NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
In engeland staat men gewoon gezellig rechts op de roltrap, zodat je, als je haast hebt, via de linkerkant de roltrap omhoog kan hollen.In nederland staat iedereen hutje mutje die hele roltrap vol te bouwen, zodat je er nooit op een normale manier langs kan.
2 studenten hebben daarom maar het initatief genomen nederlanders roltrap etiquette bij te brengen,inclusief bijbehorende website: http://www.rechtsopderoltrap.nl .
van de site:
2 studenten hebben daarom maar het initatief genomen nederlanders roltrap etiquette bij te brengen,inclusief bijbehorende website: http://www.rechtsopderoltrap.nl .
van de site:
Ik vind het eigenlijk wel een grappig initiatief, ik erger me ook altijd aan mensen die links op de roltrap staan.quote:Wie kent het niet? Je hebt 2 minuten overstaptijd maar door een volgepakte roltrap red je het niet om jezelf op tijd door de mensenmassa te werken en je trein te halen. Roltrappen zijn van oorsprong ontwikkeld om mensen sneller van A naar B te vervoeren. In Nederland is vaak het tegenovergestelde de realiteit.
Zoals de internationale reizigers onder ons wel weten is er in vele landen een ongeschreven regel dat mensen rechts op de roltrap gaan staan zodat de linkerhelft open blijft voor mensen met haast en de sportievelingen onder ons.
Dit bevordert het gebruikers gemak en de doorstroming voor bijvoorbeeld reizigers op drukke stations. Maar ook in de grotere warenhuizen is het fijn dat er voor zowel de snelle als de wat minder snelle shopper plek en doorgang is!
Rechts staan, links lopen is de spil van de campagne om de doorstroming en het gemak van roltrappen te verbeteren! Een blije gebruiker is veel waard!
'Rechts staan, links lopen!!'.
De campagne is een initiatief van Sander van den Dries en Sjors Gerritsen.
Ja, zodat de doorstroom minder wordt, en je hele groepen krijgt vóór de roltrap, waar je je dan als haastige forens eerst door moet worstelen, alvorens je de halflege roltrap kan betreden.
Puik plan. En ik geloof dus echt niet dat de helft van de mensen ineens gaat lopen op roltrappen. Als je sportief wilt doen is er altijd nog de gewone trap. Of 5 minuten eerder je bed uit.
Puik plan. En ik geloof dus echt niet dat de helft van de mensen ineens gaat lopen op roltrappen. Als je sportief wilt doen is er altijd nog de gewone trap. Of 5 minuten eerder je bed uit.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
In veel andere landen is die 'etiquette' doodnormaal en het werkt. Moet je een aansluiting hebben dan kun je doorlopen. Dat een roltrap halfleeg zou blijven valt mee, mensen houden van nature onderling een beetje afstand en gaan daarbij niet vaak met z'n allen op 1 trede staan. In plaats van pontificaal in het midden aan de rechterkant blijven zou een hoop schelen. Maar dan moet iedereen het doen.
Het gaat in Nederland niet werken vrees ik. Hier is het 'ieder voor zich', ook al schiet niemand er iets mee op. Die keren dat ik met het OV ga verbaas ik me over het feit dat mensen soms zo'n haast hebben met instappen dat uitstappende passagiers geen kant opkunnen. En zo gaan er -kennelijk- 'kostbare' seconden verloren. En ach, kijk naar het rijgedrag op een doorsnee snelweg. Altijd zijn er mensen die stug in het midden c.q. links blijven plakken en voortsukkelen, liefst onder de max. Al heb je er maar een paar, het is voldoende om de vaart eruit te halen.
Hoe dan ook, het is m.i. een aardig initiatief.
Het gaat in Nederland niet werken vrees ik. Hier is het 'ieder voor zich', ook al schiet niemand er iets mee op. Die keren dat ik met het OV ga verbaas ik me over het feit dat mensen soms zo'n haast hebben met instappen dat uitstappende passagiers geen kant opkunnen. En zo gaan er -kennelijk- 'kostbare' seconden verloren. En ach, kijk naar het rijgedrag op een doorsnee snelweg. Altijd zijn er mensen die stug in het midden c.q. links blijven plakken en voortsukkelen, liefst onder de max. Al heb je er maar een paar, het is voldoende om de vaart eruit te halen.
Hoe dan ook, het is m.i. een aardig initiatief.
idd langs elke roltrap ligt ook een gewone trap.quote:Op donderdag 23 februari 2006 19:13 schreef Yildiz het volgende:
Ja, zodat de doorstroom minder wordt, en je hele groepen krijgt vóór de roltrap, waar je je dan als haastige forens eerst door moet worstelen, alvorens je de halflege roltrap kan betreden.
Puik plan. En ik geloof dus echt niet dat de helft van de mensen ineens gaat lopen op roltrappen. Als je sportief wilt doen is er altijd nog de gewone trap. Of 5 minuten eerder je bed uit.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Een roltrap is helemaal niet ontworpen om op te lopen, maar om mensen stilstaand te vervoeren. Het uitgangspunt is dus al helemaal verkeerd. Mensen die vinden dat ze haast hebben, pakken maar gewoon de trap.
Gewoon bordjes ophangen.
In Tsjechië zag ik die bordjes wel, en waarempel!, mensen volgen die bordjes ook nog eens op. Eén nuance: door de diepe ligging van veel metrostations is het ook een stuk praktischer om zo'n regel (recht staan, links lopen) in te voeren.
In Tsjechië zag ik die bordjes wel, en waarempel!, mensen volgen die bordjes ook nog eens op. Eén nuance: door de diepe ligging van veel metrostations is het ook een stuk praktischer om zo'n regel (recht staan, links lopen) in te voeren.
we hebben een reëel probleem, dus we zoeken naar reële oplossingen
in dit specifieke geval maken twee helften één
in dit specifieke geval maken twee helften één
het is gewoon het recht van de sterkste,
'ga aan de kant of ik ros je op je smoel.'
'probeer maar!'
'ga aan de kant of ik ros je op je smoel.'
'probeer maar!'
Asics neemt de tijd.
Asics geniet. Lees mijn columns op http://www.raaskal.com
Asics geniet. Lees mijn columns op http://www.raaskal.com
Ik laat me niet dwingen, en sta waar dat voor mij op dat moment het lekkerst staat. En ik ben duidelijk niet de enige
In Engeland staan ze ook keurig netjes in een rijtje op een taxi te wachten.
Dat doen Hollanders niet, hier is het inderdaad de brutaalste die de eerste taxi pakt.
Wij doen niet aan queueuen
Dat doen Hollanders niet, hier is het inderdaad de brutaalste die de eerste taxi pakt.
Wij doen niet aan queueuen
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een uitdaging 💖
Mwaw, op de meesten (iig in Amsterdam), pas je er wel met zijn 2en naast elkaar. Krap is het wel..quote:Op donderdag 23 februari 2006 23:36 schreef Toffe_Ellende het volgende:
Volgens mij zijn de roltrappen in Nederland vaak veel te smal
ik vond een dergelijke ongeschreven regel heel fijn in Londen en zou het fijn vinden als het hier ook ingevoerd zou worden. Heb een aantal keren de trein gemist omdat mensen voor me niet aan de kant wilden gaan
□ Reality is merely an illusion,albeit a very persistent one-A.Einstein
■ Of ik ben gek of de rest van de wereld.Ik denk zelf de rest van de wereld-Rudeonline
□ The war is not meant to be won.It is meant to be continuous-G.Orwell
■ Of ik ben gek of de rest van de wereld.Ik denk zelf de rest van de wereld-Rudeonline
□ The war is not meant to be won.It is meant to be continuous-G.Orwell
Typisch Nederlandse houding weer... ikke ikke ikkequote:Op donderdag 23 februari 2006 23:31 schreef TimmyAsd het volgende:
Ik laat me niet dwingen, en sta waar dat voor mij op dat moment het lekkerst staat. En ik ben duidelijk niet de enige
Als het mogelijk is (dus niet in de spits op Amsterdam CS) ga ik altijd rechts staan zodat de mensen die haast hebben makkelijk kunnen passeren
I don't suffer from insanity; I enjoy every minute of it!
Vertel dat eens aan mijn conducteur die voor mijn haastige aansluitingen zorgt .quote:Op donderdag 23 februari 2006 19:13 schreef Yildiz het volgende:
Of 5 minuten eerder je bed uit.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Onzin.quote:Op donderdag 23 februari 2006 22:14 schreef NewOrder het volgende:
Een roltrap is helemaal niet ontworpen om op te lopen, maar om mensen stilstaand te vervoeren. Het uitgangspunt is dus al helemaal verkeerd. Mensen die vinden dat ze haast hebben, pakken maar gewoon de trap.
Bron.quote:De roltrap is bedacht, om in dezelfde tijd een groter aantal mensen van de ene naar de andere verdieping te brengen. Omdat de meeste mensen echter blijven staan, is het effect dat, in vergelijking met een even grote vaste trap, er minder mensen worden vervoerd.
Knappe jongen die dit nog kan onderschatten.
Het is werkelijk onvoorstelbaar hoe bijna iedereen ineens lepra heeft als er een roltrap in zicht is. Ik vraag me af hoeveel tijd je er werkelijk mee zou winnen, maar het is voor een hele grote groep een grote winst als je er gewoon voorbij kan. Dan kunnen ouderen of mensen met veel bagage rechts blijven staan.
Kortom: topactie, mijn steun hebben ze.
En over die te vroeg instappende mensen bij een trein: m'n elleboog heeft jong en oud, man en vrouw al menig maal ervan weerhouden te vroeg in te kunnen stappen. Dàt zouden meer mensen moeten doen.
Kortom: topactie, mijn steun hebben ze.
En over die te vroeg instappende mensen bij een trein: m'n elleboog heeft jong en oud, man en vrouw al menig maal ervan weerhouden te vroeg in te kunnen stappen. Dàt zouden meer mensen moeten doen.
Yep, en als iemand dat doet en ik heb haast dan ga ik er dwarst door heen , ik laat mij namelijk ook niet dwingen , ik loop in het tempo dat IK lekker vind ....quote:Op donderdag 23 februari 2006 23:31 schreef TimmyAsd het volgende:
Ik laat me niet dwingen, en sta waar dat voor mij op dat moment het lekkerst staat. En ik ben duidelijk niet de enige
Lekker egoistisch weer ....
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=oAVjF_7ensg" rel="nofollow" target="_blank">“We simply do not understand our place in the universe and have not the courage to admit it”</a>
Dat is vaker geprobeerd, jammerlijk misluktquote:Op vrijdag 24 februari 2006 02:06 schreef dontcare het volgende:
[..]
Yep, en als iemand dat doet en ik heb haast dan ga ik er dwarst door heen , ik laat mij namelijk ook niet dwingen , ik loop in het tempo dat IK lekker vind ....
Lekker egoistisch weer ....
Als mensen het trouwens gewoon netjes vragen of ze er langs mogen, dan gun ik ze dat. Ik ga er echter niet rekening mee houden..
Superinitiatief!
Ik heb nooit begrepen dat het in heel veel landen wel zo werkt maar in nederland niet.
Mén... de rolbanden op Schiphol zijn al net zo'n ergernis!
Het is dé manier om op een snelle manier van de ene naar de andere gate te komen, maar het gaat wel met hindernissen hoor.
Ik heb nooit begrepen dat het in heel veel landen wel zo werkt maar in nederland niet.
Mén... de rolbanden op Schiphol zijn al net zo'n ergernis!
Het is dé manier om op een snelle manier van de ene naar de andere gate te komen, maar het gaat wel met hindernissen hoor.
***
ach stoor me nergens aan ,zeker niet op een roltrap en hallo laat iedereen eens het geduld hebben om ook gewoon rustig te wachten op dat je kan afstappen..
heb je haast,moet je maar zorgen dat je op tijd weg gaat hoor!!
trouwens staat altijd wel rechts
heb je haast,moet je maar zorgen dat je op tijd weg gaat hoor!!
trouwens staat altijd wel rechts
Salsa Española
Rekening houden met anderen, zeker als je daar zelf geen enkele last van ondervindt, is minder belangrijk dan jouw recht om te staan waar je wilt, hè?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:23 schreef TimmyAsd het volgende:
Als mensen het trouwens gewoon netjes vragen of ze er langs mogen, dan gun ik ze dat. Ik ga er echter niet rekening mee houden..
Ik kom altijd op nummer 1. Als ik naast een vriend/vriendin wil staan of het komt mij op dat moment vanwege drukte bv. beter uit om links te staan, dan doe ik datquote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:27 schreef Frollo het volgende:
[..]
Rekening houden met anderen, zeker als je daar zelf geen enkele last van ondervindt, is minder belangrijk dan jouw recht om te staan waar je wilt, hè?
|
|
