Alexxxxx | vrijdag 29 september 2006 @ 19:56 |
JIANGLING - Zaterdag 16 september jl. heeft JMC, het moederbedrijf van de ook in Nederland leverbare Landwind, op de China Motor Show een nieuw model gepresenteerd, de Fengshang. JMC prijst vooral het veringssysteem van dit nieuwe model, en verwacht dat er miljoenen van worden verkocht. Volgens een verklaring van Errol Stewart, managing director van JMC, berust iedere gelijkenis met de Citroën Dyane puur op toeval. PSA neemt eventuele juridische stappen momenteel in beraad. Het is nog niet bekend of het model, dat nu al gekscherend "Peking Eend" word genoemd, ook naar Europa zal worden geëxporteerd. Eerst worden de reacties van het publiek in Europa gepeild middels een tour langs alle dealers. Momenteel staat het prototype bij Landwind Dealer "De Vrij" in Leeuwarden.![]() | |
Repeat | vrijdag 29 september 2006 @ 20:00 |
Peking eend, geweldig ![]() ![]() | |
Repeat | vrijdag 29 september 2006 @ 20:01 |
"puur toeval" ja vast ![]() | |
MouseOver | vrijdag 29 september 2006 @ 20:02 |
"Puur toeval" ![]() Die chinezen hebben toch van meer auto's de buitenkant gejat door oem plaatdelen in te kopen en er vervolgens een eigen blok in te leggen? Ik kan even niet bedenken wat dat ook alweer was, maar ik heb er eens wat concrete voorbeelde van voorbij zien komen. Over de crashbestendigheid van dit ding hoeft tenminste niet gediscussieerd te worden. Mooie stunt, maar dat ding krijgt van z'n leven geen typegoedkeuring voor europa. | |
eer-ik | vrijdag 29 september 2006 @ 20:06 |
Wat enorm kansloos. Ze hebben zelfs niet eens de moeite genomen om er ook maar íets aan te veranderen.. Ohja, er zit geen citroen logo op ![]() Geheel terecht naar mijn idee, dat PSA naar meneer de rechter stapt. Ik hoop dat ze winnen, en dat JMC zóveel moet betalen, dat ze meteen failliet gaan ![]() | |
Repeat | vrijdag 29 september 2006 @ 20:11 |
dat andere hok was trouwens ook gewoon zo'n opel frontera kloon. | |
MouseOver | vrijdag 29 september 2006 @ 20:13 |
quote:Ja, maar dat ontwerp was door opel verpatst. Dit is zo te zien buiten psa omgegaan. | |
dubidub | vrijdag 29 september 2006 @ 20:18 |
Peking eend ![]() ![]() | |
MoNkToNk | vrijdag 29 september 2006 @ 20:30 |
Hoax ![]() | |
MouseOver | vrijdag 29 september 2006 @ 20:32 |
quote:Dat landwind dealerlogo is gesoept ofniet? ![]() | |
Automatic_Rock | vrijdag 29 september 2006 @ 20:34 |
Die foto lijkt me een enorme photoshop.. Vooral dat logo op de muur erachter zit er niet 100% uit.. Maar desalniettemin, dit topic brengt wel een lach op m'n gezicht ![]() | |
Automatic_Rock | vrijdag 29 september 2006 @ 20:35 |
Oh MouseOver had hetzelfde idee.., alleen hij typt wat sneller ![]() | |
ThE_ED | vrijdag 29 september 2006 @ 20:36 |
Ik geloof er geen reet van, zelfs een pauper auto-bouwer kan met iets beters komen dan dit blik op wielen. | |
MouseOver | vrijdag 29 september 2006 @ 20:39 |
GMTA ![]() Maar ik moet toegeven dat ik er eerst wel intrapte. Vooral omdat er zoveel vreemde dingen gebeuren dat ik eigenlijk nergens meer van opkijk. ![]() | |
Adfundum | vrijdag 29 september 2006 @ 20:39 |
quote:vooral die serieuze reacties ![]() | |
Alexxxxx | vrijdag 29 september 2006 @ 20:58 |
quote:Dat logo op de muur is zo echt als het maar kan zijn, ik heb aardig wat foto's wara hij op staat, en je kunt het zelf komen bekijken in Leeuwarden ![]() | |
Tjabbo | vrijdag 29 september 2006 @ 21:40 |
Kan ik hem bij de chinees bestellen? ![]() | |
TheFreshPrince | vrijdag 29 september 2006 @ 21:53 |
quote:Tering, ik geloofde je totaal niet dus ik ben er net even langsgereden. En hij stond er echt ![]() Wat een leip ding om te zien. Hoe krijgen ze dat ooit op de weg in NL? Hij heeft de kreukelzone van een colablikje ![]() [edit]morgen als het weer licht is ga ik ook ff foto's maken! [/edit] | |
Herr.Flick | vrijdag 29 september 2006 @ 21:56 |
quote:Wel "stom toevallig" dat er op de gevel "franse auto specialist" staat... | |
ThE_ED | vrijdag 29 september 2006 @ 21:56 |
Het is wel een Franse Auto specialist heh... | |
eer-ik | vrijdag 29 september 2006 @ 23:58 |
quote:buiten PSA? Hoe bedoel je? Dat het niet door PSA verkocht is aan hen? | |
j0rrit | zaterdag 30 september 2006 @ 00:09 |
Is vast een hoax, maar goed. Als het model überhaupt goedgekeurd wordt voor gebruik binnen de EU, dan is het wellicht een goedkoop alternatief voor 'starters' die normaliter een twijfelachtige tweedehands auto hadden gekocht. | |
detulp050 | zaterdag 30 september 2006 @ 00:13 |
quote:Er staat gewoon een Citroën voor de Landwinddealer, simpelweg omdat deze ook specialist is in Franse auto's. Een Volvo bij een Forddealer is ook geen plagiaatactie van Ford ![]() | |
TheFreshPrince | zaterdag 30 september 2006 @ 00:23 |
quote:Je denkt toch niet serieus dat ik écht ben gaan kijken daar ![]() | |
osmo | zaterdag 30 september 2006 @ 01:04 |
Op de Landwind site staat hij anders niet op | |
ROG | zaterdag 30 september 2006 @ 02:14 |
Fengshang is toch de naam die is voorbehouden voor de MPV van Landwind? ![]() | |
lipje | zaterdag 30 september 2006 @ 10:04 |
Hij is leuk ![]() Vast en zeker geïnspireerd op dit bericht | |
Fulcrum_X | zaterdag 30 september 2006 @ 10:32 |
quote:Hahaha je geloofde het ook nog ![]() ![]() | |
Alexxxxx | zaterdag 30 september 2006 @ 16:27 |
Toch leuk om te zien dat er nog een paar mesne in zijn getrapt ![]() Mocht je toch heel erg teleurgesteld zijn dat ie niet echt op de markt komt, je kunt ondertsaande Dyane natuurjk gewoon kopen bij Landwind dealer en Citroën specialist De Vrij ![]() | |
eer-ik | zaterdag 30 september 2006 @ 18:00 |
quote:Die chinezen zijn er anders gek genoeg voor ![]() | |
TheFreshPrince | zaterdag 30 september 2006 @ 18:01 |
quote: ![]() Bij een botsing van 50km/u zit je achter in de kofferbak. Alhoewel dat wel de traditie van de Landwind zou voortzetten. Ik speelde het mee om er meer zover te krijgen erin te trappen. Hielp niet veel trouwens. Had overigens even later al een reactie geplaatst waar je dat uit op kon maken ![]() quote:Waar zit die garage de Vrij eigenlijk tegenwoordig? Weet nog wel dat ze vroeger bij die brug over de Dokkumer Ee zaten. Maar daar staan nu nieuwe flatjes. ![]() [ Bericht 6% gewijzigd door TheFreshPrince op 30-09-2006 18:06:38 ] | |
Catch22- | maandag 2 oktober 2006 @ 01:35 |
wat een kutgrap. Iedere bosaap kan zien dat dit een ontzettend flauwe grap is. Maar meneer is mod _dus_ is het grappig en _dus_ komt hier geen slotje op | |
7th_wave | maandag 2 oktober 2006 @ 01:41 |
![]() | |
2cv | maandag 2 oktober 2006 @ 01:41 |
En _jij_ had _meteen_ door dat dit een grap was ? | |
Catch22- | maandag 2 oktober 2006 @ 01:47 |
Ja. Die gasten uit china zorgen er altijd wel voor dat het enigzins bijdetijds overkomt. En zo'n oud en rot model als hierboven gaan ze echt niet klonen. En een LTS Zwakstromer met een 2 voor nederlands mocht het artikel dan vast ook niet schrijven. | |
2cv | maandag 2 oktober 2006 @ 01:50 |
![]() | |
ThE_ED | maandag 2 oktober 2006 @ 08:58 |
quote:Voor zo'n bak ziet ie er op de foto niet eens echt slecht uit. | |
zentuin | maandag 2 oktober 2006 @ 16:37 |
quote:Wat een trieste reactie... Beetje gefrustreerd dat er ooit een topic van je is dichtgegooid terwijl je vond dat ie nog grappig genoeg was? Of mogen mods geen grappen maken? OT: Goeie post Alexxxxx; je weet wsch. dat er in Zuid Amerika eend-klonen gemaakt zijn voor de lokale markt die het chassis van de 2cv hadden maar de koplampen van de dyane? Zou zoiets kunnen zijn geweest... ![]() | |
Alexxxxx | maandag 2 oktober 2006 @ 16:41 |
quote:Lorenzkade ![]() en voor de zuurpruimen die niet om de grap kunnen lachen, kijk dan eens op http://www.devrij.net Als je daar niet om kunt lachen, probeer je waarschijnlijk rotte tanden te verbergen of zo ![]() | |
2cv | maandag 2 oktober 2006 @ 16:56 |
quote:Dat zou nieuw zijn voor mij. Eerlijk gezegd geloof ik dat ook niet want een Dyane heeft de koplampen in de spatborden, een Eend heeft ze op steeltjes die onder de motorkap vandaan komen. Mag ik weten waar je dat hebt gehoord ? | |
zentuin | maandag 2 oktober 2006 @ 18:51 |
quote:Is jaren geleden gepubliceerd. Ik meen in Autoweek of zo. Het heeft zelfs nog in het 2pk'tje (clubblad van de CCNL) gestaan in de jaren '90. Het zal wel rond '95 geweest zijn, toen ik zelf nog eend reed. Er heeft zelfs een foto bij gestaan... De mallen van de 2cv zijn toen aan (ik meen) Argentinië verkocht, zonder de rechten op de motor. Ze hebben toen een watergekoeld blok op het chassis geplaatst en hebben daardoor de spatborden moeten aanpassen. Er zijn toen vierkante koplampen ingeplaatst. (In tegenstelling tot de meer ronde binnenvorm modellen van de dyane) (*En ja, ik weet de verschillen tussen de 2cv en de dyane. Sterker nog; ik gok dat ik qua kennis over de 2cv's en dyane's niet voor Alex en jou onder doe. Overblijfsel uit mijn eendjes-tijd... ![]() | |
Alexxxxx | maandag 2 oktober 2006 @ 19:03 |
Ik weet geen kont van 2cvs en Dyane's dus dat is niet zo moeilijk | |
2cv | maandag 2 oktober 2006 @ 20:11 |
quote:Argentinië is geen Afrika ![]() ![]() maar de mallen van het chassis zijn bij mijn weten niet naar Argentinië gegaan maar naar Club Cassis in Frankrijk. Maar wellicht zijn er meerder mallensets, dus dat er in Argentinië ook orginele Citroën-mallen zijn/waren. | |
HansU | maandag 2 oktober 2006 @ 23:24 |
goeie grap Alex.. ik geloofde het nog bijna ook. | |
Tommy_Kuklinski | dinsdag 3 oktober 2006 @ 00:25 |
quote:er zit bij die Landwind ongeveer 10 centimeter tussen de bumper en de rest.. en dan zit alles nog scheef ook.. ongelofelijk ![]() OT: goeie grap alexxx ![]() ![]() | |
zentuin | dinsdag 3 oktober 2006 @ 08:51 |
quote: ![]() ![]() | |
Dr_Flash | dinsdag 3 oktober 2006 @ 10:40 |
quote:Je hebt er nogal kriebel aan? ![]() | |
2cv | dinsdag 3 oktober 2006 @ 19:14 |
quote:Lezen is en vak ![]() |