KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ze staken vanwege de komende privatisering.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
aaah privatisering, wat leuk!
More oneness, less categories
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
ja G#verdomme...
Nu moest ik gisteravond bij me vriendin weg ipv vandaag... omdat ik anders niet thuis kan komen..
En om het maar niet over die KUT NS te hebben die door heel het godganse land met werkzaamheden bezig is en je 3 kwartier langer laat reizen!
Nu moest ik gisteravond bij me vriendin weg ipv vandaag... omdat ik anders niet thuis kan komen..
En om het maar niet over die KUT NS te hebben die door heel het godganse land met werkzaamheden bezig is en je 3 kwartier langer laat reizen!
''The only reason that you are still on concious is that I don't want to carry you''
RET. Bestaat dat echt joh?
Ik ken het alleen van 'toen was geluk heel gewoon'. Dat Jaap Kooiman bij de 'RET' werkt als buschauffeur
Ik ken het alleen van 'toen was geluk heel gewoon'. Dat Jaap Kooiman bij de 'RET' werkt als buschauffeur
de rotterdamse elektrische tram
of gewoon rot en traag
mrja te begrijpen dat ze staken... als je baan op de tocht staat
of gewoon rot en traag
mrja te begrijpen dat ze staken... als je baan op de tocht staat
Always look on the bright side of life
Ze staken met onderbuikgevoelens, ze zijn bang voor de toekomst.quote:Op maandag 25 september 2006 11:25 schreef Lucille het volgende:
Ze staken vanwege de komende privatisering.
There's no place like 127.0.0.1
Gelul, voor dit soort constructies heb je een sociaal plan en de wet man volgt werk. Connexxion heeft de chauffeurs gewoon nodig om de dienstregeling te waarborgen. Wat WEL anders wordt dat je in de private sector niet zomaar je loonsverhoging krijgt als je er met de pet naar gooit. In de publieke (ambtenaren) wereld is dat 'normaal' of je nu wel of niet je best doet, maakt niet uit je periodiekje krijg je wel.quote:Op maandag 25 september 2006 11:41 schreef THA-PIETERT het volgende:
de rotterdamse elektrische tram
of gewoon rot en traag
mrja te begrijpen dat ze staken... als je baan op de tocht staat
There's no place like 127.0.0.1
Je had ook gewoon een dagje langer bij je vriendin kunnen blijvenquote:Op maandag 25 september 2006 11:36 schreef superhaagie het volgende:
ja G#verdomme...
Nu moest ik gisteravond bij me vriendin weg ipv vandaag... omdat ik anders niet thuis kan komen..
En om het maar niet over die KUT NS te hebben die door heel het godganse land met werkzaamheden bezig is en je 3 kwartier langer laat reizen!
Rozen verwelken, schepen vergaan. Daar heb je Bassie.......En Adriaan!!!!
Haha ik ook, dus ik zit er niet mee.quote:Op maandag 25 september 2006 11:31 schreef B_BOY het volgende:
ik heb van ze een dagje vrij gekregen ofnouja meer genomen.
Nee dat had niet gekunt Heb dinsdag ochtend theorie examen, en moet mij daar vandaag wel op voorbereiden...quote:Op maandag 25 september 2006 11:46 schreef Martijn85 het volgende:
[..]
Je had ook gewoon een dagje langer bij je vriendin kunnen blijven
En als ik bij haar ben komt dat er niet van
''The only reason that you are still on concious is that I don't want to carry you''
Toch vind ik het wel logisch dat ze staken. Als je al jaren aan het sparen bent voor je oude dag, met pensioen wil gaan op je 60e en dat komt op de tocht te staan door die privatisering (andere arbeidsvoorwaarden e.d.) zou ik ook zenuwachtig worden.
and again.... Tsja
Wat is er mis met de fiets.quote:Op maandag 25 september 2006 11:50 schreef renz0r het volgende:
Kon dus niet naar school door die staking, lekker uit kunnen slapen
Je bent niet aan het sparen voor je oude dag maar je werkt voor de mensen die NU met pensioen zijn. De hervorming rond het pensioen stelsel zal iedereen op een op andere manier wat moeten inleveren. Zo ben ik mijn eindloon al kwijt geraakt voor een middenloon oplossing, tis hard, tis lullig maar niet anders.quote:Op maandag 25 september 2006 12:06 schreef NOOB-Inc. het volgende:
Toch vind ik het wel logisch dat ze staken. Als je al jaren aan het sparen bent voor je oude dag, met pensioen wil gaan op je 60e en dat komt op de tocht te staan door die privatisering (andere arbeidsvoorwaarden e.d.) zou ik ook zenuwachtig worden.
Als er een financieel verlies op treed zet men er een actuaris op, die berekend exact en onpartijdig wat het 'gat' is en dat wordt verzilverd. Persoonlijk vind ik dat de vut (vervroegde uittreding) een optie is, geen verworven recht. De pensioen gerechtigde leeftijd is 65 jaar, soms kun je in bepaalde gevallen eerder. Bijvoorbeeld bij zware beroepen of personeels overschot, maar links om of rechtsom 5 jaar eerder met pensioen kost geld.
There's no place like 127.0.0.1
Dat is wel een recht op het moment dat er in je oude arbeidsvoorwaarden staat dat je daarvoor in aanmerking komt.
and again.... Tsja
edit - foute knop...
I cannot help but notice that there is no problem between us that cannot be solved by your departure
het was ruim vantevoren aangekondigd
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Kom op zeg, net op het nieuws:
Directie RET: "We bieden ze baangarantie tot 2012, tot 2020 kan men nog bij ons terecht als het elders niet loopt qua werk." (best ruim lijkt mij zo)
Bonden: "Wij willen salarisgarantie tot pensioen"
WTF?! Dat wil ik ook wel, men dan fok je gewoon je werk op en vang je tot je 65e centen.
Kom op, wees ff realistisch. tot je pensioen salarisgarantie, wie wil dat niet. Als je dan werkloos raakt wat is dan de motivatie om weer aan de slag te gaan? Of sterker: wat is uberhaupt de motivatie om nog te werken??
Fakking huilies.
Blijkbaar moet je als bedrijf dus laag inzetten want als je een royaal bod neerlegt dan wil men toch altijd meer. kutmentaliteit.
Directie RET: "We bieden ze baangarantie tot 2012, tot 2020 kan men nog bij ons terecht als het elders niet loopt qua werk." (best ruim lijkt mij zo)
Bonden: "Wij willen salarisgarantie tot pensioen"
WTF?! Dat wil ik ook wel, men dan fok je gewoon je werk op en vang je tot je 65e centen.
Kom op, wees ff realistisch. tot je pensioen salarisgarantie, wie wil dat niet. Als je dan werkloos raakt wat is dan de motivatie om weer aan de slag te gaan? Of sterker: wat is uberhaupt de motivatie om nog te werken??
Fakking huilies.
Blijkbaar moet je als bedrijf dus laag inzetten want als je een royaal bod neerlegt dan wil men toch altijd meer. kutmentaliteit.
I went clubbing. Softest coat ever.
Ben je nou zo dom of doe je maar alsof. Later als je groot bent zul je erachter komen dat school en/of werk niet alijd om de hoek is.quote:
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Dat is erg ruim, meestal heb je bij een sociaal plan de garantie van pak um beet een jaar of 5 ~ 6 mocht je in de nieuwe omgeving niet passen. (laten we zeggen dat ik ervaringsdeskundige ben)quote:Op maandag 25 september 2006 19:01 schreef NiTiN het volgende:
Kom op zeg, net op het nieuws:
Directie RET: "We bieden ze baangarantie tot 2012, tot 2020 kan men nog bij ons terecht als het elders niet loopt qua werk." (best ruim lijkt mij zo)
There's no place like 127.0.0.1
Ik heb totaal geen respect voor die hersenlozen bij de RET, die er werken tenminste. Gaan ze staken, terwijl ze verdomme al de beste CAO ter wereld krijgen. Niemand heeft 10 jaar 100% salarisgarantie (zover ik weet hebben ze tot 2012 100% salarisgarantie en tot 2017 in de WW 100% salaris). Daarnaast hebben ze ook nog voor veel te veel jaar baangarantie. Stelletje kuthuillies, ga anders een vak leren ofzo
"A true, creative researcher has to have confidence in nonsense"
Verwende paupers moet gewoon eens werken voor hun geld.
Terecht dat de directie hun poot stijf houden.
Terecht dat de directie hun poot stijf houden.
Ik zeg:
Al die gasten in een paar trams douwen, de Erasmusbrug open zetten en gas geven met die trams...
Al die gasten in een paar trams douwen, de Erasmusbrug open zetten en gas geven met die trams...
Take on the situation, but not the torment ...
dat dan ook weer nietquote:Op dinsdag 26 september 2006 20:31 schreef SevenWonders het volgende:
Ik zeg:
Al die gasten in een paar trams douwen, de Erasmusbrug open zetten en gas geven met die trams...
Nee, bedoel het ook niet aux serieux, maar wel dat ik er vorige week stevig van baalde dat ik een teringeind naar Schiedam Centrum moest lopen...quote:
Take on the situation, but not the torment ...
vanaf waar?quote:Op dinsdag 26 september 2006 21:50 schreef SevenWonders het volgende:
[..]
Nee, bedoel het ook niet aux serieux, maar wel dat ik er vorige week stevig van baalde dat ik een teringeind naar Schiedam Centrum moest lopen...
Allemaal de straat opschoppen. Zet maar een paar Polen achter die hendel van de metro. Iedere mongool kan dat werk doen.
Precies. Gewoon stakingen voortaan beschouwen als werkweigering. Ontsla er maar een paar uit random.quote:Op dinsdag 26 september 2006 23:14 schreef J_CDA het volgende:
Allemaal de straat opschoppen. Zet maar een paar Polen achter die hendel van de metro. Iedere mongool kan dat werk doen.
Kijken of ze in de toekomst nog willen staken...
Overigens moeten alle deelnemers van de staking twee maanden onthouden worden van hun salaris. Durven ze daarna nog een keer hun werk te weigeren in de 'proefperiode', dan komt er een maand extra bij.quote:Op woensdag 27 september 2006 09:31 schreef ChicoChica het volgende:
[..]
Precies. Gewoon stakingen voortaan beschouwen als werkweigering. Ontsla er maar een paar uit random.
Kijken of ze in de toekomst nog willen staken...
Bij zulke protesten heb je meteen heimwee naar de Russische, Chinese en Zuid-Amerikaanse autoriteiten, die stakers kennis laten maken met een wreed lik-op-stuk-beleid.
Eens...RET isquote:Op dinsdag 26 september 2006 11:06 schreef ChicoChica het volgende:
Verwende paupers moet gewoon eens werken voor hun geld.
Terecht dat de directie hun poot stijf houden.
hi
|
|
