nergens op. Ikzelf heb Noorwegen in een maand verkent met de diezelfde pas. En dan heb je nog precies 26 andere landen om uit te kiezen.
Als je hetzelfde idee hebt om met een rugzak een land te verkennen zijn er nog wel een aantal mooie opties. Zweden, Finland, Turkijke. Inmiddels zijn veel mensen al redelijk bekend in Frankrijk, Duitsland en Spanje, maar als je de hoeveelheid aan te ontdekken kilometers ziet kun je die zo aan het rijtje toevoegen.quote:
[..]
Voor Noorwegen kan een dergelijke pas wel uit inderdaad.
[ Bericht 0% gewijzigd door Buitendam op 30-04-2013 13:05:31 ]
Dit, dus.
Frankrijk en Spanje heeft niet zulke aantrekkelijke voorwaarden voor Interrailreizigers, Turkije kun je misschien beter combineren met een Balkan Flexi Pass en Duitsland heeft voor jongeren een zeer aantrekkelijke aanbieding voor onbeperkt reizen in de zomer.quote:
[..]
Als je hetzelfde idee hebt om met een rugzak een land te verkennen zijn er nog wel een aantal mooie opties. Zweden, Finland, Turkijke. Inmiddels zijn veel mensen al redelijk bekend in Frankrijk, Duitsland en Spanje, maar als je de hoeveelheid aan te ontdekken kilometers ziet kun je die zo aan het rijtje toevoegen.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 30-04-2013 13:20:26 ]
Het ging me meer om het 'rugzak-om-en-ontdekken'-principe.quote:
[..]
[..]
Frankrijk en Spanje heeft niet zulke aantrekkelijke voorwaarden voor Interrailreizigers, Turkije kun je misschien beter combineren met een Balkan Flexi Pass en Duitsland heeft voor jongeren een zeer aantrekkelijke aanbieding voor onbeperkt reizen in de zomer.
Dit, dus.
TGVs in Frankrijk zijn spotgoedkoop als je ze vantevoren boekt. Voor spontaan reizen is het een minder geschikt land, inderdaad.
Voor Spanje geldt hetzelfde met de AVE treinen, maar daar heb je meestal wel goedkopere langzame treinen en veel bussen, in tegenstelling tot Frankrijk.
Voor Spanje geldt hetzelfde met de AVE treinen, maar daar heb je meestal wel goedkopere langzame treinen en veel bussen, in tegenstelling tot Frankrijk.
Ik ga deze zomer naar Frankrijk met de trein. Maar is de Thalys echt zo duur wat betreft reserveringen? Ik zie op de site van treinreiswinkel dat een reservering tot ¤39 euro kost.quote:
TGVs in Frankrijk zijn spotgoedkoop als je ze vantevoren boekt. Voor spontaan reizen is het een minder geschikt land, inderdaad.
Voor Spanje geldt hetzelfde met de AVE treinen, maar daar heb je meestal wel goedkopere langzame treinen en veel bussen, in tegenstelling tot Frankrijk.
"Of God de mens schiep, staat te bezien. Dat de mens God schiep, staat vast." - Adriaan Roland Holst
Vantevoren boeken is vrij goedkoop, al kost de Thalys wel iets meer dan de TGV.quote:
[..]
Ik ga deze zomer naar Frankrijk met de trein. Maar is de Thalys echt zo duur wat betreft reserveringen? Ik zie op de site van treinreiswinkel dat een reservering tot ¤39 euro kost.
Reserveren is gratis, alleen niet via de treinreiswinkel. Maar die heb je voor zo'n eenvoudig ticket ook niet nodig. Gewoon boeken via www.tgv-europe.com (al heet dat nu weer anders).
Boeken hoeft niet aangezien ik door Frankrijk kom met mijn interrail. Maar dan zit je toch met toeslagen? Is dat misschien waar die ¤39,- vandaan komt? Of zit die toeslag 'm in het feit dat het over het traject Parijs - Nederland gaat en je interrail niet geldig is in Nederland?quote:Op dinsdag 30 april 2013 14:10 schreef Lemans24 het volgende:
[..]
Vantevoren boeken is vrij goedkoop, al kost de Thalys wel iets meer dan de TGV.
Reserveren is gratis, alleen niet via de treinreiswinkel. Maar die heb je voor zo'n eenvoudig ticket ook niet nodig. Gewoon boeken via www.tgv-europe.com (al heet dat nu weer anders).
In ieder geval bedankt voor de tip van het gratis reserveren! Daar ga ik eens naar kijken.
"Of God de mens schiep, staat te bezien. Dat de mens God schiep, staat vast." - Adriaan Roland Holst
Nee, toeslag is nou eenmaal zo hoog.quote:
[..]
Boeken hoeft niet aangezien ik door Frankrijk kom met mijn interrail. Maar dan zit je toch met toeslagen? Is dat misschien waar die ¤39,- vandaan komt? Of zit die toeslag 'm in het feit dat het over het traject Parijs - Nederland gaat en je interrail niet geldig is in Nederland?
In ieder geval bedankt voor de tip van het gratis reserveren! Daar ga ik eens naar kijken.
Of reserveren ook gratis is voor mensen met een interrailpas, weet ik niet hoor. Het zit bij de prijs in als je een los ticket koopt.
Die 39 euro zal inderdaad voor een apart ticket voor de thalys zijn, dat is de promo-prijs voor Rotterdam-Parijs. Die moet je dan wel ruim vantevoren (twee of drie maanden) kopen, anders is het veel duurder.
Die 39 euro zal inderdaad voor een apart ticket voor de thalys zijn, dat is de promo-prijs voor Rotterdam-Parijs. Die moet je dan wel ruim vantevoren (twee of drie maanden) kopen, anders is het veel duurder.
Hmm zal er eens naar kijken dan. Dat twee á drie maanden van tevoren boeken komt sowieso wel goed. Bedankt in ieder geval!quote:
Of reserveren ook gratis is voor mensen met een interrailpas, weet ik niet hoor. Het zit bij de prijs in als je een los ticket koopt.
Die 39 euro zal inderdaad voor een apart ticket voor de thalys zijn, dat is de promo-prijs voor Rotterdam-Parijs. Die moet je dan wel ruim vantevoren (twee of drie maanden) kopen, anders is het veel duurder.
"Of God de mens schiep, staat te bezien. Dat de mens God schiep, staat vast." - Adriaan Roland Holst
Graag een schopje voor dit prachtige topic.
Heb al veel leuke tips en verhalen in de reeks gelezen, en ik overweeg nu heel zwaar om met 2 andere vrienden in de zomer van 2014 (jaja, zomer is net voorbij maar wij plannen sterk vooruit
) een Interrail door Europa te maken van 30 dagen.
We zullen tegen die tijd 19, 18 en 17 jaar oud zijn, en gokken het op een budget van 1500 - 1700 euro voor de hele reis (dus inclusief pas, accommodatie, voedsel et cetera). Redelijk hoog bedrag omdat we van plan zijn om overal in hostels of hotels te slapen, maar mijn eerste vraag is alvast; wij willen alles op de bonnefooi doen, we zien wel waar we slapen en waar we heen gaan. Echter reizen we in hele maand juli, is het haalbaar om dat op de bonnefooi te doen?
We snappen dat het wat duurder zal zijn, maar dat betalen we graag voor de extra vrijheid.
Verder hebben we al wat schema's gemaakt, haalbaar of niet?
Heb al veel leuke tips en verhalen in de reeks gelezen, en ik overweeg nu heel zwaar om met 2 andere vrienden in de zomer van 2014 (jaja, zomer is net voorbij maar wij plannen sterk vooruit
) een Interrail door Europa te maken van 30 dagen.We zullen tegen die tijd 19, 18 en 17 jaar oud zijn, en gokken het op een budget van 1500 - 1700 euro voor de hele reis (dus inclusief pas, accommodatie, voedsel et cetera). Redelijk hoog bedrag omdat we van plan zijn om overal in hostels of hotels te slapen, maar mijn eerste vraag is alvast; wij willen alles op de bonnefooi doen, we zien wel waar we slapen en waar we heen gaan. Echter reizen we in hele maand juli, is het haalbaar om dat op de bonnefooi te doen?
We snappen dat het wat duurder zal zijn, maar dat betalen we graag voor de extra vrijheid.
Verder hebben we al wat schema's gemaakt, haalbaar of niet?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Waarschijnlijk gaan we Florence en Madrid schrappen, Barcelona wat dagen afhalen en in ruil daarvoor hopelijk nog Bosnië/Servië aandoen.
Ik hoor het graag van de ervaren Interrailers!Op zaterdag 28 mei 2011 23:32 schreef ghettofred het volgende:
Ik wil ooit nog is gewoon mijn hand uithalen en dan zo in de borsten knijpen.
Ze kunnen niet boos worden, immers zitten ze op het werk.
Ik zou Madrid schrappen, Barcelona inkorten, wel naar Florence gaan en Sarajevo en Belgrado toevoegen.
Als je dan toch je hele route al uitgestippeld hebt, is er ook weinig meer van de bonnefooi over en kun je net zo goed (vrijblijvend) overnachtingen reserveren.
Mijn ervaring is dat als je ergens maar 1 nacht blijft, je liever onbezorgd de stad gaat verkennen, dan 3 keer de stad door moet op zoek naar een slaapplek, en nergens meer aan toe komt.
Als je dan toch je hele route al uitgestippeld hebt, is er ook weinig meer van de bonnefooi over en kun je net zo goed (vrijblijvend) overnachtingen reserveren.
Mijn ervaring is dat als je ergens maar 1 nacht blijft, je liever onbezorgd de stad gaat verkennen, dan 3 keer de stad door moet op zoek naar een slaapplek, en nergens meer aan toe komt.
Ja, we hadden de route wel uitgestippeld, maar dit was meer om onze ambitie beetje weer te geven, hoeveel plekken we willen bezoeken et cetera.quote:
Ik zou Madrid schrappen, Barcelona inkorten, wel naar Florence gaan en Sarajevo en Belgrado toevoegen.
Als je dan toch je hele route al uitgestippeld hebt, is er ook weinig meer van de bonnefooi over en kun je net zo goed (vrijblijvend) overnachtingen reserveren.
Mijn ervaring is dat als je ergens maar 1 nacht blijft, je liever onbezorgd de stad gaat verkennen, dan 3 keer de stad door moet op zoek naar een slaapplek, en nergens meer aan toe komt.
Kost het echt zoveel tijd om een slaapplek te vinden dan als je op centraal station aankomt en even rondkijkt, hoe verder naar oosten je gaat, hoe meer van die oude vrouwtjes je hebt met kamers et cetera?
Op zaterdag 28 mei 2011 23:32 schreef ghettofred het volgende:
Ik wil ooit nog is gewoon mijn hand uithalen en dan zo in de borsten knijpen.
Ze kunnen niet boos worden, immers zitten ze op het werk.
Ik wil ooit nog is gewoon mijn hand uithalen en dan zo in de borsten knijpen.
Ze kunnen niet boos worden, immers zitten ze op het werk.
Het kan zijn dat ze mij gewoon niet meer opvallen, maar volgens mij zijn er niet zoveel oude vrouwtjes meer die kamers aanbieden.
In Budapest had je 20 jaar geleden 1 hostel, nu staan er op Hostelworld 119!
Als je in een vreemd land in een nieuwe stad aankomt, heb je al genoeg uit te zoeken; Hoe werkt het openbaar vervoer? Waar koop je een kaartje en wat voor een? Waar is de supermarkt? Wat is de wisselkoers? Wat is de weersverwachting voor de komende dagen?
Tegenwoordig is het meeste toch wel met je smartphone te regelen (gratis Wifi bij de McDonald's), zo ook je slaapplaats.
Op de bonnefooi reizen kan heel leuk zijn, maar als je als nu al bezig bent met voorbereiden kan ook bijna een jaar voorpret hebben met van alles en nog wat uitzoeken.
Om een oud-leraar te citeren; "Ik maak reizen, en ik maak ze ook."
In Budapest had je 20 jaar geleden 1 hostel, nu staan er op Hostelworld 119!
Als je in een vreemd land in een nieuwe stad aankomt, heb je al genoeg uit te zoeken; Hoe werkt het openbaar vervoer? Waar koop je een kaartje en wat voor een? Waar is de supermarkt? Wat is de wisselkoers? Wat is de weersverwachting voor de komende dagen?
Tegenwoordig is het meeste toch wel met je smartphone te regelen (gratis Wifi bij de McDonald's), zo ook je slaapplaats.
Op de bonnefooi reizen kan heel leuk zijn, maar als je als nu al bezig bent met voorbereiden kan ook bijna een jaar voorpret hebben met van alles en nog wat uitzoeken.
Om een oud-leraar te citeren; "Ik maak reizen, en ik maak ze ook."
De vorige keer toen ik naar Boedapest ging kon ik van te voren niks vinden, alles volgeboekt. Wegens Sziget, bleek later. Afijn, op de bonnefooi toch maar heen gegaan en bij aankomst op het station later op de avond waren meerdere meneren (geen oude vrouwtjes) die kamers / hostel-bedden aanboden. Het bestaat dus nog wel.
Was wel echt ontzettend wazig, het "hostel" was niet meer dan één kamertje met tien bedden en nog een douche en wc, en een brievenbus aan de muur waar je elke ochtend of de sleutel of extra geld in moest doen.
Maar voor ons alle tien was het wel een onvergetelijke reiservaring. 
Van te voren alles uitzoeken kan wel een stuk comfortabeler zijn. En voorpret is ook leuk.
Was wel echt ontzettend wazig, het "hostel" was niet meer dan één kamertje met tien bedden en nog een douche en wc, en een brievenbus aan de muur waar je elke ochtend of de sleutel of extra geld in moest doen.
Maar voor ons alle tien was het wel een onvergetelijke reiservaring. Van te voren alles uitzoeken kan wel een stuk comfortabeler zijn. En voorpret is ook leuk.
(niet echt interrailen, maar goed)
Als onderdeel van mijn reis deze zomer wil ik de trein nemen van Zagreb naar Boedapest half juli. Ik heb op diverse webpaginas gelezen dat dit geen drukke route is en dat je gewoon op het station kaarten kan kopen. Toch zit ik lekkerder als ik van te voren al kaarten gekocht heb, waar kan ik dit doen? Ik heb weinig ervaring met treinreizen in het buitenland.
Als onderdeel van mijn reis deze zomer wil ik de trein nemen van Zagreb naar Boedapest half juli. Ik heb op diverse webpaginas gelezen dat dit geen drukke route is en dat je gewoon op het station kaarten kan kopen. Toch zit ik lekkerder als ik van te voren al kaarten gekocht heb, waar kan ik dit doen? Ik heb weinig ervaring met treinreizen in het buitenland.
Volgens mij kan je dit wel doen bij een loket van de Deutsche Bahn als je ergens bij de grens woont of via www.raildude.com. Bij Treinreiswinkel kan het ook, maar alleen als je ook daar je Interrail koopt. Je zou het ook eens kunnen proberen op de site van de Hongaarse spoorwegen, www.elvira.hu.
Ik ga deze zomer trouwens ook op Interrail met 2 vrienden die overtuigd zijn, morgen boeken.
Ik ga deze zomer trouwens ook op Interrail met 2 vrienden die overtuigd zijn, morgen boeken.
Ik denk dat de Treinreiswinkel je enige optie is.
De Hongaarse spoorwegen verkopen wel online tickets, maar die moeten afgehaald worden in Hongarije.
De Kroatische spoorwegen verwijzen je voor de internationale ritten door naar Bahn.de. En de Duitsers kunnen voor dit traject buiten Duitsland geen online tickets verkopen.
De Hongaarse spoorwegen verkopen wel online tickets, maar die moeten afgehaald worden in Hongarije.
De Kroatische spoorwegen verwijzen je voor de internationale ritten door naar Bahn.de. En de Duitsers kunnen voor dit traject buiten Duitsland geen online tickets verkopen.
quote:http://elvira.mav-start.hu/
1 ticket of Zagreb Spezial: 29,00 euro/person (outward journey)
Please note that home printing of international tickets is not possible. International tickets booked online must be collected at any of the Ticket Collection Points located at railway stations in Hungary before your journey.
http://www.bahn.de
Fares not available
Tariff abroad
For connections outside of Germany, a special ticket is required. These offers are not bookable via the internet.
Tickets may be purchased in any DB ReiseZentrum, authorised travel agencies or over the telephone using DB ReiseService by dialing +44 8718 80 80 66 (chargeable).
Thanks, zal vanavond even een mailtje sturen naar de Treinreiswinkel. Hopen dat het wat wordt.
Ben trouwens van plan om vanaf München via Ljubljana en Zagreb naar Hongarije te reizen.
edit: kan inderdaad gewoon via Treinsreiswinkel, komt dan wel 7,50 administratiekosten p.p. bij (bij deze reis dan)
[ Bericht 24% gewijzigd door conobram op 02-05-2014 23:37:02 ]
Ben trouwens van plan om vanaf München via Ljubljana en Zagreb naar Hongarije te reizen.
edit: kan inderdaad gewoon via Treinsreiswinkel, komt dan wel 7,50 administratiekosten p.p. bij (bij deze reis dan)
[ Bericht 24% gewijzigd door conobram op 02-05-2014 23:37:02 ]
wanneer ga je eigenlijk? 2 dagen van te voren een ticket kopen is vroeg zat.quote:
Thanks, zal vanavond even een mailtje sturen naar de Treinreiswinkel. Hopen dat het wat wordt.
Ben trouwens van plan om vanaf München via Ljubljana en Zagreb naar Hongarije te reizen.
edit: kan inderdaad gewoon via Treinsreiswinkel, komt dan wel 7,50 administratiekosten p.p. bij (bij deze reis dan)
Even klein advies; als je via Ljubljana naar Zagreb gaat, neem dan ff de extra tijd om via Rijeka te gaan; is hartstikke mooi, en dan pak je ook een beetje zee en strand mee in die mooie omgevingquote:
Thanks, zal vanavond even een mailtje sturen naar de Treinreiswinkel. Hopen dat het wat wordt.
Ben trouwens van plan om vanaf München via Ljubljana en Zagreb naar Hongarije te reizen.
edit: kan inderdaad gewoon via Treinsreiswinkel, komt dan wel 7,50 administratiekosten p.p. bij (bij deze reis dan)
Op zaterdag 28 mei 2011 23:32 schreef ghettofred het volgende:
Ik wil ooit nog is gewoon mijn hand uithalen en dan zo in de borsten knijpen.
Ze kunnen niet boos worden, immers zitten ze op het werk.
Ik wil ooit nog is gewoon mijn hand uithalen en dan zo in de borsten knijpen.
Ze kunnen niet boos worden, immers zitten ze op het werk.
Half juli. Denk dat ik toch lekkerder zit als ik al kaarten gereserveerd heb. Heb je ervaring op dat traject?quote:
[..]
wanneer ga je eigenlijk? 2 dagen van te voren een ticket kopen is vroeg zat.
Denk dat het vooral tripjes worden vanuit de hoofdsteden. Heb de accommodaties namelijk al vastliggenquote:
[..]
Even klein advies; als je via Ljubljana naar Zagreb gaat, neem dan ff de extra tijd om via Rijeka te gaan; is hartstikke mooi, en dan pak je ook een beetje zee en strand mee in die mooie omgeving
Doodzonde dit altijd maar de meeste mensen leren dat bij vervolgreizen wel afquote:
[..]
Half juli. Denk dat ik toch lekkerder zit als ik al kaarten gereserveerd heb. Heb je ervaring op dat traject?
[..]
Denk dat het vooral tripjes worden vanuit de hoofdsteden. Heb de accommodaties namelijk al vastliggen
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Tja, mijn vriendin heeft een vaste baan en niet zo'n lange vakantie. Er is dus niet zo heel veel ruimte voor improvisatie, detours etc. Dat is inderdaad maar iets voor een volgende keer.quote:
[..]
Doodzonde dit altijd maar de meeste mensen leren dat bij vervolgreizen wel af
Nouja, je gaat in steden komen waar je uiteindelijk langer wilde blijven en steden waar je uiteindelijk toch iets minder lang had willen zijn. Wanneer je niets vast hebt staan, zit je niet met dat probleemquote:
[..]
Tja, mijn vriendin heeft een vaste baan en niet zo'n lange vakantie. Er is dus niet zo heel veel ruimte voor improvisatie, detours etc. Dat is inderdaad maar iets voor een volgende keer.
Ik merk het hier wekelijks dat mensen aangaven dat ze het graag niet gepland hadden zodat ze hier een week konden blijven in plaats van slechts een dagje
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Even heel oriënterend gekeken naar een route om aankomende, of waarschijnlijk volgende, zomer te doen met Interrail. Het is een Interrail treinkaart met de bijbehorende reistijden, ik heb het met Paint ( 
) er nog wat bij geknutseld, de zwarte punten zijn steden waar ik wil overnachten en de gele tussenstops. Ik wil er zo'n 2-3 weken voor uittrekken, is dit een goede route en met Interrail goed te doen? Ik heb er namelijk 0,0 ervaring mee.
Doel is eigenlijk om Istanbul te bereiken en onderweg nog wat mooie steden als Florence te bezoeken.
EricOscuro, bedankt voor de tip btw
) er nog wat bij geknutseld, de zwarte punten zijn steden waar ik wil overnachten en de gele tussenstops. Ik wil er zo'n 2-3 weken voor uittrekken, is dit een goede route en met Interrail goed te doen? Ik heb er namelijk 0,0 ervaring mee.Doel is eigenlijk om Istanbul te bereiken en onderweg nog wat mooie steden als Florence te bezoeken.
EricOscuro, bedankt voor de tip btw
Je hebt al 12 overnachtingsplekken, dat zijn dus al bijna 2 weken aan dagen met een overnachting. Verder wil je ook nog genoeg tijd hebben om die steden te zien, dus ik weet niet of dit gaat passen.quote:
Even heel oriënterend gekeken naar een route om aankomende, of waarschijnlijk volgende, zomer te doen met Interrail. Het is een Interrail treinkaart met de bijbehorende reistijden, ik heb het met Paint (
Doel is eigenlijk om Istanbul te bereiken en onderweg nog wat mooie steden als Florence te bezoeken.
EricOscuro, bedankt voor de tip btw
[ link | afbeelding ]
check http://www.seat61.com/index.html#.U43nz_l_u1c voor tips en updates, er zijn werkzaamheden bij Istanbul maar er schijnt vervangend busvervoer te zijn.quote:
Even heel oriënterend gekeken naar een route om aankomende, of waarschijnlijk volgende, zomer te doen met Interrail. Het is een Interrail treinkaart met de bijbehorende reistijden, ik heb het met Paint (
Doel is eigenlijk om Istanbul te bereiken en onderweg nog wat mooie steden als Florence te bezoeken.
EricOscuro, bedankt voor de tip btw
[ link | afbeelding ]
check http://www.bahn.de/p/view/index.shtml voor dienstregelingen, maar zal je vast wel gedaan hebben.
rome kan je niet zomaar zien tijdens een tussenstop, florence is daar geschikter voor.
Ik zou zeggen dat als je 3 weken de tijd hebt, dat je dan het beste ongeveer 8 bestemmingen kan kiezen, of evt. zelfs nog iets minder.
Istanbul is momenteel drama.quote:
[..]
check http://www.seat61.com/index.html#.U43nz_l_u1c voor tips en updates, er zijn werkzaamheden bij Istanbul maar er schijnt vervangend busvervoer te zijn.
check http://www.bahn.de/p/view/index.shtml voor dienstregelingen, maar zal je vast wel gedaan hebben.
rome kan je niet zomaar zien tijdens een tussenstop, florence is daar geschikter voor.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Toch vooral met de trein - er zijn toch vast wel rechtstreekse bussen naar Istanboel? Alleen is een Interrail dan natuurlijk niet geldig.quote:
Interrail is in dat soort gevallen wel geldig. Probleem is dat een busreis naar Istanbul een regelrechte hel is. Zeker omdat de grensovergang per bus nog langer duurt dan per trein.quote:
[..]
Toch vooral met de trein - er zijn toch vast wel rechtstreekse bussen naar Istanboel? Alleen is een Interrail dan natuurlijk niet geldig.
Nu gaat de trein Normaal gesproken tot halverwege Europees Turkije om vanaf daar waar de problemen zijn een directe busverbinding te hebben
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Is er niet een overdag-bus van Burgas naar Istanboel of zoiets?quote:
[..]
Interrail is in dat soort gevallen wel geldig. Probleem is dat een busreis naar Istanbul een regelrechte hel is. Zeker omdat de grensovergang per bus nog langer duurt dan per trein.
Additional bus on Bucharest-Istanbul route until 13 August...
On the Bucharest-Istanbul route from 10 April until 13 August 2014, a bus is also temporarily replacing the train between Gorna Orjahovitsa & Dimitrovgrad in Bulgaria. In other words, until mid-August the Bucharest-Istanbul train has become a train from Bucharest to Gorna, a bus to Dimitrovgrad, a train to Cerkezkoy, then a bus to Istanbul (and vice versa westbound). Although these trains & rail-replacement buses all work very smoothly, you might prefer the Belgrade-Sofia-Istanbul route rather than the route via Bucharest during this period, as the Sofia-Istanbul train is not affected by the Gorna-Dimitrovgrad work, only by the Cerkezkoy-Istanbul work, as shown in this section.
via: http://www.seat61.com/Turkey.htm#.U44EuPl_u1c
On the Bucharest-Istanbul route from 10 April until 13 August 2014, a bus is also temporarily replacing the train between Gorna Orjahovitsa & Dimitrovgrad in Bulgaria. In other words, until mid-August the Bucharest-Istanbul train has become a train from Bucharest to Gorna, a bus to Dimitrovgrad, a train to Cerkezkoy, then a bus to Istanbul (and vice versa westbound). Although these trains & rail-replacement buses all work very smoothly, you might prefer the Belgrade-Sofia-Istanbul route rather than the route via Bucharest during this period, as the Sofia-Istanbul train is not affected by the Gorna-Dimitrovgrad work, only by the Cerkezkoy-Istanbul work, as shown in this section.
via: http://www.seat61.com/Turkey.htm#.U44EuPl_u1c
Ik woon op zo'n 5 kilometer van Gorna. Daar is het prima en het probleem niet zo zeer, sterker nog, de bus is stukken sneller aangezien je per trein de Balkan over moet steken en dat gaat zo vlot niet. Volgens mij is de problematiek omtrent de landverschuiving in Europees Turkije nog steeds niet volledig opgelost en kom je daar dus ook voor (flinke) vertragingen te staan, waar het daadwerkelijke probleem schuilt. Al is dat onlangs mogelijk verholpen, ben al een tijdje Turkije niet in geweest.quote:
Additional bus on Bucharest-Istanbul route until 13 August...
On the Bucharest-Istanbul route from 10 April until 13 August 2014, a bus is also temporarily replacing the train between Gorna Orjahovitsa & Dimitrovgrad in Bulgaria. In other words, until mid-August the Bucharest-Istanbul train has become a train from Bucharest to Gorna, a bus to Dimitrovgrad, a train to Cerkezkoy, then a bus to Istanbul (and vice versa westbound). Although these trains & rail-replacement buses all work very smoothly, you might prefer the Belgrade-Sofia-Istanbul route rather than the route via Bucharest during this period, as the Sofia-Istanbul train is not affected by the Gorna-Dimitrovgrad work, only by the Cerkezkoy-Istanbul work, as shown in this section.
via: http://www.seat61.com/Turkey.htm#.U44EuPl_u1c
En sowieso is een stop nabij Gorna de moeite waard omdat je dan op vijf minuten van één van de culturele, geschiedkundige en 'toeristische' meest interessante steden van zuidoost-Europa zit.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Tevens klopt het kaartje niet want de verbinding Belgrado - Budapest ontbreekt sowieso en de tijden zijn zeeeeeeer foutief 
Sofia - Belgrado is bijvoorbeeld geen 8 uur en een beetje maar zo'n 12 uur. En reken met de recente overstromingen in Servie er maar op dat het nog veel meer gaat zijn.
Sofia - Belgrado is bijvoorbeeld geen 8 uur en een beetje maar zo'n 12 uur. En reken met de recente overstromingen in Servie er maar op dat het nog veel meer gaat zijn.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Okay duidelijkquote:
Tevens klopt het kaartje niet want de verbinding Belgrado - Budapest ontbreekt sowieso en de tijden zijn zeeeeeeer foutief
Laatste keer dat ik die lijn gepakt heb was een maand of zes geleden. Vertrek rondom 20.30 te Sofia en aankomst kort voor 07.00 in Belgrado. Terwijl het in Belgrado een uur vroeger is dan in Sofia. En zo was het alle keren daarvoor ook. Mogelijk dat je inderdaad zo'n 8,5 uur in de trein rijdt maar dan rekenen ze er de stops aan de grens niet bij. Die zeker in de zomer lang duren door alle backpackers waardoor de treinen overvol zijnquote:
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
http://www.interrail.eu/s(...)railway_map_2014.pdf
Denk dat je beter deze kaart kan gebruiken maar daar staan geen reistijden en afstanden op.
Denk dat je beter deze kaart kan gebruiken maar daar staan geen reistijden en afstanden op.
Bij voorkeur gebruik ik Raildude. Heeft me in tegenstelling tot de spoorwegen zelf nog nooit in de steek gelatenquote:
http://www.interrail.eu/s(...)railway_map_2014.pdf
Denk dat je beter deze kaart kan gebruiken maar daar staan geen reistijden en afstanden op.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Vandaag de tickets ontvangen, nu nog 2 maanden wachten. 
Eerste met de nachttrein naar Wenen, daarna naar Budapest en dan verder Oost-Europa in, nog niet echt plannen voor.
Eerste met de nachttrein naar Wenen, daarna naar Budapest en dan verder Oost-Europa in, nog niet echt plannen voor.
Denk zelf trouwens ook dat ik een ticketje boek. Maar dat zal geen interrail maar balkanrail zijn. Toch iets goedkoper.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
De nachttrein door Oostenrijkquote:
Vandaag de tickets ontvangen, nu nog 2 maanden wachten.
Eerste met de nachttrein naar Wenen, daarna naar Budapest en dan verder Oost-Europa in, nog niet echt plannen voor.
Hopelijk zit je bij schemering in de bergen Voor mensen die over aantallen van steden twijfelen, ik heb in 3 weken deze routes gehad:
2011:
- Berlijn
- Praag
- Triest ( op doorreis )
- Porec
- Milaan ( op doorreis )
2012:
- Kopenhagen
- Berlijn
- Praag
- Boedapest
- Verona
- Rome
Meer steden zou ik zeker niet doen in 3 weken ivm de tijd.
[ Bericht 15% gewijzigd door kurk_droog op 04-06-2014 14:33:33 ]
blijf lekker thuis net zo makkelijkquote:
BuzzFeed - 27 Very Real Interrailing Problems
Er ontstaat een interrail plan bij mij en een vriendin! We willen naar Italië en dan naar Rome - Florence - La Spezia (cinque terre en strand) - Bologna. we hebben twee weken. Iemand nog tips of aanraders?
Vanuit Florence willen we sowieso een dag Pisa.. Verder lijkt mij deze route prima voor relaxed reizen met een onecountry pass. Wij zitten nu vooral over het vervoer heen? Wat is de goedkoopste en makkelijkste manier om er te komen (start in Rome)?
Vanuit Florence willen we sowieso een dag Pisa.. Verder lijkt mij deze route prima voor relaxed reizen met een onecountry pass. Wij zitten nu vooral over het vervoer heen? Wat is de goedkoopste en makkelijkste manier om er te komen (start in Rome)?
De nachttrein Amsterdam - Basel (Intercity Night Line, vanaf 29 Euro) en vervolgens de intercity naar Domodossala in Italie (37 Euro). Prijzen zonder interrailkorting (als die er al is).
Van daaruit kun je je interrail gebruiken.
Van daaruit kun je je interrail gebruiken.
^Heel erg bedankt! Ga ik goed uitzoeken of dat goedkoper is dan de vlucht naar Milaan die ik gevonden had. Alleen Milaan trekt ons niet, schijnt niks te zijn, dus vanaf daar willen we gelijk naar Bologna. Dus ipv. beginnen in Rome, eindigen in Rome. Bedankt in ieder geval
In plaats van met de trein, kan je ook voordelig vliegen van/naar Rome, met bijvoorbeeld Ryanair. Scheelt een hoop tijd.quote:
Alleen Milaan trekt ons niet, schijnt niks te zijn, dus vanaf daar willen we gelijk naar Bologna. Dus ipv. beginnen in Rome, eindigen in Rome. Bedankt in ieder geval
En als je van tevoren al weet waar je wanneer naartoe wil, dan loont het om de prijs van een Interrail ticket te vergelijken met losse tickets op http://www.trenitalia.com . Veel verbindingen zijn te krijgen voor 9 euro als je op tijd boekt.
Dankje! Dit wilde we ook al uitzoeken, omdat ik me niet voor kon stellen dat vier keer met de trein zo duur was! Vliegen wilde we terug sowieso vanaf Rome, omdat dat met Ryan air goedkoop kan idd, alleen we beginnen niet in Rome, dus dachten we of de trein naar Bologna, of vliegen op Milaan en daarna de trein naar Bologna, want je hebt gelijk dat bespaart heel veel tijd! Die site ga ik eens op kijkenquote:Op donderdag 11 december 2014 13:41 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
In plaats van met de trein, kan je ook voordelig vliegen van/naar Rome, met bijvoorbeeld Ryanair. Scheelt een hoop tijd.
En als je van tevoren al weet waar je wanneer naartoe wil, dan loont het om de prijs van een Interrail ticket te vergelijken met losse tickets op http://www.trenitalia.com . Veel verbindingen zijn te krijgen voor 9 euro als je op tijd boekt.
We gaan het wel vastleggen, ook al wil ik ook wel vrijheid en een keer op het moment zelf bepalen waar ik heen wil, ons budget laat dat niet toe, dus van te voren is veel goedkoper en voor een eerste keer op zo'n manier reizen ook wel fijn denk ik
Naast Trenitalia (zeg maar de NS van Italië), heb je ook nog een private onderneming die je voor 19 euro van Bologna naar Rome (en ook andere plekken) brengt in één van hun hogesnelheidstreinen: http://www.italotreno.it/EN/Pages/default.aspxquote:
dus dachten we of de trein naar Bologna, of vliegen op Milaan en daarna de trein naar Bologna, want je hebt gelijk dat bespaart heel veel tijd! Die site ga ik eens op kijken
Dankje! Heel handigquote:
[..]
Naast Trenitalia (zeg maar de NS van Italië), heb je ook nog een private onderneming die je voor 19 euro van Bologna naar Rome (en ook andere plekken) brengt in één van hun hogesnelheidstreinen: http://www.italotreno.it/EN/Pages/default.aspx
Ik heb net gekeken op die site en los is dus veel goedkoper dan een pas! Na lang zoeken alle trajecten gevonden die we af zullen leggen, cinque terre komt geen hogesnelheidstrein, vandaar dat ik de niet op deze kan vinden natuurlijk xd Maar op die andere site wel! Super bedankt dus Kan je die ook van te voren boeken of is dat niet nodig? Die treinkaartjes? Of is dat gewoon net als in nl naar het station gaan en dan je kaartje kopen en gaan ?
Nee, de kaartjes voor de langere afstanden moet je wel van tevoren boeken. Via de website krijg je na betaling een e-ticket gemaild. Meestal kan je boeken vanaf 90 dagen voor vertrek. Dan weet je vrijwel zeker dat je het laagste tarief hebt; als je op de dag zelf een kaartje koopt, ben je vele malen duurder uit.quote:
Kan je die ook van te voren boeken of is dat niet nodig? Die treinkaartjes? Of is dat gewoon net als in nl naar het station gaan en dan je kaartje kopen en gaan ?
Voor de kortere afstanden en de regionale treinen kan je een kaartje op het station / uit de automaat / bij de conducteur kopen. Dat zijn vaste prijzen, die niet veranderen naar mate de trein voller zit.
Voor meer informatie over de treinen en kaartjes kan je ook op http://www.seat61.com/Italy-trains.htm kijken
[ Bericht 5% gewijzigd door DutchTrain op 12-12-2014 20:02:45 ]
quote:
[..]
Nee, de kaartjes voor de langere afstanden moet je wel van tevoren boeken. Via de website krijg je na betaling een e-ticket gemaild. Meestal kan je boeken vanaf 90 dagen voor vertrek. Dan weet je vrijwel zeker dat je het laagste tarief hebt; als je op de dag zelf een kaartje koopt, ben je vele malen duurder uit.
Voor de kortere afstanden en de regionale treinen kan je een kaartje op het station / uit de automaat / bij de conducteur kopen. Dat zijn vaste prijzen, die niet veranderen naar mate de trein voller zit.
Voor meer informatie over de treinen en kaartjes kan je ook op http://www.seat61.com/Italy-trains.htm kijken
Oke! Super bedanktquote:
[..]
Nee, de kaartjes voor de langere afstanden moet je wel van tevoren boeken. Via de website krijg je na betaling een e-ticket gemaild. Meestal kan je boeken vanaf 90 dagen voor vertrek. Dan weet je vrijwel zeker dat je het laagste tarief hebt; als je op de dag zelf een kaartje koopt, ben je vele malen duurder uit.
Voor de kortere afstanden en de regionale treinen kan je een kaartje op het station / uit de automaat / bij de conducteur kopen. Dat zijn vaste prijzen, die niet veranderen naar mate de trein voller zit.
Voor meer informatie over de treinen en kaartjes kan je ook op http://www.seat61.com/Italy-trains.htm kijken
Dan kopen we de kaartjes met de hoge snelheidstrein van te voren en de rest, wat niet veel meer is, ter plekke! Super bedankt Ik ga ook op die site een kijkje nemen
Hoi,
Ik wil graag deze zomer in mijn eentje gaan interrailen.
Nou is mijn budget niet super groot, maar heb ik nog niet echt een concreet budget kunnen trekken, ik zou graag de interrail pas van 10 dagen binnen 22 dagen willen en dan vliegen naar Edinburgh, van daaruit naar Londen reizen, dan naar Parijs vanuit Parijs naar Montpellier en daar een stukje Franse kustlijn meepakken richting Geneve, vanuit Geneve naar Milaan en vanuit Milaan naar Munchen en terug richting Nederland. Wat voor budget moet ik hier ongeveer voor berekenen, ik wil graag gebruik maken van AirBNB voor overnachtingen.
Groet,
Ik wil graag deze zomer in mijn eentje gaan interrailen.
Nou is mijn budget niet super groot, maar heb ik nog niet echt een concreet budget kunnen trekken, ik zou graag de interrail pas van 10 dagen binnen 22 dagen willen en dan vliegen naar Edinburgh, van daaruit naar Londen reizen, dan naar Parijs vanuit Parijs naar Montpellier en daar een stukje Franse kustlijn meepakken richting Geneve, vanuit Geneve naar Milaan en vanuit Milaan naar Munchen en terug richting Nederland. Wat voor budget moet ik hier ongeveer voor berekenen, ik wil graag gebruik maken van AirBNB voor overnachtingen.
Groet,
Als je budget niet zo hoog is zou ik een hele andere route doen! Londen, Edinburgh, Parijs en Geneve zijn totaal niet budget proof ;p Als je geen hoog budget heb zou ik het oosten van Europa opzoeken!quote:
Hoi,
Ik wil graag deze zomer in mijn eentje gaan interrailen.
Nou is mijn budget niet super groot, maar heb ik nog niet echt een concreet budget kunnen trekken, ik zou graag de interrail pas van 10 dagen binnen 22 dagen willen en dan vliegen naar Edinburgh, van daaruit naar Londen reizen, dan naar Parijs vanuit Parijs naar Montpellier en daar een stukje Franse kustlijn meepakken richting Geneve, vanuit Geneve naar Milaan en vanuit Milaan naar Munchen en terug richting Nederland. Wat voor budget moet ik hier ongeveer voor berekenen, ik wil graag gebruik maken van AirBNB voor overnachtingen.
Groet,
Wat raad je me dan aan qua steden?quote:
[..]
Als je budget niet zo hoog is zou ik een hele andere route doen! Londen, Edinburgh, Parijs en Geneve zijn totaal niet budget proof ;p Als je geen hoog budget heb zou ik het oosten van Europa opzoeken!
Ik ken niet heel veel steden in het Oosten eerlijk gezegd, ik weet alleen dat het daar een stuk goedkoper is en dat Geneve een van de duurste steden is.. Ik ben zelf in Boedapest geweest en dat is met stipt op 1 mijn favoriete stad! En Praag is ook heel mooi. Verder is Ljubljana leuk voor een dag en Bled ook, maar dat is vooral voor het meer. En Krakau staat bij mij hoog op het lijstje, ook omdat je dan naar Auswitchz kan. Sarajevo schijnt ook heel mooi te zijn!quote:
[..]
Wat raad je me dan aan qua steden?
Ik heb aardig wat gezien in het Oosten. Vooral de Balkan vind ik prachtig alhoewel je daar soms beter de bus kan pakken. Nooit een interrailkaart aangeschaft omdat het goedkoper was zonder. Aanraders vind ik sowieso Budapest, Krakow, Sarajevo, Ljubljana, Kotor, Belgrado en een 2 jaar geleden was Kiev ook tof. Weet niet of dat nu alleen zo heel verstandig is.
Het hangt er ook een beetje vanaf wat je wil. Uitgaan? Cultuur? Natuur? De nog wat minder begaande paden of liever een beetje vertrouwd?
In ieder geval zeer veel te zien, aardige mensen en heel goedkoop als je het een beetje slim aanpakt. Waarom verblijf via airbnb? Denk dat hostels flink wat goedkoper zijn en (meestal) heel gezellig!
Het hangt er ook een beetje vanaf wat je wil. Uitgaan? Cultuur? Natuur? De nog wat minder begaande paden of liever een beetje vertrouwd?
In ieder geval zeer veel te zien, aardige mensen en heel goedkoop als je het een beetje slim aanpakt. Waarom verblijf via airbnb? Denk dat hostels flink wat goedkoper zijn en (meestal) heel gezellig!
Als je budget niet supergroot is, zou ik zeker deze reis niet per interrail aanraden. Alleen de toeslagen op de genoemde verbindingen zijn vrijwel dezelfde prijs als een gewoon ticket. En airbnb is veel te onhandig en duur als je alleen maar een paar nachten ergens blijft. Kijk dan eerder naar hostels of couchsurfing als je niet veel te besteden hebt.quote:
Hoi,
Ik wil graag deze zomer in mijn eentje gaan interrailen.
Nou is mijn budget niet super groot, maar heb ik nog niet echt een concreet budget kunnen trekken, ik zou graag de interrail pas van 10 dagen binnen 22 dagen willen en dan vliegen naar Edinburgh, van daaruit naar Londen reizen, dan naar Parijs vanuit Parijs naar Montpellier en daar een stukje Franse kustlijn meepakken richting Geneve, vanuit Geneve naar Milaan en vanuit Milaan naar Munchen en terug richting Nederland. Wat voor budget moet ik hier ongeveer voor berekenen, ik wil graag gebruik maken van AirBNB voor overnachtingen.
Groet,
^airbnb is trouwens best goedkoop! Ik wil het ook gaan gebruiken, vooral omdat dat als het goed is zonder credit card kan en hostel boeken vaak niet. Ik had een appartement vlakbij centrum gevonden in Rome voor 23 euro, voor twee personen per nacht. Dus ruim een tientje pp
Zit nu net te kijken voor een tripje naar Bordeaux met de trein. ¤ 400 voor 2 personen. Ik vlieg al voor onder de ¤ 100 pp.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Oftewel met z'n tweeen vlieg je voor ¤200,- en met de trein kun je voor ¤200,- p.p. Dat ziet er toch al heel anders uit.quote:Op vrijdag 27 maart 2015 16:23 schreef UIO_AMS het volgende:
Zit nu net te kijken voor een tripje naar Bordeaux met de trein. ¤ 400 voor 2 personen. Ik vlieg al voor onder de ¤ 100 pp.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 27-03-2015 16:44:04 ]
Ik ga deze zomer met een vriend bijna een maand reizen met Interrail. Dit is onze route:
Groningen > Berlijn > Praag > Wenen > Bratislava > Boedapest > Belgrado > Sofia > Thessaloniki > Istanbul. Vanuit de laatste plaats vliegen wij terug.
Iemand tips of ervaringen met deze route? Met name het treinen... We hebben 22 dagen om Istanbul te bereiken. Daar blijven we vervolgens nog een dag of 4 en dan vliegen wij terug.
Ik heb de reis momenteel uitgestippeld. Is het aan te raden om de hostels van te voren te reserveren (op de eerste een of tweede steden na) of een of twee dagen van te voren?
[ Bericht 15% gewijzigd door Beunhaas92 op 22-04-2015 00:08:41 ]
Groningen > Berlijn > Praag > Wenen > Bratislava > Boedapest > Belgrado > Sofia > Thessaloniki > Istanbul. Vanuit de laatste plaats vliegen wij terug.
Iemand tips of ervaringen met deze route? Met name het treinen... We hebben 22 dagen om Istanbul te bereiken. Daar blijven we vervolgens nog een dag of 4 en dan vliegen wij terug.
Ik heb de reis momenteel uitgestippeld. Is het aan te raden om de hostels van te voren te reserveren (op de eerste een of tweede steden na) of een of twee dagen van te voren?
[ Bericht 15% gewijzigd door Beunhaas92 op 22-04-2015 00:08:41 ]
Leuke rit wel, al zou ik Sofia overslaan. Pak dan iets leukers in die regio. Hoe zit het trouwens met de rails naar Istanbul toe. Is die al gerepareerd?quote:
Ik ga deze zomer met een vriend bijna een maand reizen met Interrail. Dit is onze route:
Groningen > Berlijn > Praag > Wenen > Bratislava > Boedapest > Belgrado > Sofia > Thessaloniki > Istanbul. Vanuit de laatste plaats vliegen wij terug.
Iemand tips of ervaringen met deze route? Met name het treinen... We hebben 22 dagen om Istanbul te bereiken. Daar blijven we vervolgens nog een dag of 4 en dan vliegen wij terug.
Ik heb de reis momenteel uitgestippeld. Is het aan te raden om de hostels van te voren te reserveren (op de eerste een of tweede steden na) of een of twee dagen van te voren?
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Feit blijft dat treinen tweemaal zo duur is.quote:
[..]
Oftewel met z'n tweeen vlieg je voor ¤200,- en met de trein kun je voor ¤200,- p.p. Dat ziet er toch al heel anders uit.
Vind ik erg jammer, omdat ik 100 keer meer de voorkeur geef aan een trein dan aan het vliegtuig. Nu ik straks 26 ben is het financieel amper meer te doen om van Bulgarije naar Nederland en weer terug te treinen. Dat geintje kost me dan welhaast 500 euro terwijl ik het met de vlieger voor een tiende van de prijs doe....
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ik blijf de voorkeur geven aan couchsurfen. Gratis en je leert direct veel mensen en de stad op niet-toeristische wijze kennen.quote:
^airbnb is trouwens best goedkoop! Ik wil het ook gaan gebruiken, vooral omdat dat als het goed is zonder credit card kan en hostel boeken vaak niet. Ik had een appartement vlakbij centrum gevonden in Rome voor 23 euro, voor twee personen per nacht. Dus ruim een tientje pp
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Praag, Belgrado, Novi Sad, Cluj-Napoca, Brasov, Veliko Tarnovo, Plovdiv, Thessaloniki... Zo veel leuke steden op het oostelijk continent. Zolang je de twee gedrochten Sofia en Boekarest maar overslaatquote:
[..]
Wat raad je me dan aan qua steden?
De kans op zalig weer gedurende je reis is groot, spotgoedkoop, veel natuur, veel historie, veel cultuur, prachtige en goed bereikbare steden en erg veel backpackers.
Kom langs VT en ik zal zorgen dat er een koel pintje klaarstaat
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Vraagje, over 2 weken zit ik in Zuid-Frankrijk, in het plaatsje Aspet, een uurtje van de Spaanse grens. Graag zou ik een tripje willen maken naar Barcelona, met de auto zit ik daar zo'n 4 uur vandaan, echter gaat m'n voorkeur naar te reizen per trein. Nu lijkt me dat er wel treinverbindingen zijn in het gebied waar ik zit, maar is er geen enkele site die mij daarover duidelijke informatie kan geven. Ook zit in dicht in de buurt van de stad Toulouse, dus misschien dat ik vanuit daar moet reizen. Iemand die mij kan zeggen waar ik zoal moet kijken?
Train from Toulouse to Barcelonaquote:
Vraagje, over 2 weken zit ik in Zuid-Frankrijk, in het plaatsje Aspet, een uurtje van de Spaanse grens. Graag zou ik een tripje willen maken naar Barcelona, met de auto zit ik daar zo'n 4 uur vandaan, echter gaat m'n voorkeur naar te reizen per trein. Nu lijkt me dat er wel treinverbindingen zijn in het gebied waar ik zit, maar is er geen enkele site die mij daarover duidelijke informatie kan geven. Ook zit in dicht in de buurt van de stad Toulouse, dus misschien dat ik vanuit daar moet reizen. Iemand die mij kan zeggen waar ik zoal moet kijken?
Gewoon de 1e hit op google
http://tgv.en.voyages-sncf.com/en/train-barcelona-france
Weet je nog een leuk alternatief voor Sofia tussen Belgrado en Thessaloniki? Voor zover ik weet en kon vinden rijdt er nog geen trein tussen Thessaloniki en Istanbul. Wordt waarschijnlijk de bus.quote:
[..]
Leuke rit wel, al zou ik Sofia overslaan. Pak dan iets leukers in die regio. Hoe zit het trouwens met de rails naar Istanbul toe. Is die al gerepareerd?
Op de route van is Nis wel een leuke stad. Uit m'n hoofd de derde stad van Servie. Als je een paar uur om wilt reizen dan kan ik je Veliko Tarnovo in Bulgarije aanraden. Een van de drukstbezochte steden op de Balkan, zeker door backpackers. Zeer grote historie, veel cultuur, prachtige natuur, en tal van barretjes en openluchtconcerten in de zomer. Meeste mensen hebben er spijt van dat ze op hun reis drie dagen in Sofia zijn verbleven en maar een enkele dag in Veliko Tarnovo, dat ze ook nog uitgekozen hebben omdat het toch per ongeluk op de weg lag. Heel veel mensen die jaarlijks of wanneer ze weer op reis gaan terugkeren. Zegt genoegquote:
[..]
Weet je nog een leuk alternatief voor Sofia tussen Belgrado en Thessaloniki? Voor zover ik weet en kon vinden rijdt er nog geen trein tussen Thessaloniki en Istanbul. Wordt waarschijnlijk de bus.
En natuurlijk staat er een koud pintje voor je klaar [ Bericht 1% gewijzigd door Dven op 25-04-2015 06:19:09 ]
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ja hoor is geen probleem. Wordt soms ook verkocht in de trein, tijdens onze reis was het zelfs happy hour, halve liters voor 1,5 euroquote:
Mag je ook gewoon alcohol zuipen onderweg?
Zou niet weten waarom niet? Denk dat het zo ongeveer door iedereen gedaan wordt in de nachttreintjes. Altijd feestquote:
Mag je ook gewoon alcohol zuipen onderweg?
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Beste mensen, wat kleine interrail vraagjes als volgt:
Ik ga vanaf zondag 9 augustus tot woensdag 19 augustus 10 dagen interrailen. De 1e stop zal een paar dagen Berlijn zijn.
Nu zou ik graag een nachttrein willen pakken die ons maandagochtend afgooit in Berlijn. De interrail gaat echter pas in in het buitenland, moet ik dan eerst naar een Duits station, daar inchecken, en dan op een nachttrein stappen? Waar zou ik dan op een nachttrein kunnen stappen? Of is het misschien beter om een apart kaartje te kopen?
Vanuit Berlijn hebben we de keuze om naar Praag of Krakau te gaan. Beide steden willen we sowieso aandoen. Vanuit de 2e optie willen we naar Wenen, is er (vervoerskundig gezien) een optie welke we het beste kunnen pakken? Liefst nachttrein oid!
Bij voorbaat dank!
Ik ga vanaf zondag 9 augustus tot woensdag 19 augustus 10 dagen interrailen. De 1e stop zal een paar dagen Berlijn zijn.
Nu zou ik graag een nachttrein willen pakken die ons maandagochtend afgooit in Berlijn. De interrail gaat echter pas in in het buitenland, moet ik dan eerst naar een Duits station, daar inchecken, en dan op een nachttrein stappen? Waar zou ik dan op een nachttrein kunnen stappen? Of is het misschien beter om een apart kaartje te kopen?
Vanuit Berlijn hebben we de keuze om naar Praag of Krakau te gaan. Beide steden willen we sowieso aandoen. Vanuit de 2e optie willen we naar Wenen, is er (vervoerskundig gezien) een optie welke we het beste kunnen pakken? Liefst nachttrein oid!
Bij voorbaat dank!
Ik wil een nieuwe editie van De Tijdmachine! http://partyflock.nl/party/239618:De_Tijdmachine
Waarom in godsnaam de nachttrein als je met een dagtrein zondag al in Berlijn kan zijn?
Wat betreft die nachttrein naar berlijn: Je kan tot de nederlandse grens met korting reizen, en vanaf daar je interrail gebruiken. Het kaartje tot de grens is o.a. te koop bij de treinreiswinkel. De nachttrein naar berlijn vertrekt volgens mij vanaf Dortmund.
Krakau - Wenen kan met een directe nachttrein, vertrek in krakau om 21:50 aankomst om 06:09
Met dagtreinen zul je een keer moeten overstappen
Wat betreft die nachttrein naar berlijn: Je kan tot de nederlandse grens met korting reizen, en vanaf daar je interrail gebruiken. Het kaartje tot de grens is o.a. te koop bij de treinreiswinkel. De nachttrein naar berlijn vertrekt volgens mij vanaf Dortmund.
Krakau - Wenen kan met een directe nachttrein, vertrek in krakau om 21:50 aankomst om 06:09
Met dagtreinen zul je een keer moeten overstappen
Wie helpt mij uit de brand?
Ik moet de laatste drie treinen verplicht reserveren... (Boedapest - Belgrado, nachttrein) (Belgrado - Sofia, nachttrein) en (Sofia-Thessanoliki) maar echt nergens maar dan ook nergens vind ik HOE en WAAR ik kan reserveren. Ik weet alleen dat Interrail zelf zo'n dienst heeft, maar die termijn red ik niet meer, want ik vertrek a.s. woensdag (eerst via Berlijn, Praag en wenen) Wie helpt mij uit de brand....
Ik heb zo'n Interrail pas trouwens.
[ Bericht 7% gewijzigd door Beunhaas92 op 11-07-2015 16:18:57 ]
Ik moet de laatste drie treinen verplicht reserveren... (Boedapest - Belgrado, nachttrein) (Belgrado - Sofia, nachttrein) en (Sofia-Thessanoliki) maar echt nergens maar dan ook nergens vind ik HOE en WAAR ik kan reserveren. Ik weet alleen dat Interrail zelf zo'n dienst heeft, maar die termijn red ik niet meer, want ik vertrek a.s. woensdag (eerst via Berlijn, Praag en wenen) Wie helpt mij uit de brand....
Ik heb zo'n Interrail pas trouwens.
[ Bericht 7% gewijzigd door Beunhaas92 op 11-07-2015 16:18:57 ]
Allemaal bij het loket, de eerste mss via de site van de hongaarse spoorwegen: http://www.mavcsoport.hu/quote:
Wie helpt mij uit de brand?
Ik moet de laatste drie treinen verplicht reserveren... (Boedapest - Belgrado, nachttrein) (Belgrado - Sofia, nachttrein) en (Sofia-Thessanoliki) maar echt nergens maar dan ook nergens vind ik HOE en WAAR ik kan reserveren. Ik weet alleen dat Interrail zelf zo'n dienst heeft, maar die termijn red ik niet meer, want ik vertrek a.s. woensdag (eerst via Berlijn, Praag en wenen) Wie helpt mij uit de brand....
Ik heb zo'n Interrail pas trouwens.
De site is niet heel logisch en simpel opgezet, dus boeken kan lastig zijn als je niet weet wat je moet doen
Top! Dus bij aankomst, kan ik direct reserveren voor de trein die ik een paar dag later naar de volgende stad neem.quote:
[..]
Allemaal bij het loket, de eerste mss via de site van de hongaarse spoorwegen: http://www.mavcsoport.hu/
De site is niet heel logisch en simpel opgezet, dus boeken kan lastig zijn als je niet weet wat je moet doen
Ja in principe wel, of hij moet toevallig vol zitten.quote:
[..]
Top! Dus bij aankomst, kan ik direct reserveren voor de trein die ik een paar dag later naar de volgende stad neem.
En reserveren is niet verplicht. Maar valt wel aan te raden.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Stel je stapt 's avonds om 21:50 in de trein in krakau om om 8:25 aan te komen in boedapest de volgende dag. Telt dit dan als 2 of als 1 reisdag?
Iets verder kijken dan mijn neus lang is, ik heb het al!
Zitten nachttreinen vaak al vol of kan je gerust ter plekken aan het loket pas reserveren?
[ Bericht 19% gewijzigd door S-te-Fan op 29-07-2015 12:51:47 ]
Iets verder kijken dan mijn neus lang is, ik heb het al!
Zitten nachttreinen vaak al vol of kan je gerust ter plekken aan het loket pas reserveren?
[ Bericht 19% gewijzigd door S-te-Fan op 29-07-2015 12:51:47 ]
Ik wil een nieuwe editie van De Tijdmachine! http://partyflock.nl/party/239618:De_Tijdmachine
Ik weet dat het ontzettend ver gezocht is maar:
ben (of ken) jij het meisje wat afgelopen maandag de nachttrein uit Munchen naar Amsterdam had?
We zaten in wagon 183, welke anders was dan gepland.
Jij kwam uit Verona, ik uit Klagenfurt.
Stuur me een pm! (of niet natuurlijk)
ben (of ken) jij het meisje wat afgelopen maandag de nachttrein uit Munchen naar Amsterdam had?
We zaten in wagon 183, welke anders was dan gepland.
Jij kwam uit Verona, ik uit Klagenfurt.
Stuur me een pm! (of niet natuurlijk)
Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.
Dat telt als 1 reisdag want je vertrekt 19:01 inderdaad.quote:
Stel je stapt 's avonds om 21:50 in de trein in krakau om om 8:25 aan te komen in boedapest de volgende dag. Telt dit dan als 2 of als 1 reisdag?
Iets verder kijken dan mijn neus lang is, ik heb het al!
Zitten nachttreinen vaak al vol of kan je gerust ter plekken aan het loket pas reserveren?
Het hangt er per trein een beetje van af. Nachttrein Krakau-Boedapest is en hondsdrukke trein in de zomer met relatief weinig plekken.
Oké thanks
Nog een vraagje. Bij Auschwitz krijg je korting als je een "valid student pass" hebt. Maar waar de neuk kan je checken ofdat je studentenpas zo'n valid student pas is.
Ik neem overigens wel aan dat mijn studentenpas (Universiteit van Wageningen) voldoende is.
Nog een vraagje. Bij Auschwitz krijg je korting als je een "valid student pass" hebt. Maar waar de neuk kan je checken ofdat je studentenpas zo'n valid student pas is.
Ik neem overigens wel aan dat mijn studentenpas (Universiteit van Wageningen) voldoende is.
Ik wil een nieuwe editie van De Tijdmachine! http://partyflock.nl/party/239618:De_Tijdmachine
na 1600 is het gratis, je moet wel kaartje halen bij de info bali rechts van de ingangquote:
Oké thanks
Nog een vraagje. Bij Auschwitz krijg je korting als je een "valid student pass" hebt. Maar waar de neuk kan je checken ofdat je studentenpas zo'n valid student pas is.
Ik neem overigens wel aan dat mijn studentenpas (Universiteit van Wageningen) voldoende is.
We fear that which we cannot see
Hallo,
Na een geslaagd interrail-avontuur van afgelopen zomer, ga ik ik dt jaar weer.
Brussel
Parijs
Geneve
Marseille
Monaco
Turijn
Milaan
Pisa
Rome
Venetie
Innsbruck
Salzburg
Munchen
Heeft iemand ervaring met treinen in Frankrijk en Italië?
Ik hoorde dat je daar vaak (veel) extra voor moet betalen.....
Groetjes,
Jeffrey
Na een geslaagd interrail-avontuur van afgelopen zomer, ga ik ik dt jaar weer.
Brussel
Parijs
Geneve
Marseille
Monaco
Turijn
Milaan
Pisa
Rome
Venetie
Innsbruck
Salzburg
Munchen
Heeft iemand ervaring met treinen in Frankrijk en Italië?
Ik hoorde dat je daar vaak (veel) extra voor moet betalen.....
Groetjes,
Jeffrey
Wat bedoel je net treinen in Frankrijk precies, TGV? Voor Tgv en nachttreinen moet je een plaats reserveren, en dat zijn aparte kosten ja. Tgv een tientje geloof ik, nachttrein hangt af van hoe luxe je wil slapen...
[ Bericht 61% gewijzigd door Captain_Fabulous op 06-10-2015 14:18:51 ]
[ Bericht 61% gewijzigd door Captain_Fabulous op 06-10-2015 14:18:51 ]
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik neem geen nachttreinen. Gewoon normale treinen. Bijvoorbeeld Brussel - Parijs bijv. of Parijs Monaco Een tientje is natuurlijk prima, maar ik hoorde bedragen van 60/70 euro extra.
Ik reis niet met interrail, maar wel veel met een volgepakte fiets in de trein, ook in Frankrijk, dus vraag het voor de zekerheid na...maar 60 70 euro klinkt als een slaapstoel in een nachttrein. Let wel op met Tgv's, voor elke Tgv moet je apart reserveren volgens mij. Dus als je van de ene naar de andere Tgv overstapt, betaal je twee reserveringen dacht ik.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Volgens mij is er een beperkt contingent tgv-kaartjes beschikbaar voor interrailers. Denk dat je delen van deze reis beter kan doen met de bus. Scheelt nogal wat kosten tov een dure interrailpas.
Bus is ook best te doen, inderdaad! Chevk niet alleen Eurolines, meinfernbus.de heeft ook goede prijzen, en veel bestemmingen.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |