PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Update van de dag:
Eerst maar eens wat opruimen want het begon een zooitje te worden:
Daarna een motor test systeem gebouwd, alleen kon ik de motor niet starten omdat ik nog een onderdeeltje van het blok niet terug kan vinden (olie druk sensor) Nu zit er een open gat....
En toen ik daar klaar mee was toch maar vast aan de bodem begonnen met schuren en grondlak:
Eerst maar eens wat opruimen want het begon een zooitje te worden:
Daarna een motor test systeem gebouwd, alleen kon ik de motor niet starten omdat ik nog een onderdeeltje van het blok niet terug kan vinden (olie druk sensor) Nu zit er een open gat....
En toen ik daar klaar mee was toch maar vast aan de bodem begonnen met schuren en grondlak:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Goffer wat een lekker knutselhokkie 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Na 4 jaar het blok weer eens laten lopen.
Er zit een tik in, maar die zat er al in toen ik hem 4 jaar geleden weg gezet had. Ik hoop dat het aan de kleppen ligt, maar ik ben er bang voor dat het de krukaslagers zijn...
Er zit een tik in, maar die zat er al in toen ik hem 4 jaar geleden weg gezet had. Ik hoop dat het aan de kleppen ligt, maar ik ben er bang voor dat het de krukaslagers zijn...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Een Hemi in een Ford, dat is hetzelfde als een BMW bouwen met een AMG blok.quote:
Op
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Kan. Dan gooi je er een ander crate model inquote:Op zondag 11 januari 2015 18:03 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Een Hemi in een Ford, dat is hetzelfde als een BMW bouwen met een AMG blok.
Hoop niet dat je die post überhaubt serieus nam.
OT: Wil je de motor volledig reviseren etc, of is dit al gebeurd? Heb daar niet zoveel verstand van.
Ik heb al iets anders klaar staan, maar ik wilde even weten wat het oude blokje nog zou doen.
Nu heb ik het vermoeden dat het de krukas lagers zijn, ik ga deze even vervangen en kijken wat hij dan doet. Mocht het blokje daarna goed lopen dan heb ik altijd een reserve blok staan.
Nu heb ik het vermoeden dat het de krukas lagers zijn, ik ga deze even vervangen en kijken wat hij dan doet. Mocht het blokje daarna goed lopen dan heb ik altijd een reserve blok staan.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Vanmorge maar eens gaan kijken wat de tik in het blok was. Mijn eerste gedachte was eigenlijk 1 van de krukas lagers. Maar nu blijken het de drijfstang lagers te zijn.
Zat ik er toch niet heel ver naast.
zo begon ik:
Na wat montage:
De zuigers:
En het probleem:
De linkse lager is nog een goede, de rechter is helemaal de vernieling in gedraaid:
Zat ik er toch niet heel ver naast.
zo begon ik:
Na wat montage:
De zuigers:
En het probleem:
De linkse lager is nog een goede, de rechter is helemaal de vernieling in gedraaid:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Weet niet of het al eens gevraagd is (topic loopt al een tijdje hehe) maar hoe kom je aan al deze kennis/ervaring? Heb je boeken gelezen, of ben je monteur?
Ik snap dat met nieuwe auto's dit al wat lastiger wordt ivm de electronica, maar dit is toch echt niet makkelijk lijkt me.
Ik snap dat met nieuwe auto's dit al wat lastiger wordt ivm de electronica, maar dit is toch echt niet makkelijk lijkt me.
Google... (Serieus)
Ik ben ook maar een simpele IT-er.
Logisch nadenken, laptop erbij en uizoeken en maar schroeven. (goede tip is een printer en een goedkoop zwart toetenbord erbij) dan gaat de laptop wat langer mee. En vooral niet bang zijn, gewoon beginnen. Cursus lassen is wel een aanrader. Zelf heb ik een online cursus gedaan en daarna iemand die beroeps lasser is gevraagd mij het een dagje in praktijk mee te leren lassen.
Ik ben ook maar een simpele IT-er.
Logisch nadenken, laptop erbij en uizoeken en maar schroeven. (goede tip is een printer en een goedkoop zwart toetenbord erbij) dan gaat de laptop wat langer mee. En vooral niet bang zijn, gewoon beginnen. Cursus lassen is wel een aanrader. Zelf heb ik een online cursus gedaan en daarna iemand die beroeps lasser is gevraagd mij het een dagje in praktijk mee te leren lassen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Hmm, gaafquote:Op zondag 18 januari 2015 15:33 schreef boegschroef het volgende:
Google... (Serieus)
Ik ben ook maar een simpele IT-er.
Logisch nadenken, laptop erbij en uizoeken en maar schroeven. (goede tip is een printer en een goedkoop zwart toetenbord erbij) dan gaat de laptop wat langer mee. En vooral niet bang zijn, gewoon beginnen. Cursus lassen is wel een aanrader. Zelf heb ik een online cursus gedaan en daarna iemand die beroeps lasser is gevraagd mij het een dagje in praktijk mee te leren lassen.
En de electronica zal dan, met de goede wireschemes, voor jou prima te doen zijn. Afstellen etc is waar ik bezorgd om zou zijn. Maar echt een mooi project hey.
Goede werkplaats voor een simpele IT-erquote:
Google... (Serieus)
Ik ben ook maar een simpele IT-er.
Logisch nadenken, laptop erbij en uizoeken en maar schroeven. (goede tip is een printer en een goedkoop zwart toetenbord erbij) dan gaat de laptop wat langer mee. En vooral niet bang zijn, gewoon beginnen. Cursus lassen is wel een aanrader. Zelf heb ik een online cursus gedaan en daarna iemand die beroeps lasser is gevraagd mij het een dagje in praktijk mee te leren lassen.
Half bezopen is weggegooid geld.
Zo, de onderdelen zijn binnen, inclusief een donor blok met een goede krukas.
Ik kan weer even aan de gang:
Ik kan weer even aan de gang:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ja, een 302 is het enige blok die geen uitwisselbare krukas heeft (met andere modellen). Dus het moet een pre 84 302 zijn. Maar die heb ik nu 1 
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Helaas wat drukke weekenden gehad, maar ik heb nog wat tijd in het blok kunnen stoppen.
Ondertussen loopt hij weer als nieuw
En er was wat extra werk bij gekomen want de zuigers zaten met pers-pinnen vast. Dit betekende de oude drijfstangen los maken met een pers en de nieuwe erin stoppen door de drijfstang heet te stoken. Dit was aardig spannend voor de eerste keer, maar het is me gelukt. (je hebt maar 1 kans als het mislukt dan kan je in de meeste gevallen de nieuwe zuiger weggooien....)
Nieuwe lagers erin:
Blok terug op de bok met de nieuwe krukas:
Timing goed gezet:
Drijfstangen overzetten:
Allemaal klaar:
Daarna ben ik helaas gestopt met foto's maken....
Filmpje:
Bekijk deze YouTube-video
Ondertussen loopt hij weer als nieuw
En er was wat extra werk bij gekomen want de zuigers zaten met pers-pinnen vast. Dit betekende de oude drijfstangen los maken met een pers en de nieuwe erin stoppen door de drijfstang heet te stoken. Dit was aardig spannend voor de eerste keer, maar het is me gelukt. (je hebt maar 1 kans als het mislukt dan kan je in de meeste gevallen de nieuwe zuiger weggooien....)
Nieuwe lagers erin:
Blok terug op de bok met de nieuwe krukas:
Timing goed gezet:
Drijfstangen overzetten:
Allemaal klaar:
Daarna ben ik helaas gestopt met foto's maken....
Filmpje:
Bekijk deze YouTube-video
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Gisteren het 450pk blok uit de andere mustang gehaald om te gebruiken voor dit project:
Volgende stap:
In de andere mustang het stuurhuis vervangen, engine bay opnieuw spuiten en het andere blok er in hangen.
Dan het snelle blok uit elkaar, alles nameten, opnieuw balanceren en kijken of we toch boven de 500 pk uit kunnen komen.
Volgende stap:
In de andere mustang het stuurhuis vervangen, engine bay opnieuw spuiten en het andere blok er in hangen.
Dan het snelle blok uit elkaar, alles nameten, opnieuw balanceren en kijken of we toch boven de 500 pk uit kunnen komen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
En het andere blokje terug:
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Dit weekend weer eens tijd gehad en mijn lasapparaten zijn ook weer terug.
Dus gestart met het lassen en verstevigen van de bodem
Helaas ben ik vergeten foto's te maken van de extra verstevigingen, maar dat mag de pret niet drukken.
Toen nog een kleurtje erop:
Eerst grondlak, daarna gewone lak en dan nog een laag extra bescherming tegen steenslag.
Nu staat dit te drogen voor een paar dagen en ga ik beginnen aan de achteras:
Het wordt een 9" met detroit locker
Dus gestart met het lassen en verstevigen van de bodem
Helaas ben ik vergeten foto's te maken van de extra verstevigingen, maar dat mag de pret niet drukken.
Toen nog een kleurtje erop:
Eerst grondlak, daarna gewone lak en dan nog een laag extra bescherming tegen steenslag.
Nu staat dit te drogen voor een paar dagen en ga ik beginnen aan de achteras:
Het wordt een 9" met detroit locker
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Mooi project
2016 rijden?
2016 rijden?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
|
|
