PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op die sterndrive kan makkelijk een andere motor worden gemonteerd. Dan hoef je echt niet je hele boot te verbouwen. Zeker als er nu een volvo in staat.quote:Op zaterdag 25 maart 2006 19:08 schreef _Arthur het volgende:
Probleem met een andere motor is: de motor die er nu in zit is een stern-drive.
Dit dus:
[afbeelding]
Haal je dat weg, heb je een groot gat in je spiegel en dan moet nog alles gecreerd worden voor de nieuwe stuurinstallatie en aandrijf-as voor je schroef.
Indien het blijkt dat de motor/boot toch niet hetgeen is wat je er van had verwacht na verloop van tijd is het gewoon het beste om het ding te verkopen en een terug te kopen die er wel aan voldoet.
Een nieuwe (andere of tweedehands) motor in dit bootje is allemaal zonde van het geld.
Lijkt mij ook, gewoon andere motor voor de aandrijfas monteren.quote:Op zaterdag 25 maart 2006 23:21 schreef marky het volgende:
[..]
Op die sterndrive kan makkelijk een andere motor worden gemonteerd. Dan hoef je echt niet je hele boot te verbouwen. Zeker als er nu een volvo in staat.
Maar goed, ik heb geen plannen...
Ik heb een geweldige ligplaats, middenin het centrum van Dordrecht. Ik ga nu snel erheen en een foto maken
Hoe verder van Dordt hoe beter het wordt
Maar dit valt zo te zien wel mee, ziet er goed uit
Maar dit valt zo te zien wel mee, ziet er goed uit
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En een paar meter en je zit op de rivier!quote:Op dinsdag 28 maart 2006 20:25 schreef Hyperdude het volgende:
Hoe verder van Dordt hoe beter het wordt
Maar dit valt zo te zien wel mee, ziet er goed uit
De Oude Maas
betaal je voor een plekje? En hoe heb je die uberhaupt gevonden??
In het plaatselijke suffertje ofzo?
In het plaatselijke suffertje ofzo?
Via marktplaats gevonden, 280 euro per jaarquote:Op dinsdag 28 maart 2006 21:10 schreef Swetsenegger het volgende:
betaal je voor een plekje? En hoe heb je die uberhaupt gevonden??
In het plaatselijke suffertje ofzo?
5 KM rijden
Conflict~ al wat leuke catalogi gehaald om ideetjes/handigheidjes op te doen? Bijvoorbeeld van Vetus (onderdelen), Compass (Duits postorderbedrijf, wel ok hoewel het de Wehkamp voor de watersport is), Nauticring (franchise watersportwinkelketen)?
Ik heb al wel veel informatie over verf systemen aangevraagd. Ik zal eens kijken of er nog iets leuks te vinden is.quote:Op dinsdag 28 maart 2006 23:12 schreef ROG het volgende:
Conflict~ al wat leuke catalogi gehaald om ideetjes/handigheidjes op te doen? Bijvoorbeeld van Vetus (onderdelen), Compass (Duits postorderbedrijf, wel ok hoewel het de Wehkamp voor de watersport is), Nauticring (franchise watersportwinkelketen)?
Vetus, wat een arrogante kutbedrijf is dat zegquote:Op dinsdag 28 maart 2006 23:12 schreef ROG het volgende:
Conflict~ al wat leuke catalogi gehaald om ideetjes/handigheidjes op te doen? Bijvoorbeeld van Vetus (onderdelen), Compass (Duits postorderbedrijf, wel ok hoewel het de Wehkamp voor de watersport is), Nauticring (franchise watersportwinkelketen)?
Voor verf zou ik gaan voor Sigma Coating (of was het nu Sikkens?) of voor International
Verf wordt epifanes 1 componenten systeem denk ik. Dit zit er nu al op en er zitten nog een paar blikken bij het bootje.quote:Op woensdag 29 maart 2006 11:32 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Vetus, wat een arrogante kutbedrijf is dat zeg
Voor verf zou ik gaan voor Sigma Coating (of was het nu Sikkens?) of voor International
Boegschroef is voor Duitsers die niet kunnen varenquote:Op woensdag 29 maart 2006 17:18 schreef BaraCuda het volgende:
Om daar in te komen heb je een boegschroef nodig man
www.compass24.nl (stootwilletjes, anker, paar lijnen, stuurstoel, etc)quote:Op woensdag 29 maart 2006 10:37 schreef Conflict het volgende:
Ik zal eens kijken of er nog iets leuks te vinden is.
Wat hij zegtquote:Op woensdag 29 maart 2006 17:51 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Boegschroef is voor Duitsers die niet kunnen varen
Voor zo'n klein bootje? Echt niet, hij ligt nu op een krappere plek. Een boegschroef voor zo'n klein ding is erg ongebruikelijk volgens mij.quote:Op woensdag 29 maart 2006 17:18 schreef BaraCuda het volgende:
Om daar in te komen heb je een boegschroef nodig man
Bootje is maar 7 meter lang hoor
Ik had het trouwens verkeerd, hij ligt niet voor die zeilboot, maar aan de andere kant van de steiger, voor die zeilboot zonder mast
Och, op Jan van Gent sloepen (6-8 meter) is het een veelbestelde optie.quote:Op woensdag 29 maart 2006 18:21 schreef Conflict het volgende:
[..]
Voor zo'n klein bootje? Echt niet, hij ligt nu op een krappere plek. Een boegschroef voor zo'n klein ding is erg ongebruikelijk volgens mij.
Bootje is maar 7 meter lang hoor
Maar daar varen dan ook de Nederlandse varianten van de Duitsers op
Zei het meer voor de grapquote:Op woensdag 29 maart 2006 18:21 schreef Conflict het volgende:
[..]
Voor zo'n klein bootje? Echt niet, hij ligt nu op een krappere plek. Een boegschroef voor zo'n klein ding is erg ongebruikelijk volgens mij.
Bootje is maar 7 meter lang hoor
Ik had het trouwens verkeerd, hij ligt niet voor die zeilboot, maar aan de andere kant van de steiger, voor die zeilboot zonder mast
Ik heb een telefoontje gekregen van de havenmeester van de haven waar de boot nu ligt.
Nu mag mijn bootje ineens wel blijven liggen, daar ben ik heel erg blij mee, het is veel dichter bij huis, er is water en stroom en toezicht. Ook is er een botenkraan en mogelijkheid om de boot op de kant te stallen in de winter. En we kunnen veel makkelijker uitvaren, binnen een uurtje zitten we in de Biesbosch
Het is alleen wel iets duurder
Nu mag mijn bootje ineens wel blijven liggen, daar ben ik heel erg blij mee, het is veel dichter bij huis, er is water en stroom en toezicht. Ook is er een botenkraan en mogelijkheid om de boot op de kant te stallen in de winter. En we kunnen veel makkelijker uitvaren, binnen een uurtje zitten we in de Biesbosch
Het is alleen wel iets duurder
Gisteren katalogus besteld, vandaag in huisquote:Op woensdag 29 maart 2006 11:32 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Vetus, wat een arrogante kutbedrijf is dat zeg
Grappig, bij mij om de hoek
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Wantij?quote:Op donderdag 30 maart 2006 22:07 schreef Makster het volgende:
Grappig, bij mij om de hoek
We zijn net terug en het was heel erg leuk
Ik denk dat ik zometeen weer ga varen
Ik heb de sleutels (eindelijk)
Binnen vijf minuten zit ik in de Biesbosch
Ik denk dat ik zometeen weer ga varen
Ik heb de sleutels (eindelijk)
Binnen vijf minuten zit ik in de Biesbosch
Hij vaart goed hoorquote:Op zaterdag 1 april 2006 15:59 schreef Hendrik38 het volgende:
en motorisch enzo? vaart lekker? beetje power?
En power is er meer dan genoeg, kan je leuke golven maken
Hij reageert heel erg goed, kleine draaicircel, vooruit, achteruit etc. Alleen van snel varen heb je snel genoeg want dan maakt de motor nogal veel herrie.
De boot:
Van achteren
Binnen (let niet op dat meiske)
WC
"Keuken"
Dashboard
Motor
Motor
[ Bericht 19% gewijzigd door remlof op 31-03-2010 17:31:25 ]
Van achteren
Binnen (let niet op dat meiske)
WC
"Keuken"
Dashboard
Motor
Motor
[ Bericht 19% gewijzigd door remlof op 31-03-2010 17:31:25 ]
Is je verlengsnoer wel lang genoeg om de Biesbosch te kunnen halen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Huh?quote:Op zaterdag 1 april 2006 21:20 schreef Hyperdude het volgende:
Is je verlengsnoer wel lang genoeg om de Biesbosch te kunnen halen?
De acuu's moeten bijgeladen worden
Pas maar op voor waterstofgas wat daarbij vrijkomt, maar dat wist je al!?
Maar zijn de accu's niet goed of is de dynamo beetje matig?
Maar zijn de accu's niet goed of is de dynamo beetje matig?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik hoop dat het de dynamo is, ik heb er nog een liggen namelijkquote:Op zaterdag 1 april 2006 21:47 schreef Hyperdude het volgende:
Pas maar op voor waterstofgas wat daarbij vrijkomt, maar dat wist je al!?
Maar zijn de accu's niet goed of is de dynamo beetje matig?
Ik denk dat het gewoon even duurt voordat die accu's opgeladen zijn. Er is natuurlijk steeds gebruik van het licht gemaakt zonder te varen, ze waren gewoon leeg. Hij ligt nu voor het eerst sinds de winter aan de lader.
Misschien zet ik er nieuwe accu's in, als ze steeds aan de lader moeten. Ik heb iig een aggregaat aan boord, mocht ik zonder stroom komen te zitten.
We noemen hem trouwens de "1 april"
Dat is de aankoopdatum en sinds vandaag wonen we ook officieel samen
Dat is de aankoopdatum en sinds vandaag wonen we ook officieel samen
Dat is idd een toepasselijke naamquote:Op zaterdag 1 april 2006 22:02 schreef Conflict het volgende:
We noemen hem trouwens de "1 april"
Dat is de aankoopdatum en sinds vandaag wonen we ook officieel samen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:Op zaterdag 1 april 2006 22:11 schreef dvr het volgende:
Leuke naam
Gefeliciteerd dat jullie in het samenwoonbootje zijn gestapt!
Dank je
Ja, 1 april, nee geintje, het wordt toch de Conflict. Nee 1 april.quote:Op zaterdag 1 april 2006 22:13 schreef Hendrik38 het volgende:
ik heb al drie namen de revu zien passeren...weten we het nu zeker conflict !!!!!!
1 april.
Ok wat je eerst moet doen is die vreselijk lelijke stuurhut eraf zagen. Plaats daar eem mooi houten exemplaar voor terug die ook wat hoger is en die wat grotere ramen heeft zodat je ook een beetje normaal naar buiten kan kijken. De stuurhut maakt de uitstraling van dit bootje een stuk minder
Voordeel... je kan een houten stuurhut makkelijk strijkbaar maken.quote:Op zaterdag 1 april 2006 22:31 schreef Hendrik38 het volgende:
en dan onder geen enkele brug meer door kunnen varen...
