[PROJECT] 1970 "parnelli Jones" mustang

Waarschijnlijk 1 van de laatste updates hier, de wagen is bijna klaar. Gisteren zijn eindelijk de velgen binnen gekomen en ben ik no bezig met de bande keus, achter is al goed, maar voor moeten ze nog wat breder.

Het heeft even op zich moeten laten wachten, maar vandaag na wat afstellen een eerste echte proefrit.

Ik rij in de zomer eigenlijk altijd op blote voeten, maar in dit geval werd het wel heet ja. Die headers lopen daar inderdaad dicht langs af.

Ik ben nog bezig met een ander project uit 69, en ik ben nog een andere 69 mach 1 aan het overwegen: http://link.marktplaats.nl/m1015186252
om daar dit van te maken (zo is deze dus ook origineel) ik heb nog onderdelen genoeg over...:


Dus ik heb nog genoeg te doen.
Daarnaast wil ik ook nog een keer een cabrio opknappen maar ik hou het wel bij mustangs

Toch nog een update, gisteren voor het eerst op het circuit.
Wat een ervaring en meteen maar beginnen met een foto. Even snel 1 gepakt van Facebook dus de kwaliteit is niet alles:



De positieve dingen:
- Het vermogen is geweldig, zeker op het rechte stuk kwam niemand me voorbij. Vele porsches en m3tjes hadden het zwaar
- De remmen werken ook zeer goed, (hoewel de witte velgen ook erg snel zwart worden). Nog steeds geen fading ondanks 3 uur goed door rijden op circuit zolder (bekend als remmen killer)
- Temperaturen perfect in orde, zowel olie als water temperatur, geen oliedruk problemen in de bochten enz.

Helaas heb ik meer minpunten...
- Ophanging achter te slap, kan het vermogen niet aan, op een filmpje zie ik de achteras erg veel in 3 richtingen bewegen waar deze slechts alleen verticaal hoort te bewegen. (bladveren...)
- Benzine druk, het lijkt dat ik door het vele bochtwerk de carburateur niet goed gevuld kan houden. waardoor ik af en toe een flink stuk vermogen verlies. (Ik verwacht dat het de benzine druk is, anders zou ik het nog niet weten)
- Alternator overleden.
- Straatbanden gaan er heel snel vanaf, voorbanden mogen een maatje kleiner.
- Geluid, 95 db max, zat nieteens volg gas al aan de 102....
- verbruik is meer dan verwacht, ergens rond de 1 op 2 Dat is niet zo'n probleem behalve dat ik er elke 25 rondjes af moet om te tanken. Misschien maar eens een grotere tank steken.


Ik ben wel blij dat ik dit nog heb kunnen doen, dan heb ik deze winter de tijd om oplossingen te vinden voor de problemen.

Even een trap voor dit topic, na de rit in 2016 heeft de wagen eigenlijk niet meer gereden. Hij staat vooral tentoon gesteld bij beurzen en op autoworld in Brussel (heeft ie 2x 3 maanden gestaan in de afgelopen 2 jaar).



Het is meer een 'trailer queen' geworden
Dit vind ik zonde van de wagen en nu ik mijn zinnen heb gezet op een nieuw model (2018 V8) of een BMW M4 ga ik met toch wel wat pijn in mijn hart de mustang te koop zetten.