quote:

Heard that TVR are laying off half their staff due to poor sales (think they are building 15-30 a month) but heard a rumour this morning that they've just shut the gates. This has come from a source within barclays who deals with the TVR account.

quote:

Op maandag 24 april 2006 13:16 schreef Ruudje het volgende:
staat tom walkingshaw nog steeds aan het roer daar ?

quote:

TVR factory to close
TVR today announced it is to close its Blackpool factory.

The bombshell was dropped as 71 workers were laid off by the luxury sports car maker.
Bosses at the Bispham factory said the company - owned by Russian millionaire Nikolai Smolenski - will move out in six months time.
Ian Law, spokesman for TVR, said: "The factory will be moving from its present Bristol Avenue site.
"No decision has yet been made as to where it will be moving to.
"There is a chance TVR might move out of Blackpool. We are yet to discuss the options with Mr Smolenski and we are due to have a meeting with the unions on May 3."
Andy Robertson, regional industrial organiser for the Transport and General Workers Union, said the workforce was "gutted" by the news.
He said: "I questioned the firm on the future of the site and they looked at me saying the future would not be in Blackpool.
"They added TVR would have a future, but it was not in the town.
"I'm totally gutted for the workforce. This is a quintessential sports car which will no longer be built here.
"This was the last bastion of the motorcar industry in Blackpool and in the next six months it will have disappeared.
"I understand the remaining workers will be offered a redundancy package."
Laid-off workers today slammed TVR for their tactics of handling the workforce.
Anthony Hodson, senior shop steward at the Bristol Avenue site, said: "This is a massive blow and the way management have handled it is just plain cowardly."
Neil Hughes, 50, from Bispham, who has been laid-off three times by the company, said: "I feel as though I am being victimised by the company.
"We have had no official explanation other than a letter we received whilst we were on our Easter break. This is absolutely no way to treat a loyal workforce."
Clifford Clennell, 43, a paintshop worker at TVR said: "In the 20 years I have worked at TVR I have never heard of a management with utter contempt for their workforce.
"I've no idea what the future holds now."
Union leaders are now set to meet the management in the coming weeks to discuss the possible future of the workers laid-off.

quote:

Op maandag 24 april 2006 18:57 schreef jacco het volgende:
Een topic zonder foto's is ook maar niks,

[afbeelding]

quote:

TVR sluit binnen een halfjaar de fabriek in Blackpool. Vakbonden speculeren dat alle 260 banen hiermee verloren gaan.

TVR verdwijnt binnen zes maanden uit Blackpool, waar de firma meer dan dertig jaar is gevestigd. Volgens TVR-woordvoerder Ian Law is het nog niet duidelijk waar de TVR-fabriek naar toe gaat. “Op 3 mei hebben we onderhandelingen met de vakbonden.” Die denken dat met de sluiting van de fabriek alle 260 banen verloren gaan. TVR, dat sinds 2004 in handen is van de jonge Russische ondernemer Nikolai Smolensky, heeft gezegd dat de werknemers met een goede regeling op straat zullen worden gezet. De werknemers moesten de verhuisplannen van hun baas tijdens de paasvakantie per brief vernemen. “Het liefst zouden we hier in de buurt blijven, maar we garanderen niets. We zijn aan het investeren voor de toekomst en de eigenaar heeft lange termijnplannen met TVR,” aldus de woordvoerder.
De directie heeft vorige week te kennen gegeven dat de helft van het personeel thuis kan blijven. Tot de verhuizing zullen nog twee auto’s per week in Blackpool worden gemaakt. Speculaties over een mogelijke sluiting van het bedrijf spreekt TVR tegen.

quote:

Op dinsdag 25 april 2006 10:27 schreef M5 het volgende:
Bron: www.autoweek.nl

TVR gaat niet op de kop, ze verhuizen alleen.

quote:

Nadat is bekendgeworden dat de TVR-fabriek in Blackpool de deuren sluit, doen de meest wilde geruchten de ronde. TVR zou zelfs op sterven na dood zijn. De verkoopcijfers van de laatste tijd zijn immers weinig overtuigend. TVR-directeur Smolenski heeft toch ambitieuze plannen.

De Russische TVR-directeur Nikolai Smolenski wil dat zijn bedrijf per jaar 5.000 auto’s gaat bouwen. Dat is een verdubbeling van het huidige aantal. De 26-jarige Rus doet zijn uitspraken in de Britse autopers. Smolenski wil de extra productie vooral verkopen in landen las Dubai, Maleisië, Singapore en Indonesië.
Waar de TVR-fabriek opnieuw verrijst is nog niet duidelijk. Smolenski heeft het over Wales, de Midlands of ergens buiten Groot-Brittannië. Binnen zes maanden stopt de productie in Blackpool. Volgend jaar rond deze tijd moet de productie op de nieuwe locatie van start gaan. Naar verluidt bestaat het modellenprogramma dan uit de Tuscan, Sagaris en de Cerbera. Die laatste is een 2+2 waarvan eerder is aangekondigd dat de productie zou stoppen. Van deze drie modellen zullen naast dichte varianten ook roadsters en targa’s verschijnen. Op termijn wordt het programma van TVR aangevuld met een luxueuze supersportauto.

quote:

TVR heeft bekendgemaakt dat de fabriek verhuist naar een andere locatie in Blackpool. Het hoofdkantoor verhuist naar Lancaster.

TVR heeft besloten het hoofdkantoor te verhuizen naar Lancaster, in de buurt van de oude locatie in Blackpool. De productie van de auto’s verhuist naar een andere locatie in die stad. Met de verhuizing van het hoofdkantoor wil Blackpool de ontwikkeling en de aftersales verbeteren. Op de nieuwe locatie worden daarnaast klanten e liefhebbers ontvangen. Ook zal er een bibliotheek en een museum verrijzen.
TVR hoopt op de nieuwe locatie auto’s te gaan bouwen die aan de nieuwste milieu-eisen voldoen. Zo kan TVR over de gehele wereld actief worden. Uiteindelijk wil TVR 5.000 auto’s per jaar gaan bouwen.