PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
.
dat zal niet gebeuren denk ik.quote:Op zondag 11 december 2005 22:01 schreef Toxic_nl het volgende:
NEEEEEEEEE, wij willen The Stig, met de veyron!
En ik denk dat hij trager is dan de rest
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Crap wat gaat een uur snel
Eindelijk is een leuke gast trouwens , En dan geluid van die bugatti
Eindelijk is een leuke gast trouwens , En dan geluid van die bugatti
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Dat boeit niet hij gaat 400quote:Op zondag 11 december 2005 22:06 schreef ook_gek het volgende:
[..]
dat zal niet gebeuren denk ik.
En ik denk dat hij trager is dan de rest
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
En volgens mij rekenen ze dat toch véél meer uit dan we denken ... Eerst dat "oponthoud" voor hij vertrekt met het vliegtuig, dan kunnen landen in Rijsel , en oh, ze geraken zelfs nog op de Eurostar ook, iets waarvoor je normaal toch ook al je tickets een tijd vooraf moet kopen als je erop wil geraken ... (al zeker op zo'n piekuurmoment)
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Ding heeft extreem veel power, maar zal me niks verbazen dat het bochtenwerk tegenvalt.quote:Op zondag 11 december 2005 22:06 schreef ook_gek het volgende:
[..]
dat zal niet gebeuren denk ik.
En ik denk dat hij trager is dan de rest
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
OMG met die auto door Zwisterland.....hoe diep ongelukkig ie zich zal hebben gevoeld. Ik had al medelijden met mezelf in een Opel Astra in Zwisterland.
Maar damn mag ik die auto even op mn verlanglijstje zetten.....rrrr
Maar damn mag ik die auto even op mn verlanglijstje zetten.....rrrr
Maar ik blijf het een verschrikkelijk lelijk ding vinden , die Veyron
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Geraken?quote:Op zondag 11 december 2005 22:07 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En volgens mij rekenen ze dat toch véél meer uit dan we denken ... Eerst dat "oponthoud" voor hij vertrekt met het vliegtuig, dan kunnen landen in Rijsel , en oh, ze geraken zelfs nog op de Eurostar ook, iets waarvoor je normaal toch ook al je tickets een tijd vooraf moet kopen als je erop wil geraken ... (al zeker op zo'n piekuurmoment)
Hij rijdt hetzelfde als een groote elise werd er gezegdquote:Op zondag 11 december 2005 22:07 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Ding heeft extreem veel power, maar zal me niks verbazen dat het bochtenwerk tegenvalt.
Viel me trouwens op dat het eigenlijk helemaal geen grote auto is ?
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Inderdaad, het wordt alleen interessant gemonteerd.quote:Op zondag 11 december 2005 22:03 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Ach, we weten eigenlijk helemaal niet hoe close ze aankomen hé ...
Jeremy zat al aan het bier (al half op) toen James en Richard aankwamen.
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Hij is zeker weten trager als de rest, kijk maar, de top 5 komt niet boven de 1500kilo uit (ff uit mn hoofd). Als je een circuit hebt waar hogere snelheden gehaald worden, maakt de Veyron meer kans, daarom eindigen sommige auto's bij de Fift Gear hoger tov andere auto's als bij Top Gear.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ze kwamen na middennacht aan in Londen (nachtbussen), dus ze zijn buiten de spits om geland en de treintickets opgehaald.quote:Op zondag 11 december 2005 22:07 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En volgens mij rekenen ze dat toch véél meer uit dan we denken ... Eerst dat "oponthoud" voor hij vertrekt met het vliegtuig, dan kunnen landen in Rijsel , en oh, ze geraken zelfs nog op de Eurostar ook, iets waarvoor je normaal toch ook al je tickets een tijd vooraf moet kopen als je erop wil geraken ... (al zeker op zo'n piekuurmoment)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
hij drinkt snelquote:Op zondag 11 december 2005 22:09 schreef Quarks het volgende:
[..]
Inderdaad, het wordt alleen interessant gemonteerd.
Jeremy zat al aan het bier (al half op) toen James en Richard aankwamen.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Trouwens, er is er toch al eentje die beweert dat ze een snellere dan de Veyron hebben gebouwd hoor ... http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4294
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
En ik denk niet dat dat z'n eerste wasquote:Op zondag 11 december 2005 22:09 schreef Quarks het volgende:
[..]
Inderdaad, het wordt alleen interessant gemonteerd.
Jeremy zat al aan het bier (al half op) toen James en Richard aankwamen.
Ik vond de race toch een btje jammer
De Veyron was super, maar hij had geen kans gehad als het vliegen fatsoenlijk was gepland of met een lijnvlucht. En je krijgt het idee dat het heel close is, maar dat is zo gemonteerd heb ik het idee...
Mansell was wel ff me-ga-snel zeg, tyfus
De Veyron was super, maar hij had geen kans gehad als het vliegen fatsoenlijk was gepland of met een lijnvlucht. En je krijgt het idee dat het heel close is, maar dat is zo gemonteerd heb ik het idee...
Mansell was wel ff me-ga-snel zeg, tyfus
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ok, maar ik denk niet dat hij direct naar de bar is gevlucht en daar gelijk een half glas achterover heeft geslagenquote:
Het is allemaal wel heel toevallig altijd, die races.
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Gelijk maar even de sig en icon aangepast
en die idioot die simpelweg een foto als gif afbeelding op www.veyron.nl gezet heeft mag ook wel aangepakt worden. belachelijk, dat verdient deze auto niet.
en die idioot die simpelweg een foto als gif afbeelding op www.veyron.nl gezet heeft mag ook wel aangepakt worden. belachelijk, dat verdient deze auto niet.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Zwak dat ze hem niet op het circuit laten rijden, volgens mij valt ie daar wel heel erg tegen in vergelijking met z'n topsnelheid.
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Volgende week geen TG
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Tjah een auto wordt ook niet licht van een 8 liter V16 en banden ter grote van tuintafeltjes.
Desalniettemin een fantastische auto, hulde! Geluid deed me trouwens aan de BRM V16 denken, maar dan veel lager.
Desalniettemin een fantastische auto, hulde! Geluid deed me trouwens aan de BRM V16 denken, maar dan veel lager.
ja precies Jeremy was ook lyrisch over de handling van de Veyron, maar ik denk toch dat hij het op een circuit aflegt tegen een F430 of Zonda F. Het kan bijna niet dat zulke power en topspeed ook nog eens zo goed te controleren zijn in de bochten...quote:Op zondag 11 december 2005 22:27 schreef Rosbief het volgende:
Zwak dat ze hem niet op het circuit laten rijden, volgens mij valt ie daar wel heel erg tegen in vergelijking met z'n topsnelheid.
Hoewel die vleugel wel weer erg goed ontworpen leek en Jeremy dus de hele tijd meer in een normale stand reed (en dus bij lange na niet die topsnelheid haalt, maar 350 km/h max dan of zo ) en dat zal wel de handling ten goede komen. Maar ja, misschien dat ze het daarom ook geen power lap lieten zien, misschien zou dat de magie wat verknallen dan gelijk van die bak
) en dat zal wel de handling ten goede komen. Maar ja, misschien dat ze het daarom ook geen power lap lieten zien, misschien zou dat de magie wat verknallen dan gelijk van die bak 
Jack does it in real time...
niet helemaal waar. Als ik de meeste reviews lees (Top Gear, CAR, EVO) zijn meeste schrijvers verbaasd hoe goed de auto presteert door de bochten heen, ondanks zijn gewicht. Ik wil niet zeggen dat hij de top tijd haalt, maar toch aardig in de buurt denk ik.quote:Op zondag 11 december 2005 22:27 schreef Rosbief het volgende:
Zwak dat ze hem niet op het circuit laten rijden, volgens mij valt ie daar wel heel erg tegen in vergelijking met z'n topsnelheid.
Bugatti is net zo italiaans als Rolls Roys engels isquote:Op zondag 11 december 2005 22:38 schreef ASSpirine het volgende:
Bugatti
5 milj pond om het te maken
En zei die Volkswagen?
Ik dacht dat het een Italiaans auto was
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
