PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik vind dat niet echt duur. Spuiten in Polen is goedkoper ja, maar voor NL vind ik dat inclusief laswerk best een nette prijs.
Als 't alleen om een deur gaat? Dan is 't wel duur.quote:Op zaterdag 24 maart 2012 19:45 schreef r8v2 het volgende:
Ik vind dat niet echt duur. Spuiten in Polen is goedkoper ja, maar voor NL vind ik dat inclusief laswerk best een nette prijs.
Ik ken veel spuiters die een stuk goedkoper zijn. 
Hyman: doe eens pics wat er allemaal roestig is?
Zal ik morgen eens doen, kan ik gelijk de foto's naar wimbo in barneveld sturen en naar drieskens ofzo? Ook een volvo klassiekers restaurateurquote:Op zaterdag 24 maart 2012 22:53 schreef Bart-Willem het volgende:
[..]
Als 't alleen om een deur gaat? Dan is 't wel duur.
Hyman: doe eens pics wat er allemaal roestig is?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Zo, draagarmen links en rechts besteld, motorsteunrubber is al binnen. Kwam er gister helaas wel achter dat de airco niet aanslaat. Overbruggen van de druksensor leert me dat er te weinig druk in het systeem zit, terwijl het in november volgens de facturen nog afgevuld is, zal wel ergens lekken dus 
Wordt vast weer een prijzig verhaal 
Eerst draagarmen en motorsteunrubber maar doen, heeft wat meer prioriteit
Wordt vast weer een prijzig verhaal Eerst draagarmen en motorsteunrubber maar doen, heeft wat meer prioriteit
Tis ook nog niet echt heel warm dus heb je ook nog niet ècht de airco nodig, als je maar voor de zomer hebt ofzo is het goed tochquote:
Zo, draagarmen links en rechts besteld, motorsteunrubber is al binnen. Kwam er gister helaas wel achter dat de airco niet aanslaat. Overbruggen van de druksensor leert me dat er te weinig druk in het systeem zit, terwijl het in november volgens de facturen nog afgevuld is, zal wel ergens lekken dus
Eerst draagarmen en motorsteunrubber maar doen, heeft wat meer prioriteit
Klopt, maar airco onderhoud is een stukje lastiger zelf te doen (of je moet gewoon die 10 bar slangen los trekken 
) en vaak fiks aan de prijs. Daar baal ik dus van
) en vaak fiks aan de prijs. Daar baal ik dus van
Ook student he?quote:
Klopt, maar airco onderhoud is een stukje lastiger zelf te doen (of je moet gewoon die 10 bar slangen los trekken
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Jep
Die draagarmen zijn al weer een 'rib uit m'n lijf' na de velgen Is maar 150 euro, maar dan moet hij ook nog uitgelijnd worden
Zo'n airco kan ik er dan niet bij hebben De vorige eigenaar was ook oprecht verbaasd omdat hij 5 maanden terug nog afgevuld, gevacumeerd en gerepareerd (verbindingsstukje vervangen) is. Vage shit 
Zag dat de stekker wel nogal geoxideerd was, dus die ga ik voor de zekerheid gewoon even schoon maken
Die draagarmen zijn al weer een 'rib uit m'n lijf' na de velgen
Is maar 150 euro, maar dan moet hij ook nog uitgelijnd worden Zo'n airco kan ik er dan niet bij hebben
De vorige eigenaar was ook oprecht verbaasd omdat hij 5 maanden terug nog afgevuld, gevacumeerd en gerepareerd (verbindingsstukje vervangen) is. Vage shit Zag dat de stekker wel nogal geoxideerd was, dus die ga ik voor de zekerheid gewoon even schoon maken
I feel you bro!quote:
Jep
Die draagarmen zijn al weer een 'rib uit m'n lijf' na de velgen
Zo'n airco kan ik er dan niet bij hebben
Zag dat de stekker wel nogal geoxideerd was, dus die ga ik voor de zekerheid gewoon even schoon maken
3k-4k is ook niet niets voor een student voor het fixen van een amazon.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Klasgenootje gaat trouwens een iMiV in zn S80 bouwen wanneer ie em in zn R zet, dat dan de navigatie omhoog gaat en je een achteruit rij camera te zien krijgt.
Ook voor een mooiere aux input die is verbonden met zn iphone en de radio.
Vanmiddag bij em in de auto door een tunnel gereden en even het pedaal in. Dik brullen die 5-pitter diesel
wanneer ie em in zn R zet, dat dan de navigatie omhoog gaat en je een achteruit rij camera te zien krijgt. Ook voor een mooiere aux input die is verbonden met zn iphone en de radio.
Vanmiddag bij em in de auto door een tunnel gereden en even het pedaal in. Dik brullen die 5-pitter diesel
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Ja airco is maf duur idd. Bij mijn auto kost dat ook een godsvermogen :Squote:
Klopt, maar airco onderhoud is een stukje lastiger zelf te doen (of je moet gewoon die 10 bar slangen los trekken
Ik ken je probleem, bij mijn vorige auto had ik ook ineens voor ruim ¤800 aan reparaties. Dat soort shit kan je er gewoon niet bij hebben in een keer
Overigens was ie 1.5 mnd later totall loss dus dat maakte het nog treuriger..
Daarom kan ik ook niet wachten tot ik een fatsoenlijke baan heb en du meer geld voor allerlei auto geralateerde dingen
8kquote:
8k? Hebben ze 't motorblok verguld ofzo?
? ik zie alleen 800.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Op
Ik ben geloof ik een beetje verwend met een kennis van me die al 30 jaar monteur is bij de de Beemd . Aircosysteem nakijken, afvullen + de verdamper vervangen (dashboard eruit!) + nog wat kleine dingen kostte me een jaar geleden maar 200 euro 
.
. Aircosysteem nakijken, afvullen + de verdamper vervangen (dashboard eruit!) + nog wat kleine dingen kostte me een jaar geleden maar 200 euro .
Oh verkeerd gelezen.quote:
@ hierboven: in Geldrop zit ook iemand die oud type airco's om kan bouwen naar de nieuwe types, handig voor 240's!
Is niet eens duur.
Zelfde hierquote:Op dinsdag 27 maart 2012 20:43 schreef H-D het volgende:
Daarom kan ik ook niet wachten tot ik een fatsoenlijke baan heb en du meer geld voor allerlei auto geralateerde dingen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Geeftniet, 8k aan reparaties had ik ook ècht niet gedaanquote:
[..]
Oh verkeerd gelezen.
@ hierboven: in Geldrop zit ook iemand die oud type airco's om kan bouwen naar de nieuwe types, handig voor 240's!
Mja over +/- 1.5 jr hoop ik iig klaar te zijn met studerenquote:
dus hopelijk dan ook een betere baan.
Goede twee jaar hier nog. En dan nog geen vetpotquote:
[..]
Mja over +/- 1.5 jr hoop ik iig klaar te zijn met studeren
, maar dan moet een goede 740 ofzoiets er wel vanaf kunnen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
740 is al wel een upgrade tochquote:
[..]
Goede twee jaar hier nog. En dan nog geen vetpot
en misschien gaat je salaris wel heel snel stijgen? 
Ik zou eigenlijk wel iets in de richting van een S80 willen als ik ga werken. Zeker als ik diesel (moet) gaan rijden.
