En zoals altijd koop ik een kaartje met korting want ik heb een kortingspas.
Tig keren ben ik gecontroleerd en alles was goed, tot vandaag.
De conducteur zei dat mijn kortingspas niet geldig is voor 9 uur 's ochtends.
Ik zei vervolgens dat ik dat echt niet wist en dat ik al weken zo reis terwijl ik dagelijks gecontroleert word en er nooit de conducteur iets van gezegt heeft.
Dat geloofde die niet en toen maakte die me uit voor leugenaar.
Boete: 41 euro.
Klacht: Waarom accepteren sommige conducteurs het wel en andere niet en waarom behandelen ze je als een klein kind als het gaat om een misverstand. (want ik wist het echt niet)
NS:
quote:Op donderdag 28 september 2006 08:39 schreef Richard_Zutphen het volgende:
Elke dag rij ik van Arnhem naar Didam met de trein voor me werk.
En zoals altijd koop ik een kaartje met korting want ik heb een kortingspas.
Tig keren ben ik gecontroleerd en alles was goed, tot vandaag.
De conducteur zei dat mijn kortingspas niet geldig is voor 9 uur 's ochtends.
Ik zei vervolgens dat ik dat echt niet wist en dat ik al weken zo reis terwijl ik dagelijks gecontroleert word en er nooit de conducteur iets van gezegt heeft.
Dat geloofde die niet en toen maakte die me uit voor leugenaar.
Boete: 41 euro.
Klacht: Waarom accepteren sommige conducteurs het wel en andere niet en waarom behandelen ze je als een klein kind als het gaat om een misverstand. (want ik wist het echt niet)
NS:
omdat elke boerenlul dat smoesje gebruikt om voor negenen goedkoper te rijden
quote:ja, als je je ov kaart bent vergeten en dus niet als je je niet aan de regels houdtOp donderdag 28 september 2006 08:42 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Je kan toch één keer per jaar je boete terugreisen ofzo
quote:wie reist er nou voor 9 uur met een kortingskaartOp donderdag 28 september 2006 08:39 schreef Richard_Zutphen het volgende:
Elke dag rij ik van Arnhem naar Didam met de trein voor me werk.
En zoals altijd koop ik een kaartje met korting want ik heb een kortingspas.
Tig keren ben ik gecontroleerd en alles was goed, tot vandaag.
De conducteur zei dat mijn kortingspas niet geldig is voor 9 uur 's ochtends.
Ik zei vervolgens dat ik dat echt niet wist en dat ik al weken zo reis terwijl ik dagelijks gecontroleert word en er nooit de conducteur iets van gezegt heeft.
Dat geloofde die niet en toen maakte die me uit voor leugenaar.
Boete: 41 euro.
Klacht: Waarom accepteren sommige conducteurs het wel en andere niet en waarom behandelen ze je als een klein kind als het gaat om een misverstand. (want ik wist het echt niet)
NS:
Ik moet zometeen van Den Haag naar Hoorn.
Ik wacht tot het 9 uur is, dat bespaard me een klap geld (geen 22 euro maar 15 euro)
quote:Ben ik met je eens, ik had het ook moeten lezen.Op donderdag 28 september 2006 08:41 schreef 205_Lacoste het volgende:
Mensen zoals jij schuiven altijd de verantwoordelijkheid op anderen af. Als je je kortingskaart eens leest dan staat het daar duidelijk op. Daarbij bestaat er zoiets als de algemene voorwaarden die zonder de kleine lettertjes te lezen al een duidelijk beeld geven hoe je de kaart moet gebruiken.
Maar als ik elke dag gecontroleert word en niemand zegt er wat van dan denk je ook niet opeens, laat ik de voorwaarden nog eens gaan lezen.
Het is gewoon echt een misverstand en de NS mag daar best wat schappelijker in zijn.
Ook al word die smoes vaak gebruikt, niet iedereen liegt, het kan ook een misverstand zijn.
En je word behandelt als een klein kind en uitgemaakt voor leugenaar. (in een overvolle trein)
.. maar helaas hij trapte er niet in.. Toen liet ik mijn OV zien en toen was alles weer goed quote:Op donderdag 28 september 2006 08:48 schreef SvenM het volgende:
Ik had laatst gewoon geen kaartje gekocht, toen de conducteur eraan kwam zei ik dat ik dacht dat ze aan het staken waren
quote:Beetje naief ben je dan wel wanneer je denkt dat jij geen boete hoeft te betalen...Op donderdag 28 september 2006 08:47 schreef Richard_Zutphen het volgende:
[..]
Ben ik met je eens, ik had het ook moeten lezen.
Maar als ik elke dag gecontroleert word en niemand zegt er wat van dan denk je ook niet opeens, laat ik de voorwaarden nog eens gaan lezen.
Het is gewoon echt een misverstand en de NS mag daar best wat schappelijker in zijn.
Ook al word die smoes vaak gebruikt, niet iedereen liegt, het kan ook een misverstand zijn.
En je word behandelt als een klein kind en uitgemaakt voor leugenaar. (in een overvolle trein)
Hoe kan die conducteur zien dat jij de waarheid verteld?
Niet aan je neus neem ik aan, en daarbij kent hij de "waarheden" allemaal wel denk ik zo...
Sorry, wat ik normaalgesproken ook vind van de NS, je bent een dork. Je schaft toch geen kaart aan daar zonder na te kijken wat je nou koopt? NS is niet verantwoordelijk voor de leesfouten van z'n reizigers.
quote:Wéér leg je nu de verantwoording bij de NS. Jij had bij aankoop van die kaart naar de voorwaarden moeten kijken. Dat je elke keer geluk hebt gehad is jouw voordeel, anders was je namelijk eerder een keer op de bon gegaan. Per saldo maakt het dus geen reet uit.Op donderdag 28 september 2006 08:47 schreef Richard_Zutphen het volgende:
Ben ik met je eens, ik had het ook moeten lezen.
Maar als ik elke dag gecontroleert word en niemand zegt er wat van dan denk je ook niet opeens, laat ik de voorwaarden nog eens gaan lezen.
Het is gewoon echt een misverstand en de NS mag daar best wat schappelijker in zijn.
Ook al word die smoes vaak gebruikt, niet iedereen liegt, het kan ook een misverstand zijn.
En je word behandelt als een klein kind en uitgemaakt voor leugenaar. (in een overvolle trein)
Dat hij je voor leugenaar uitmaakt is natuurlijk niet netjes. Maar dit soort misverstanden zijn niet te controleren en zullen helaas met de nieuwe regeling direct afgestraft moeten worden.
Zonde geld, dat wel.
quote:Op donderdag 28 september 2006 08:47 schreef Richard_Zutphen het volgende:
[..]
Ben ik met je eens, ik had het ook moeten lezen.
Maar als ik elke dag gecontroleert word en niemand zegt er wat van dan denk je ook niet opeens, laat ik de voorwaarden nog eens gaan lezen.
Het is gewoon echt een misverstand en de NS mag daar best wat schappelijker in zijn.
Ook al word die smoes vaak gebruikt, niet iedereen liegt, het kan ook een misverstand zijn.
En je word behandelt als een klein kind en uitgemaakt voor leugenaar. (in een overvolle trein)
en dus ga je maar als een baby janken op een forum
quote:Ze kunnen niet aan jou kop zien of je liegt of niet.Op donderdag 28 september 2006 08:47 schreef Richard_Zutphen het volgende:
[..]
Ben ik met je eens, ik had het ook moeten lezen.
Maar als ik elke dag gecontroleert word en niemand zegt er wat van dan denk je ook niet opeens, laat ik de voorwaarden nog eens gaan lezen.
Het is gewoon echt een misverstand en de NS mag daar best wat schappelijker in zijn.
Ook al word die smoes vaak gebruikt, niet iedereen liegt, het kan ook een misverstand zijn.
En je word behandelt als een klein kind en uitgemaakt voor leugenaar. (in een overvolle trein)
Er wonen nou eenmaal veel mocros en turken hier en die rijden ook allemaal zwart en die komen ook altijd met dat soort smoesjes.
Dus het is gewoon niet meer uit te zoeken wie eerlijk is en niet.
quote:ja inderdaad nederlanders rijden nooit zwartOp donderdag 28 september 2006 08:52 schreef Bilbao het volgende:
[..]
Ze kunnen niet aan jou kop zien of je liegt of niet.
Er wonen nou eenmaal veel mocros en turken hier en die rijden ook allemaal zwart en die komen ook altijd met dat soort smoesjes.
Dus het is gewoon niet meer uit te zoeken wie eerlijk is en niet.
quote:helemaal niet zonde.Op donderdag 28 september 2006 08:51 schreef 205_Lacoste het volgende:
[..]
Wéér leg je nu de verantwoording bij de NS. Jij had bij aankoop van die kaart naar de voorwaarden moeten kijken. Dat je elke keer geluk hebt gehad is jouw voordeel, anders was je namelijk eerder een keer op de bon gegaan. Per saldo maakt het dus geen reet uit.
Dat hij je voor leugenaar uitmaakt is natuurlijk niet netjes. Maar dit soort misverstanden zijn niet te controleren en zullen helaas met de nieuwe regeling direct afgestraft moeten worden.
Zonde geld, dat wel.
Al die keren dat hij geluk heeft gehad heeft hij terug verdiend met korting.
Al met al, hij is nog altijd minder kwijt dan als hij aldoor de volle pond voor het kaartje had meoten betalen.
Ik reis ook voor het reductietarief, en een enkele keer pak ik de trein om 5 voor 9 zodat ik de bus kan halen. Anders moet ik de bus een half uur later pakken, en voor die 5 minuten doen ze nooit moeilijk. Wel 1 x geprobeerd om op 8 uur met die kaart te reizen, en toen lukte het met enkelt een waarschuwing
.quote:Je vertelt dat je tig keren bent gecontroleerd en dat er toen niks gezegd is. Dan is die 41 euro een mooi bedrag voor al die keren dat je veel te weinig betaald hebt.Op donderdag 28 september 2006 08:47 schreef Richard_Zutphen het volgende:
[..]
Ben ik met je eens, ik had het ook moeten lezen.
Maar als ik elke dag gecontroleert word en niemand zegt er wat van dan denk je ook niet opeens, laat ik de voorwaarden nog eens gaan lezen.
Het is gewoon echt een misverstand en de NS mag daar best wat schappelijker in zijn.
Ook al word die smoes vaak gebruikt, niet iedereen liegt, het kan ook een misverstand zijn.
En je word behandelt als een klein kind en uitgemaakt voor leugenaar. (in een overvolle trein)
De voordeelurenkaart staat erom bekend dat-ie pas vanaf 09.00 uur ingaat...dat hoor je gewoon te weten. Als je ergens 80 km/uur rijdt en je hebt niet gezien dat je de bebouwde kom ingekomen bent, dan doe je dat ook niet expres, maar krijg je ook gewoon een boete. Kwestie van goed opletten.
quote:Verrek, daar had ik helemaal nog niet aan gedacht (ik ben nog in de opstartfase). Die 40% tikt hard aan inderdaad!Op donderdag 28 september 2006 08:53 schreef Bilbao het volgende:
helemaal niet zonde.
Al die keren dat hij geluk heeft gehad heeft hij terug verdiend met korting.
Al met al, hij is nog altijd minder kwijt dan als hij aldoor de volle pond voor het kaartje had meoten betalen.
quote:Erg leuk van die conducteur, maar als er algemene controle komt dan mag je alsnog een boete betalen. Een buschauffeur kan je rustig zonder kaartje door laten lopen. Je kan dan denken, "goh wat vriendelijk", maar jij bent altijd verplicht om een geldig vervoerbewijs te kunnen overhandigen.Op donderdag 28 september 2006 08:56 schreef GeenHelpdesk het volgende:
''Goh, wat ben ik toch dom geweest''
Ik reis ook voor het reductietarief, en een enkele keer pak ik de trein om 5 voor 9 zodat ik de bus kan halen. Anders moet ik de bus een half uur later pakken, en voor die 5 minuten doen ze nooit moeilijk. Wel 1 x geprobeerd om op 8 uur met die kaart te reizen, en toen lukte het met enkelt een waarschuwing
quote:Uhm, ik had het enkelt over de trein hoor .. Bus betaal ik gewoon het volle tarief ...Op donderdag 28 september 2006 08:58 schreef 205_Lacoste het volgende:
[..]
Erg leuk van die conducteur, maar als er algemene controle komt dan mag je alsnog een boete betalen. Een buschauffeur kan je rustig zonder kaartje door laten lopen. Je kan dan denken, "goh wat vriendelijk", maar jij bent altijd verplicht om een geldig vervoerbewijs te kunnen overhandigen.
En nu reis ik gewoon binnen de normale tijden voor de voordeelurenkaart, 1 x proberen is leuk, maar het moet geen sport worden om een keer die 41,- boete te ontvangen zoals TS
.quote:gewoon doen joh en dan hier komen zeuren dat je niet wist dat een VOORDEELURENKAART niet geldig was op alle urenOp donderdag 28 september 2006 09:03 schreef GeenHelpdesk het volgende:
[..]
Uhm, ik had het enkelt over de trein hoor .. Bus betaal ik gewoon het volle tarief ...
En nu reis ik gewoon binnen de normale tijden voor de voordeelurenkaart, 1 x proberen is leuk, maar het moet geen sport worden om een keer die 41,- boete te ontvangen zoals TS
quote:Dan heb je geluk. Ik zit wel eens in treinen die nèt voor 9 uur vertrekken en dan willen ze nog wel eens omroepen dat de voordeel-uren kaart nog niet geldig is. Bijvoorbeeld in de sneltrein van Den Haag naar Amsterdam die om -.29 en -.59 vertrekken. Inderdaad dan moet je voor die ene minuut een half uur wachten.Op donderdag 28 september 2006 08:56 schreef GeenHelpdesk het volgende:
''Goh, wat ben ik toch dom geweest''
Ik reis ook voor het reductietarief, en een enkele keer pak ik de trein om 5 voor 9 zodat ik de bus kan halen. Anders moet ik de bus een half uur later pakken, en voor die 5 minuten doen ze nooit moeilijk. Wel 1 x geprobeerd om op 8 uur met die kaart te reizen, en toen lukte het met enkelt een waarschuwing
@TS: je hebt gewoon geluk gehad al die keren. Je wet best dat je voor 9 uur niet met korting mag reizen behalve in de zomermaanden en weekeinden. Je mag al blij zijn dat ze niet de mogelijkheden om met terugwerkende kracht geld gaan claimen.
quote:Ik vrees van niet aangezien de topicstarter écht heel naïef is.Op donderdag 28 september 2006 09:07 schreef Fixers het volgende:
Je weet best dat je voor 9 uur niet met korting mag reizen behalve in de zomermaanden en weekeinden.
Wel balen als je een KLB topic start omdat je gigantisch baalt, en graag je hart even wilt luchten. Vervolgens word je dan zelf afgezeken.
quote:nee hoor, die minuut kan je conducteur toch wel ontlopen?Op donderdag 28 september 2006 09:07 schreef Fixers het volgende:
[..]
Dan heb je geluk. Ik zit wel eens in treinen die nèt voor 9 uur vertrekken en dan willen ze nog wel eens omroepen dat de voordeel-uren kaart nog niet geldig is. Bijvoorbeeld in de sneltrein van Den Haag naar Amsterdam die om -.29 en -.59 vertrekken. Inderdaad dan moet je voor die ene minuut een half uur wachten.
@TS: je hebt gewoon geluk gehad al die keren. Je wet best dat je voor 9 uur niet met korting mag reizen behalve in de zomermaanden en weekeinden. Je mag al blij zijn dat ze niet de mogelijkheden om met terugwerkende kracht geld gaan claimen.
quote:Da's beter zoOp donderdag 28 september 2006 08:39 schreef Richard_Zutphen het volgende:
Elke dag rij ik van Arnhem naar Didam met de trein voor me werk.
En zoals altijd koop ik een kaartje met korting want ik heb een kortingspas.
Tig keren ben ik gecontroleerd en alles was goed, tot vandaag.
De conducteur zei dat mijn kortingspas niet geldig is voor 9 uur 's ochtends.
Ik zei vervolgens dat ik dat echt niet wist en dat ik al weken zo reis terwijl ik dagelijks gecontroleert word en er nooit de conducteur iets van gezegt heeft.
Dat geloofde die niet en toen maakte die me uit voor leugenaar.
Boete: 41 euro.
Klacht: Waarom accepteren sommige conducteurs het wel en andere niet en waarom behandelen ze je als een klein kind als het gaat om een misverstand mijner zijds. (want ik wist het echtnietwel)
NS:: r
quote:Ze weten toch dat die trein voor 't hele uur weggereden is. In dat geval kunnen ze wel met terugwerkende kracht beboeten natuurlijk.Op donderdag 28 september 2006 09:14 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
[..]
nee hoor, die minuut kan je conducteur toch wel ontlopen?
quote:Dat is helemaal niet beter zo. Mijnerzijds is één woord.
quote:ooh ja en dat verandert dan gelijk de vertrektijd vd treinOp donderdag 28 september 2006 09:14 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
[..]
nee hoor, die minuut kan je conducteur toch wel ontlopen?
quote:*kuch* Koop een niet-kortingskaartje tot aan het eerst volgende station, en een kortingskaartje vanaf dat station tot eindbestemming?Op donderdag 28 september 2006 09:15 schreef 205_Lacoste het volgende:
[..]
Ze weten toch dat die trein voor 't hele uur weggereden is. In dat geval kunnen ze wel met terugwerkende kracht beboeten natuurlijk.
quote:Joh, slimmerd! Dat zei die persoon toch niet? Die dacht dat dat na 9 uur gepakt worden gelijk betekent dat je vrijuit gaatOp donderdag 28 september 2006 09:20 schreef Dannon het volgende:
[..]
*kuch* Koop een niet-kortingskaartje tot aan het eerst volgende station, en een kortingskaartje vanaf dat station tot eindbestemming?
quote:Op donderdag 28 september 2006 09:16 schreef 205_Lacoste het volgende:
[..]
Dat is helemaal niet beter zo. Mijnerzijds is één woord.
quote:Ik heb een ov, ik koop geen kaartjes. En met jouw idee ben ik voor een enkele reis 2 euro duurder uit.Op donderdag 28 september 2006 09:20 schreef Dannon het volgende:
[..]
*kuch* Koop een niet-kortingskaartje tot aan het eerst volgende station, en een kortingskaartje vanaf dat station tot eindbestemming?
quote:Geen dank
quote:Het feit dat je kotst op de NS zegt al genoeg. Domme nerd... De NS rijdt niet op dat traject, maar de Syntus. En verder is het geheel terecht dat je die die boete hebt gekregen.
quote:De meeste treinen hebben toch vertraging. Als die 1 minuut te laat vertrekt is het al geen probleem meer (en dat doen de meeste treinen). De tijd op die borden is officieel de vertrektijd, maar tegenwoordig is het meer de-tijd-dat-de-trein-waarschijnlijk-op-het-station-arriveert. Dan moeten er nog mensen in- en uitstappen. Voor je het weet is het 09:00. Probleem opgelost.Op donderdag 28 september 2006 09:17 schreef PeZu het volgende:
ooh ja en dat verandert dan gelijk de vertrektijd vd trein
arnhem - didam = 3,50 met korting
arnhem - didam = 2,40 verschil
41 / 2,40 = bij benadering 17 dagen = meer dan 3 werkweken
Dus eens in de maand kan je zo'n conducteur tegenkomen
Of je neemt natuurlijk gewoon een abonnement (prijs atm onbekend omdat planner plus raar doet
)altijd leuk dit soort topics, ts porbeert medestanders te vinden maar word hard onderuit gehaald..