PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mn voorste derailleur ratelt als ik aan het harken ben op het buitenblad. Dus schroefje losgedraaid, hielp niet, toen kabel strakker gedraaid en ratelen was weg.
Probleem is dan alleen dat ik niet meer naar het kleinste blad kan, daar wil ie dan net niet op. Moet ik de kabel weer losser zetten, maar daardoor gaat ie op de grootste versnelling weer ratelen
Weet iemand hoe ik hier uitkom
Probleem is dan alleen dat ik niet meer naar het kleinste blad kan, daar wil ie dan net niet op. Moet ik de kabel weer losser zetten, maar daardoor gaat ie op de grootste versnelling weer ratelen
Weet iemand hoe ik hier uitkom
Je hebt ook nog stelschroefjes om de afstand tussen het kleinste en grootste blad in te stellen. Dat andere stelschroefje is om de kabellengte te fine-tunen.
Ik heb volgens mij twee schroeven, een om hem bij het buitenste blad naar binnen te draaien en eentje om hem bij het binnenste blad naar buiten te draaien.quote:Op vrijdag 18 juni 2010 17:19 schreef ER_Online het volgende:
Je hebt ook nog stelschroefjes om de afstand tussen het kleinste en grootste blad in te stellen. Dat andere stelschroefje is om de kabellengte te fine-tunen.
Beiden heb ik dus al helemaal los, dat helpt niet voldoende dus moest de kabel strakker. Krijg ik alleen dat probleem met het schakelen naar het kleinste blad...
Je moet het schroefje waar "low" op staat indraaien.
(correct me if im wrong)
Dat is bij de meeste derailleurs wel zo.
De kabel moet je eigenlijk voor dat soort dingen niet strakker/losser zetten!
(correct me if im wrong)
Dat is bij de meeste derailleurs wel zo.
De kabel moet je eigenlijk voor dat soort dingen niet strakker/losser zetten!
Alleen het schroefje gaf niet genoeg beweging, ik moest dus wel naar de kabel...quote:Op zaterdag 19 juni 2010 15:27 schreef J0uk3 het volgende:
Je moet het schroefje waar "low" op staat indraaien.
(correct me if im wrong)
Dat is bij de meeste derailleurs wel zo.
De kabel moet je eigenlijk voor dat soort dingen niet strakker/losser zetten!
Je zou de derailleur zelf ook een klein stukje kunnen draaien om zijn as. Deze kan in de loop der tijd nl. wel eens een klein beetje verschoven zijn door een valpartij oid. Schroef niet te los draaien, anders verschuift de derailleur ook qua hoogte en ben je de afstelling kwijt.
Al schat ik verder ook in dat het hier om een goedkope fiets gaat. Die onderdelen zijn vaak wat minder, waardoor je altijd hebt dat het na verloop van tijd wat verbuigt e.d. en gaat aanlopen (niet alleen derailleur, maar ook trapas, cranks e.d.).
Al schat ik verder ook in dat het hier om een goedkope fiets gaat. Die onderdelen zijn vaak wat minder, waardoor je altijd hebt dat het na verloop van tijd wat verbuigt e.d. en gaat aanlopen (niet alleen derailleur, maar ook trapas, cranks e.d.).
|
|
