GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Beste FOK!kers,
Ik tank nu al een tijdje Euro95, af en toe een tank 98 erdoorheen.
Nu reed ik laatst bij een collega mee, die zweerde bij Shell V-Power.
Ik vertelde hem dat ik het maar een slap verkooppraatje vond en dat het waarschijnlijk niks zou uithalen
Hij beweerde echter anders, en zei dat het wel degelijk merkbaar was bij bijv. accelereren, zuinigheid e.d.
Wie van jullie tankt ook V-Power, of heeft dit getankt en kan 1 van de 2 bevestigen, voor dat ik hetzelf ga proberen?
Ik tank nu al een tijdje Euro95, af en toe een tank 98 erdoorheen.
Nu reed ik laatst bij een collega mee, die zweerde bij Shell V-Power.
Ik vertelde hem dat ik het maar een slap verkooppraatje vond en dat het waarschijnlijk niks zou uithalen
Hij beweerde echter anders, en zei dat het wel degelijk merkbaar was bij bijv. accelereren, zuinigheid e.d.
Wie van jullie tankt ook V-Power, of heeft dit getankt en kan 1 van de 2 bevestigen, voor dat ik hetzelf ga proberen?
De topicstarter mag zichzelf wel schamen voor zulks vunzigheid.
Were making, were making!
Radio Soulwax!
Radio Soulwax!
Waar slaat dit eigenlijk op? Denk je soms dat ik werk bij de gele schelp en het zaakje wil promoten ofwat? Dit is een serieuze vraag. Niet bedoeld voor antwoorden zoals die van jou.quote:Op zaterdag 22 juli 2006 14:19 schreef Sheepcidus het volgende:
De topicstarter mag zichzelf wel schamen voor zulks vunzigheid.
Sheem on joe!
Bij een MB Vito op diesel merkte ik wel verschil hij starte in 1 keer terwijl met gewone diesel de krukas 2 keer rond draaide en dan pas starte .maar dat is diesel wat betreft bezine zou ik het niet weten.
Je zal als 1dags vlieg je dag niet hebben
Al dat gezever dat je het verschil merkt na 1x tanken is gigantische onzin. Echter als je het constant tankt ga je het wel degelijk merken... Merken in je portomonnee doe je het zowiezo trouwens..
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Da's dan wel waar .. Maar ik wacht nog op meer mensen die ervaring met het sapje hebbenquote:Op zaterdag 22 juli 2006 15:04 schreef existenz het volgende:
Al dat gezever dat je het verschil merkt na 1x tanken is gigantische onzin. Echter als je het constant tankt ga je het wel degelijk merken... Merken in je portomonnee doe je het zowiezo trouwens..
Merken doe je het alleen tussen je oren en in je portemonee. Ik heb een G3 installatie en kan dus wisselen tussen lpg en benzine (Vpower), maar merk geen verschil, heb zelfs de indruk dat lpg net ietsje meer power geeft. Nu rij ik bijna altijd op lpg, mischien dat de motor daar beter op ingereden is ofzo.
Je merkt het vaak wel qua preformance maar je merkt het nog veel harder in je portomonee
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
ik tank sinds de nieuwe auto alleen maar V-Power Diesel, dus ik heb geen idee of het effect heeft, omdat er nog geen andere brandstof dan V-Power Diesel in heeft gezeten
Ik heb dat spul gepromoot (oftewel mensen die komen tanken lastigvallen). Het kan wat schelen maar dan heb je het over een paar euro per jaar.
BP heeft ook zoiets en dat werkt nog iets beter, tenminste dat wist iemand te vertellen die zijn auto met verschillende benzines op de rollerbank getest heeft.
Als je echt meer power wilt dan moet je je v-power in Duitsland tanken.
BP heeft ook zoiets en dat werkt nog iets beter, tenminste dat wist iemand te vertellen die zijn auto met verschillende benzines op de rollerbank getest heeft.
Als je echt meer power wilt dan moet je je v-power in Duitsland tanken.
|
|
