(met dank aan de citrofielen-vereniging)
Weet er verder vrij weinig meer vanaf (was zon 10 jaar)
[rotterdams]Een BX, daar wil je toch niet in dood gevonden worden.[/rotterdams]
En dat veersysteem is prachtig om mee te spelen in de file, zie je al die mensen kijken van WTF is die aan het doen.
nou wij hebben zo eentje geleend gehad wat een toddenbak
maar Citroen is wel een toppy merk
Die ging op 4 poten op en neer!
quote:Snel is ie wel
Op maandag 12 mei 2003 17:36 schreef StrayDog het volgende:
En hoe is men in godsnaam ooit op het idee gekomen van dit gedrocht een GTI-uitvoering uit te brengen
quote:onderschat dat ding niet.... hijs half van polyester...
Op maandag 12 mei 2003 17:36 schreef StrayDog het volgende:
En hoe is men in godsnaam ooit op het idee gekomen van dit gedrocht een GTI-uitvoering uit te brengen
quote:Hier in de omgeving rijden er twee rond, een Zwarte en een zilveren, maar ziet er niet verkeerd uit, voor een BX dan.
Op maandag 12 mei 2003 17:38 schreef BroesWillems het volgende:[..]
onderschat dat ding niet.... hijs half van polyester...
Ben een keertje in mijn Golf IV zoek gereden door een BX bij het stoplicht, op het langere stuk hield ie dat niet vast, maar het eerste stuk was voor hem eigenlijk het stuk tussen de 40-80 hield is snel
Vriend van me had een 1.9tri uit '88, daar heeft ie een jaar in rondgecrosst, op het laatst echt helemaal afgeragt.
Hij ging echt kapot toen we zonder de vering te verhogen door een bussluis gingen, dat ging 1 keer goed maar de 2e keer gingen we iets te hard en sloeg de carterpan los
Daarna eerst naar mijn huis toegeduwt +- 2 km.
2 dagen later naar de sloop gesleept, was ook nog heel apart want als de motor niet draait heb je ook geen vering
Dat was dus enorm schrapen over elke drempel.
quote:note: die 1.9 TRI's hebben hetzelfde blok als een 205 1900 GTI, dus zo rond de 125 PK.
Op maandag 12 mei 2003 17:54 schreef pr0f het volgende:
Bx'en zijn superwagentjes
Vriend van me had een 1.9tri uit '88, daar heeft ie een jaar in rondgecrosst, op het laatst echt helemaal afgeragt.
Hij ging echt kapot toen we zonder de vering te verhogen door een bussluis gingen, dat ging 1 keer goed maar de 2e keer gingen we iets te hard en sloeg de carterpan los
Daarna eerst naar mijn huis toegeduwt +- 2 km.
2 dagen later naar de sloop gesleept, was ook nog heel apart want als de motor niet draait heb je ook geen vering
quote:Mijn ma heeft destijds een CX 25 Gti turbo gehad. Die dingen waren snel! maar ook zo onbetrouwbaar als de tering
Op maandag 12 mei 2003 18:29 schreef Pushit het volgende:
BX vind ik minder, maar zo'n foute CX zou ik wel willen hebben hoor
Heeft zo ook maar heel even gehad.
quote:Mja maar dat weet je als je een (ouwe) Citroën koopt. Of het nou een BX CX DS of 2CV is, het zijn allemaal bakken voor liefhebbers met verstand van sleutelen, en beetje zakgeld is ook nooit verkeerd met al die hydrolica wat ze erin stopten toendertijd.
Op maandag 12 mei 2003 18:41 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Mijn ma heeft destijds een CX 25 Gti turbo gehad. Die dingen waren snel! maar ook zo onbetrouwbaar als de tering
Leuk weetje, de DS was hydrolisch zo goed uitgebalanceerd dat hij op 3 wielen kon rijden 
quote:kijk dat zijn nog eens auto's!!! ook nog de lange "limousine" uitvoering??
Op maandag 12 mei 2003 18:41 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Mijn ma heeft destijds een CX 25 Gti turbo gehad. Die dingen waren snel! maar ook zo onbetrouwbaar als de tering
(gelukkig hebben mijn ouders geen citroën verleden )
trouwens anls ik weinig geld had gehad, had ik zeker ook een Bnix GTI overwogen of een 19 TRI
quote:ooooooh wat een mooie wagen (ik hoor het haar nog zeggen....)
Op maandag 12 mei 2003 18:52 schreef Pushit het volgende:
Yep die CX is ge-wel-dig gewoon
quote:Buurman wat doet u nou
Op maandag 12 mei 2003 18:54 schreef Ultimora het volgende:[..]
ooooooh wat een mooie wagen (ik hoor het haar nog zeggen....)
quote:Nee helaas t was de normale. Met van die kunststof lamellen voor de achterruit
Op maandag 12 mei 2003 18:45 schreef Ultimora het volgende:[..]
kijk dat zijn nog eens auto's!!! ook nog de lange "limousine" uitvoering??
(gelukkig hebben mijn ouders geen citroën verleden
trouwens anls ik weinig geld had gehad, had ik zeker ook een Bnix GTI overwogen of een 19 TRI
Een CX Prestigé is ook superrmooi (dat is toch ook een verlengde)
quote:Er zijn er ook met een belachelijk lang naambordje:
Op maandag 12 mei 2003 18:59 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Nee helaas t was de normale. Met van die kunststof lamellen voor de achterruit
Citroen CX 25 GTi Turbo 2
Of Citroen CX TRD Turbo 2
quote:Topmodel was geloof ik de Evasion Pallas. Die gebruikten ze in Frankrijk o.a. als ambulance en lijkenwagen.
Op maandag 12 mei 2003 18:59 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Nee helaas t was de normale. Met van die kunststof lamellen voor de achterruit
quote:Wij hadde de Citroen CX 25 GTi Turbo 1
Op maandag 12 mei 2003 19:01 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Er zijn er ook met een belachelijk lang naambordje:
Citroen CX 25 GTi Turbo 2
Of Citroen CX TRD Turbo 2
160pk ofzo had dat ding. Met 5 bakkie, zal toch wel rond de 8 sec aan de 100 zitten dacht ik zo
