Een vriend van mij werkte als bezorger bij een Afhaal/Bezorg Chinees.. Hij vertelde mij dat ze nog op zoek waren naar nieuwe bezorgers en toen heb ik gebeld. Vrijdag stond ik in de winkel en moest ik direct al zeggen wanneer ik kon werken, nu heb ik mij met mijn gekke kop laten in plannen op zaterdagavond tot 22.00.. Iets wat ik niet wil.
Dat is nog niet het enige. Na een avondje werken vond ik het maar niets, het is gewoon mijn baantje niet. Aan het eind van de avond kreeg ik mijn 25 euro handje conantje. Dat was 5x 3 euro (onder mimumloon) plus de door mij verdiende fooien. Dit ging dus hartstikke zwart.
Verder hebben die mensen alleen een papier geschreven briefje met mijn gegevens en niet eens een SOFI nummer, ook heb ik nog geen enkel contract getekend.
Ze willen nu dat ik morgenavond weer kom werken, maar daar heb ik dus geen zin in en wil er mee stoppen.
Ik kan toch gewoon bellen en mededelen dat ik het niet meer wil? Er is niets ondertekend.
Verder nog een vraagje: hier uit blijkt dus dat het zwart werk is. Dus ik ben onverzekerd. Wat nou als ik op een
En nog iets, ik was dus al gelijk op mijn eerste werkdag onderuit gegaan
. Door de ijzel gleed mijn voorwiel weg en maakte ik een schuiver van 4 meter en daar lag ik dan met mijn snufferd op de weg. Hierbij is er een gat in mijn broek gekomen, maar meer niet. Wat moet ik hier nu mee aan ? En wat als ik nou mijn been had gebroken bjiv. ?[ Bericht 0% gewijzigd door Ewaldus op 12-12-2005 19:38:30 ]
Ik ben ook een keer op een dag gewoon voor altijd weggebleven in m'n proeftijd omdat het sukkels waren (ontsloegen zomaar m'n werkmaatje van dag op dag, rare eisen) en dat was nogwel wit
.Slim is het niet, maar was wel heel gezellig
. quote:Ondanks dat jij dan voor de sociale lasten niet verzekerd bent, is die auto "gewoon" verzekerd, hoor.Op maandag 12 december 2005 18:25 schreef Ewaldus het volgende:
Verder nog een vraagje: hier uit blijkt dus dat het zwart werk is. Dus ik ben onverzekerd. Wat nou als ik op een andere auto was geklapt? Wie betaalt dat?
En nog iets, ik was dus al gelijk op mijn eerste werkdag onderuit gegaan
Ze kunnen je niet tegenhouden als je wilt stoppen, ze hebben idd geen poot om op te staan, ,maar hetzelfde geldt voor jou als ze je broek niet willen dokken.
quote:Niets gezelligs aan, ik kom daar aan , moet de volgende bestelling pakken en waar op het brommertje gaan zitten. Kom dan na 10 minuten in de kou aan bij de besteller en voel hoe warm het daar bnnen is. daarna weer terug rijden om de volgende bestelling weg te brengen.Op maandag 12 december 2005 18:27 schreef Posdnous het volgende:
Dat heb ik zo'n 3 jaar gedaan, Bezorg-Chinees. Zwart en onverzekerd
Slim is het niet, maar was wel heel gezellig
Heel af en toen is er misschien niets, maar dat zal op vrijdag en zaterdag nooit zo zijn..
En als je het netjes wilt afhandelen bel je gewoon op met de mededeling dat het je niet is bevallen en dat je stopt, je bent hun helemaal niets verplicht. en hun jou ook niet.
hun hebben geen poot om op te staan, maar jij ook niet...
Als je het netjes afhandeld kun je ze tenminste nog recht in de ogen aankijken als je eens een keer daar binnen wandelt later....
Groet
quote:Klopt, dit is dan ook het slechtst denkbare seizoen.Op maandag 12 december 2005 18:30 schreef Ewaldus het volgende:
[..]
Niets gezelligs aan, ik kom daar aan , moet de volgende bestelling pakken en waar op het brommertje gaan zitten. Kom dan na 10 minuten in de kou aan bij de besteller en voel hoe warm het daar bnnen is. daarna weer terug rijden om de volgende bestelling weg te brengen.
Heel af en toen is er misschien niets, maar dat zal op vrijdag en zaterdag nooit zo zijn..
Ik heb ook vaak ruzie gehad met de eigenaar over wat jij zei. Rijden als het erg glad is en je constant op je bek gaat en hij maar bestellingen aannemen.
Buiten de winter, met wat relaxter weer is het erg prettig. Wij werkten er met zo'n 6 vrienden, beetje ouwehoeren daar, effe tuffen en weer terug.
quote:Die auto is dan wel verzekerd, maar TS vraagt zich af wat de gevolgen zijn indien TS op een auto klapt (waarbij TS de schuldige is).Op maandag 12 december 2005 18:29 schreef Five_Horizons het volgende:
[..]
Ondanks dat jij dan voor de sociale lasten niet verzekerd bent, is die auto "gewoon" verzekerd, hoor.
In dat geval kan een verzekering toch moeilijk doen omdat het een vervoermiddel is (die brommer waarmee de aanrijding is veroorzaakt) wat voor bedrijfsdoeleinden gebruikt werd, waardoor de reeds uitgekeerde schade verhaald zou kunnen worden?
Overigens verandert dat niets aan de situatie, volgens mij. (niet voor TS)
quote:je hebt bij werk dat je voor iemand/een bedrijf op geregelde basis doet automatisch al een dienstverband. Als je bijv. een nu uren contract hebt, maar 10 maanden 30 uur per maand werkt, dan heb je een 30 uren contract.Op maandag 12 december 2005 18:37 schreef r_one het volgende:
Rare TT: hoe kun je nu ontslag nemen/krijgen als je niet eens een arbeidsovereenkomst hebt?
Je moet het wel afdwingen bij de kantonrechter (als ik het goed heb), maar dan heb je het wel. Is nog een feitje dat ik weet uit mijn studie Personeel en arbeid...
maar aangezien dit eenmalig was... ik had het ook niet gedaan, zwart chinees bezorgen. Wat nu als je overvallen wordt e.d.? Mag je zeker niet eens aangifte doen van de baas omdat je zwart werkt?
quote:Indien het vervoermiddel van TS bekend staat als privevervoermiddel (veel goedkoper dan aangeven dat je een pizzabrommer/auto hebt) dan loopt die toch de kans dat er na een aanrijding door de verzekeraar verhaald wordt omdat de kleine letterjes pizzabrommers uitsluiten?Op maandag 12 december 2005 18:41 schreef Five_Horizons het volgende:
Ik ging uit van de situatie van: auto van TS (ik heb zelf ook zoiets gedaan, maar dat was met auto's vandaar).
Overigens verandert dat niets aan de situatie, volgens mij. (niet voor TS)
Waardoor hij als veroorzaker van het ongeval alsnog kan dokken.
(heeft niet zoveel met zwart danwel wit werk te maken, maar dit soort geintjes past ook heel mooi bij dat zwarte werk)
quote:Zowel in geval van auto als in geval van brommer heb je een probleem als er iets mis gaat.Op maandag 12 december 2005 18:41 schreef Five_Horizons het volgende:
Ik ging uit van de situatie van: auto van TS (ik heb zelf ook zoiets gedaan, maar dat was met auto's vandaar).
Overigens verandert dat niets aan de situatie, volgens mij. (niet voor TS)
Er staat namelijk duidelijk in je verzekering omschreven waar het vervoermiddel voor gebruikt wordt. En dat is waarschijnlijk niet het bezorgen van maaltijden. Zakelijk gebruik wordt over het algemeen expliciet uitgesloten van dit soort verzekeringen. Gaat er dus iets mis, dan ben je zelf verantwoordelijk.
Dat betekend dus ook: Veroorzaak jij een ongeluk waarbij de ander lichamelijk letsel oploopt ben je waarschijnlijk de rest van je leven aan het dokken......
quote:ja, wantdaarvoor hebben ze juist een minimum loon voor vastgesteld die de werkgever verplicht is te betalen..Op maandag 12 december 2005 18:44 schreef Ewaldus het volgende:
Vraagje tussen mijn nadenken door: Als werk wit is, dan is het toch altijd wel mimumjeugdloon?
meer mag altijd, minder niet
Maar zolang jij niks getekend hebt, kun jij gewoon je baantje opzeggen.
quote:Als er niets is ondertekend ben je nergens toe verplicht want er is geen arbeidsovereenkomst.Ze willen nu dat ik morgenavond weer kom werken, maar daar heb ik dus geen zin in en wil er mee stoppen.
Ik kan toch gewoon bellen en mededelen dat ik het niet meer wil? Er is niets ondertekend.
quote:een mondelinge overeenkomst geldt net zo hard. het is alleen meestal lastig aan te tonen dat deze er is.Op maandag 12 december 2005 18:25 schreef Ewaldus het volgende:
Verder hebben die mensen alleen een papier geschreven briefje met mijn gegevens en niet eens een SOFI nummer, ook heb ik nog geen enkel contract getekend.
quote:Een ANDERE auto impliceert dat je met een auto rijdt?Wat nou als ik op een andere auto was geklapt? Wie betaalt dat?
Als het je eigen auto is en ze komen er achter dat je hem voor werk gebruikt, zal je verzekeringsmaatschappij in eerste instantie vermoed ik vergoeden. Als ze erachter komen dat het voor je werk was zullen ze je wijzen op het feit dat dit is uitgesloten via de polisvoorwaarden, en het geld van jou proberen terug te vorderen.
quote:Dus toch een bromfiets?En nog iets, ik was dus al gelijk op mijn eerste werkdag onderuit gegaan
quote:ik vermoed dat je beenschade door je verzekering zou zijn betaald. eventuele vervolgschade wordt lastiger. je zou je werkgever aansprakelijk kunnen stellen, maar ja dan kom je wel in een lastig circuit...En wat als ik nou mijn been had gebroken bjiv. ?
je kunt toch zeggen dat je geen zin meer hebt
dan hoor je vanzelf wel wat ze erop zeggen
kun je altijd nog beslissen de handdoek in de ring te gooien
quote:Was een verspreking,
ik rijd op een brommer rond. Excusus
quote:je eigen brommer?Op maandag 12 december 2005 19:39 schreef Ewaldus het volgende:
[..]
Was een verspreking,
ik rijd op een brommer rond. Excusus
if so, lees je polis nog eens goed door.
quote:Of anders de polis van de bedrijfsbrommer.Op maandag 12 december 2005 19:43 schreef Classics het volgende:
[..]
je eigen brommer?
if so, lees je polis nog eens goed door.
Ook als die niet in orde is kun jij als bestuurder problemen krijgen (jij bent immers de bestuurder)
quote:Dekkingen zul jij beter kennenOp maandag 12 december 2005 20:07 schreef Five_Horizons het volgende:
Nou, wat mij betreft (en dat staat ook in de meeste voorwaarden) wordt er wél uitgekeerd, maar zal de schade verhaald worden op de verzekeringnemer. (in het geval dat er geen dekking is vanwege "bedrijfsgebruik")
(ik heb en geen auto, en geen brommer gehad ooit), dacht dat de verzekeraar in dat geval zijn handen van het ongeluk aftrok, en omdat die wegens wettelijke verplichtingen wel voorgeschoten had bij de onverzekerde veroorzaker zou aankloppen.
Ik geloof je alleen graag dat dat aankloppen bij de verzekeringsnemer zal zijn (wegens verkeerde weergave van de feiten), maar ook in dat geval moet TS zijn eigen brommer dus niet gebruiken
quote:In dat laatste geval heeft de TS inderdaad een probleem, ja.Op maandag 12 december 2005 20:48 schreef frederik het volgende:
[..]
Dekkingen zul jij beter kennen
(ik heb en geen auto, en geen brommer gehad ooit), dacht dat de verzekeraar in dat geval zijn handen van het ongeluk aftrok, en omdat die wegens wettelijke verplichtingen wel voorgeschoten had bij de onverzekerde veroorzaker zou aankloppen.
Ik geloof je alleen graag dat dat aankloppen bij de verzekeringsnemer zal zijn (wegens verkeerde weergave van de feiten), maar ook in dat geval moet TS zijn eigen brommer dus niet gebruiken
Boehoe, ik heb geen contract, ik wil er niet werken, ik ben niet verzekerd, ik word te weinig betaald, ik moet te hard werken.
Wat doe je daar dan nu nog?
Stop gewoon joh..
quote:Yep, o.g.v. de WAM mag de verzekeraar de uitsluiting niet hanteren tegenover de benadeelde. Verzekeraar keert dus uit aan benadeelde en verhaalt op verzekeringnemer.Op maandag 12 december 2005 20:07 schreef Five_Horizons het volgende:
Nou, wat mij betreft (en dat staat ook in de meeste voorwaarden) wordt er wél uitgekeerd, maar zal de schade verhaald worden op de verzekeringnemer. (in het geval dat er geen dekking is vanwege "bedrijfsgebruik")
quote:Ijzel?Op maandag 12 december 2005 18:25 schreef Ewaldus het volgende:
Ok, het is als volgt gegaan:
Een vriend van mij werkte als bezorger bij een Afhaal/Bezorg Chinees.. Hij vertelde mij dat ze nog op zoek waren naar nieuwe bezorgers en toen heb ik gebeld. Vrijdag stond ik in de winkel en moest ik direct al zeggen wanneer ik kon werken, nu heb ik mij met mijn gekke kop laten in plannen op zaterdagavond tot 22.00.. Iets wat ik niet wil.
Dat is nog niet het enige. Na een avondje werken vond ik het maar niets, het is gewoon mijn baantje niet. Aan het eind van de avond kreeg ik mijn 25 euro handje conantje. Dat was 5x 3 euro (onder mimumloon) plus de door mij verdiende fooien. Dit ging dus hartstikke zwart.
Verder hebben die mensen alleen een papier geschreven briefje met mijn gegevens en niet eens een SOFI nummer, ook heb ik nog geen enkel contract getekend.
Ze willen nu dat ik morgenavond weer kom werken, maar daar heb ik dus geen zin in en wil er mee stoppen.
Ik kan toch gewoon bellen en mededelen dat ik het niet meer wil? Er is niets ondertekend.
Verder nog een vraagje: hier uit blijkt dus dat het zwart werk is. Dus ik ben onverzekerd. Wat nou als ik op eenandereauto was geklapt? Wie betaalt dat?
En nog iets, ik was dus al gelijk op mijn eerste werkdag onderuit gegaan
quote:Op dinsdag 13 december 2005 08:02 schreef avotar het volgende:
Ik snap het probleem niet helemaal.
Boehoe, ik heb geen contract, ik wil er niet werken, ik ben niet verzekerd, ik word te weinig betaald, ik moet te hard werken.
Wat doe je daar dan nu nog?
Stop gewoon joh..
Was trouwens idd Ijzel.
Heb net gebeld dat ik dus niet meer wilde, en zij : "Oh," En toen hing ze op
ben ik even van al het gezijk af.
quote:Heb je er in ieder geval nog iets aan overgehouden!Op dinsdag 13 december 2005 14:58 schreef Ewaldus het volgende:
[..]
Was trouwens idd Ijzel.
Heb net gebeld dat ik dus niet meer wilde, en zij : "Oh," En toen hing ze op
ben ik even van al het gezijk af.
Een echte chinees pikt zoiets niet, dit wordt een eerzaak