PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beste AutoFok!kers!!
ik zit al een tijd te speuren naar de modellen van Nissan, namelijk de Silvia, 200SX en de 180SX. Maar het probleem is dat ik deze 3 modellen niet uit elkaar kan houden, ook worden deze modellen zover ik nog weet niet verkocht in Europa, en ik denk dat Japan (zoals ze gewoonlijk doen ) de leukste modellen voor hun zelf houden.
Nou wil ik (tussen willen en krijgen zit een groot verschil ) later waarschijnlijk een Silvia (200SX/180SX), dat word waarschijnlijk importeren maar welke moet ik nou hebben
ik weet wel dat het om de S14/S15 model gaat maar dat heeft met bouwjaar te maken....
Heeft er iemand wat info over deze modellen, waarom er 3 namen (Silvia/200SX/180SX) zijn van dit tog op elkaar lijkend model. zijn ze allemaal achterwiel aangedreven. welke blokken erin hangen, welke prijs ik zou moet gaan denken (exclusief importeren en occasion), etc etc (nog iets op alle foto's van het internet is de stuur rechts, behalve van de foto's die ik gemaakt heb, die van Ahoy)
PICS:
(Nissan Silvia S15, 100% Tuning in Ahoy)
Dit was trouwens liefde op het eerste gezicht
(Nissan Silvia (oud), 100% Tuning in Ahoy)
beetje standaard plaatjes vinden van deze modellen, ho maar!
je kerkent deze modellen misschien van de TV!! want ze zijn razend populair geworden via hun D1 racing (D1 = drifting) in Amerika en Japan
Wat info zou super zijn !
alvast bedankt.
ik zit al een tijd te speuren naar de modellen van Nissan, namelijk de Silvia, 200SX en de 180SX. Maar het probleem is dat ik deze 3 modellen niet uit elkaar kan houden, ook worden deze modellen zover ik nog weet niet verkocht in Europa, en ik denk dat Japan (zoals ze gewoonlijk doen ) de leukste modellen voor hun zelf houden.
) de leukste modellen voor hun zelf houden. Nou wil ik (tussen willen en krijgen zit een groot verschil ) later waarschijnlijk een Silvia (200SX/180SX), dat word waarschijnlijk importeren maar welke moet ik nou hebben
) later waarschijnlijk een Silvia (200SX/180SX), dat word waarschijnlijk importeren maar welke moet ik nou hebben 
ik weet wel dat het om de S14/S15 model gaat maar dat heeft met bouwjaar te maken....
Heeft er iemand wat info over deze modellen, waarom er 3 namen (Silvia/200SX/180SX) zijn van dit tog op elkaar lijkend model. zijn ze allemaal achterwiel aangedreven. welke blokken erin hangen, welke prijs ik zou moet gaan denken (exclusief importeren en occasion), etc etc (nog iets op alle foto's van het internet is de stuur rechts, behalve van de foto's die ik gemaakt heb, die van Ahoy)
PICS:
(Nissan Silvia S15, 100% Tuning in Ahoy)
Dit was trouwens liefde op het eerste gezicht
(Nissan Silvia (oud), 100% Tuning in Ahoy)
beetje standaard plaatjes vinden van deze modellen, ho maar!
je kerkent deze modellen misschien van de TV!! want ze zijn razend populair geworden via hun D1 racing (D1 = drifting) in Amerika en Japan
Wat info zou super zijn !
alvast bedankt.
(__/)
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Oranje Nissan:
http://www.streetdreams.nl/cars/hkspower.html
Eugene's Nissan:
http://www.gofaster.nl/site/index.php?Section=ItemDetail&itemId=69
http://www.streetdreams.nl/cars/hkspower.html
Eugene's Nissan:
http://www.gofaster.nl/site/index.php?Section=ItemDetail&itemId=69
thanks! maakt het weer een beetje duidelijkerquote:Op dinsdag 16 mei 2006 00:36 schreef ThaFreak het volgende:
http://www.sxoc.nl/geschiedenis.html leesvoer
die oranje is trouwens een s14 met een s15 neus
ik heb persoonlijk niks met een skyline (mooie auto maar het doet me niks), ik wil een auto waarvan mensen zeggen 'WOW wat voor auto is dat?, vette bak man!' inplaats kijk papa! een skylinequote:Op dinsdag 16 mei 2006 01:11 schreef Yngwie het volgende:
Zou zelf de voorkeur geven aan een Skyline als er toch geimporteerd gaat worden
heeft er iemand specificaties..?? of een site met de specificaties, want de nissan site's van Europa kent deze modellen niet.
(__/)
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
180sx (is nooit in Nederland geleverd) en S13 200sx zijn verschillend qua motor en aandrijflijn. 180sx heeft een 2 liter met t28 turbo. S13 200sx heeft standaard een 1.8 liter met T25 turbo.
1.8 CA18DET met T25 turbo = 170pk
2.0 SR20DET met T28 turbo = 205pk
Ik zelf heb een 200sx S13 met SR20DET blok.
En voor de andere modellen is genoeg op internet te vinden.
1.8 CA18DET met T25 turbo = 170pk
2.0 SR20DET met T28 turbo = 205pk
Ik zelf heb een 200sx S13 met SR20DET blok.
En voor de andere modellen is genoeg op internet te vinden.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
aha jij heb er een beetje verstand van!quote:Op dinsdag 16 mei 2006 11:00 schreef noidea het volgende:
180sx (is nooit in Nederland geleverd) en S13 200sx zijn verschillend qua motor en aandrijflijn. 180sx heeft een 2 liter met t28 turbo. S13 200sx heeft standaard een 1.8 liter met T25 turbo.
1.8 CA18DET met T25 turbo = 170pk
2.0 SR20DET met T28 turbo = 205pk
Ik zelf heb een 200sx S13 met SR20DET blok.
En voor de andere modellen is genoeg op internet te vinden.
ken jij mij dan het verschil uitleggen tussen de modellen Silvia/200SX/180SX, heeft dat alleen met motor en aandrijflijn te maken of ook met de uiterlijk...?? en zijn modellen met het stuur links redelijk aanwezig (omdat Japan met stuur rechts rijdt en dat is de land van herkomst van die bakken).
(__/)
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
180sx en 200sx S13 zijn qua uiterlijk gelijk aan elkaar. 180sx is wel alleen linksgestuurd omdat deze alleen in Japan is verkocht, hetzelfde geld voor de S13 Silvia.
De S13 Silvia heeft andere lampen en een andere achterkant. Echter zijn er voor S13 en S14 ook Silvia modellen, dus wel iets ingewikkelder.
Echter de 200sx S13 en S14 hebben ook facelifts gehad door de jaren heen, dus dan is de voorbumper weer iets anders.
Trouwens voor een prijsindicatie en het importeren van zo'n auto kan je het beste contact opnemen met Henk van Prophecy Imports. http://www.prophecy-imports.com
[ Bericht 21% gewijzigd door noidea op 16-05-2006 11:37:02 ]
De S13 Silvia heeft andere lampen en een andere achterkant. Echter zijn er voor S13 en S14 ook Silvia modellen, dus wel iets ingewikkelder.
Echter de 200sx S13 en S14 hebben ook facelifts gehad door de jaren heen, dus dan is de voorbumper weer iets anders.
Trouwens voor een prijsindicatie en het importeren van zo'n auto kan je het beste contact opnemen met Henk van Prophecy Imports. http://www.prophecy-imports.com
[ Bericht 21% gewijzigd door noidea op 16-05-2006 11:37:02 ]
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
dus als ik een linksgestuurde bak wil moet ik een 200SX (vanaf een S13) of een silvia (vanaf S14) nemen..??quote:Op dinsdag 16 mei 2006 11:26 schreef noidea het volgende:
180sx en 200sx S13 zijn qua uiterlijk gelijk aan elkaar. 180sx is wel alleen linksgestuurd omdat deze alleen in Japan is verkocht, hetzelfde geld voor de S13 Silvia.
De S13 Silvia heeft andere lampen en een andere achterkant. Echter zijn er voor S13 en S14 ook Silvia modellen, dus wel iets ingewikkelder.
Echter de 200sx S13 en S14 hebben ook facelifts gehad door de jaren heen, dus dan is de voorbumper weer iets anders.
en hoe zit dat met onderhoud en raparatie voor de standaard onderdelen..?? ken ik dat gewoon bij de nissan dealer doen of moet dat ook geimporteerd worden..??
(__/)
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
S13 en S14 zijn allebei gewoon linksgestuurd te verkrijgen. Onderhoud en reparatie moet je nooit bij een dealer laten doen (uitzonderingen daargelaten). De meeste hebben nog nooit een 200sx gezien. Voor aftermarket spullen moet je het meeste wel uit Japan halen, heb ik ook gedaan.
2 Liter motorblok, coilovers, cams etc.
S13 Silivia zijn alleen rechtsgestuurd te krijgen naar ik weet.
2 Liter motorblok, coilovers, cams etc.
S13 Silivia zijn alleen rechtsgestuurd te krijgen naar ik weet.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Ik wil je naast mij op de bank, tegen mij aan. Alsof ik een kat op mijn schoot heb, maar het niet erg vind dat ik op dat moment niet bij de chips kan en je lekker laat liggen.
Haha, khad em al gezien op sxoc, wel knap zo zonder lsd.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 12:21 schreef GSi het volgende:
[[url=http://thumbs.vidiac.com/70848B5B-23AF-4E1B-AB4D-FE94C4976C9D.jpg]afbeelding][/url]Click here to see Video
200 SX Drift video, ik camera, maatje bestuurder
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Cool, ben alleen niet zo'n fan van stickers.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:03 schreef jacco het volgende:
Om het hier dan toch een beetje op te vrolijken, één van onze bedrijfsauto's
[[url=http://img151.imagevenue.com/loc28/th_84542_1.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img14.imagevenue.com/loc145/th_84547_1_1.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img121.imagevenue.com/loc247/th_84552_1_2.jpg]afbeelding][/URL]
Maar specs?
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Er worden eerst wat nieuwe speeltjes op gemonteerd dan maar eens kijken wat de specs zijn.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:19 schreef noidea het volgende:
[..]
Cool, ben alleen niet zo'n fan van stickers.
Maar specs?
word hard sparen , maar een kennis van mij deed special spullen halen uit amerika voor z'n Civic, probleem was duurde 4 maanden voordat het eindelijk verscheept werd dat hij het hebt gecanceld. Als je aftermarket spullen importeerd moet je denken van een wachttijd van 2 maanden ofzow?quote:Op dinsdag 16 mei 2006 11:39 schreef noidea het volgende:
S13 en S14 zijn allebei gewoon linksgestuurd te verkrijgen. Onderhoud en reparatie moet je nooit bij een dealer laten doen (uitzonderingen daargelaten). De meeste hebben nog nooit een 200sx gezien. Voor aftermarket spullen moet je het meeste wel uit Japan halen, heb ik ook gedaan.
2 Liter motorblok, coilovers, cams etc.
S13 Silivia zijn alleen rechtsgestuurd te krijgen naar ik weet.
, maar een kennis van mij deed special spullen halen uit amerika voor z'n Civic, probleem was duurde 4 maanden voordat het eindelijk verscheept werd dat hij het hebt gecanceld. Als je aftermarket spullen importeerd moet je denken van een wachttijd van 2 maanden ofzow?en aangerzien het een populaire bak is in Amerika en Japan is er veel te vekrijgen neem ik aan, Probleem lijkt mij dat als je het haalt uit Japan dat de spullen dan ook in het japans zijn....
ik zag ook dat de S13 met opstaande koplampen is, neh ik heb de S14 of S15
dat is het model wat ik het mooist vind!! en welke type is dat nou? de 200SX S14?quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:03 schreef jacco het volgende:
Om het hier dan toch een beetje op te vrolijken, één van onze bedrijfsauto's
[[url=http://img151.imagevenue.com/loc28/th_84542_1.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img14.imagevenue.com/loc145/th_84547_1_1.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img121.imagevenue.com/loc247/th_84552_1_2.jpg]afbeelding][/URL]
(__/)
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
Dit zijn iig de onderdelen
Interior
Nardi Race steering wheel
Snap off steering wheel adapter
Defi 60 mm water temp Gauge
Defi 60 mm boost Gauge
Defi link bf meter Gauge conrol unit II
SLM Oil temp Gauge
AEM Wideband O2 Meter Air/Fuel Ratio Gauge
Apexi S-AFC2
HKS boost controller
APEXi Turbo Timer
Nismo 4pt Harness Seat Belt
Recaro Sports Seats
Cusco Rollcage
Cusco Rear up strut bar
Drift turn button
HKS Full cut defencer
Engine
Invidia Turbo outlet downpipe
Invidia Cat-back exhaust G200-Ti
Cat Converter
550CC Venom injectors
Z32 AFM
Greddy Front Mounted Intercooler-kit
Greddy oil catch tank
Vivid Turbo Manifold (needs to be placed)
GARRETT GT2871R TURBO GT-2871R Turbocharger Dual Ball Bearing
Flexible water and oil turbo feeds
High performance oil cooler kit with thermostat
HKS dumpvalve
Greddy Aluminum drift oil pan
HKS Intake Air Filter
Two electric radiator race fans
Koyo radiator
Suspension and Wheels
Steering Rods
JIC front coilovers
Tein drift rear coilovers
Cusco 2-way LSD drift Diff 80%
Skyline R33 GTR 4pods brake calipers
2x Ultralite 8.5x18 Et 35 Taka allow wheel
2x Ultralite 9.5x18 Et 35 Taka allow wheel
Toyo Tires proxes T1R 225/40/18
Toyo Tires proxes T1R 255/35/18
15 mm alloy spacer kit front
25 mm alloy spacer kit rear
Exterior
NH538 (Honda color) White
S15 Japanese Conversion
Custom made S15 front end conversion(metal)
Wise Sports S15 Front bumper with carbon pieces
S15 Carbon hood
Wise Sports Rear bumper
Wise Sports Side steps
Wise Sports Wide rear fenders
Megan Racing MD62 Drift Carbon Wing
Interior
Nardi Race steering wheel
Snap off steering wheel adapter
Defi 60 mm water temp Gauge
Defi 60 mm boost Gauge
Defi link bf meter Gauge conrol unit II
SLM Oil temp Gauge
AEM Wideband O2 Meter Air/Fuel Ratio Gauge
Apexi S-AFC2
HKS boost controller
APEXi Turbo Timer
Nismo 4pt Harness Seat Belt
Recaro Sports Seats
Cusco Rollcage
Cusco Rear up strut bar
Drift turn button
HKS Full cut defencer
Engine
Invidia Turbo outlet downpipe
Invidia Cat-back exhaust G200-Ti
Cat Converter
550CC Venom injectors
Z32 AFM
Greddy Front Mounted Intercooler-kit
Greddy oil catch tank
Vivid Turbo Manifold (needs to be placed)
GARRETT GT2871R TURBO GT-2871R Turbocharger Dual Ball Bearing
Flexible water and oil turbo feeds
High performance oil cooler kit with thermostat
HKS dumpvalve
Greddy Aluminum drift oil pan
HKS Intake Air Filter
Two electric radiator race fans
Koyo radiator
Suspension and Wheels
Steering Rods
JIC front coilovers
Tein drift rear coilovers
Cusco 2-way LSD drift Diff 80%
Skyline R33 GTR 4pods brake calipers
2x Ultralite 8.5x18 Et 35 Taka allow wheel
2x Ultralite 9.5x18 Et 35 Taka allow wheel
Toyo Tires proxes T1R 225/40/18
Toyo Tires proxes T1R 255/35/18
15 mm alloy spacer kit front
25 mm alloy spacer kit rear
Exterior
NH538 (Honda color) White
S15 Japanese Conversion
Custom made S15 front end conversion(metal)
Wise Sports S15 Front bumper with carbon pieces
S15 Carbon hood
Wise Sports Rear bumper
Wise Sports Side steps
Wise Sports Wide rear fenders
Megan Racing MD62 Drift Carbon Wing
Het zijn 2 modellen aan elkaar, officieel is het dan een S14,5.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:27 schreef X-qlusive. het volgende:
[..]
dat is het model wat ik het mooist vind!! en welke type is dat nou? de 200SX S14?
dus wat je me ook duidedelijk maakt is dat de silvia en de 200SX 1 pot nat is en dat er eigenlijk geen verschil qua uiterlijk is..??quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:32 schreef jacco het volgende:
[..]
Het zijn 2 modellen aan elkaar, officieel is het dan een S14,5.
(__/)
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
(='.'=) This is Bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination
Ik heb nog plek over in een container uit Japan dus als je nog spullen nodig hebt, laat het even weten.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:27 schreef X-qlusive. het volgende:
[..]
word hard sparen , maar een kennis van mij deed special spullen halen uit amerika voor z'n Civic, probleem was duurde 4 maanden voordat het eindelijk verscheept werd dat hij het hebt gecanceld. Als je aftermarket spullen importeerd moet je denken van een wachttijd van 2 maanden ofzow?
en aangerzien het een populaire bak is in Amerika en Japan is er veel te vekrijgen neem ik aan, Probleem lijkt mij dat als je het haalt uit Japan dat de spullen dan ook in het japans zijn....
ik zag ook dat de S13 met opstaande koplampen is, neh ik heb de S14 of S15
[..]
dat is het model wat ik het mooist vind!! en welke type is dat nou? de 200SX S14?
Jawel, de auto is een 200sx S14 maar de voorkant is van een S15quote:Op dinsdag 16 mei 2006 15:36 schreef X-qlusive. het volgende:
[..]
dus wat je me ook duidedelijk maakt is dat de silvia en de 200SX 1 pot nat is en dat er eigenlijk geen verschil qua uiterlijk is..??
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
|
|
