Peugeot 405 SRI 1.9 automaat.
Bouwjaar: 1989
KMstand auto: 212.000 km ( plusminus)
KMstand motor: 190.000 km ( plusminus)
Apk: verlopen.
Extra's:
Stuurbekrachtinging.
Centrale deurvergrendeling.
Dimmende binnenverlichting.
Elektrische ramen.
Van binnenuit verstelbare koplampen.
Kuipzetels ( op 3 manieren te verstellen).
Elektrisch verstelbare rechter buitenspiegel.
Armsteun voor
Armsteun achter
Skiluik in kofferruimte.
Lichtmetalen velgen met nieuwe banden.
Spoilerset ( mi-16)
Mistlichten in voorspoiler.
Achterspoiler.
Verhaal:
Auto rijd op het moment niet. Is een ander blok in gekomen met minder kilometers ( zelfde type blok als wat er eerst in zat).
Wegens tijd en ruimtegebrek moet ik deze auto kwijt.
De auto is nu in staat van opbouw, maar kan niet zelf rijden. Motorkap ligt los, evenals verlichting en grille, kabelboom in motorruimte moet nog worden aangesloten, voor de rest bijna alles aangesloten.
Auto is op te halen en te bezichtigen in Fryslân.
Auto staat nu onder het stof wegens renovatie werkzaamheden aan de stalling.
Foto's :
Zoals jullie zien ziet de auto er voor zijn leeftijd nog erg goed uit.
Tevens is de motor gevuld met de nieuwe vleoistoffen ter waarde van rond de 80 euro ( motorolie, oliefilter, pakkingen, koelvloeistof, remvloeistof, automatenbakolie en stuurbekrachtingingsolie).
Verder recentelijk vervangen: 4 banden ( 4 x 64,45, uitlaat ( twv. 161.47 euro )
Recentere foto's heb ik op het moment niet, maar kunnen desgewenst gemaakt worden.
Vraagprijs voor dit onafgemaakte project 
:
400 euro.
Andere biedingen mogen, maar ik vind dit een nette vraagprijs, als je kunt zien wat voor werk en materialen in is gestoken.
Maar ik ga voor iets ouders. 
quote:Wat heeft hij aan een halve auto?
Op donderdag 23 oktober 2003 20:11 schreef bier2k3 het volgende:
kweet nog iemand die een auto zoekt voor 200 euro.. als jullie nou eens alletwee middelen dan
Is mij best, maar dan zet ik er andere velgen onder en hou dezen met goede banden voor mezelf.
quote:Tja, ik ga em voor dat geld niet meer rijdend maken.
Op donderdag 23 oktober 2003 20:14 schreef bier2k3 het volgende:
hmm hij rijdt niet... dat was wel een voorwaarde...
Tijd tekort en wil er eigenlijk snel vanaf.
Is ie echt van 89? of toch van 88, zo aan het kentekennummer te zien.
Als we een deal hebben kan ik hem dan bij jouw rijdend maken?
Is een paar uur werk, en dan kan ik hem naar huis rijden.
Indien bovenstaande vragen naar tevredenheid beantwoordt, en mits de auto blijft zoals ie is ( incl. velgen) bied ik 250 euro.
--------------------------------------------------------------------------------
Op donderdag 23 oktober 2003 20:10 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Omdat ik de kabelboom in he tvooronder nog niet aangesloten heb.
En omdat ik daar geen tijd voor heb begin ik er ook niet aan, maar je werkt toch bij Peugeot?
Misschien dat zij het aan willen sluiten of je doet het zelf natuurlijk.
--------------------------------------------------------------------------------
Ik werk er zelf sind een aantal maanden niet meer. Maar ken er genoeg mensen.
Als die is aangesloten dan moet ie weer gewoon lopen? Verder is er nix mis mee? Ik neem aan dat de rest van de motor wel is aangesloten.
Weet je ook waarom hij niet helemaal open gaat? (zo nl wel moeten als het orgineel is)
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Blok is uit een andere auto gekomen en liep goed.
Op donderdag 23 oktober 2003 20:21 schreef PeuRac het volgende:
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Op donderdag 23 oktober 2003 20:10 schreef GizartFRL het volgende:
[..]Omdat ik de kabelboom in he tvooronder nog niet aangesloten heb.
En omdat ik daar geen tijd voor heb begin ik er ook niet aan, maar je werkt toch bij Peugeot?
Misschien dat zij het aan willen sluiten of je doet het zelf natuurlijk.
--------------------------------------------------------------------------------Ik werk er zelf sind een aantal maanden niet meer. Maar ken er genoeg mensen.
Als die is aangesloten dan moet ie weer gewoon lopen? Verder is er nix mis mee? Ik neem aan dat de rest van de motor wel is aangesloten.Weet je ook waarom hij niet helemaal open gaat? (zo nl wel moeten als het orgineel is)
Blok type is trouwens de 122 PK versie met katalysator.
Bij het ombouwen zijn alle sensoren ook overgezet naar het nieuwe blok om fouten uit te sluiten.
Geen idee waarom het dakraam niet open gaat, misschien smeren oid? Heb me er niet mee bezig gehouden in ieder geval.
quote:Eens kijken. Dit bevalt me wel eigenlijk een auto met elektronisch werk. Voorlopig heb ik em eigenlijk toch niet nodig nl. Ik ga morgen kijken of ik iets kan regelen om em hier heen te krijgen (naar Doetinchem, 30min van Arhnem). Als me dat lukt, is het dan mogelijk om Zat te komen kijken?
Op donderdag 23 oktober 2003 20:24 schreef GizartFRL het volgende:[..]
Blok is uit een andere auto gekomen en liep goed.
Blok type is trouwens de 122 PK versie met katalysator.
Bij het ombouwen zijn alle sensoren ook overgezet naar het nieuwe blok om fouten uit te sluiten.
Geen idee waarom het dakraam niet open gaat, misschien smeren oid? Heb me er niet mee bezig gehouden in ieder geval.
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Hangt ervanaf of ik zaterdag zelf bij de andere auto ga kijken.
Op donderdag 23 oktober 2003 20:28 schreef PeuRac het volgende:[..]
Eens kijken. Dit bevalt me wel eigenlijk een auto met elektronisch werk. Voorlopig heb ik em eigenlijk toch niet nodig nl. Ik ga morgen kijken of ik iets kan regelen om em hier heen te krijgen (naar Doetinchem, 30min van Arhnem). Als me dat lukt, is het dan mogelijk om Zat te komen kijken?
Daar ben ik ook de hele dag mee bezig vrees ik.
Maar ik hou je op de hoogte wat mijn afspraak betreft.
Nu ben ik weg, tot morgen ofzo. 
quote:ok, maar ik moet het weten voor t regelen van een Auto-ambulance
Op donderdag 23 oktober 2003 20:31 schreef GizartFRL het volgende:[..]
Hangt ervanaf of ik zaterdag zelf bij de andere auto ga kijken.
Daar ben ik ook de hele dag mee bezig vrees ik.
Maar ik hou je op de hoogte wat mijn afspraak betreft.Nu ben ik weg, tot morgen ofzo.
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Zaterdag ben ik de hele dag weg, om mijn nieuwe auto op te halen.
Op donderdag 23 oktober 2003 20:35 schreef PeuRac het volgende:[..]
ok, maar ik moet het weten voor t regelen van een Auto-ambulance
Zondag zou eventueel wel kunnen ( ergens in de middag?)
quote:Morgen moet ik van 15u tot 21u werken.
Op vrijdag 24 oktober 2003 17:50 schreef GizartFRL het volgende:[..]
Zaterdag ben ik de hele dag weg, om mijn nieuwe auto op te halen.
Zondag zou eventueel wel kunnen ( ergens in de middag?)
Plus dat ik em eigenlijk meteen wee wil nemen (en heb nu nog geen autoambulance kunnen regelen)
quote:Ik mail wel. Op het FOK! adres.
Op zaterdag 25 oktober 2003 08:52 schreef GizartFRL het volgende:
Mail me anders even, of bel even ( telefoonnummer bekend bij PTA meeting crew)
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
status: nog steeds te koop.
quote:Als je em kunt verkopen, gewoon doen. Heb voorlopig toch nog een auto van de zaak.
Op zondag 26 oktober 2003 18:10 schreef GizartFRL het volgende:
Je bent teruggemailed.status: nog steeds te koop.
Als je ergens in Januari dan nog een (goedkoop) dieseltje weet te staan hou ik me dan wel weer aanbevolen.
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wie maakt me los?
Noem desnoods een prijs.
quote:Heb hier tot op heden nog geen antwoord op gehad....
Op donderdag 23 oktober 2003 20:20 schreef Kanjer het volgende:
Heb misschien wel interesse.Is ie echt van 89? of toch van 88, zo aan het kentekennummer te zien.
Als we een deal hebben kan ik hem dan bij jouw rijdend maken?
Is een paar uur werk, en dan kan ik hem naar huis rijden.Indien bovenstaande vragen naar tevredenheid beantwoordt, en mits de auto blijft zoals ie is ( incl. velgen) bied ik 250 euro.
quote:Sorry, ik heb er overheen gelezen. *slaat kop tegen muur aan
Op vrijdag 31 oktober 2003 20:17 schreef Kanjer het volgende:[..]
Heb hier tot op heden nog geen antwoord op gehad....
* Het kenteken bewijs is afgegeven op 06-01-1989.
Het is dus wel een 89-er.
Ik weet niet of je er aan mag sleutel in de stalling zelf, aangezien ik er niet de eigenaar van ben. ( van de stalling dus).
Ik moet er snel vanaf, dus als je hem koopt, dan maakt het mij niets uit of hij er rijdend of op een kar wegkomt.
Prijs vind ik wel wat laag, maar het staat genoteerd.
nog steeds te koop.
MOET WEG!
Staat in de weg.
quote:ik wil je er wel 250 euro voor geven, ik zal morgen of overmorgen wel ff contact met je opnemen hierover, kzal andreas wel even je tel nr vragen en anders mag je hem wel even mailen op Lucniggebrugge@hotmail.com
Op zondag 2 november 2003 19:23 schreef GizartFRL het volgende:
*schop*nog steeds te koop.
MOET WEG!
Staat in de weg.
Als hij dan verkocht word, dan meld ik het hier.
Word ie niet verkocht, dan meld ik het ook.
|
|
