BMW, Audi en subaru? addfight

Is wel vaker met de duitse merken.

Bmw Dealer biedt aan, prachtige e320cdi. Wat moet je anders als die wordt ingeruild op een gloednieuwe Bmw?

En Mercedes had toen weer zoiets toen ze in Arnhem het pand van Bmw overnamen

quote:

Op donderdag 3 augustus 2006 18:55 schreef Gumballs het volgende:
Is wel vaker met de duitse merken.

Bmw Dealer biedt aan, prachtige e320cdi. Wat moet je anders als die wordt ingeruild op een gloednieuwe Bmw?

En Mercedes had toen weer zoiets toen ze in Arnhem het pand van Bmw overnamen

dat soort auto's worden meteen doorgestoten naar de handel bij echte dealers

quote:

Op donderdag 3 augustus 2006 18:37 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

De Subaru heeft de prijs gewonnen in de categorie 2 liter - 2.5 liter en BMW de overall titel.
De reclame van Subaru is misleidend .

overall titel EN catagorie boven de 4 liter...

De winnaars:
International Engine of the Year – BMW 5,0 liter V10 (M5, M6)
Best New Engine of the Year – Volkswagen 1,4 liter TSI Twincharger (Golf GT)
Best Fuel Economy – Toyota 1,5 liter Hybrid Synergy Drive (Prius)
Best Performance Engine – BMW 5,0 liter V10 (M5, M6)
>1,0 liter – Honda 1,0 liter IMA (Insight)
1,0 – 1,4 liter – Volkswagen 1,4 liter TSI Twincharger (Golf GT)
1,4 – 1,8 liter – Toyota 1,5 liter Hybrid Synergy Drive (Prius)
1,8 – 2,0 liter – Volkswagen 2,0 liter FSI Turbo (o.a. Golf GTI)
2,0 – 2,5 liter – Subaru 2,5 liter Turbo (Forester, Impreza)
2,5 – 3,0 liter – BMW 3,0 liter Twin-Turbo Diesel (535d)
3,0 – 4,0 liter – BMW 3,2 liter (M3, Z4 M)
>4,0 liter – BMW 5,0 liter V10 (M5, M6)



dus subaru is idd uit zn nek aan het lullen, ze hebben enkel de beste motor tussen 2 en 2,5 liter en niet de internationale aller beste want dat is gewoon de V10

tof

Die van Audi klopt ook niet helemaal. Ze zeggen "From the winner of six consecutive Le mans 24 hours races 2000-2006", maar dat zijn zeven jaren en geen zes...

quote:

Op donderdag 3 augustus 2006 23:12 schreef 7T7 het volgende:
Die van Audi klopt ook niet helemaal. Ze zeggen "From the winner of six consecutive Le mans 24 hours races 2000-2006", maar dat zijn zeven jaren en geen zes...

Daar zit ook nog een Bentley overwinning tussen, hoewel dat ook een Audi met een dak en een ander logo is..

2006 3 Frank BIELA (GER) / Emanuele PIRRO (ITA) / Marco WERNER (GER) Audi R10 diesel
2005 3 Tom KRISTENSEN (DEN) / J.J. LEHTO (FIN) / Marco WERNER (GER) Audi R8
2004 5 Seiji ARA (JAP) / Rinaldo CAPELLO (ITA) / Tom KRISTENSEN (DEN) Audi R8
2003 7 Rinaldo CAPELLO (ITA) / Tom KRISTENSEN (DEN) / Guy SMITH (GBR) Bentley EXP Speed 8
2002 1 Frank BIELA (GER) / Tom KRISTENSEN (DEN) / Emanuele PIRRO (ITA) Audi R8
2001 1 Frank BIELA (GER) / Tom KRISTENSEN (DEN) / Emanuele PIRRO (ITA) Audi R8
2000 8 Frank BIELA (GER) / Tom KRISTENSEN (DEN) / Emanuele PIRRO (ITA) Audi R8

Prachtige reclames, jammer dat zoiets in nederland niet mag.

quote:

Op donderdag 3 augustus 2006 23:19 schreef Underverse het volgende:

[..]

Maakt voor mij toch niet uit... Ik zoek zelf naar het beste spul, laat me niets voorschotelen door Juristen... Echter...

Over die BMW diesel hebben ze echt gelijk... Het heeft werkelijk de beste prestaties! Snelste diesel available!!!!

nee, VAG heeft nu een snellere diesel... is wel een V8 heeft ook maar net in de 300pk met een hele berg meer motorinhoud... kansloos dus

Hele mooie reclame's

Zo had Bmw ook een keer een reclame met oud/nieuw :

Stond er een mercedes taxi in beeld met vuurwerk er achter met de tekst erbij : Gebruik vanavond uw verstand.
En dan de volgende poster op nieuwjaarsdag met een 5serie met de tekst : Morgen uw hart.

Wel gaaf alleen een plaatje heb ik niet kunnen vinden.

Nou oke dan :p even gevonden en fototje gemaakt. Geen scanner maar het is maar voor het idee :



Beetje onduidelijk maar wel leuk :



Ook leuk :

Geweldige reclames

BMW

"eindelijk een diesel die nagloeit" is idd ook gaaf

quote:

Op donderdag 3 augustus 2006 14:14 schreef stifmeister18 het volgende:
Zoiets is er in het verleden ook al is geweest: [afbeelding]

Is zo mooi he, hoe moeilijk sommige autofabrikanten doen over vreemde merken autotransporters op hun erf

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 17:31 schreef Underverse het volgende:

[..]

Het moet wel betaalbaar blijven!!! Die brandstofprijzen gaan nooit meer naar beneden. Een V8 zuipt al weer zoveel, dat je verbruiksvoordeel wegvalt!


Ik kan trouwens die VAG Diesel niet vinden waar jij het over hebt...

ja ik heb het ook maar gehoord, trouwens een 535d is ook niet echt zuinig

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 17:40 schreef Youp het volgende:

[..]

ja ik heb het ook maar gehoord, trouwens een 535d is ook niet echt zuinig

Maar wel mooi de snelste diesel (0-200 km/h), goedkoopste en laagste cylinderinhoud in vergelijking met Benz, Audi en VW.

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 17:31 schreef Underverse het volgende:

[..]

Ik kan trouwens die VAG Diesel niet vinden waar jij het over hebt...

de 5 liter v10 misschien? 313pk, 750 nm....
Of de 4.2 v8 tdi, 326pk, 650nm...

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 17:58 schreef MikeyMan het volgende:

[..]

de 5 liter v10 misschien? 313pk, 750 nm....
Of de 4.2 v8 tdi, 326pk, 650nm...

de 4.2 de V10 is veel te zwaar en ligt alleen in veel te zware auto's die niet tegen een 535d op kunnen

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 17:56 schreef Transvaal het volgende:

[..]

Maar wel mooi de snelste diesel (0-200 km/h), goedkoopste en laagste cylinderinhoud in vergelijking met Benz, Audi en VW.

de 535d heeft gewoon 90,7 pk/liter

gechipt lopen die krengen trouwens ook als een hel

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 18:33 schreef Youp het volgende:

[..]

de 535d heeft gewoon 90,7 pk/liter

gechipt lopen die krengen trouwens ook als een hel

Niet gechipt ook overigens.

quote:

Op zaterdag 5 augustus 2006 18:33 schreef Tommeh het volgende:

[..]

Niet gechipt ook overigens.

nee, dan gaan ze een eindje over de 100pk/liter

Whehehe, tof.

quote:

Op vrijdag 4 augustus 2006 19:37 schreef Youp het volgende:
"eindelijk een diesel die nagloeit" is idd ook gaaf

Ik snap hem niet.