STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
quote:Op woensdag 16 maart 2011 15:21 schreef Q. het volgende:
[..]
Ah, de junks werken alleen op dinsdag?
Nu is het Jaarbeursplein gelukkig wel een relatief veilige plek om je fiets neer te zetten. Zeker als je hem bovenin die dubbeldeks-rekken en nog met een goed slot vast zet.
For great justice!
Nee, als het een bewaakte fietsenstalling is niet. Maar om dan alle gewone, gratis plekken weg te halen, dat is gewoon gemeen.quote:Op woensdag 16 maart 2011 16:09 schreef zatoichi het volgende:
Het is toch een dienst; vind het niet zo raar om er geld voor te vragen eigenlijk.
*Kleine muisjes hebben kleine wensjes; beschuitjes met gestampte mensjes*
Dan zet iedereen zn fiets gewoon net buiten de 'verboden' zone neer, op het Vredenburg ofzo. Dat zal een lekkere choas worden dan.quote:
[..]
Nee, als het een bewaakte fietsenstalling is niet. Maar om dan alle gewone, gratis plekken weg te halen, dat is gewoon gemeen.
.
For great justice!
Ha, de elektronisch beveiligde fietsenstalling van mijn werkgever - vlakbij het station en de stad - is 24/7 bereikbaar voor mij. Daar kan ik hem én veilig én gratis stallen!
DUS JA, IK RAUS HEM OOK GRATIS NEER!
DUS JA, IK RAUS HEM OOK GRATIS NEER!
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Precies. Hoe naïef ben je als je daadwerkelijk denkt dat zo'n plan een succes gaat worden.quote:Op woensdag 16 maart 2011 16:33 schreef Q. het volgende:
[..]
Dan zet iedereen zn fiets gewoon net buiten de 'verboden' zone neer, op het Vredenburg ofzo. Dat zal een lekkere choas worden dan.
Gourmetten of steengrillen?
Ik pak alleen nog maar de trein als ik in Amsterdam-Zuid moet zijn, omdat dat gewoon echt 2 a 3x zo lang kan duren met de auto. Overige bestemmingen buiten Utrecht doe ik toch mooi met de auto. Als ik bijv. naar m'n ouders ga in Maastricht is het zelfs nog iets van 7 euro goedkoper en dan bespaar ik daarnaast ook nog een buskaart
Too much is never enough!
Auto goedkoper? Nou ja ik heb dan geen auto, dus kan ook geen goede vergelijking maken, maar toen ik laatst de Greenwheels bij mij in de straat pakte om langs mijn opa en oma te gaan in Alphen a/d Rijn, was ik voor die paar uurtje 80 euro kwijt; de trein is dan stukken goedkoper.
Maar ja dat kan natuurlijk ook aan de Greenwheels liggen...
Verder hoef ik bijna nooit buiten Utrecht te zijn, dus dat scheelt
Maar ja dat kan natuurlijk ook aan de Greenwheels liggen...
Verder hoef ik bijna nooit buiten Utrecht te zijn, dus dat scheelt
Gewoon iedereen de vouwfiets meeslepen in de trein, dat ga ik dan wel vaker doen. Dat zal ze leren.
For great justice!
Als je de kosten van benzine afzet tegen de kosten van een treinkaartje, dan is de auto goedkoper. Op het traject dat ik regelmatig reis, kost mijn benzine precies net zoveel als een treinkaartje met korting. Als je geen korting hebt, is de auto dus al snel aantrekkelijker.
Natuurlijk heb je voor een auto ook allerlei bijkomende kosten, maar die reken ik even niet mee, want die heb je tóch wel, of je dat ene ritje nou de auto of de trein pakt.
Natuurlijk heb je voor een auto ook allerlei bijkomende kosten, maar die reken ik even niet mee, want die heb je tóch wel, of je dat ene ritje nou de auto of de trein pakt.
*Kleine muisjes hebben kleine wensjes; beschuitjes met gestampte mensjes*
Ja behalve dus als je geen auto hebt zoals ik. Ik ben er sterk over aan het denken om er een te kopen, maar ik kom er echt maar niet uit... Eigenlijk is dat natuurlijk een luxeprobleem; ik heb hem in de buurt niet nodig, dat ding kost een hoop geld en er is nauwelijks parkeerplek bij mij in de buurt en benzine wordt de komende tijd alleen maar duurder.quote:
Natuurlijk heb je voor een auto ook allerlei bijkomende kosten, maar die reken ik even niet mee, want die heb je tóch wel, of je dat ene ritje nou de auto of de trein pakt.
Aan de andere kant is het handig als je een keer wel buiten Utrecht moet zijn, je op vakantie wilt met de auto, en er over een half jaartje een kleine aankomt, waarvoor een auto toch ook wel handig kan zijn...
En ik. Die vaste lasten (maar ook oa reparatie, gebruikte die auto gemiddeld 1x per 3 weken, dan tikt dat gemiddeld per gebruik aardig aan) waren de belangrijkste reden om hem weg te doen. Had dus een auto maar ik heb hem weg gedaan, heb hem niet nodig. Kan bijna alles wel met het OV doen en dan is het OV veeeeel goedkoper. Als ik al buiten Utrecht kom is het naar een andere plaats met goed OV, Amsterdam o.a.quote:
[..]
Ja behalve dus als je geen auto hebt zoals ik.
For great justice!
Wij hebben ook pas een auto gekocht toen onze kleine er was. Met kind vind ik zo'n ding erg handig, zeker als je 's nachts weer eens naar de weekendpost moet ofzo. Maar als ik nu geen kind van 9 maanden had, zouden we ook geen auto hebben.quote:
[..]
Ja behalve dus als je geen auto hebt zoals ik. Ik ben er sterk over aan het denken om er een te kopen, maar ik kom er echt maar niet uit... Eigenlijk is dat natuurlijk een luxeprobleem; ik heb hem in de buurt niet nodig, dat ding kost een hoop geld en er is nauwelijks parkeerplek bij mij in de buurt en benzine wordt de komende tijd alleen maar duurder.
Aan de andere kant is het handig als je een keer wel buiten Utrecht moet zijn, je op vakantie wilt met de auto, en er over een half jaartje een kleine aankomt, waarvoor een auto toch ook wel handig kan zijn...
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Auto heb ik vooral ivm hobby waarvoor het erg handig is, maarja.. als je 'm eenmaal hebt gebruik je 'm wel voor meer natuurlijk. Binnen Utrecht doe ik inderdaad nooit iets met de auto, da's ook helemaal niet handig. Nouja.. laatste, toen ik snel van Overvecht noord naar de Uithof moest, dat is echt heel onhandig met het ov en nog best ver op de fiets.
*Kleine muisjes hebben kleine wensjes; beschuitjes met gestampte mensjes*
Ik werk op locaties waar ik toch echt met de auto heen moet. Een vroege dienst op zondag red ik niet eens met het OV (plus 20 minuten lopen), dan kom ik met de eerste trein bijna een uur te laat, met de auto ben ik er binnen een kwartier. Dat is een van de locaties, een andere is helemaal niet met het OV te bereiken, andere locaties kan ik wel met OV en veel lopen bereiken, maar dan bijv. een keer per uur een bus en dan doe ik er anderhalf uur over van deur tot deur en met de auto max. een half uur.
Naar de binnenstad ga ik met het OV, naar Amsterdam ook, verder alles lopend of met de auto.
Naar de binnenstad ga ik met het OV, naar Amsterdam ook, verder alles lopend of met de auto.
Dan doelde ik wel op de benzinekosten voor die reis. Verzekering/wegenbelasting/brandstof maken het totaal natuurlijk wel weer duurder.quote:
Moet nu 2x per week, en binnenkort 3x per week in Houten/Nieuwegein/Leidsche Rijn zijn. Op zich prima te bereiken met OV, maar dan moet je eerst weer naar het station fietsen en daar weer op het OV overstappen. Vind het toch 10x prettiger om in de auto te stappen en in 1x naar bestemming te rijden.
Too much is never enough!
Haha Leidsche Rijn zeker, tenminste als je niet verdwaald... Zelf moet ik regelmatig voor mijn werk in Nieuwegein zijn, en dan is het voor mij bijna makkelijker om met het OV te gaan. 5 min fietsen naar het station, en dan 20 minuten in de tram.
Wellicht gaat rijden sneller, maar aangezien mijn baas al mijn OV kosten betaalt (die toch maar 2¤ per rit kosten) is het een makkelijke keuze. Bovendien kan ik elke ochtend dat ik die kant op ga 20 min extra slapen in de ochtend
Wellicht gaat rijden sneller, maar aangezien mijn baas al mijn OV kosten betaalt (die toch maar 2¤ per rit kosten) is het een makkelijke keuze. Bovendien kan ik elke ochtend dat ik die kant op ga 20 min extra slapen in de ochtend
Ik moet dagelijks in Nieuwegein zijn, dan fiets ik inderdaad naar het station en pak daar de bus. Ben altijd vroeg, dus alle ruimte om m'n fiets in de stalling die langs het busstation loopt te zetten. Als die stalling weg gaat en er een betaalde stalling komt, die ook nog verder weg is, dan ga ik echt wel de auto pakken. Irritante aan zo'n betaalde stalling is ook dat het zoveel meer tijd en gedoe kost dan gewoon je fiets ergens neerplempen.
*Kleine muisjes hebben kleine wensjes; beschuitjes met gestampte mensjes*
Greenwheels zijn een stel afzetters. Als je regelmatig een auto gebruikt (dwz een keer in de week) dan ben je goedkoper uit om hem zelf te kopen.
Gelukkig is er nu ook een andere initiatief wheels4all, stukken goedkoper en voor zover ik nu ervaren heb werkt dat ook prima.
Over junks en fietsendiefstal gesproken: volgens mij gebeurt dat bijna niet meer. De paar keren dat ik laatst tot laat in de stad was werd mij geen fietsen meer aangeboden. En ik heb ook wel het idee dat fietsdiefstal een stuk is afgenomen de laatste tijd.
Ik heb een tijdje de stalling gebruikt om te zorgen dat mijn fiets echt niet gejat of gevandaliseerd zou worden, maar dat vind ik niet echt nodig meer.
[ Bericht 0% gewijzigd door Neelix op 17-03-2011 19:24:40 ]
Gelukkig is er nu ook een andere initiatief wheels4all, stukken goedkoper en voor zover ik nu ervaren heb werkt dat ook prima.
Over junks en fietsendiefstal gesproken: volgens mij gebeurt dat bijna niet meer. De paar keren dat ik laatst tot laat in de stad was werd mij geen fietsen meer aangeboden. En ik heb ook wel het idee dat fietsdiefstal een stuk is afgenomen de laatste tijd.
Ik heb een tijdje de stalling gebruikt om te zorgen dat mijn fiets echt niet gejat of gevandaliseerd zou worden, maar dat vind ik niet echt nodig meer.
[ Bericht 0% gewijzigd door Neelix op 17-03-2011 19:24:40 ]
Mijn fiets is een paar weken terug nog gejat bij het station. Maar goed, aangezien ik die fiets voor nog geen honderd euro had gekocht vond ik het niet de moeite er een duur slot aan te hangenquote:
Greenwheels zijn een stel afzetters. Als je regelmatig een auto gebruikt (dwz een keer in de week) dan ben je goedkoper uit om hem zelf te kopen.
Gelukkig is er nu ook een andere initiatief wheels4all, stukken goedkoper en voor zover ik nu ervaren heb werkt dat ook prima.
Over junks en fietsendiefstal gesproken: volgens mij gebeurt dat bijna niet meer. De paar keren dat ik laatst tot laat in de stad was werd mij geen fietsen meer aangeboden. En ik heb ook wel het idee dat fietsdiefstal een stuk is afgenomen de laatste tijd.
Ik heb een tijdje de stalling gebruikt om te zorgen dat mijn fiets echt niet gejat of gevandaliseerd zou worden, maar dat vind ik niet echt nodig meer.
Fiets: 50 euroquote:
Haha les één voor fietseneigenaren in Utrecht; je slot is meer waard dan je fiets...
Slot: 40 euro
Dan vraag je er om.quote:
[..]
Mijn fiets is een paar weken terug nog gejat bij het station. Maar goed, aangezien ik die fiets voor nog geen honderd euro had gekocht vond ik het niet de moeite er een duur slot aan te hangen
For great justice!
