PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De motor in mijn audi tikt een beetje. Nu is het wel eens tijd dat ik de olie ververs. Maar ik had laatst de kleppendeksel eraf geschroeft en daar zat een helehoop zwarte aangekoekte olie aan, leek meer op asfalt/ teer. leek me dus wel handig om alle oude olie eruit en dan een speciale olie er in om alle aangekoekte zooi in het blok een beetje los te spoelen. en daarna weer alles eruit en de normale olie erin?
ik heb gehoord dat ze dit wil een doen, gebruiken ze dan speciale olie, of gewoon wat dunnere of wat?
ik heb gehoord dat ze dit wil een doen, gebruiken ze dan speciale olie, of gewoon wat dunnere of wat?
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
nog geen zin gehad om eronder te hangen en had geen olie en filter bij de handquote:Op zondag 10 december 2006 19:28 schreef -_Tommy_- het volgende:
je haalt kleppendeksel eraf en dan ververs je niet even de olie?
knap
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Engine-flush idd. Oude olie eriut, zo'n potje erin gooien en dan iets van een kwartier de motor laten draaien. Vervolgens weer nieuwe olie erin. Eng spul, is zo dun als water. Maar als je last hebt van vervuilde hydraulische klepstoters kan het helpen.
Heb er weinig verstand van, maar een motor zonder olie laten draaien???quote:Op zondag 10 december 2006 19:43 schreef DonJames het volgende:
Engine-flush idd. Oude olie eriut, zo'n potje erin gooien en dan iets van een kwartier de motor laten draaien. Vervolgens weer nieuwe olie erin. Eng spul, is zo dun als water. Maar als je last hebt van vervuilde hydraulische klepstoters kan het helpen.
Ehm... ok
Nee, met engine flush.quote:Op zondag 10 december 2006 19:46 schreef Frumzel het volgende:
Heb er weinig verstand van, maar een motor zonder olie laten draaien???
Bij de oude olie that is.quote:Op zondag 10 december 2006 19:49 schreef worldpimber het volgende:
Nee, met engine flush.
Volgens jou zit de olie in het kleppendeksel of zo?quote:Op zondag 10 december 2006 19:28 schreef -_Tommy_- het volgende:
je haalt kleppendeksel eraf en dan ververs je niet even de olie?
knap
nou volgens mij als je dat eraf gaat halen je wel zo ver bent in het werken met je wagen dat je dan ook de olie gaat verversen!quote:Op zondag 10 december 2006 21:33 schreef vannelle het volgende:
[..]
Volgens jou zit de olie in het kleppendeksel of zo?
engine flush zou ik wel mee uit kijken!!
Je zegt zelf al dat er heel wat kool aanslag onder de klepdeksel zat, dus je moet je voor stellen dat als je de engine flush in je motor los laat en daar alle kool lekker oplost er misschien nog meer vuil in je motor komt dan er nu al in zit.
Denk even aan alle kleine olie kanaaltjes en ook zeker niet onbelangrijk het voor filter onder op de olie pomp in het carter!!
Als deze verstopt raakt door alle losse troep heb je dus geen druk en dat is niet echt best zeg maar.
Hoe erg is de tik waar je het over heb eigenlijk?? ik presoon lijk vind die engine flush niet echt een oplossing.....maar goed je moet het zelf weten.
(ATF door je motor olie is precies hetzelfde als engine flush)
Je zegt zelf al dat er heel wat kool aanslag onder de klepdeksel zat, dus je moet je voor stellen dat als je de engine flush in je motor los laat en daar alle kool lekker oplost er misschien nog meer vuil in je motor komt dan er nu al in zit.
Denk even aan alle kleine olie kanaaltjes en ook zeker niet onbelangrijk het voor filter onder op de olie pomp in het carter!!
Als deze verstopt raakt door alle losse troep heb je dus geen druk en dat is niet echt best zeg maar.
Hoe erg is de tik waar je het over heb eigenlijk?? ik presoon lijk vind die engine flush niet echt een oplossing.....maar goed je moet het zelf weten.
(ATF door je motor olie is precies hetzelfde als engine flush)
tik valt wel mee maar ik dacht dat het geen kwaad kon en alleenmaar goed is. maargoed gewoon olie verversen en verder niks dan maar?
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
mbv van google kwam ik het volgende tegen toen ik zocht op "engineflush"
http://www.redwoodgeneral.com/flush.htm
dit ziet er een stuk safer uit, dan je motor een kwartier te laten draaien op super dunne olie. de vraag is alleen of de doorsnee garage zo'n ding heeft staan.
ik zou het best een keer willen proberen want ondanks dat mijn motor best goed loopt is hij een stuk trager als iemand anders die ik ken met dezelfde motor, en hij rijd ook een stuk duurder. nu staan er wel een stuk meer kilometers bij mij op maar de compressie en alles is gewoon nog goed dus ik denk dat het geheel een beetje is dichtgeslipt. injector reiniger en dat soort middeltjes helpen niet
http://www.redwoodgeneral.com/flush.htm
dit ziet er een stuk safer uit, dan je motor een kwartier te laten draaien op super dunne olie. de vraag is alleen of de doorsnee garage zo'n ding heeft staan.
ik zou het best een keer willen proberen want ondanks dat mijn motor best goed loopt is hij een stuk trager als iemand anders die ik ken met dezelfde motor, en hij rijd ook een stuk duurder. nu staan er wel een stuk meer kilometers bij mij op maar de compressie en alles is gewoon nog goed dus ik denk dat het geheel een beetje is dichtgeslipt. injector reiniger en dat soort middeltjes helpen niet
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Engine flush nooit zomaar gebruiken.
Als je een oude blokje hebt kan het dat je motor "schoongespoelt" word.
VETTE SHIT TOCH? Zou je denken, maar je moet eens denken dat al die kieren en gaten vol met vuil zitten, die juist je olie tegenhouden. Als jij die engine flush shit gebruikt kan je motor "te schoon" worden waardoor ie olie begint te verbruiken/lekken.
Daarom mag je bij hele oude auto's ook geen volsynthetische olie pleuren. Kan je motor olie van verbruiken.
Als je een oude blokje hebt kan het dat je motor "schoongespoelt" word.
VETTE SHIT TOCH? Zou je denken, maar je moet eens denken dat al die kieren en gaten vol met vuil zitten, die juist je olie tegenhouden. Als jij die engine flush shit gebruikt kan je motor "te schoon" worden waardoor ie olie begint te verbruiken/lekken.
Daarom mag je bij hele oude auto's ook geen volsynthetische olie pleuren. Kan je motor olie van verbruiken.
dat had ik ook gelezen dat hij juist gaat lekken door zo'n middeltje. maar wat versta je dan onder een auto motor?
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Waar haal jij die (on)wijsheid vandaan?quote:Op zondag 10 december 2006 21:15 schreef DonJames het volgende:
Zeker niet, alleen op zo'n potje. Ik zei toch dat het eng was?
Staat op de gebruiksaanwijzing op het flesje. Het was niet zo'n klein flesje wat Beun bij de Halfords haalt, maar professioneel spul.quote:Op maandag 11 december 2006 00:34 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Waar haal jij die (on)wijsheid vandaan?
Ik ben er overigens zeker geen fan van, maar de klant wilde het per sé.
maargoed het is dus onverstandig? en waarom wordt het dan eigenlijk gemaakt zonder dat er een waarschuwing op staat.
wat is dan een goed alternatief?
wat is dan een goed alternatief?
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Als dat kleppendeksel er toch al af lag: alles waar je daar redelijk bij kunt schoonmaken, kleppendeksel weer terug, oude olie eruit, nieuwe olie erin, en je kunt weer een paarduizend km lekker rondtuffen.quote:Op maandag 11 december 2006 17:19 schreef ooge het volgende:
wat is dan een goed alternatief?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Zwarte sludge in het kleppendeksel kan geen kwaad, daar heeft het ook geen enkele invloed op de prestaties of het verbruik o.i.d. Lekker laten zitten.quote:Op maandag 11 december 2006 17:23 schreef Gripper het volgende:
[..]
Als dat kleppendeksel er toch al af lag: alles waar je daar redelijk bij kunt schoonmaken, kleppendeksel weer terug, oude olie eruit, nieuwe olie erin, en je kunt weer een paarduizend km lekker rondtuffen.
Mijn advies: gewoon nieuwe olie+filter, verder niks aan doen.
Niks aan doen inderdaad. Het kwaad is al geschied. Niet dat dat zo erg is hoor, je kunt gerust blijven rijden. Er iets aan doen maakt het nu alleen maar erger
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Welk merk is dat dan, want ik heb er verschillende bekeken, leken mij professionele merken, maar zijn dus slecht "voor beun" , en dat is allemaal toevoegen aan de bestaande motorolie.quote:Op maandag 11 december 2006 16:43 schreef DonJames het volgende:
Staat op de gebruiksaanwijzing op het flesje. Het was niet zo'n klein flesje wat Beun bij de Halfords haalt, maar professioneel spul.
Ik ben er overigens zeker geen fan van, maar de klant wilde het per sé.
Ik heb er zelfs eentje in huis...
Weet ik veel, is al jaren geleden en heb het spul slechts éénmaal gebruikt.quote:Op maandag 11 december 2006 23:59 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Welk merk is dat dan, want ik heb er verschillende bekeken, leken mij professionele merken, maar zijn dus slecht "voor beun" , en dat is allemaal toevoegen aan de bestaande motorolie.
Ik heb er zelfs eentje in huis...
[afbeelding]
For your information, ik ben 7 jaar (eerste) monteur geweest, en weet echt wel waar ik mee bezig ben (was).
|
|
