[Centraal] Alfa Romeo Alfisti-topic

_{Dracar trotse 145 bezitter meld zich ook!}

Eindelijk een topic voor Alfisten!
Good work Jim!

_{Zal wat inhoudelijker posten als mijn vakantien er bijna opzit}

* Zhukov meldt zich ook in het Alfisti-topic

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 08:56 schreef Hyperdude het volgende:
Er is ook nog een logo"ALFA-ROMEO PARIS" maar dat kan ik ff niet vinden.

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 14:23 schreef Zhukov het volgende:
* Zhukov meldt zich ook in het Alfisti-topic
[..]

[afbeelding]

thx

Voor de compleetheid zet ik 'm ff tussen mijn rijtje.

Hoe is 't met je Bertone? Ik zoek er nog steeds eentje, maar bij mijn vorige poging kwam men aanzetten met links naar modellen van ¤20K en duurder

Ja met die van mij gaat het prima!! Lekker zo hoor, zonnetje, raampje open, lekker rijden!!

Trouwens, op Marktplaats staan wel een aantal Bertones die niet zo duur zijn, aan de andere kant moet je dan natuurlijk afwachten hoe hard ze zijn...

1750 GTV
GT1600 met 1750-grille

Maar je moet vooral afwachten, dan komt er op een gegeven moment eentje die voor je gemaakt lijkt te zijn!!

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 15:53 schreef Zhukov het volgende:
Ja met die van mij gaat het prima!! Lekker zo hoor, zonnetje, raampje open, lekker rijden!!

Trouwens, op Marktplaats staan wel een aantal Bertones die niet zo duur zijn, aan de andere kant moet je dan natuurlijk afwachten hoe hard ze zijn...

Die 1750 lijkt dat iig niet te zijn

Auto is motorisch in prima staat; carrosserie behoeft wat werk bij wielkasten en dorpels

quote:

Maar je moet vooral afwachten, dan komt er op een gegeven moment eentje die voor je gemaakt lijkt te zijn!!

En dan moet je snel handelen. Ik kwam ooit een donkerblauwe GTJ 1600 Lusso tegen op het internet. Niet goedkoop maar binnen een week verkocht

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 15:53 schreef Zhukov het volgende:
Ja met die van mij gaat het prima!! Lekker zo hoor, zonnetje, raampje open, lekker rijden!!

Trouwens, op Marktplaats staan wel een aantal Bertones die niet zo duur zijn, aan de andere kant moet je dan natuurlijk afwachten hoe hard ze zijn...

1750 GTV
GT1600 met 1750-grille

Maar je moet vooral afwachten, dan komt er op een gegeven moment eentje die voor je gemaakt lijkt te zijn!!

Als je dan die plaatjes ziet voor die prijs Maar ja, ik heb al eerder zo'n ding gehad, en een "beetje roest aan de dorpels" is al snel totaal-restauratie Wat de prijs voor een roestvrije weer enigszins begrijpelijk maakt.

Plaatje van mijn eerste otoo


Plaatje van Spa


[ Bericht 6% gewijzigd door Hyperdude op 01-07-2006 18:16:29 ]

De auto waar het woord GTA allemaal mee begon

De Alfa Romeo Giulia Sprint GT begon het mee, Autodelta verbouwde de bak voor de racerij en alle body panelen werden vervangen voor aluminium varianten. Aluminium is in het Italiaans allegerita en dat werd toegevoegd aan GT oftewel GT Allegerita (GTA).

Deze GTA werd overigens gepresenteerd op onze eigen autobeurs de AutoRai (in 1965 als ik 't goed heb).

Op basis van de GT Junior dus (het zogezegde 'brievenbusje'), voor straatverkoop had je de 1300cc met 110 pk en de 1600cc met 130 pk. Gewicht 720 kg.





De raceversies hadden varierend tussen 130 en 170 pk

Er kwam nog een GTA SA voor groep 5 races, 1600cc met webers en 2 superchargers, vermogen tussen 220 en 245 pk op 740 kg. Gebaseerd op de GTV of het vernieuwde front van de GT's.




Begin jaren 70 kwam de GTAm, Am staat voor America. Deze woog dus weer zoals de standaard modellen rond de 920 kg (standaard plaatstaal denk ik). 2000cc, 220 pk door Elektronische Spica injectie.





Race actie

Mede dankzij een 5 bak wat de rest in het kampioenschap toen nog niet had, heeft Alfa heelveel winst geboekt







Wat grote platen (klik op de thumbnails)



2 x GTAm


GTA 1300/1600 op de Nordschleife


GTA zoals deze vroeger verkocht werd.


Filmpje met een Alfa GTA en wat andere Bertones door bochtige weggetjes aant scheuren


Vroeger kocht je een GTA voor 3769 gulden, 2e hands doen ze nu tussen de 45 en 60000 euro

[ Bericht 2% gewijzigd door Jimmie op 01-07-2006 17:43:52 ]

Dat geluid van die Bertone's
Het is ook wel een wagen die er ook geweldig uitziet als-ie hard gaat.

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 16:45 schreef Hyperdude het volgende:


Plaatje van mijn eerst otoo
[afbeelding]

Zelf geïmporteerd?

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 17:47 schreef Scrutinizer het volgende:

[..]

Zelf geïmporteerd?

Toen woonde ik in Italë. En waren de Bertone's nog goedkoop

Overigens ook wel nieuws dat Gianluca Pessotto, teammanager van Juventus die vroige week van het dak sprong, z'n leven waarschijnlijk heeft te danken aan de Alfa 147 van een clubfunctionaris, die onder het raam stond geparkeerd!!

AD-artikel, derde alinea onderaan

Wie weet eigenlijk wat Alfa in de loop van de fabricagetijd van de 156 aan de Twinspark-motoren heeft veranderd? En waarom?

Had de 1.8TS eerst nog 144 pk later werd dat 140. Bij de 2 liter was dat eerst 155 pk, later 150 pk waarbij bij deze motor ook nog eens het koppel van 187Nm naar 181 Nm veranderde en dat ook nog eens bij 300 r/min meer (3800 ipv 3500)

quote:

Op zaterdag 1 juli 2006 00:05 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Nu is die verlaagd:

[afbeelding] (sorry, blijf dit een van de gaafste foto's vinden )

[afbeelding]

Je gaat redelijk vlot door die bocht daar, of niet Peu?
Heb de 155 altijd al een puike voiture gevonden
(eigenlijk (bijna) alle Alfa's )

quote:

Op vrijdag 7 juli 2006 16:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Je gaat redelijk vlot door die bocht daar, of niet Peu?
Heb de 155 altijd al een puike voiture gevonden
(eigenlijk (bijna) alle Alfa's )

Ik ging er wel voor ja, op t circuit krijg ik altijd zo'n stoot adrenaline, dan kan het me niet hard genoeg gaan. (gelukkig zijn m'n reflexen niet te slecht).

Een woordvoerder van Alfa Romeo heeft in de Amerikaanse pers laten weten dat het merk in 2009 terugkeert naar de VS. In eerste instantie zullen daar de 159, Brera en Spider worden aangeboden.

Alfa Romeo keert in 2009 terug op de Amerikaanse markt. Het merk overweegt al langer om weer actief te worden op de belangrijkste markt in de wereld. In 1995 trok Alfa Romeo zich terug uit Amerika. Bij de nieuwe poging om dit continent te veroveren zullen Alfa Romeo’s aanvankelijk worden verkocht via het zelfde dealerkanaal als Maserati.
In 2009 krijgen de Amerikanen in elk geval de beschikking over de gefacelifte vesies van de 159 sedan en sportwagon en de Brera en Spider. Ook de opvolger van de 166 zal zijn opwachting maken in de VS. Wanneer Alfa Romeo slaagt in de VS komt van dat grote model misschien ook een crossover uit. Volgens geruchten zal Alfa Romeo ook de Kamal, een studiemodel van een SUV uit 2003, weer uit de mottenballen willen halen.
Alfa Romeo gaat het met de Brera en de Spider proberen met benzinemotoren. De 159 krijgt ook in de VS de beschikking over dieselmotoren. Wanneer Alfa in Amerika wordt gelanceerd moeten ook de GTA-versies van deze modellen klaar zijn.
____________________


Als ze het maar niet in hun hoofd halen om de 8C Competizione (inclusief de spider) te cancelen!

Overigens is het misschien handiger om het topic tot een centraal Italiaanse merken ofzo om te dopen, dan blijft het topic wat actiever (oftewel trekt wat meer mensen aan) Fiat/Alfa Romeo/Lancia bijv. Of evt de sportmerken er ook bij, maar dat zijn er nogal veel

Dat laatste lijkt me niet nodig

Er zijn veel Alfa rijders/Alfisti op FOK!
Je moet ook niet vergeten dat het nu vakantie tijd blije tijd is

Als een merk als Citroen, ja zelfs Lada, hier een goed leefbaar topicitem is dan zeer zeker Alfa Romeo ook.

Ik heb er ook nog ergens 1 staan .. rij er alleen steeds minder in omdat een opel omega nou eenmaal fijner rijdt

Opel en fijner rijden dan Alfa?

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 00:41 schreef Wimo. het volgende:
Ik heb er ook nog ergens 1 staan .. rij er alleen steeds minder in omdat een opel omega nou eenmaal fijner rijdt

wat voor een heb je staan?

Zijn er hier nog mensen die de Alfa Romeo Spider (vorige model ) rijden? Ik zit er aan te denken om er eentje te kopen maar ik weet er verder niets van af. Graag ervaringen/bevindingen!

Mijn oude Alfa (links) en mijn huidige Alfa 147:

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 20:22 schreef PeuRac het volgende:

[..]

wat voor een heb je staan?

zo 1.

En ja, voor grotere afstanden is de omega zoooo veel fijner. Mijn merkenliefde gaat niet zo ver dat ik dat niet toe durf te geven. Overigens heb ik nu al een italiaan,duitse, jap en fransoos gereden met allen hun voor en nadelen.

Nog maar een paar plaatjes spammen