PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
oude topic Nissan Skyline GT-R
De Skyline goden:
De Nissan Skyline R34 GT-R MCR:
De Nissan Skyline R34 GT-R Mine's:
De Nissan Skyline R34 GT-R HKS Driving Performer:
[ Bericht 18% gewijzigd door jacco op 18-04-2006 10:19:47 ]
De Skyline goden:
De Nissan Skyline R34 GT-R MCR:
De Nissan Skyline R34 GT-R Mine's:
De Nissan Skyline R34 GT-R HKS Driving Performer:
[ Bericht 18% gewijzigd door jacco op 18-04-2006 10:19:47 ]
Eigenlijk beetje zinloos om dat Supra/skyline clinch voort te zetten. Verder niets anders dan lof voor StefanP voor z'n humane manier van reageren
-edit, wat wel duidelijk uit dat andere topic en deze oude vergelijking is dat het min of meer samengevat kan worden:
Supra TT = een soort GT, comfort. In trant van Mercedes SL600 dus (veel power, zij het dat het van Toyota bouwkwaliteit is )
Skyline R33 = een soort RS, soepele motor, sportief. In trant van M3 GTR dus.
Skyline is veel slechter in bouwkwaliteit dan Supra TT.
Daarentegen is ie op het circuit en sprint veel sneller dan Supra TT (mits ze dezelfde power hebben, hé)
De Supra kan alsnog ENORM veel meer power genereren dan de skyline.
Maar hé, ieder z'n voorkeuren. Ook al heeft Supra flink meer power gekregen en is alsnog iets sneller dan skyline, ik zou toch zelf liever voor de Skyline blijven gaan.
[ Bericht 9% gewijzigd door Scepsis op 18-04-2006 11:05:12 ]
-edit, wat wel duidelijk uit dat andere topic en deze oude vergelijking is dat het min of meer samengevat kan worden:
Supra TT = een soort GT, comfort. In trant van Mercedes SL600 dus (veel power, zij het dat het van Toyota bouwkwaliteit is )
)Skyline R33 = een soort RS, soepele motor, sportief. In trant van M3 GTR dus.
Skyline is veel slechter in bouwkwaliteit dan Supra TT.
Daarentegen is ie op het circuit en sprint veel sneller dan Supra TT (mits ze dezelfde power hebben, hé)
De Supra kan alsnog ENORM veel meer power genereren dan de skyline.
Maar hé, ieder z'n voorkeuren. Ook al heeft Supra flink meer power gekregen en is alsnog iets sneller dan skyline, ik zou toch zelf liever voor de Skyline blijven gaan.
[ Bericht 9% gewijzigd door Scepsis op 18-04-2006 11:05:12 ]
Nu ik achteraf belees, is het best wel zinloos zo om dit topic voort te zetten. Want er zijn gewoon te weinig kwalitatieve filmpjes van Skylines
niet zo gek eigenlijk als je kijkt naar aantal R33/R34 dat in Australie/Japan/GB geleverd is .
niet zo gek eigenlijk als je kijkt naar aantal R33/R34 dat in Australie/Japan/GB geleverd is .
.quote:Op dinsdag 18 april 2006 10:57 schreef Scepsis het volgende:
Nu ik achteraf belees, is het best wel zinloos zo om dit topic voort te zetten. Want er zijn gewoon te weinig kwalitatieve filmpjes van Skylines
niet zo gek eigenlijk als je kijkt naar aantal R33/R34 dat in Australie/Japan/GB geleverd is .
.Bekend met de Best Motoring reeks?
Elke noemenswaardige Skyline's komt daar zeer uitgebreid aan bod. Zoals de zwarte HKS uit de OP met het eigen ontwikkelde v-cam systeem.
En die meesterlijke Mine's R34 komt ook meerdere malen uitgebreid aan de beurt. (en hij owned )
)
De MCR (Matchless Crowd Racing) Skyline komt in verschillende Touge Battles voorquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:27 schreef Hugster het volgende:
[..]
.
Bekend met de Best Motoring reeks?
Elke noemenswaardige Skyline's komt daar zeer uitgebreid aan bod. Zoals de zwarte HKS uit de OP met het eigen ontwikkelde v-cam systeem.
En die meesterlijke Mine's R34 komt ook meerdere malen uitgebreid aan de beurt. (en hij owned )
Een Bee-R track spec R33. Deze auto is gelijk met de Bee-R R334 naar Europa gekomen. De auto op de foto's rijd nu in Engeland rond.
Klopt ja zie het nuquote:Op dinsdag 18 april 2006 12:11 schreef jacco het volgende:
[..]
De MCR (Matchless Crowd Racing) Skyline komt in verschillende Touge Battles voor
Ik dacht dat het die rode LHD uit Dubai was
Die uit Dubai is een lachertje vergelijken met deze MCR uitvoeringquote:Op dinsdag 18 april 2006 12:50 schreef Hugster het volgende:
[..]
Klopt ja zie het nu [afbeelding]
Ik dacht dat het die rode LHD uit Dubai was
Wat een lelijke Bodykit.quote:Op dinsdag 18 april 2006 12:42 schreef jacco het volgende:
De R1 Titan van Amuse, alleen gebruikt voor de Time Attacks:
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
tvp
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Het is een volledig carbonnen carosserie. Een bodykit bestaat uit een voor- en achterbumper samen met sideskirts. Maar dat is bij een auto als deze niet van toepassing.quote:
Dit is een race wagen net zoals de auto's die worden gebruikt in de DTM of JGTC.
Dit is nog steeds één van mijn favorieten, gewoon door de manier waarop hij staat.
Een schitterend voorbeeld van mobiliteit.
Een schitterend voorbeeld van mobiliteit.
De mooiste tot nu toequote:Op dinsdag 18 april 2006 18:27 schreef jacco het volgende:
Dit is nog steeds één van mijn favorieten, gewoon door de manier waarop hij staat.
Een schitterend voorbeeld van mobiliteit.
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
Niet zo overdreven uitgebouwd en bestickerd, zo zouden ze eigenlijk moeten zijn.
Dan kan eigenlijk mijn eigen aangeschafte Skyline niet ontbreken het is dan wel geen GT-R maar hij gaat wel zijwaarts
het is dan wel geen GT-R maar hij gaat wel zijwaarts 
Hm.. toch net niet.quote:Op dinsdag 18 april 2006 18:27 schreef jacco het volgende:
Dit is nog steeds één van mijn favorieten, gewoon door de manier waarop hij staat.
Een schitterend voorbeeld van mobiliteit.
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
Die velgen .
. Neem dan gewoon de standaard GT-R velgen.
Die verlagingsset.
De hele sfeer erom heen .
Dan heb ik toch liever deze:
Alhoewel ik bij dat laatste toch andere velgen zou hebben.
Die velgen zijn de standaard Nismo LM GT4 velgen speciaal voor de Skyline gemaakt. De auto die jij post heeft dan weer de lelijkste bodykit gemaakt voor de Skyline. Al komt die menig voornamelijk door de 2F2F film waarin de Skyline dezelfde C-West bodykit had.quote:Op dinsdag 18 april 2006 20:25 schreef Scepsis het volgende:
[..]
Hm.. toch net niet.
Die velgen .
Neem dan gewoon de standaard GT-R velgen.
Die verlagingsset.
De hele sfeer erom heen .
Dan heb ik toch liever deze:
[afbeelding]
die zwarte is verneukt. laat lekker de standaard spoilers er op zitten. die grijze daarentegenquote:Op dinsdag 18 april 2006 20:25 schreef Scepsis het volgende:
[..]
Hm.. toch net niet.
Die velgen .
Neem dan gewoon de standaard GT-R velgen.
Die verlagingsset.
De hele sfeer erom heen .
Dan heb ik toch liever deze:
[afbeelding]
[afbeelding]
Alhoewel ik bij dat laatste toch andere velgen zou hebben.
verkapte tvp. leuke discussie. ik wil meer ellenlange posts.
Heeft een Supra geen lagere CW waarde als de skyline. met zo'n lompe voorkant moet die de luchtweerstand echt uit de weg Beuken. dat lijkt mij vooral op hogere snelheden in het voordeel van de supra. en ik denk dat het nog vies tegenvalt hoe een verschil dat maakt. en het is natuurlijk zuiniger als je minderluchtweerstand hebt (lekker boeiend)
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Het argument dat iedereen die niet echt iets met auto's heeft zo straal langs je R34 GT-R loopt als hij ergens op de stoep staat klopt toch niet helemaal?
Ik snap dat echt niet hoor
Die mensen zijn er?
Ik snap dat echt niet hoor
Die mensen zijn er?
