abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
  donderdag 8 maart 2012 @ 18:21:09 #1
53151 T42
Pinball Wizard
pi_108871303
maak er maar meteen project van. (altijd handig als iemand anders dit ook wil gaan doen)

heb een vw passat 32B uit 1982.
daarin zit een 75pk sterke 1.6 benzine nu.
deze heeft al jaartje of 2 een defecte koppakking.
nu is ook de carburateur stuk gegaan.

dus had ik 2 opties:
* de auto weg doen. (dan krijg ik er geen bal meer voor, want zo mooi is hij niet meer) en ik heb als motto nooit een auto naar de sloop te brengen.
* een andere motor zoekken.

aangezien ik super tevreden ben over mijn passat wil ik hem niet kwijt.
dus een andere motor. maar aangezien de benzine prijzen van nu....
toch maar geen benzine meer. (al was een 1.8 of 2.0 wel intresant)
dus op zoek naar een diesel.
heb ik de keuze uit een aantal blokken.
1.6D (golf2)
1.6TD (golf2)
1.9D (golf3)

ik wil liefst geen turbo dus die TD valt al af.

heb nu 2x een 1.6 op het oog particulier. en 1x 1.9 bij plaatselijke sloop.

waar zouden jullie hem halen? ze kosten allemaal ongeveer 250 euro.

ombouw kost 400 en word door een garage gedaan.
RDW moet ik zelf doen maar lag aan de aanpassing op papier (28 tot 80 euro)

foto's volgen nog.
meer info ook.

461231.jpg

[ Bericht 12% gewijzigd door T42 op 08-03-2012 21:08:48 ]
<a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png">Klik hier</a> bij spelfouten in mijn post.
pi_108871519
Moet je dan niet veel meer ombouwen dan alleen de motor? Bijv. versnellingsbak? Koppeling? Brandstofsysteem? En kleine dingetjes zoals toerenteller, voorgloeilampje?
pi_108871721
Een 1.6D inbouwen zal makkelijker zijn maar mijn god die zijn traag, oke het gaat wel maar liever wat meer vermogen.

Een 1.9D is best betrouwbaar, volgens mij zitten die ook in de Polo SDI enzo. Genoeg van te krijgen. Ik zou persoonlijk een blok zoeken wat je in een (sloop)auto kunt horen lopen of waar je garantie op krijgt. Wel kans dat er in de aandrijving, motorophanging en uitlaatsysteem wat moet worden gefoefeld.
Vogelbek-verdubbel-inator
  donderdag 8 maart 2012 @ 18:41:16 #4
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_108872067
Zet er een Subaru diesel boxer blok in. :P
Dat is eigenlijk toch de echtste VW oplossing.

53da0a5f.jpg

Maar idd. een lopend te aanschouwen blok kopen.
#ivorytowerlivesmatter
pi_108872197
Mwah, onmogelijk is het niet, maar wat een pleur werk haal je je op de hals. Ik denk aan uitlaat, wisselbak met eventueel steekassen en voorassen, deel van de kabelboom, brandstofpomp + filters voor diesel, koeler, klokkenspel in dashboard, relaiskast, en misschien nog wat dingen die ik ff niet zo snel kan bedenken.
Maar het is te doen als je een donor er kompleet naast kan zetten. Owjah........daarna komt er nog een typekeuring omdat de brandstof veranderd is.
pi_108872653
Je moet wel langs RDW keuringstation als ik het goed heb.

Maar waarom is LPG geen optie?
dat is goedkoper dan diesel. hoewel dat wel meer verbruikt dan diesel.

je kunt op bestaande motorblok laten aanpassen.
En of een andere blok met lpg installatie samen inlepelen.
Al nationaal zorgfonds getekend? Zo niet, bezoek www.nationaalzorgfonds.nl
pi_108875072
TS vergeet je niet dat er bij een ombouw meer komt kijken dan blokkie er uit en een andere er weer in ?
pi_108875453
Brandstofleidingen, tank, filter, pomp, kabelboom, computers, versnellingsbak + assen en naven, waarschijnlijk zo goed als lles onder de kap, en als toetje mag je hem bij de RDW aanbieden ter keuring omdat je van brandstof, en dus belastingtarief verandert.

Bezint eer ge begint.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_108876719
"82 met computers? Dacht niet dat die wagens al computers hadden hoor.
  donderdag 8 maart 2012 @ 21:05:52 #10
53151 T42
Pinball Wizard
pi_108878982
quote:
1s.gif Op donderdag 8 maart 2012 18:31 schreef drdoofenshmirtz het volgende:
Een 1.6D inbouwen zal makkelijker zijn maar mijn god die zijn traag, oke het gaat wel maar liever wat meer vermogen.

Een 1.9D is best betrouwbaar, volgens mij zitten die ook in de Polo SDI enzo. Genoeg van te krijgen. Ik zou persoonlijk een blok zoeken wat je in een (sloop)auto kunt horen lopen of waar je garantie op krijgt. Wel kans dat er in de aandrijving, motorophanging en uitlaatsysteem wat moet worden gefoefeld.
polo heeft een ander blok.

quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 18:26 schreef Palomar het volgende:
Moet je dan niet veel meer ombouwen dan alleen de motor? Bijv. versnellingsbak? Koppeling? Brandstofsysteem? En kleine dingetjes zoals toerenteller, voorgloeilampje?
alleen de motor.
rest past gewoon. (word gedaan in golf2 garage)
toerenteller heb ik er al uitgesloopt.
voorgloeilampje moet ik nog verzinnen maar kan zo een ledje in dash plakken

quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 18:44 schreef Buikboor het volgende:
Mwah, onmogelijk is het niet, maar wat een pleur werk haal je je op de hals. Ik denk aan uitlaat, wisselbak met eventueel steekassen en voorassen, deel van de kabelboom, brandstofpomp + filters voor diesel, koeler, klokkenspel in dashboard, relaiskast, en misschien nog wat dingen die ik ff niet zo snel kan bedenken.
Maar het is te doen als je een donor er kompleet naast kan zetten. Owjah........daarna komt er nog een typekeuring omdat de brandstof veranderd is.
versnellings bak blijft zitten.
uitlaat past ook gewoon.
kabelboom moet wel aangepast worden maar daar zit nog niet zoveel in.
koeling is voldoende want er zit dacht ik al een diesel radiator in.

type keuring RDW is 28 tot 80 euro

quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 18:58 schreef Captain_Ghost het volgende:
Je moet wel langs RDW keuringstation als ik het goed heb.

Maar waarom is LPG geen optie?
dat is goedkoper dan diesel. hoewel dat wel meer verbruikt dan diesel.

je kunt op bestaande motorblok laten aanpassen.
En of een andere blok met lpg installatie samen inlepelen.
blok is op en die te koop staan hebben al meer km er op staan dan de mijne..
LPG moet ik ook naar RDW.
diesel loopt hij 1:20

quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 19:57 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
TS vergeet je niet dat er bij een ombouw meer komt kijken dan blokkie er uit en een andere er weer in ?
word gedaan ik zelf heb geen sleutel ruimte ;)
maar het is basic wel gewoon een wissel,

quote:
3s.gif Op donderdag 8 maart 2012 20:06 schreef Sounddragon het volgende:
Brandstofleidingen, tank, filter, pomp, kabelboom, computers, versnellingsbak + assen en naven, waarschijnlijk zo goed als lles onder de kap, en als toetje mag je hem bij de RDW aanbieden ter keuring omdat je van brandstof, en dus belastingtarief verandert.

Bezint eer ge begint.
passat brandstof systeem is zelfde voor benzine en diesel.
computer? wasda?
gearbox blijft dus assen enzo ook.
belasting? 1982!!!
quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 20:28 schreef Buikboor het volgende:
"82 met computers? Dacht niet dat die wagens al computers hadden hoor.
neej :P sound moet even de klepel zoekken ;)
luxe is de kachel
en een verbruiks meter (analoog)
<a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png">Klik hier</a> bij spelfouten in mijn post.
  donderdag 8 maart 2012 @ 21:13:57 #11
53151 T42
Pinball Wizard
pi_108879444
iedergeval passen deze motoren:
van golf 1 2 3
passat duh
audi 80
caddy 1
oude polo's

en met aanpassing
T3 diesel

deze kunnen zo op de bak.
zelfs 5 cillinders :P maar die zijn benzine.

vw maake deze motoren van 1974 tot 1996 (ongeveer)
<a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png">Klik hier</a> bij spelfouten in mijn post.
pi_108879908
Ik had altijd gedacht, hup ander blok en klaar. :D Helaas dus niet zo makkelijk. :')
  donderdag 8 maart 2012 @ 21:28:49 #13
53151 T42
Pinball Wizard
pi_108880396
quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:20 schreef Mercer het volgende:
Ik had altijd gedacht, hup ander blok en klaar. :D Helaas dus niet zo makkelijk. :')
ombouw zou een dagje of 3 duren
<a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png">Klik hier</a> bij spelfouten in mijn post.
  donderdag 8 maart 2012 @ 21:29:39 #14
139931 densmee
De echte boswachter
pi_108880461
quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:28 schreef T42 het volgende:

[..]

ombouw zou een dagje of 3 duren
en ze vragen maar 400 euro?
“Bos, natuur en landschap
zijn onze zorg; bosbouw is
ons vak“
pi_108880552
Mooie auto O+

Past daar niet een of andere 3 liter V6 in? :@
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108880567
Ik bedoel als je dan toch aan het swappen bent :@
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108880588
quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:05 schreef T42 het volgende:

passat brandstof systeem is zelfde voor benzine en diesel.
computer? wasda?
gearbox blijft dus assen enzo ook.
belasting? 1982!!!

Eh, een diesel heeft een andere brandstofpomp neem ik aan? of vergis ik me nou in prehistorische dieseltechniek?
Computer zal idd ontbreken, want ik had idd geen rekening gehouden met het antieke karakter van het voertuig :')
En de bak hetzelfde? maakten de diesels toen hetzelfde aantal toeren aan de krukas als een benzinemotor,? of neem je voortaan met een topsnelheid van een km of 80 genoegen?
Ik geloof er geen kont van dat je zomaar op diesel mag gaan rijden terwijl er benzine op je kenteken staat, ook al is hij uit 1912 :)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_108880839
Volgens mij deden vroeger diesel max power bij 5000 rpm en benzine 8kleppers 5500rpm ofzo. Scheelt dus niet zoveel. Zonder turbo heeft ie op de snelweg toch geen power dus die 4/5 moet wel kort blijven (en lekker 3500rpm op de snelweg brullen)

En vroeger zoog de motor toch gewoon de brandstof uit de tank met zijn mechanische brandstofpomp,

Trouwens had de Audi 80 niet een Tdi 5 cylinder erin op het laatst?

[ Bericht 0% gewijzigd door Fer op 08-03-2012 21:36:00 (spelfout) ]
.
pi_108881397
quote:
14s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:31 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Eh, een diesel heeft een andere brandstofpomp neem ik aan? of vergis ik me nou in prehistorische dieseltechniek?
Computer zal idd ontbreken, want ik had idd geen rekening gehouden met het antieke karakter van het voertuig :')
En de bak hetzelfde? maakten de diesels toen hetzelfde aantal toeren aan de krukas als een benzinemotor,? of neem je voortaan met een topsnelheid van een km of 80 genoegen?
Ik geloof er geen kont van dat je zomaar op diesel mag gaan rijden terwijl er benzine op je kenteken staat, ook al is hij uit 1912 :)
Een dieselmotor zal een hogedruk/plunjerpomp op de motor hebben zitten voor de distributie naar de cilinders. De opvoerpomp vanaf de tank naar de motor blijft gelijk aan de benzineversie. Aangezien de hogedrukpomp bij de motor hoort net als een carburateur voor de benzine zit die bij de blokwissel inbegrepen.

Vaak omvatten ombouwen als deze nooit zoveel. Die ouwe beesjes hadden amper elektronica en kabelbomen zijn zo universeel als het maar kan bij die dingen. Zolang je genoeg koeling van je radiateur hebt en de spruitstukken sluiten aan op je luchtfilter/uitlaat en de versnellingsbak/cardanas combinatie past nog ben je een heel eind klaar. Zo'n ding loopt zelfs zonder kabelboom aan te sluiten dus alles wat toevallig direct werkt is mooi meegenomen.
Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet
pi_108881548
quote:
14s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:31 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Eh, een diesel heeft een andere brandstofpomp neem ik aan? of vergis ik me nou in prehistorische dieseltechniek?
Computer zal idd ontbreken, want ik had idd geen rekening gehouden met het antieke karakter van het voertuig :')
En de bak hetzelfde? maakten de diesels toen hetzelfde aantal toeren aan de krukas als een benzinemotor,? of neem je voortaan met een topsnelheid van een km of 80 genoegen?
Ik geloof er geen kont van dat je zomaar op diesel mag gaan rijden terwijl er benzine op je kenteken staat, ook al is hij uit 1912 :)
Het ding is wegenbelastingvrij dus de belastingdienst geeft er geen zak om welke brandstof je er in pleurt. De RDW vindt het waarschijnlijk minder leuk inderdaad maar praktijk wijst uit dat de pakkans nihil is. Omkeuren is echter een formaliteit en dus zeer aan te raden.

Versnellingsbakken passen vaak gewoon bij die ouwe dingen. Hooguit je eindaandrijving is anders en die zou je weer uit een dieselvoertuig kunnen zoeken misschien. Tenzij je inderdaad met een andere topsnelheid genoegen neemt.
Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet
pi_108882233
Waarom niet gewoon LPG.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pi_108882358
quote:
14s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:55 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Waarom niet gewoon LPG.
Omdat dan nog steeds de koppakking kapot is met alle mogelijke gevolgen van dien.

En LPG is voor mietjes.
Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet
pi_108882434
Ja tuurlijk blok moet je vervangen maar dan gooi je er wat groters in. Dan is het een kwestie van een tank en pomp enzo kopen (kan 2e hands) en dan naar het RDW.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
  donderdag 8 maart 2012 @ 22:03:01 #24
139931 densmee
De echte boswachter
pi_108882685
quote:
14s.gif Op donderdag 8 maart 2012 21:55 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Waarom niet gewoon LPG.
je kookt toch ook niet op diesel ?
“Bos, natuur en landschap
zijn onze zorg; bosbouw is
ons vak“
pi_108883062
ik heb in 1980 een tijdje in zuid-portugal gewoond en me toen verbaasd dat bijna alle autos daar toen dieselmotoren hadden, ook merken waar de fabriek zelf ze er nooit in had gezet...opel ascona, kadettjes, fordjes escort en taunus, veel engelse autos, maar ook rustig alfatjes en bmw 2-serie en wat dies meer zij...benzine was daar schreeuwend duur toen en overal haalde ze er de benzineblokken uit en knalden er een perkins dieseltje in... heel bizar
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')