De zevende in de bekende Need For Speed reeks! Wat was je gewend? Ferrari's, Lamborghini's en Aston Martins. Deze auto's zul je in het zevende deel niet meer tegenkomen.
Need For Speed Underground is helemaal gericht op Streetracing!
Dus hield je van The Fast And The Furious dan zul je kwijlen bij NFS:U
In Underground stap je zelf in de schoenen van een Streetracer en probeer je met Sprints en racen door de stad je reputatie hoog te houden bij de andere streetracers, die zullen het je niet gemakkelijk maken. Maar met snel voetenwerk en en het bedienen van je versnelling met het gevoel waarmee je je "jongeheer" behandelt, dan zal het wel lukken.
Over Need For Speed Underground is heel veel te vertellen, meer dan goed voor je is. Ik wil hier geen heel boek neerzetten over NFS:U, dus laat de screens je de indruk geven welke ik probeer te beschrijven.
Lijkt wel erg op "The Fast And The Furious" en "2Fast2Furious" hé?
Yep, dat klopt helemaal, illegale streetraces, daar zal het allemaal om draaien. Maar wat nog leuker is: is dat je je persoonlijke auto gaat creëren, een auto helemaal naar jouw smaak. Volgens de makers van het spel zijn er rond de 72 miljard mogelijkheden om de auto's te tunen. Daar ben je wel even zoet mee denk ik.
Het is niet alleen de buitenkant veranderen en er alleen show mee te hebben, het draait ook om de auto's motorisch te tunen, zo snel mogelijk maken. Doe je dit niet, dan blijf je zielig achter bij de start als je tegenstanders al op de 200 km/h zitten. Alles wat je aan je auto verandert draagt de naam van de makers in real life. Zo zul je onder andere de volgende merken tegenkomen:
AEM Inc., Audiobahn, Bilstein, Dazz Motorsport, DC Sports, Eibach, Enkei, GReddy Performance Products Inc., HKS, Holley, Injen, Jackson Racing, MOMO, Neuspeed, Nitrous Express Inc., O.Z, PIAA, Skunk2 Racing, Sparco, StreetGlow, and Turbonetics Inc.
Dat het niet alleen om sprintjes trekken zal draaien is natuurlijk logisch. Je kunt kiezen uit meerdere mode's. Onderandere:
Drag
Dit is dus het sprinten, zo snel mogelijk opschakelen en naar de finish sjoooven.
Circuit
Een baan met bochten afleggen, de bochten zo goe mogelijk nemen om een snellere tijd neer te zetten en als eerste over de finish te komen.
Drift
Hele leuk gedeelte, het opzettelijk de controle "verliezen" in een bocht en zo slippend de bocht door komen. Driften is een groot woord en niet zo kort uit te leggen. Daar zal ik dus niet te diep op ingaan.
Dus online mogelijkheden zijn er ook! Zo zul je ook achter je PC kunnen racen met spelers die op een PS2 aan het spelen zijn.
Dit zijn de auto's waar je uit kunt kiezen:
1998 Toyota Supra
2003 Acura RSX Type S
2003 Honda S2000
1999 Nissan Skyline R34 GTR
2004 Nissan Sentra SE-R Spec V
1999 Dodge Neon 2-deuren
2003 Peugot 206 GTi/S16
1992 Nissan 240SX SE
2003 Nissan 350Z
2002 Toyota Celica GT-S
2000 Honda Civic Si Coupe
1999 Mitsubishi Eclipse GSX
2003 Ford Focus ZX3
1995 Mazda RX-7
2003 Volkswagen Golf GTi 2.0
2003 Subaru Impreza 2.5 RS
2001 Acura Integra Type R
2003 Mitsubishi Lancer 2.5 RS
1999 Mazda Miata MX5
2003 Hyundai Tiburon GT
Vinyl kleuren
Je kunt de kleuren van de vderschillende vinyl's dus veranderen. Dit doe je door op "vinyl color" te drukken nadat je een vinyl hebt geplaatst. Het is ook mogelijk om één vinyl meerdere kleuren te geven. (zie img.) Dit gaat op dezelfde manier.
Demo's:
www.need4speed.com.au
ftp://download.gamershell.com/pub/Windows/public.gamershell.com///demo/NFSU_Demo_EAGAMES_Australia.exe
http://files2.worthplaying.com/needforspeedunderground/NFSU_Demo_EAGAMES_Australia.zip
Officiële site:
ftp://download.gamershell.com/pub/Windows/public.gamershell.com///demo/NFSU_Demo_EAGAMES_Australia.exe
http://files2.worthplaying.com/needforspeedunderground/NFSU_Demo_EAGAMES_Australia.zip
Eerdere delen
Need For Speed: Underground
Need For Speed: Underground [Deel 2]
Need For Speed: Underground [Deel 3]
Need For Speed Underground ( 4 )
Need For Speed: Underground [Deel 5]
Need For Speed: Underground [Deel 6]
Need For Speed: Underground [Deel 7]
Need For Speed: Underground (deel 8)
NFS:underground (deel9)
*Geen warez plz
==================================================
hier verder:
[..]
gaarne antwoord 
met dank aan _GdR_ 
en even de history toegevoegd 
[Dit bericht is gewijzigd door -Mzraki- op 13-12-2003 18:30]
Virtus omnia vincit
quote:dat is hier meer regel dan uitzondering
Op zaterdag 13 december 2003 18:31 schreef okkie-man het volgende:
Ik heb natuurlijk alle auto's
Ik heb hem ook op de X X X X XBOX 
Virtus omnia vincit
quote:die velgen
Op zaterdag 13 december 2003 18:34 schreef highwoodman het volgende:
[afbeelding]
Virtus omnia vincit
quote:spoiler:
Op zaterdag 13 december 2003 18:32 schreef -Mzraki- het volgende:[..]
dat is hier meer regel dan uitzondering
Ik heb hem ook op de X X X X XBOX
quote:Tja, als jij het leuk vindt om rondjes te rijden in steden met onmogelijke bochten/parcours, met auto's waar je nog geen zijspiegel aan kunt veranderen en waar elke stad sowieso uitgestorven is?
Op zaterdag 13 december 2003 18:34 schreef okkie-man het volgende:[..]
spoiler:
Ik heb ook Project Gotham 2, wat Need For Speed weer ver achter zich laat
Dat is natuurlijk helemaal aan jou, maar dat lijkt mij nou echt niets
Virtus omnia vincit
quote:Ik zou wel een andere spoiler nemen... Deze is zo groot. Te groot.. Maar dat kan natuurlijk aan mij liggen
Op zaterdag 13 december 2003 18:34 schreef highwoodman het volgende:
[afbeelding]
quote:...en nog steeds geen LAN multiplayer patch
Op zaterdag 13 december 2003 19:00 schreef Seal_force het volgende:
Weer een nieuw topic
.. Om op magazine covers te komen staat er toch duidelijk
"play underground to win magazine covers"
Wrom win ik dan via het online spelen Magazine covers?
[/zeik modus]
verkapt terugvindt postje
quote:Is net een kinderwagen zo, een buggy
Op zaterdag 13 december 2003 18:53 schreef Visitor.Q het volgende:[..]
Ik zou wel een andere spoiler nemen... Deze is zo groot. Te groot.. Maar dat kan natuurlijk aan mij liggen
.Is dat de handgreep? 
.
quote:Omdat je de zelfde aandrijving heb als een Fiat Panda
Op zaterdag 13 december 2003 18:03 schreef reign_in_pain het volgende:
Waarom is voorwiel aandrijving nou weer jammer,
voor dit spel maakt het toch niet zo veel uit vin ik.
En die celica ziet er gewoon kicke uit, FWD/RWD het zou me een worst wezen...
De voorwielen zijn om te sturen (en om grotendeels op af te remmen) en de achterwielen zijn er voor de aandrijving.
Ga eens driften en je merkt het verschil wel tussen FWD en RWD.
* rx7_turbo_II heeft een hekel aan voorwielaandrijving 
quote:Ik heb onder m'n zilver/blauwe Supra ook de groots mogelijke uitlaat eronder zitten, maar ik denk dat ik die ga vervangen door de op een na grootste, want ik ben er toch niet helemaal te spreken over
Op zondag 14 december 2003 00:24 schreef taart het volgende:
en die uitlaat
enneh dat voetbal-doel op de achterkant. Tsja ziet er misschien niet uit, maar hij rijdt wel lekker
. Ik zit vast in het spel. Nog een keer uitspelen is ook zo saai na 5 keer, en online blijf ik ook rond de 6000 rep. steken. M'n laptimes zouden volgens de rankings een dikke sec. sneller kunnen (rij nu 41.51 op Olympic) maar zit er gewoon niet in 
.
quote:Een hoge rep is voor sukkels zonder skills in een Mazda.
Op zondag 14 december 2003 11:41 schreef Grayburn het volgende:
Word tijd voor wat nieuws
Edit:
Mijn hoogste rep is 55K geweest.Toen won ik in 1 x 44K van zo'n Mazda fag.
No
quote:Zeg dan niks.
Op zondag 14 december 2003 13:00 schreef Genedefect het volgende:[..]
Een hoge rep is voor sukkels zonder skills in een Mazda.
Edit:
Mijn hoogste rep is 55K geweest.Toen won ik in 1 x 44K van zo'n Mazda fag.
quote:you r teh suck
Op zondag 14 december 2003 13:00 schreef Genedefect het volgende:[..]
Een hoge rep is voor sukkels zonder skills in een Mazda.
Edit:
Mijn hoogste rep is 55K geweest.Toen won ik in 1 x 44K van zo'n Mazda fag.
quote:Oow snap het dan.Je bent juist goed bezig.41 nog wat is een meesterlijke tijd op OS en die rep van 6000 maakt toch niks uit.Ik rij liever tegen iemand met jou rep dan tegen zo'n gast met 500K,waarvan je niet weet of ie een trainer of infinite nos gebruikt.En als je toevallig Mazda rijdt..tsja.ik heb een hekel aan dat merk.
Op zondag 14 december 2003 13:16 schreef Grayburn het volgende:[..]
Zeg dan niks.
No
