[TK]Alfa Romeo 146 Junior 1.4 TS 1998 G3

TK wegens auto van de zaak en met name omdat ik nu weer single ben en geen grote auto nodig heb. Mijn ex vond het nogal belangrijke om een veilige ruime auto te hebben voor de vakanties en de keren dat we de kleintjes van haar broer en zus over hadden. De auto heb ik ca 2 jaar (weet niet meer psies) overgenomen van me beste maat dus ook de vorige eigenaar is bekend.
Mijn mooie Alfa 146 1.4 Twin Spark Junior.
Junior staat voor de duurste pakket wat er toen te koop was. Komt uit september 98.
Uitgerust met een G3 Vialle LPG installatie voor goedkope tankstation visites
iets meer dan 100 PK
Airco
airbag
spoilers
mistlampen
Centrale Deurvergendeling met AB
elektrische ramen voor
Radio/CD/mp3 speler
6 speakers
sideskirt pakket
verlaagd vanaf fabriek
voor twee nieuwe banden
achter nog goede banden
15"aluminium velgen
sportstoeltjes
217.000 km

Onderhoud:
bij ca 195.000 km is de motor gereviseerd en nieuwe kleppen ingebouwd (distributieriem was gescheurd bij het starten). Dus compleet gemaakt en alles nieuw ingebouwd.
Vorig jaar gedaan:
8 nieuwe bougies (zijn dure van ca 250 euro en kun je 100.000 mee vooruit )
nieuwe oliekarter
alle filters nieuw
in 2006 nieuwe accu
eind 2005 complete koppeling vernieuwd

Dus alle standaard onderhoud van de grote beurt is gedaan. Voor de rest nooit in gerookt.
APK nog tot mei maar bij verkoop wil ik hem nieuw laten keuren. Geen probleem

minpunten:
Lak is niet meer helemaal gaaf omdat er vogelstront in heeft gevreten. Valt niet op op een kleine afstand. Als je goed gaat kijken echter wel.
Rechts op de deur lakschade met een kleine deuk
links achter spatboard krasje

dus een vette wagen voor diegene die bij de pomp ook eens wil lachen. Belasting kost je ca 50 p/m.
Als iemand interesse heeft kun je altijd een keer komen kijken en een testritje doen.
Vraagprijs 2750







Hier de RDW info:
Kenteken

Voertuigsoort Personenauto
Merk ALFA ROMEO
Handelsbenaming ALFA ROMEO 146; 1.4 T.SPARK 16V
Kleur(en) Rood
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1370 cm3
Aantal zitplaatsen 5
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Massa ledig voertuig 1.177 kg
Maximum massa voertuig 1.680 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 350 kg
- geremd 1.100 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 10 september 1998
Datum eerste toelating 10 september 1998
Datum aanvang tenaamstelling 7 mei 2004

Vervaldatum APK 26 mei 2006

[ Bericht 9% gewijzigd door fokuserdetiende op 05-03-2006 00:01:19 ]

@mar1m: je kunt me mailen op fokuserdetiende@home.nl
Woon trouwens in Tilburg. Klein uurtje vanaf Utrecht.

[ Bericht 36% gewijzigd door fokuserdetiende op 05-03-2006 14:21:08 ]

kijk maar....je kunt me altijd mailen natuurlijk. Kijken...prijs besprken etc
maar ik snap jou vriendin wel....deze auto is te mannelijk
gehe

ps....wil je je bod aub even editen of iig even kenbaar maken dat je bod van 2500 terug genomen is

no problem....ik heb er helemaaaaal geen haast bij. Heb ook niks op marktplaats staan en nog niet eens een briefje op me ruitjes geplakt.
Dus wie wil komen kijken en rijden mailt me maar. no problem

Mooi dat er wat Alfa rijders (ex-rijders;)) even laten weten dat het juist wel goede autos zijn.
Idd de standaard onderhoud en voor de rest nergens ennimmer problemen mee. En dat onderhoud heb ik al allemaal laten doen dus je kunt er zeker even mee vooruit
bieden mag trouwens he....is een vraagprijs

Ps.: missen jullie de Alfa niet

inmiddels ook op Speurders....Musti heeft daar 2000 geboden

geen ABS
schadefotos per mail....moet ik nog wel maken
koppeling en onderhoud heb ik nog in de boekhouding. Van de revisie is niets meer aanwezig omdat dat door de vorige eigenaar betaald is. Is door een officiele Alfa Dealer in Antwerpen gedaan btw. KOste hem toen een kleine 2000 euro

Wat betreft de revisie. Meestal vinden het particulieren eng als een motor gereviseerd is omdat ze onkundig zijn en niet weten hoeso zoiets gedaan moet worden. Wat dat betreft zou ik dat beter niet kunnen vermelden. Het feit dat ik dat wel aangeef maakthet misschien geloofwaardiger dat dat wel gebeurd is. Maar een rekening was idd niet mis geweest
Auto staat in Tilburg

zondag gehele dag mogelijk om te komen kijken en rijden

kick

lekker weer kickje. Auto staat nu in hartje Tilburg langs de weg met de nodige te koop a4'tjes
vraagprijs is 2500....bieden mag nog steeds he!

Sorry....al klinkt eenboxer mega lekker. Als ik een 145 zou kopen dan een QV

quote:

Op dinsdag 14 maart 2006 22:25 schreef ChRoNiC het volgende:
Ik vind het een beetje duur klinken . Maar zal wel aan mij liggen dan.

eindelijk! gehhe , de eerste echte FOK reactie!
Maar je mag gerust kijken naar dit model van deze leeftijd in deze staat en met het gedane onderhoud.
En zowieso mag je bieden als de vraagprijs te hoog is. Of kwam je echt alleen even melden dat jij de prijs te hoog vind?

quote:

Op woensdag 15 maart 2006 09:55 schreef Rokossovski het volgende:
Kickstart....en vraagje...wat voor LPG tank zit erin? Ik doel op het model...

sorry maar ik zal je vraag wel niet begrijpen. Maar ik zal proberen je vraag te beantwoorden. Het is een G3 installatie van Vialle. De tank zit rechts achter in de kofferbak. Hoop dat dit je vraag beantwoord

quote:

Op woensdag 15 maart 2006 18:40 schreef ChRoNiC het volgende:
Ik heb trouwens even op marktplaats gecheckt en het is zeker niet te duur , dat wilde ik even melden

nou en dit is nou nog eens een A-typische FOK reply.....maar tof dat je nog een keer langs komt en je eerdere reply corrigeert

quote:

Op woensdag 15 maart 2006 18:43 schreef Duimstok het volgende:
Had je niet ff kunnen wachten tot ik me rijbewijs heb?

had jij niet eerder een bijbaan kunnen nemen zodat je deze prachtauto alvast had kunnen kopen voordat je je rijbewijs ging halen ?

quote:

Op woensdag 15 maart 2006 19:40 schreef Smirnoff_ice het volgende:
Ben wel érg benieuwd waar je al die 8 bougies hebt gelaten en wat voor het moeten zijn dat ze zo duur zijn...

Zoals de benaming TS = Twin Spark al zegt werken deze motoren van Alfa met twee ontstekingen. Dus per cylinder twee bougies. Dezen zijn stervens duur maar gaan dan ook ca 100 000 km mee


van de Alfa Site:
De naam betekent dubbele ontsteking of twee bougies per cilinder. Een dergelijk systeem optimaliseert de verbranding van het brandstofmengsel, verbetert het motorrendement en beperkt zo het verbruik en de vervuilende emissies.


snappie

onder voorbehoud van een nieuwe APK keuring is de wagen verkocht aan een medefokker

Nieuwe APK zit er op

heb inmiddels nog een reparatie laten doen die welliswaar niks met de APK te maken had. Het gasvul slangetje was niet mer 100 punten. Zaterdag hebben we afgesproken om hem over te schrijven