[PROJECT] PimP My Opel.. (deel3)

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 16:46 schreef Asmooh het volgende:

[..]

dit is een 16v?

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 16:46 schreef Asmooh het volgende:

[..]

dit is een 16v?

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 10:27 schreef Asmooh het volgende:

[..]

ik zie het als afzeiken.
En vooral in de zin van, hun doen niks verkeerd. Hun hebben geen fouten gemaakt en klooi liever ipv gelijk een goede nieuwe auto kopen; dan vind ik het saai..

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 16:49 schreef MikeyMan het volgende:

[..]

Naja, still... Veelste goedkoop...

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:02 schreef Asmooh het volgende:
Sorry ik las verkeerd


4AGE 16v Bigport

[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:30 schreef RealZeus het volgende:
En houd je er wel rekening mee dat het krijgen van onderdelen wel eens lastig kan worden?

Een vriend van mij heeft een Honda Civic gehad, een simpele 1.5 coupe en dat was ook een Amerikaanse impot en dat was best lastig om aan onderdelen te komen. Alleen al de ophangrubbers van de uitlaat waren anders.


Ben je er nou al achter of je een mijlenteller of een kilometerteller hebt?

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:28 schreef Mr_Moon het volgende:

[..]

Dat is dus een eerste generatie 4AGE (te herkennen aan de kleur van het kleppendeksel, zie hier)

Dus een blok van voor 1988!
Hoeveel heeft dit blok gelopen?
Je denkt echt dat je een fatsoenlijk motorblok kan kopen voor 150 euro?
Een nieuwe distributieriem met spanrollen kost al bijna 100 euro!

Geloof me, je hebt een hele aparte auto gekocht, ga nu niet proberen deze te pimpen met enkele tientjes...
Zet hem ergens op stalling en probeer hem in een zo origineel mogelijk staat te brengen.
En wil je het goed doen, dan gaat je dat geld kosten (tel op enkele duizenden euros)

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:46 schreef Asmooh het volgende:

[..]

dat weet ik wel, maar het standaard motorblok is zooooooo langzaam dus daarom keek ik naar een ander blok want de 4AFE loopt al op zn max kwa vermogen

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:48 schreef Asmooh het volgende:

[..]

yup die staat op mn kenteken..

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:50 schreef Asmooh het volgende:

[..]

200KM/H ja, geen 200PK

Mijn cali reed 220+ dus ja het is traag

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:46 schreef Asmooh het volgende:

[..]

dat weet ik wel, maar het standaard motorblok is zooooooo langzaam dus daarom keek ik naar een ander blok want de 4AFE loopt al op zn max kwa vermogen

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 17:54 schreef Asmooh het volgende:
anyway het probleem is dat ik het blok + auto veel en veel sneller wil,

quote:

de auto zelf vind ik prima.
Misschien lak bijwerken, bodykit oid maar niks raars.

quote:

Motorblok vind ik belangrijkste,

ik kocht een toyota omdat ik dacht dat ik dr veel mee kon doen en van alles voor te krijgen was.

quote:

Zodat ik hem zonder problemen sneller kreeg dan mn cali (2 liter, 112PK)

omdat hij standaard al rond de 100 had dacht ik met een 1.6 is dat leuk, misschien kijken of ik hem naar 150 kan doen zonder gedoe.

quote:

Maar helaas, dus ben ik verder gaan kijken en kwam ik de 4AGE tegen die wel op 124pk loopt standaard; en zonder problemen op 150+ te krijgen is.

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 18:16 schreef Mr_Moon het volgende:
Ik denk dat de vraag is: hoeveel wil je besteden aan een "nieuw" blok?

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 18:21 schreef Asmooh het volgende:

[..]

ligt er aan, als ik een goedkoop blok vind als basis dan heb ik nog geen budget.
Ik begin langzaam het blok te slopen, uit elkaar te halen en alles er aan te vervangen.

tot ik uiteindelijk een heel snel en vlot motorblok heb

daar gaat het mij zeg maar om.

Bedoeling is dat ik er uiteindelijk een "race" monster van maak

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 18:21 schreef Asmooh het volgende:

[..]

ligt er aan, als ik een goedkoop blok vind als basis dan heb ik nog geen budget.

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 18:35 schreef Mr_Moon het volgende:

[..]

Ben bijna geneigd je een bod te doen op deze celica (an offer you can't refuse) omdat ik geneigd ben te gaan geloven dat deze mooie en aparte auto een zelfde lot krijgt als je Calibra.

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 18:47 schreef Asmooh het volgende:

[..]

mss mss niet dat kijk ik wel.

trommels achter als ik autoweek moet geloven.
Als je het blok niet tuned kan hij het perfect aan met de standaard remmen ed.

124pk dus, op een MR2

0 - 100 in 8,4s
Top: 200km/h

maar mijn auto is standaard 25kilo zwaarder.

dus 195km/h
en 9s van 0 - 100?


Zodra het blok echt dik wordt getuned dan zet ik inderdaad andere remmen er op enz

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 19:07 schreef Asmooh het volgende:

[..]

juist dus moet hij sneller dat ik een beetje mee kan in het verkeer.

Zelf dacht ik aan zn 7,x.
Dat maakt me wel weer aardig snel, niet het snelste maar het is een begin

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 19:11 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
NEEE niet zo'n mooie Celica pimpen

4A-GE in zo'n celica is in mijn ogen niet echt een geweldige upgrade, bovendien wijst de praktijk uit dat het best kostbaar is om 150+ pk betrouwbaar uit zo'n 1e gen blok te halen. (Black, Silvertop of een GZE is een heel ander verhaal)

quote:

Ga dan voor een 3S(-G(T)E), die is in dit type ook leverbaar geweest, dus redelijk makkelijk te swappen en beter te "toejnen"

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 19:28 schreef MikeyMan het volgende:
Ohjee...

Het begint weer...

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 19:41 schreef Mattytrix het volgende:
Als het je alleen maar om snelheid gaat, koop dan ook een snelle auto!.

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 19:45 schreef Asmooh het volgende:

[..]

omdat dat leuk is als hij snel is?
en omdat je niet de trage jan wil zijn in het verkeer?

quote:

Op dinsdag 17 april 2007 19:45 schreef Asmooh het volgende:

[..]

omdat dat leuk is als hij snel is?
en omdat je niet de trage jan wil zijn in het verkeer?