Tour voor dummy's topic

Begin met google en wikipedia eens te raadplegen.

Het doel is heel simpel, wie als eerste over het parcours van Monaco naar Parijs komt wint .

Tip1: diegene die er het minst lang over doet is de winnaar

Hier moet ik zijn

Stel je vragen maar hoor.
Ik vind het wel leuk om dingen uit te leggen.

Bij bergetappes gaan ze over bergachtige gebieden fietsen. Je kan bij bepaalde cols punten verdienen voor de bolletjestrui/bergtrui.

_{Toch ?}

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:30 schreef Susi het volgende:
Bij bergetappes gaan ze over bergachtige gebieden fietsen. Je kan bij bepaalde cols punten verdienen voor de bolletjestrui/bergtrui.

_{Toch ?}

Bolletjestrui was toch voor degene die het meeste doping gebruikt?

Gele trui
De gele trui wordt gedragen door de renner die over alle verreden etappes de snelste tijd heeft met aftrek van bonificatieseconden. Degene die de trui na de laatste etappe mag aantrekken, is de winnaar van de ronde van Frankrijk. De gele trui werd voor het eerst ingevoerd in 1919 en werd als eerste gedragen door de Fransman Eugène Christophe. De kleur werd gekozen als referentie naar het gele papier waarop de organiserende krant, L'Auto, gedrukt werd.

Groene trui
De groene trui wordt gedragen door de renner die in de aangegeven tussensprints en op de meet de meeste punten heeft verzameld. Op de meet kunnen punten worden behaald op basis van de klassering in de etappe en de zwaarte van de etappe, daarnaast krijgen de eerste, tweede en derde van de etappe bonificatieseconden die van de tijd voor het algemeen klassement (gele trui) en voor het jongerenklassement (witte trui) afgetrokken worden. In de proloog en in alle etappes kunnen punten worden behaald. Alleen in de ploegentijdrit zijn geen punten voor de groene trui te verdienen. Daarnaast worden er in de tijdritten geen bonificatieseconden toegekend.
De groene trui werd ingevoerd in 1953 naar aanleiding van de 50e verjaardag van de Ronde van Frankrijk.

Bolletjes trui
De bolletjestrui is de bijnaam van het wielrennersshirt dat de leider in het Bergklassement van de Ronde van Frankrijk krijgt uitgereikt na een verreden etappe. Na de laatste etappe van de Tour de France krijgt de winnaar van het bergklassement de laatste bolletjestrui uitgereikt en wordt hij tot bergkoning uitgeroepen.

Witte trui
Het jongerenklassement in de Ronde van Frankrijk is een klassement van de hoogst genoteerde jongeren in het algemeen klassement. De witte trui is het koersshirt dat door de leider van het klassement gedragen wordt, en als zodanig ook herkenbaar is.

Demarrage
Een demarrage is een plotse versnelling van een of meerdere coureurs, om een voorsprong te krijgen op de groep, vaak het peloton, waaruit met wegrijdt. Het welslagen van een demarrage is onder meer afhankelijk van het aantal ontsnappers, het moment in de wedstrijd waarop gedemarreerd wordt en de welwillendheid van het peloton.

Peleton
Met de aanduiding peloton wordt in het wielrennen de grote groep wielrenners bedoeld zoals die aan de wedstrijd begonnen is. Door te demarreren kan een renner voorsprong nemen op het peloton. Door pech, of wanneer het tempo te hoog is, komt een renner op achterstand; hij wordt dan gelost uit het peloton.

Goed topic, kan mooi naar verwezen worden vanuit de verschillende topics.

Is het trouwens mogelijk dat je de bolletjestrui wint en de Tour niet uitrijdt ? Dus iig de meeste bergpunten haalt

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:35 schreef Susi het volgende:
Is het trouwens mogelijk dat je de bolletjestrui wint en de Tour niet uitrijdt ?

Nee, om een trui te winnen, moet je Parijs halen.

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:30 schreef Susi het volgende:
Bij bergetappes gaan ze over bergachtige gebieden fietsen. Je kan bij bepaalde cols punten verdienen voor de bolletjestrui/bergtrui.

_{Toch ?}

Yup. Je hebt verschillende categorieën heuvels/bergen. Oplopend in moeilijkheidsgraad 4e, 3e, 2e, 1e en buiten-categorie. Daar vallen punten te verdienen, uiteraard op een berg van de buitencategorie veel meer dan op een heuveltje van de 4e categorie. Degene die over alle tot dan toe gereden etappes de meeste punten heeft verzameld draagt de bolletjestrui.
Vandaag is dat dus Contador omdat hij gisteren in de tijdrit als snelste de heuvel op was gereden.

Vandaag zal de trui waarschijnlijk van eigenaar wisselen, er zijn aardig wat heuvels in het parcours waar punten te verdienen zijn. En het is hoogst onwaarschijnlijk dat Contador in een ontsnapping zal zitten aangezien hij, als topfavoriet voor de eindzege in parijs, zijn krachten zal sparen voor de bergritten.

Groene trui werkt op dezelfde manier, maar de punten voor die trui zijn te verdienen in tussensprints en op de finish.


Een plaatje van de etappe van vandaag ter verduidelijking:



Hier zijn dus de rode cijfers de, in dit geval, heuvels met bijbehorende categorie.
En de groene S staat voor een tussensprint waar punten zijn te verdienen voor de groene trui (en, een stuk meer, voor de eerste binnenkomers op de finish.)

[ Bericht 1% gewijzigd door UltraR op 05-07-2009 12:44:45 ]

Overigens worden in bergetappes de punten van de laatste berg verdubbeld, omdat het dus de laatste berg is

TVP.

Calla nogwat die gele trui drager probeert telkens een stukje staand te fietsen terwijl de anderen rustig zitten.

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:28 schreef borisz het volgende:
Het doel is heel simpel, wie als eerste over het parcours van Monaco naar Parijs komt wint .

Hoe zijn de kettingwielen van de deraiieur-versnelling verdeeld?
Wordt erop de trap-as tussen even en oneven geschakeld?
Of eerst van 1 tot 6 en op het grotere kettingwiel van 7 tot 12
Zijn alle stappen in het verzet even groot?

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:40 schreef Gitaarmat het volgende:
TVP.

Calla nogwat die gele trui drager probeert telkens een stukje staand te fietsen terwijl de anderen rustig zitten.

Cancellara.

Tja, iedereen heeft z'n eigen manier van fietsen.
Michael Boogerd reed altijd complete bergen op al staande op zijn fiets, terwijl andere klimmers blijven zitten.

Overigens iets erg belangrijks om te weten bij het volgen van de tour, en wielrennen in het algemeen.

Op kop rijden is verreweg het meest vermoeiend. In iemand z'n wiel zitten (achter iemand rijden) kost veel minder kracht.
Dat is de reden waarom je ze altijd rond ziet draaien in een ontsnapping, om de beurt op kop rijden.

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:39 schreef franklop het volgende:
Overigens worden in bergetappes de punten van de laatste berg verdubbeld, omdat het dus de laatste berg is

Alleen bij een finish bergop, toch?

Effe volgen

Kan iemand me uitleggen hoe dat nu met die versnellingen zit? Buitenblad, binnenblad, 54 over 11, ik snap er geen ene racefiets van...

quote:

Op zondag 5 juli 2009 12:43 schreef UltraR het volgende:
Cancellara.

Tja, iedereen heeft z'n eigen manier van fietsen.
Michael Boogerd reed altijd complete bergen op al staande op zijn fiets, terwijl andere klimmers blijven zitten.

Zoals Jan Ullrich, die bleef echt áltijd zitten.