PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De eerste Jonckheeres uit de serie 101-155 uit 1998 gaat met de bestelling van een nog onbekend aantal gelede Citaro's hun laatste maanden tegemoet.
Ik heb het van een GVB chauffeurquote:Op maandag 10 november 2008 23:16 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Waar heb je dit vandaan gecopypaste?
Thanx voor dit verhaal. Wanneer speelde dit zich af? Wel ongelijkfelijk dom. Als je werk kan krijgen, aanpakken!quote:Op maandag 10 november 2008 22:52 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Wat ik heb begrepen is dat Den Oudsten orders uit NL had weggewuifd omdat ze een interessantere
order uit het MO konden krijgen. Toen die vervolgens werd gecanceld waren de Nederlandse orders onder
tussen ergens anders besteed en was er geen werk meer wat vervolgens tot het faillissement leidde.
Nou voorzover ik weet is er nog geen bestelling geplaatst..quote:Op dinsdag 11 november 2008 19:46 schreef Dj-Flash het volgende:
De eerste Jonckheeres uit de serie 101-155 uit 1998 gaat met de bestelling van een nog onbekend aantal gelede Citaro's hun laatste maanden tegemoet.
laatste maanden lijkt me erg optimistisch!
Waarom zie ik dan op wikipedia over de aantal nieuwe wagens 10 aantallen staan, lijkt me toch vrij logisch.quote:Op dinsdag 11 november 2008 19:58 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Nou voorzover ik weet is er nog geen bestelling geplaatst..
laatste maanden lijkt me erg optimistisch!
http://www.hermes.nl/nieuws/nieuws_detail.asp?NI_ID=308&categorie=Nieuws
Zag vandaag een nieuwe bus rijden. Geloof de 3332 van Hermes. Met OV-chip apparaat dus. Van buiten best een mooi busje.
Maar ik snap niet dat Hermes nu al de chipknip heeft afgesloten. Hebben ze zoveel hoop op de OV-chip kaart?
Zag vandaag een nieuwe bus rijden. Geloof de 3332 van Hermes. Met OV-chip apparaat dus. Van buiten best een mooi busje.
Maar ik snap niet dat Hermes nu al de chipknip heeft afgesloten. Hebben ze zoveel hoop op de OV-chip kaart?
Als dat nodig is om verbetering te bewerkstelligen is het niet andersquote:Op dinsdag 11 november 2008 19:38 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
buschauffeurs in Arnhem bereid tot acties
Die mongolen die verantwoordelijk zijn voor al die busterreur, zoals in Arnhem en Gouda, mogen per direct een nekschot krijgen
Tevens -purist.
Natuurlijk mag jij dat.quote:Op dinsdag 11 november 2008 01:34 schreef Alexxxxx het volgende:
Mag ik vragen wat een Beverwijker zo vaak in Fryslân doet?
Beef R. Wijker
Zal zo rond 2000 zijn geweest. DO ging in Nov 2001 failliet.quote:Op dinsdag 11 november 2008 19:53 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Thanx voor dit verhaal. Wanneer speelde dit zich af?
Je kan maar zoveel werk aannemen als dat je aankunt.quote:
Wel ongelijkfelijk dom. Als je werk kan krijgen, aanpakken!
Misschien hebben ze een gokje moeten nemen wat ze het
beste konden doen en hebben ze achteraf fout gegokt.
Beef R. Wijker
quote:Op dinsdag 11 november 2008 12:02 schreef J_TM het volgende:
Gisteren fietste ik langs het Westergasterrein en zag daar een
Als ik 't goed begrijp een DAF/Leyland Den Oudsten Standaard Streek Bus , in korte uitvoering.quote:MB200 DOK
quote:(ex-NZH) staan. Ik weet nog mijn eerste ontmoeting met deze klapdeur-DAF's bijna dertig jaar geleden;
de bus in kwestie was ingefilmd als lijn 23 naar Huiswaard (Alkmaar). Door de vername van de Enhabo
in 1991 kon er in de spitsdienst nog weleens een DOK-je op de Zaandamlijnen worden gesignaleerd.
[ Bericht 9% gewijzigd door BeefRWijker op 12-11-2008 02:33:57 ]
Beef R. Wijker
Da's geen DOK, da's een LOK.quote:Op woensdag 12 november 2008 02:28 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
[..]
Als ik 't goed begrijp een DAF/Leyland Den Oudsten Standaard Streek Bus , in korte uitvoering.
[ afbeelding ]
[..]
Nostalgie ftw
[ afbeelding ]
Deze bus (met smalle middendeur) heeft bij Centraal Nederland gereden op de Hilversumse stadslijnen en schoof na de komst van de 9436-9444 door naar Amsterdam. Vorig jaar was de 5509 te zien in een reclamespot.
Meer acterende CN-ers; de 5503 verleende midden jaren 70 z'n medewerking aan een aflevering van Peppi & Kokki waarin eerstgenoemde helft van dit duo slaapwandelende lijn 30 binnenstapte.
Deze bus (met smalle middendeur) heeft bij Centraal Nederland gereden op de Hilversumse stadslijnen en schoof na de komst van de 9436-9444 door naar Amsterdam. Vorig jaar was de 5509 te zien in een reclamespot.
Meer acterende CN-ers; de 5503 verleende midden jaren 70 z'n medewerking aan een aflevering van Peppi & Kokki waarin eerstgenoemde helft van dit duo slaapwandelende lijn 30 binnenstapte.
Maak daar een vuurpeloton van.quote:Op woensdag 12 november 2008 00:28 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Als dat nodig is om verbetering te bewerkstelligen is het niet anders
Die mongolen die verantwoordelijk zijn voor al die busterreur, zoals in Arnhem en Gouda, mogen per direct een nekschot krijgen
hoe weet wiki het dan he?quote:Op dinsdag 11 november 2008 20:50 schreef Dj-Flash het volgende:
[..]
Waarom zie ik dan op wikipedia over de aantal nieuwe wagens 10 aantallen staan, lijkt me toch vrij logisch.
En andere fans.quote:Op woensdag 12 november 2008 21:50 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Heb ik er op gezet, om dj-Flash te narren.
Ga geen onzin uit je nek lullen.quote:Op woensdag 12 november 2008 21:50 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Heb ik er op gezet, om dj-Flash te narren.
Is dat een pleonasme?quote:
[..]
Ga geen onzin uit je nek lullen.
Ik zei in andere woorden dat die informatie zeer onbetrouwbaar is.quote:
[..]
Ga geen onzin uit je nek lullen.
Waar heb je die gespot / waar rijden die? Ziet er tenminste niet uit als een Eindhovense Phileas (die hebben geen deuren aan de verkeerde kant).quote:
Ik kan even gokken: Douai of Istanbul.quote:
[..]
Waar heb je die gespot / waar rijden die? Ziet er tenminste niet uit als een Eindhovense Phileas (die hebben geen deuren aan de verkeerde kant).
Maar Istanbul ging voor de CapaCity (
).
Overal waar ze een bedrijfswagen beurs houden.quote:Op woensdag 12 november 2008 22:38 schreef ReisT het volgende:
[.Phileas.]
Waar heb je die gespot / waar rijden die?
quote:Ziet er tenminste niet uit als een Eindhovense Phileas
Deze zitten niet aan de verkeerde kant, ze zitten ook aan die kant.quote:(die hebben geen deuren aan de verkeerde kant).
[ Bericht 3% gewijzigd door BeefRWijker op 13-11-2008 17:31:10 ]
Beef R. Wijker
Dat zei ie toch?quote:Op woensdag 12 november 2008 22:22 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik zei in andere woorden dat die informatie zeer onbetrouwbaar is.
Beef R. Wijker
Whehehehequote:Op woensdag 12 november 2008 21:50 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Heb ik er op gezet, om dj-Flash te narren.
Nee, Leylands hebben ook hun charme. ( De 1600-serie van de DVM floot tijdens het schakelenquote:Op woensdag 12 november 2008 23:31 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Denk die open grille er dan maar even bij
[..]
)
Op de IAA 2008 te Frankfurt, stond aan de buitenkant ter hoogte van de VDL standquote:
[..]
Waar heb je die gespot / waar rijden die? Ziet er tenminste niet uit als een Eindhovense Phileas (die hebben geen deuren aan de verkeerde kant).
quote:Op donderdag 13 november 2008 00:45 schreef RealZeus het volgende:
Nee, Leylands hebben ook hun charme. ( De 1600-serie van de DVM floot tijdens het schakelen
Helemaal mee eens; CN had ook 1600-en (Verheul 1600-1612) die vooral op de integratielijnen 65, 66 en 67 reden. Tussen 1980 en 1982 moesten deze brede-instap-Leylands wijken voor brede-instap-DAF's. De door Den Oudsten afgebouwde 1605 werd na z'n buitendienststelling museumbus. Zo'n twee jaar geleden zag ik op lijn 165/166 een Berkhof 1300 rijden en dacht 'moeten dit nou de 1600-en van nu zijn ?'. Gelukkig zijn ze inmiddels vervangen door MAN Lion's Cities.
quote:HEERENVEEN -
Arriva haalt zestien bussen met een lage instap terug naar Zuidoost-Friesland. Het provinciebestuur ziet daarom af van een boete van ¤100.000. Arriva verzorgt tot 14 december het busvervoer in de Zuidoosthoek.
Het vervoerbedrijf in Heerenveen haalde zich de boosheid van de provincie op de hals na klachten van Rocov Fryslân, de stichting die de belangen van Friese reizigers behartigt. Rocov constateerde begin oktober dat Arriva zestien bussen met een hoge instap gebruikte. Arriva wijst erop dat er geen klachten van reizigers zijn binnengekomen.
Argh, balen dat ! 
Waren toch geen klachten zeg, wat een GEJANK is dat zeg, stel losers. Ik wil gvd fatsoenlijke hoge vloer bussen, als Alliance en O408 daar!!! Vanaf wanneer gaat dat in eigenlijk?
Waren toch geen klachten zeg, wat een GEJANK is dat zeg, stel losers. Ik wil gvd fatsoenlijke hoge vloer bussen, als Alliance en O408 daar!!! Vanaf wanneer gaat dat in eigenlijk?
Dat bewijst ook de onkunde van sommige concessieverleners. Waarom moeten altijd onrealistische en/of perfectionistische PvE's worden opgesteld?
ehm, dit was een afspraak tussen de provincie Fryslân over een verlenging van de concessie voor enkele maanden. Arriva hield zich niet aan de niet eens zo strenge afspraak. Op een totaal van 60 of 70 bussen werden er 16 onterecht geruild en dat wordt dus teruggedraaid.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo, en wanneer is Connexxion nu aan de beurt?quote:Op donderdag 13 november 2008 17:21 schreef Ofyles2 het volgende:
Dat bewijst ook de onkunde van sommige concessieverleners. Waarom moeten altijd onrealistische en/of perfectionistische PvE's worden opgesteld?
Beef R. Wijker
In Fryslân nog niet, omdat ze beloofd hadden voor 2009 het hogevloersmat te vervangen en voordat we dat zijn, zijn we 1,5 maanden verderquote:
[..]
Zo, en wanneer is Connexxion nu aan de beurt?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan mag Connexxion naast Friesland ook aan de slag in Arnhem. Daar rijden ook Amba's, maar wel vergezeld door Alliances en Integro's.
Mijn bronnen zijn doorgaans zeer betrouwbaar hoor!quote:Op woensdag 12 november 2008 21:58 schreef Dj-Flash het volgende:
[..]
Ga geen onzin uit je nek lullen.
Vraagje, een tweetal maanden geleden zag ik op een bepaald OV-forum dat in Eindhoven door BBA nog enkele MB200'en (Standaard Streekbus) werden ingezet. Kan iemand dat hier bevestigen dat dat nu nog steeds zo is?
Merk en type: VDL Berkhof Ambassador
Eigenaar: ConneXXion Utrecht
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Joure
Datum: 13 november 2008
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 3277
Niet helemaal geel dus.
en de Hermes foto's post ik in deel 16
