Je mag het nu al hoor, of houden ze je ergens tegen nu?quote:Op woensdag 25 maart 2009 17:28 schreef Ofyles2 het volgende:
Aanstaande december mag ik naar Groningen!
Wel riepen ze om in de trein waar ik in zat station Breukelen zo vaak stopt er niet een IC.quote:Op woensdag 25 maart 2009 13:11 schreef knars het volgende:
dat kopmaken in Breukelen was overigens helemaal niet zo spectaculair. Had op zich ook niet verwacht dat er 10 bakken VIRM op dat rangeerspoortje zouden keren, maar dat er gewoon een stop op het station avn zou worden gemaakt vond ik wel teleurstellend. Had toch iets exclusievers verwacht
Netjes hoor. Maar vind deze dan toch iets duidelijker: ( )quote:Op woensdag 25 maart 2009 15:47 schreef James1988 het volgende:
Net gezien te 's-Hertogenbosch. Foto is niet al te best, maar 't is duidelijk zat:
[ afbeelding ]
Nee, Het Glazen Huis komt namelijk daar.quote:Op woensdag 25 maart 2009 17:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je mag het nu al hoor, of houden ze je ergens tegen nu?
Hij weer nice ja, wel zat er bij mij eerst een irri banner op vastgeplaktquote:Op woensdag 25 maart 2009 18:03 schreef James1988 het volgende:
Ja, logisch - jij hebt een goede camera. Ik moest me behelpen met een X1.
Toffe foto!
Ook met mindere 'goede' camera's kan je mooie foto's maken, het is de fotograaf die de foto maakt, niet de camera Als ik vragen mag, wat voor cam heb je ?quote:Op woensdag 25 maart 2009 18:03 schreef James1988 het volgende:
Ja, logisch - jij hebt een goede camera. Ik moest me behelpen met een X1.
Toffe foto!
Hebben die dingen geen zandstrooier eigenlijk?quote:Op woensdag 25 maart 2009 09:46 schreef James1988 het volgende:
[..]
Misschien was de Mcn de handrem van de trein ook wel vergeten?
Sta je nog steeds op Gouda jij?quote:
Misschien steun ik je in deze kruistocht.quote:Op woensdag 25 maart 2009 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
In zijn eindeloze wijsheid vond Vingerverf Reizigersirritatie BV (Uw Vakman) het in de gierende avondspits belangrijker om een sleepje oude steentjes dwars door Utrecht centraal te sturen dan een op tijd rijdende IC te behoeden voor een volstrekt onnodige +8 krijg een bobbel aan je kont en ga DOOOOOOOOODT grafkotsrail
Klinkt aannemelijkquote:Op woensdag 25 maart 2009 19:19 schreef DaMart het volgende:
Volgens Somda komt volgende week de eerste V250 naar Nederland... ze hebben het over 30/31 maart, maar ik mag toch hopen dat het een grapje voor een dag later is .
Dat zei iemand 2 weken geleden ook al voor de week daarop. En iemand anders zij dit vorige week ook weer betreffende deze week. En iets gebeurt... Nee dus...quote:Op woensdag 25 maart 2009 19:19 schreef DaMart het volgende:
Volgens Somda komt volgende week de eerste V250 naar Nederland... ze hebben het over 30/31 maart, maar ik mag toch hopen dat het een grapje voor een dag later is .
Er stond genoeg materieel stil vanmiddag, alleen dan wel in Utrecht. Zie dat maar eens in Woerden of Leiden te krijgen nu.quote:Op woensdag 25 maart 2009 19:09 schreef DaMart het volgende:
En toch weet men het bij de NS te presteren om onvoldoende materieel voor de 8800 (Woerden-Leiden) paraat te hebben, waardoor er treinen uitvallen .
Nope, met auto naar huis.quote:
Boe hoe jij bent zieligerquote:Op woensdag 25 maart 2009 19:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Nope, met auto naar huis.
Ik had vanmorgen veel meer vertraging dan jij, dus niet zo huiliën.
We gaan er eens goed voor zittenquote:Op woensdag 25 maart 2009 19:33 schreef sander89 het volgende:
Vandaag in The Copenhagen Post:
DSB ‘no longer believes in’ IC4
Zal dit dan het einde van AnsaldoBreda betekenen?
Dag V250
Het wordt een makje om die deadline te missenquote:
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |