PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De achterste as van het aangedreven draaistel heeft nog slipbandjes jaquote:
. Overigens heb ik het treinstel net even omgedraaid, en met de motorwagen voorop komt hij met een lagere snelheid al omhoog. Alleen is dat dan weer tegen de rijrichting van de Lokmaus in
.
Je zou in ieder geval extra gewicht in de motorwagen kunnen plaatsen, dit lost meestal e.e.a. wel op.
Ik ga het eens proberenquote:Op dinsdag 24 april 2012 19:41 schreef Diemux het volgende:
Je zou in ieder geval extra gewicht in de motorwagen kunnen plaatsen, dit lost meestal e.e.a. wel op.
. En als ik weer eens bij de modelspoorwinkel ben, dan moet ik misschien toch maar eens vragen of ze nieuwe antislibandjes hebben. De ene ziet er behoorlijk afgesleten uit, en ik meen zelfs een paar gaatjes erin te zien...
Dan zal die ook wel snel breken. Nieuwe bandjes kosten niks en lossen vaak ook trekkracht/grip problemen op. (oude bandjes worden ook glad)
Extra lood in de lok plakken is vaak het meest effectief
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Bij welke winkel kom jij dan?quote:Op dinsdag 24 april 2012 19:43 schreef DaMart het volgende:
[..]
Ik ga het eens proberen
En als ik weer eens bij de modelspoorwinkel ben, dan moet ik misschien toch maar eens vragen of ze nieuwe antislibandjes hebben. De ene ziet er behoorlijk afgesleten uit, en ik meen zelfs een paar gaatjes erin te zien...
Die in Heerhugowaard?
Hier bij ons zit verder niet heel veel in de buurt
NIEUW: Nieuwe foto-site
Meestal ga ik naar Bloemendaal. Dat is niet zo'n grote winkel, maar ze kunnen bijna alles bestellen voor je. Volgens mij doen ze alleen weinig met Märklin.quote:
[..]
Bij welke winkel kom jij dan?
Die in Heerhugowaard?
Hier bij ons zit verder niet heel veel in de buurt
En af en toe naar Heerhugowaard, ja. Wat ook wel een aanrader is, is Eurospoor in de Jaarbeurs in het najaar. Dat is voor mijn vader en mij een gezamenlijk jaarlijks uitje geworden
.
Marklin hoeft voor mij niet. Ik ben gebonden aan N.
Eurospoor lijkt me ook wel wat. Scheelt dat veel geld? Of moet je het treffen?
Eurospoor lijkt me ook wel wat. Scheelt dat veel geld? Of moet je het treffen?
NIEUW: Nieuwe foto-site
Afhankelijk van wat je koopt, kan het aardig schelen, ja. Er zijn ook winkels aanwezig die nieuwe producten verkopen, maar het merendeel is tweedehands. Mijn vader kijkt dan ook altijd voor N-spoor en daarvoor is genoeg aanbod. De ervaring is dat het materieel, maar ook de rails, meestal nog goed bruikbaar zijn. Maar je moet natuurlijk wel goed je ogen openhouden om iets bruikbaars tegen te komen.quote:
Marklin hoeft voor mij niet. Ik ben gebonden aan N.
Eurospoor lijkt me ook wel wat. Scheelt dat veel geld? Of moet je het treffen?
Hm, entree van 15 euro, dan moet je er wel veel voordeel uit halen natuurlijk. En de lol van het kijken naar banen natuurlijk.
Ik zal hem eens in de agenda zetten, en in oktober nog eens kijken of ik daar wat aan heb.
Ik zal hem eens in de agenda zetten, en in oktober nog eens kijken of ik daar wat aan heb.
NIEUW: Nieuwe foto-site
Ik heb vandaag weer wat nieuw materieel op kunnen halen:
En verder een nieuwe vitrinekast met rails, wat lood voor het treinstel dat ik nog aan het opknappen ben en een nieuwe adapter voor de straat- en binnenverlichting, want de oude had het wat moeilijk.
En verder een nieuwe vitrinekast met rails, wat lood voor het treinstel dat ik nog aan het opknappen ben en een nieuwe adapter voor de straat- en binnenverlichting, want de oude had het wat moeilijk.
Dank je. Ik heb die derde vitrinekast ook echt wel nodig met mijn materieelverzameling .
Ik had overigens al zo'n grijze Eaos zoals hierboven ook al staat. Dat vormt met die vier wagons een leuke trein. Nu nog een cargoloc van de SBB
.
. Ik had overigens al zo'n grijze Eaos zoals hierboven ook al staat. Dat vormt met die vier wagons een leuke trein. Nu nog een cargoloc van de SBB
.
Vandaag is ook mijn nieuwe vitrine opgehangen. Ik heb alles even van de baan gehaald en erin gezet. Die derde vitrine was geen overbodige luxe, want veel vrije ruimte is er al niet meer .
. 
Vet! Treintjes op een baan zijn leuk, maar in een vitrine wanneer ze toch niet rijden vind ik het eigenlijk nog veel mooier allemaal. 
Ik ben trouwens niet helemaal into het materieel wat jij hebt, ikzelf vind de Nederlandse treinen wat interessanter. Ruwweg jouw bovenste twee planken met de 1600/1700/1800 serie (ofzo) en al het andere wat geel is.
Ik ben trouwens niet helemaal into het materieel wat jij hebt, ikzelf vind de Nederlandse treinen wat interessanter. Ruwweg jouw bovenste twee planken met de 1600/1700/1800 serie (ofzo) en al het andere wat geel is.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Ik wilde oorspronkelijk ook met Nederlands materieel gaan rijden, maar toen kwam ik tot de conclusie dat met de ruimte die ik tot mijn beschikking heb, een bergbaan toch het handigst was. En zo kwam ik uit bij Zwitsers materieel.
Maar omdat ik eerst met Nederlands wilde gaan rijden, heb ik dus ook een Raillion 1602 en een NS 634. En een 1605 van Lima, maar dat ding is absoluut niet rijvaardig meer, net als zijn grote voorbeeld.
Maar omdat ik eerst met Nederlands wilde gaan rijden, heb ik dus ook een Raillion 1602 en een NS 634. En een 1605 van Lima, maar dat ding is absoluut niet rijvaardig meer, net als zijn grote voorbeeld
.
Na veel wikken en wegen en een blik in de hobby-spaarpot toch maar gekocht. De Artitec DE2, rood zonder vishaken.
En een goed voornemen: deze winter toch weer eens verder met bouwen aan mijn baan.
Want eigenlijk is het zonde om zoveel moois te kopen, en er niet mee te rijden, maar het ook niet in een vitrinekast te zetten. Nu moet ik oppassen dat stof deze prachtspulletjes niet vernielt...
En een goed voornemen: deze winter toch weer eens verder met bouwen aan mijn baan.
Want eigenlijk is het zonde om zoveel moois te kopen, en er niet mee te rijden, maar het ook niet in een vitrinekast te zetten. Nu moet ik oppassen dat stof deze prachtspulletjes niet vernielt...
Wat is het toch een schitterend model...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zaterdag 22 en zondag 23 september zijn er weer opendagen van de NZH Hobbyclub in Haarlem. Wij hebben hier N, H0 en LGB banen. Daarnaast veel schaalmodellen, oldtimers en een modelbouw afdeling met 2 vijvers.
http://www.nzhhobbyclub.nl
http://www.nzhhobbyclub.nl
'T staat in de kelder, meeste spul is 10-20+ jaar oud, ik heb dr al jaaaren niet meer mee gespeeld, en vanavond dacht ik van; laat ik eens kijken of alles het nog doet
Hier een overzicht, rechts op de foto staan alle transformatoren en een rangeerterrein
Rangeer terrein met Minitrix wagonnetjes
Minitrix
Ons opslagkastje voor Locs en wagons
sommige locs die erin staan zijn 30+ jaar oud, maar doen t nog steeds
Luchtopname transformatorkant
Andere kant
Random stoomloc
Vindt de Santa Fe trein nog steeds de bazigste trein die we hebben, hoewel ik een Koploper ook wel graag zou willen
Ik zal deze week wel een fimplje maken van het rijdende spul
Hier een overzicht, rechts op de foto staan alle transformatoren en een rangeerterrein
Rangeer terrein met Minitrix wagonnetjes
Minitrix
Ons opslagkastje voor Locs en wagons
sommige locs die erin staan zijn 30+ jaar oud, maar doen t nog steeds 
Luchtopname transformatorkant
Andere kant
Random stoomloc
Vindt de Santa Fe trein nog steeds de bazigste trein die we hebben, hoewel ik een Koploper ook wel graag zou willen
Ik zal deze week wel een fimplje maken van het rijdende spul
Toch ff bumpen, is aankomend weekend!quote:
Zaterdag 22 en zondag 23 september zijn er weer opendagen van de NZH Hobbyclub in Haarlem. Wij hebben hier N, H0 en LGB banen. Daarnaast veel schaalmodellen, oldtimers en een modelbouw afdeling met 2 vijvers.
http://www.nzhhobbyclub.nl
Mijn baan heeft heel erg veel last van tijdgebrek. Wel van plan om er deze winter serieus mee verder te gaan.quote:
Hoe is het eigenlijk met je baan?
Vorig jaar ben ik weer begonnen met modelspoor (spoor N). Inmiddels schiet de baan al aardig op, hoewel ik de laatste tijd niet zoveel heb gedaan.
Het is een vrij kleine baan (2,90x0,75) met een wat afwijkend concept. Ik heb een dubbelsporige paradebaan met een groot schaduwstation, zodat ik met lange treinen kan rijden. Van de paradebaan takt een zijlijn af naar een stationnetje. De meeste treinen op mijn baan, komen dus niet langs het station.
Baanplan (0-niveau)
En het tweede niveau. (Het dorpje is niet precies zo uitgevoerd als ik oorspronkelijk getekend heb.)
Plaatjes zeggen meer dan woorden:
Het is een vrij kleine baan (2,90x0,75) met een wat afwijkend concept. Ik heb een dubbelsporige paradebaan met een groot schaduwstation, zodat ik met lange treinen kan rijden. Van de paradebaan takt een zijlijn af naar een stationnetje. De meeste treinen op mijn baan, komen dus niet langs het station.
Baanplan (0-niveau)
En het tweede niveau. (Het dorpje is niet precies zo uitgevoerd als ik oorspronkelijk getekend heb.)
Plaatjes zeggen meer dan woorden:
in a crowd you lose humanity
