In 1966 debuteerde de Lamborghini Miura. De auto van de hand van Macello Gandini is tot op de dag van vandaag het meest bewonderde model van Lamborghini. Walter de´Silva, die sinds kort aan het hoofd staat van de ontwerpafdeling ontwikkelde deze concept van de Miura in een modern jasje.
Wat Ford eerder deed met de GT40 doet Lamborghini met de Miura. Het oorspronkelijke klassieke model is in een modern jasje gegoten zonder dat het origineel geweld wordt aangedaan. “De laatste twee jaar dacht ik er over na om de Miura opnieuw te ontwerpen,” zegt Walter de´Silva, die al enige tijd algemeen ontwerpchef is bij Audi, het moederbedrijf van Lamborghini. Sinds december is hij na het vertrek van Luc Donckerwolcke naar Seat, ook de baas over het Centro Stile van Lamborghini. “Directeur Stepahn Winckemann heeft met zijn goedkeuring deze droom laten uitkomen,” aldus de Italiaanse ontwerper die eerder verantwoordelijk was voor de Alfa Romeo 156 en de Seat Altea.
Lamborghini laat er geen twijfel over bestaan dat de auto bij voldoende enthousiaste reacties in productie gaat. Welke techniek er voor de gereïncarneerde Miura wordt gebruikt, is niet bekend.
BRON
Bijzonder geslaagd vind ik. Subtiel maar vernieuwende retro, erg smakelijk
Ik dacht alleen dat het hele retrogebeuren alweer een beetje op zijn retour was.
neemt niet weg dat dit er an sich wel lekker uitziet
quote:Die ingeslagen weg zullen ze ook wel blijven volgen, maar dit is ff een lekker nostalgisch tussendoortje. Net als ford heeft gedaan met de GT.Op donderdag 5 januari 2006 12:07 schreef Spooky4u het volgende:
Vind het helemaal nix... Prestaties zullen wel weer super zijn, maar van mij hadden ze de ingeslagen Murcielago en Gallardo.
quote:Helemaal mee eens. De Ford GT is ook al zon uiting van creatieve armoede. Dan vind ik Ferrari nog een stuk gewaagder die met de Enzo gewoon een hele nieuwe vormtaal aanboort. Of je de Enzo nu mooi of lelijk vindt.Op donderdag 5 januari 2006 12:01 schreef Klonk het volgende:
ik begin al dat retro toch een beetje moe te worden, verzin eens iets nieuws enzo, daar ben je auto ontwerper voor.....
neemt niet weg dat dit er an sich wel lekker uitziet
Waar zijn de wimpers boven en onder de koplampen gebleven?
quote:die zitten nu onder het glas als je goed kijktOp donderdag 5 januari 2006 12:36 schreef Taxi het volgende:
Waar zijn de wimpers boven en onder de koplampen gebleven?
Wel een mooi ding. benieuwd of die in productie gaat.
Puik wagentje
Nieuwe versies van legendes zijn altijd interessant, en ik geloof dat het erg moeilijk is om een waardige opvolger te creëren, een 'legende' overtref/evenaar je niet zomaar namelijk, als je ergens de titel 'Miura' op plakt moet het wel heel wat zijn. Maar godzijdank lijkt hij er nog sprekend op en is hij niet te modern/kitscherig ontworpen. 
Maar ik vind bijna alles wat van de hand van Walter DeSilva komt wel mooi.
quote:Dan zou ik het nog eerder vergelijken met een ordinaire Porsche.Op donderdag 5 januari 2006 13:50 schreef Impry het volgende:
De achterkant is best mooi, de voorkant is net een Ford RS200
[afbeelding]
Porsche
quote:Nou! Bijna Exact hetzelfde.Op donderdag 5 januari 2006 13:50 schreef Impry het volgende:
De achterkant is best mooi, de voorkant is net een Ford RS200
[afbeelding]
Als je Stevie Wonder heet.
Jammer, voorkant moet wat gerestyled worden
quote:Ik vind het enorm ver gezocht. En ik weet zeker dat ik niet de enige ben.Op donderdag 5 januari 2006 14:11 schreef Impry het volgende:
De enorme luchthapper en ronde lichtjes deden mij toch echt meteen denken aan de RS200 en ik weet zeker dat ik niet de enige ben
.
!!goed om te zien dat lambo niet alleen maar rechte lijnen gebruikt zoals bij de murc en de gal.
Aardig, maar ik ben Lamborgini stoerdere wagens gewend! 
Daarbij past het ook helemaal niet bij de modellen van Lamborghini van tegenwoordig, die veel mooier dan dit ding zijn...
quote:Dit is de eerste auto door de nieuwe ontwerper.Op donderdag 5 januari 2006 15:21 schreef Repeat het volgende:
Vanachter vond ik hem er nog wel goed uitzien, maar van voren
Daarbij past het ook helemaal niet bij de modellen van Lamborghini van tegenwoordig, die veel mooier dan dit ding zijn...
errug mooi en geslaagde opvolger
quote:Op donderdag 5 januari 2006 14:00 schreef LaZZ het volgende:
[..]
Dan zou ik het nog eerder vergelijken met een ordinaire Porsche.
quote:ontslaan zou ik zeggen want dit is veels te slap, totaal niet agressief....Op donderdag 5 januari 2006 15:35 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Dit is de eerste auto door de nieuwe ontwerper.
quote:De Miura is nooit agressief geweest qua uiterlijk. Aangezien ze kenmerken van de oude Miura over hebben genomen,... is 't logisch toch?Op donderdag 5 januari 2006 15:47 schreef Repeat het volgende:
[..]
ontslaan zou ik zeggen want dit is veels te slap, totaal niet agressief....
quote:mjah tis vast logisch, maar het is gewoon armoede in vergelijking met de gallardo en de murcielago...Op donderdag 5 januari 2006 16:33 schreef timvput het volgende:
[..]
De Miura is nooit agressief geweest qua uiterlijk. Aangezien ze kenmerken van de oude Miura over hebben genomen,... is 't logisch toch?
quote:959
wat nou ordinaire porsche
beetje amerikaanse look zo, jammer..
doe mij maar een gallardo of murcielago
ze blijven maar bezig met die retro zooi
and I like it!leuke auto hoor... maar dit kunstje is nu vaak genoeg gedaan..
quote:Geloof me, je bent de enigeOp donderdag 5 januari 2006 14:14 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ik vind het enorm ver gezocht. En ik weet zeker dat ik niet de enige ben.
quote:Niet echt ordinair inderdaad, 233 van gemaakt.
Meest geavanceerde supercar ooit. Daar kan de Veyron nog een puntje aan zuigen ..
quote:
