PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op marktplaats staan een aantal goedkope Maserati's.
Het goedkope zijn zo rond de 1990 gebouwd en zien er dito uit.
Op zich vind ik dit best gave auto, je rijd immers wél een heuse Maserati.
De auto's zijn tevens ook voorzien van luxe die je over het algemeen niet in de gemiddelde auto tegenkomt. ( elektrische stoelen bijvoorbeeld)
Wat vinden jullie van deze auto's en wat zijn eventuele aandachtspunten voor mensen die er een willen aanschaffen ( ik wellicht )
Het goedkope zijn zo rond de 1990 gebouwd en zien er dito uit.
Op zich vind ik dit best gave auto, je rijd immers wél een heuse Maserati.
De auto's zijn tevens ook voorzien van luxe die je over het algemeen niet in de gemiddelde auto tegenkomt. ( elektrische stoelen bijvoorbeeld)
Wat vinden jullie van deze auto's en wat zijn eventuele aandachtspunten voor mensen die er een willen aanschaffen ( ik wellicht )
)
Je moet een groter budget voor onderhoud hebben dan voor de aanschaf hou daar rekening mee!
Verder erg gave auto's (voor erbij dus)
V6 met turbo of zelfs dubbelturbo
En als het goed is het zeer gave dashboard klokje
[ Bericht 2% gewijzigd door allsystemshalt op 28-06-2007 19:23:55 ]
Verder erg gave auto's (voor erbij dus)
V6 met turbo of zelfs dubbelturbo
En als het goed is het zeer gave dashboard klokje
[ Bericht 2% gewijzigd door allsystemshalt op 28-06-2007 19:23:55 ]
Aandachtspunt: Alles wat er op zit gaat kapot.
Geloof me, technisch gezien zijn dit de meest belabberde auto's die je kan hebben. Neem een monteur in vaste dienst, misschien kan je dan zondag's van je auto genieten.
Geloof me, technisch gezien zijn dit de meest belabberde auto's die je kan hebben. Neem een monteur in vaste dienst, misschien kan je dan zondag's van je auto genieten.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik ben een echte liefhebber van deze Maserati's. Lekker understated. Rijdt ook heerlijk.quote:Op donderdag 28 juni 2007 19:13 schreef Malle_beer het volgende:
Wat vinden jullie van deze auto's en wat zijn eventuele aandachtspunten voor mensen die er een willen aanschaffen ( ik wellicht )
MAAR: het kost sloten geld om ze op de weg te houden. Denk ergens tussen 911 turbo en Ferrari in als het gaat om onderhoudskosten per kilometer.
Als je de Maserati koopt vanwege de lage aanschafprijs dan kan ik je vertellen dat je deze niet kan betalen.
Hoe nieuwer hoe beter, de Ghibli is kwalitatief een stuk verder, de Quattroporte ook (zeker de latere versie), maar goed, die hebben weer een ander prijskaartje.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Aandachtspunt is zeker de electronica.. Dat is om de haverklap stuk en om dat te laten repareren kost je sloten met geld + dat als je dat klaar hebt het volgende weer gedaan kan worden. En idd als je hem goedkoop koopt lijkt het me dat je niet veel geld hebt voor het onderhoud! Dus zorg dat je genoeg geld hebt voor het onderhoud wat die dingen hard nodig hebben!
We are red, we are white, we are like fucking dynamite!
Dan stel ik de aanschaf van zo'n auto nog maar een paar jaartjes uit en ga ik eerst lekker m'n studie afmaken
*edit: Een Porsche 944, is dat zelfde laken en pak, of is dat wel voor een goedkoop prijsje aan te schaffen en te onderhouden?
*edit: Een Porsche 944, is dat zelfde laken en pak, of is dat wel voor een goedkoop prijsje aan te schaffen en te onderhouden?
Mooie auto's idd (ondanks dat ze op Nissan Sunny's lijken ) maar erg onderhoudsgevoelig, dat lees je heel vaak. En dat onderhoud schijnt niet goedkoop te zijn.
Porsche 944 blijft een porsche en is dus ook duur.
Als je nog bezig bent met je studie niet aan beginnen
Als je nog bezig bent met je studie niet aan beginnen
Ik heb er ook wel eens naar gekeken. Ook ik was verbaasd dat een goede, tweedehands Maserati best goedkoop is. Vervolgens heb ik maar eens op het Nederlandse Maserati forum gekeken. Dan leer je héél snel dat de aanschaf goed te doen is, maar dat het rijdend houden pure ellende is. Ze gaan om de haverklap stuk, de onderdelen zijn niet te betalen of überhaupt niet meer leverbaar en als je het onderhoud laat doen door een Maserati dealer loop je daar ook op leeg.
Precies, ik vind het merk en de auto's helemaal geweldig, maar ik heb geen zin om een lening te moeten afsluiten voor het onderhoud van de auto, dan wacht de auto maar een paar jaartjes totdat ik een vast inkomen hebquote:Op donderdag 28 juni 2007 22:06 schreef k_man het volgende:
Ik heb er ook wel eens naar gekeken. Ook ik was verbaasd dat een goede, tweedehands Maserati best goedkoop is. Vervolgens heb ik maar eens op het Nederlandse Maserati forum gekeken. Dan leer je héél snel dat de aanschaf goed te doen is, maar dat het rijdend houden pure ellende is. Ze gaan om de haverklap stuk, de onderdelen zijn niet te betalen of überhaupt niet meer leverbaar en als je het onderhoud laat doen door een Maserati dealer loop je daar ook op leeg.
Vertel me eens: hoeveel heb je uit te geven.quote:Op donderdag 28 juni 2007 20:00 schreef Malle_beer het volgende:
*edit: Een Porsche 944, is dat zelfde laken en pak, of is dat wel voor een goedkoop prijsje aan te schaffen en te onderhouden?
Ik weet dat er studenten zijn die het voor elkaar krijgen. Studenten met bijbanen uiteraard en die waarschijnlijk ook redelijk handig zijn.
De 944 is om draaiende te houden goedkoper dan de Maser. De 8 klepper is redelijk eenvoudige techniek en het is een zeer betrouwbare auto mits je een goede hebt (en dat is wel lastig, die zijn niet zo heel makkelijk te vinden, maar het kan wel). Onderdelen zijn niet goedkoop en je loopt altijd wel de kans dat er iets goed stuk gaat, het blijven oude auto's, maar hoe dan ook: stukken goedkoper om te rijden dan die Maserati.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:Op donderdag 28 juni 2007 22:38 schreef DS4 het volgende:
[..]
Vertel me eens: hoeveel heb je uit te geven.
Ik weet dat er studenten zijn die het voor elkaar krijgen. Studenten met bijbanen uiteraard en die waarschijnlijk ook redelijk handig zijn.
De 944 is om draaiende te houden goedkoper dan de Maser. De 8 klepper is redelijk eenvoudige techniek en het is een zeer betrouwbare auto mits je een goede hebt (en dat is wel lastig, die zijn niet zo heel makkelijk te vinden, maar het kan wel). Onderdelen zijn niet goedkoop en je loopt altijd wel de kans dat er iets goed stuk gaat, het blijven oude auto's, maar hoe dan ook: stukken goedkoper om te rijden dan die Maserati.
Bij aanvang van de zomervakantie beschik ik over ongeveer 2k.
Aan het eind ervan denk ik zo'n 4 á 5 k te hebben, plus dat ik vrienden heb die autotechniek doen, dus die kunnen hem eventueel oplappen, mits het niet een te ernstig karwei is.
Ok, dan heb je aan het eind misschien voldoende om te gaan zoeken. Hoeveel kun je uitgeven aan variabele kosten en hoeveel kilometer denk je er mee te gaan tijden?quote:Op donderdag 28 juni 2007 22:57 schreef Malle_beer het volgende:
Bij aanvang van de zomervakantie beschik ik over ongeveer 2k.
Aan het eind ervan denk ik zo'n 4 á 5 k te hebben, plus dat ik vrienden heb die autotechniek doen, dus die kunnen hem eventueel oplappen, mits het niet een te ernstig karwei is.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ahem, oude 164quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Je kunt beter een Alfa Romeo 155 kopen. Mits met de juiste mattenset is dat net een Maserati
Cartier volgens mij.quote:
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
kijk eens op www.944forum.com, er zitten daar meedere studenten met een 924/944 ..
Een Masserati is nog een stuk duurder vrees ik, onderhoud/verbruik/verzekering/enz.
Een Masserati is nog een stuk duurder vrees ik, onderhoud/verbruik/verzekering/enz.
Je kan wel vrienden hebben die zo'n ding zouden kunnen maken maar dan moeten er wel onderdelen beschikbaar zijn en ik denk ook niet dat die vrienden van je constant aan die auto willen sleutelen.
Echt veel heb je niet aan die auto's.
Echt veel heb je niet aan die auto's.
Because they will last that long.
Dat is inderdaad het 'leuke'. De turbo van een Maserati schijnt bijvoorbeeld nagenoeg identiek te zijn aan de turbo's die Mitsubishi gebruikt. Maar nét niet helemaal identiek, zodat je in je Maserati geen Mitsubishi tubo's kunt gebruiken.
En je kunt natuurlijk wel nagaan dat een Maserati turbo een paar keer zo duur is als eentje van Mitusbishi...
En je kunt natuurlijk wel nagaan dat een Maserati turbo een paar keer zo duur is als eentje van Mitusbishi...
Ipv van de 944 een 924 nemen.. (Heb in in feite wel een VW, maar ach ).. Vaak hoef je dan ook geen wegenbelasting meer te betalen
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
|
|
