Trein niet schoner dan auto

quote:

Op dinsdag 30 januari 2007 21:58 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:

[..]

ik heb het gisteren moeten leren en ik begin steeds meer begrip voor Henri O op te brengen
niet normaal stroomlijnen met als middel nog meer regels
Het is echt 1 oerwoud aan regels

Heb morgenochtend een tentamen over international planning practice en dan kom je er wel achter dat alle systemen zo hun voor en nadelen hebben :'.

quote:

Op dinsdag 30 januari 2007 21:15 schreef highway101 het volgende:
back on topic; meer parkeergarages rondom stadscentra zou geen kwaad kunnen. Kan dat blik mooi onder de grond

Wel een duur grapje maar als het goed terugverdiend kan worden prima inderdaad .

quote:

Op dinsdag 30 januari 2007 22:06 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:

[..]

gemiddelde maar met die zompige meuk in amsterdam kan het goed het dubbele zijn

Stel dat het 20.000 is in amsterdam in het centrum, de parkeer tarieven daar zijn 3.5 euro per uur. stel dat er gemiddeld 12 uur per dag geparkeerd wordt. 12 * 3.5 * 365 = 15.330 EURO per jaar. Ik zou graag zo'n investering doen met zo'n rendement.

quote:

Op woensdag 31 januari 2007 08:42 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Stel dat het 20.000 is in amsterdam in het centrum, de parkeer tarieven daar zijn 3.5 euro per uur. stel dat er gemiddeld 12 uur per dag geparkeerd wordt. 12 * 3.5 * 365 = 15.330 EURO per jaar. Ik zou graag zo'n investering doen met zo'n rendement.

Moet je maar even met de gemeente Delft gaan praten, daar hebben ze bijzonder veel interesse in het klussen ondergrondse parkeergarages en krijgen ze het telkens maar niet gefinancierd of in ieder geval nit kosten dekkend.

Er is vrijwel geen enkele ondergrondse parkeergarage die uit de kosten komt. De gemiddelde bouwkosten kunnen wel van jouw genoemde getal zijn maar de realisatiekosten zijn gigantisch en lopen wel tegen de 50k euro. In het centrum van Amsterdam waarschijnlijk nog wel hoger en buiten het centrum is het onmogelijk om 3.5 euro voor een parkeerplek te vragen.

Je moet dan denken aan de kosten die het hoger maken als:
grondprijs, rente, onderhoud en exploitatie. Een bezettingsgraad van 50% haal je ook nergens, misschien op Schiphol maar daar levert het geen 3.5 euro per uur op.

quote:

Op woensdag 31 januari 2007 08:42 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Stel dat het 20.000 is in amsterdam in het centrum, de parkeer tarieven daar zijn 3.5 euro per uur. stel dat er gemiddeld 12 uur per dag geparkeerd wordt. 12 * 3.5 * 365 = 15.330 EURO per jaar. Ik zou graag zo'n investering doen met zo'n rendement.

dat is voor 1 laag onder de grond he dus met nog een laag eronder wordt het nog duurder.

Maar ik zal neufert eens raadplegen

Waarom is dit topic nog open? 354 posts?