Ik wil voor het schilderen eerst putjes (max 1 bij 1 cm)/krassen in de trap opvullen.
Heeft iemand ervaring een product dat hiervoor geschikt is, of wat juist niet geschikt is? Ik denk dat het hieraan moet voldoen:
- Overschilderbaar met watergedragen verf (Alabastine Supersterke Plamuur (polyesterplamuur) valt dus af)
- Zeer sterk (drukvast, kan overheen gelopen worden)
- Makkelijk verwerkbaar met plamuurmes (smeuig, niet enorm plakkerig of korrelig etc)
- Goede hechting op schoon/geschuurd hout (zodat het er niet 'vanaf gelopen wordt)
Groetjes, Jos
[ Bericht 9% gewijzigd door josvr op 09-01-2007 08:31:05 ]
Schuurt lekker weg en hard snel uit ,wel even een grondverjje er over aanbrengen voor je gaat aflakken aangezien het zuigend vermogen van plamuur hoger is dan hout en je anders aftekening kan krijgen.
quote:Die zou ik ook nemen, erg goede ervaringen meeOp dinsdag 9 januari 2007 11:01 schreef mynick het volgende:
2-componenten houtvuller kan je nemen, dat is overschilderbaar, smeert lekker weg en is zeer sterk, helaas ook wel wat duurder.
Onder welke naam/merk kun je die houtvuller vinden bij de Gamma? (link?)
quote:Alabastine: http://www.alabastine.nl/producten/Supersterke_Plamuur.htmOp woensdag 10 januari 2007 10:07 schreef Bloemkool het volgende:
Handig topic, ik moet ook nog eens beginnen met het opknappen en verven van de trap.
Onder welke naam/merk kun je die houtvuller vinden bij de Gamma? (link?)
Zowaar het plaatje op de verpakking laat een trap zien.
vensterbanken, kozijnen e.d.
Over verf wegschuren wordt niet gesproken. Natuurlijk wel het te behandelen opervlk schuren, stof- en vetvrij maken. Maar dat spreekt voor zich.
quote:LET OP: Alabastine 'Supersterke Plamuur' is een POLYESTERPLAMUUR. Hier kun je NIET met watergedragen verf (Acryl) overheen!!!!Op woensdag 10 januari 2007 10:11 schreef Marsepein het volgende:
[..]
Alabastine: http://www.alabastine.nl/producten/Supersterke_Plamuur.htm
Zowaar het plaatje op de verpakking laat een trap zien.
2 componten epoxy plamuur is toch het beste (b.v. van de Ijssel Coatings, zie blad http://www.de-ijssel-coatings.nl/write/362.pdf).
Het NADEEL van polyesterplamuur is dat het krimpt omdat het grote hoeveelheid oplosmiddel bevat. Als ik iets ga plamuren wil ik juist NIET (of min mogelijk) krimp. Epoxy plamuur heeft hier geen last van.
Als Epoxy Plamuur onder de waterlijn van een schip kan en het kan de kracht van water en boot weerstaan, dan kan het ook wel de kracht op jouw trap weerstaan.
Groetjes, Jos
quote:Kijk dat wisten we nog nietOp woensdag 10 januari 2007 13:04 schreef josvr het volgende:
[..]
LET OP: Alabastine 'Supersterke Plamuur' is een POLYESTERPLAMUUR. Hier kun je NIET met watergedragen verf (Acryl) overheen!!!!
2 componten epoxy plamuur is toch het beste (b.v. van de Ijssel Coatings, zie blad http://www.de-ijssel-coatings.nl/write/362.pdf).
Het NADEEL van polyesterplamuur is dat het krimpt omdat het grote hoeveelheid oplosmiddel bevat. Als ik iets ga plamuren wil ik juist NIET (of min mogelijk) krimp. Epoxy plamuur heeft hier geen last van.
Als Epoxy Plamuur onder de waterlijn van een schip kan en het kan de kracht van water en boot weerstaan, dan kan het ook wel de kracht op jouw trap weerstaan.
Groetjes, Jos
quote:Dat je er niet met acrylverf overheen kan staat ook op de website van alabastine. Krimpen weet ik niet, maar volgens opgave krimpt het niet.Op woensdag 10 januari 2007 13:04 schreef josvr het volgende:
[..]
LET OP: Alabastine 'Supersterke Plamuur' is een POLYESTERPLAMUUR. Hier kun je NIET met watergedragen verf (Acryl) overheen!!!!
Het NADEEL van polyesterplamuur is dat het krimpt omdat het grote hoeveelheid oplosmiddel bevat. Als ik iets ga plamuren wil ik juist NIET (of min mogelijk) krimp. Epoxy plamuur heeft hier geen last van.
Maar epoxy plamuur is ook een optie
Een goede plamuur is een tweekomponenten van Hempel. Wordt voor onderwaterschip gebruikt.
Verf op alkyd basis is veel strakker, sterker, mooier te verwerken, en slijtvaster.
Ik zou gewoon de oneffenheden opvullen met plamuur.
Dan een alkydgrondverf en aflakken met alkydlak.
Plamuur voor een onderwaterschip is misschien iets teveel van het goede? (kwa kosten)
Producten > Lijmen/Reparatie
Voor te vullen en plamuren.
quote:Dan kun je 2 lagen op 1 dag erop zetten. Probeer dat maar eens met synthetische verf. Synthetische verf vergeelt ook. De professionele watergedragen lakken zoals van Sigma zijn absoluut TOP.Op woensdag 10 januari 2007 14:36 schreef Solingjan het volgende:
Waarom moet het waterdragende verf zijn?
quote:Het valt een beetje buiten dit topic, maar vergelen van verf gebeurt met name door het ontbreken van licht. Alles wat ik tot nog toe wit hoogglans geschilderd heb met synthetische verf is nog steeds wit, op dat na wat normaal in het donker is.Op donderdag 11 januari 2007 08:26 schreef josvr het volgende:
[..]
Dan kun je 2 lagen op 1 dag erop zetten. Probeer dat maar eens met synthetische verf. Synthetische verf vergeelt ook. De professionele watergedragen lakken zoals van Sigma zijn absoluut TOP.
Dat is althans mijn ervaring.
quote:En hoe wil je die trap in een dag twee keer schilderen?Op donderdag 11 januari 2007 08:26 schreef josvr het volgende:
[..]
Dan kun je 2 lagen op 1 dag erop zetten. Probeer dat maar eens met synthetische verf. Synthetische verf vergeelt ook. De professionele watergedragen lakken zoals van Sigma zijn absoluut TOP.
Volgens mij ben je in de war met: Overschilderbaar na 4 - 6 - 8 uur Al naargelang het merk.
Maar belastbaar........ Dat is de vraag. Ik zou niet binnen een dag op een met acrylbehandelde trap willen/durven lopen.
Maar de volgende dag op een met alkydverf behandelde trap wel.
En verkleuren, daar is ook een oplossing voor. Een tikketje kleur aanbrengen naar blauw/ groen/ grijs of beige
O ja en vraag is een een beroepsschilder wat hij van de beste acrylverf vind?
Beroepsschilders willen alleen maar met Alkydverf werken, mooier, strakker en ze leveren voor de klant een goed resultaat, maar dat mag niet.
quote:En ze worden er zo gek als een deur vanOp donderdag 11 januari 2007 16:47 schreef Solingjan het volgende:
[..]
Beroepsschilders willen alleen maar met Alkydverf werken, mooier, strakker en ze leveren voor de klant een goed resultaat, maar dat mag niet.
Bij ons moet de trap ook geverfd worden, net als bij TS veel kleine putjes maar ook scheuren in de verf bij de treden, dit komt natuurlijk door het gewicht als je erop staat.
Ik dacht aan deze plan van aanpak:
- eerst eventuele losse stukjes verf losmaken met zo'n driehoekig krabbertje
- daarna schuren en
- vervolgens met elastisch blijvende en overschilderbare kit deze naden dichtmaken
Nu bedacht ik me ineens iets: als ik over deze kit ga schilderen is die onderliggende kit dan wel blijvend elastisch maar die verf niet, dan zou je na verloop van tijd toch evengoed weer van die scheurtjes krijgen?
Of niet? Of scheelt het wel en blijft het dan toch langer mooi?
- Over de 2-componten plamuur kun je niet direct met acrylverf heen, je zult voor de acrylverf een laag alkydgrondverf moeten aanbrengen.
- beroepschilder gebruiken liever alkydverf omdat dit beter uitvloeit omdat het minder snel droogt. Acrylverf extra verdunnen geeft wel een langere droogtijd waardoor het beter vloeit maar hiervan gaat de kwaliteit en glans van achteruit.
- Zowel acryl als alkyd verf hebben ongeveer 2 a 3 weken nodig om volledig op hardheid te komen. (polymeriseren). Historische verven op basis van o.a. lijnolie hebben enkele maanden tot jaren nodig.
- beroepschilers mogen gewoon alkyd (zowel verminderd als normaal VOS gehalte) verf gebruiken mits aan alle persoonsbeveiliging en milleu regelgeving voldaan wordt. Alleen verven voor buiten mogen onder geen enkele omstandigheden cadnium (geel pigment) of lood (wit pigment) bevatten.
- Scheuren in de verf kan verschillende oorzaken hebben. Vocht onder de verf of onstabiele = bewegende ondergrond. Bij het eerste kan na volledig verwijderen van de oude verf en natuurlijk laten drogen van de ondergrond grondverf aangebracht worden. Het beste is om de aflaklaag pas aan het einde van een winter aan te brengen. Bij een onstabiele ondergrond kijken of deze te stabiliseren is (losse delen weer aan elkaar bevestigen enz) Het toepassen van een flexibele kit voorkomt (als het stabiliseren niet mogelijk is) een groot deel van nieuwe schuur vorming. Echter ga je door werking de kit na verloop van tijd wel door de verf heen zien door oneffenheden.