PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik wil eigenlijk ook wel eens zelf vliegen.
zou er in Belgie een opleiding voor sportvliegtuigjes bestaan?
zou er in Belgie een opleiding voor sportvliegtuigjes bestaan?
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Vast wel, kijk op internet zou ik zeggenquote:Op maandag 2 januari 2006 11:51 schreef sararaats het volgende:
ik wil eigenlijk ook wel eens zelf vliegen.
zou er in Belgie een opleiding voor sportvliegtuigjes bestaan?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Jeps, waar een vliegveld is, is meestal ook wel een vliegclubquote:Op maandag 2 januari 2006 11:51 schreef sararaats het volgende:
ik wil eigenlijk ook wel eens zelf vliegen.
zou er in Belgie een opleiding voor sportvliegtuigjes bestaan?
Ik steek je moeder in de fik!
quote:Op dinsdag 3 januari 2006 01:38 schreef cheukert het volgende:
@ Furious: zit jij bij RAC?
Ik post om het posten.
Dat is motorvliegen ook, maar die lui hebben er ook nog een motor voor nodigquote:Op woensdag 4 januari 2006 10:23 schreef Alternate het volgende:
Zweefvliegen is gecontroleerd crashen
Ik steek je moeder in de fik!
Vanwaar die vraag of ik bij RAC zit?quote:Op woensdag 4 januari 2006 13:41 schreef cheukert het volgende:
[..]
Dat is motorvliegen ook, maar die lui hebben er ook nog een motor voor nodig
Wordt nu wel nieuwsgierig.
Ik post om het posten.
Niet echt.quote:Op woensdag 4 januari 2006 13:46 schreef cheukert het volgende:
Ken je Philip W. en zn pa?
Maffe gozer, vaak op zaterdag ochtend
Ik kom er ook niet zo vaak aangezien de cursus sowieso pas ergens eind Februari begint. Wat ik tot nu toe heb gevlogen waren een soort proeflessen.
Ik post om het posten.
Maar dat doen we wel op een sierlijke manierquote:Op woensdag 4 januari 2006 10:23 schreef Alternate het volgende:
Zweefvliegen is gecontroleerd crashen
Maar dat doen we wel op een sierlijke manier
Tralalalala Die Dom Die Dom
Volg vliegopleiding tot CPL-ME-IR (frozen ATPL) in Teuge.
Nog een maand of 2 en dan klaar.
Momenteel vlieg ik Piper Seneca III, kicken kist!!
We hebben wat filmpjes op tuksal.nl van onze klas, misschien wel leuk.
Nog een maand of 2 en dan klaar.
Momenteel vlieg ik Piper Seneca III, kicken kist!!
We hebben wat filmpjes op tuksal.nl van onze klas, misschien wel leuk.
FCT
in Teuge? Kun je dat niet beter via een erkende en bekendere vliegschool doen? Zo reduceer je je baankansen toch behoorlijkquote:Op zaterdag 7 januari 2006 18:58 schreef Mojave het volgende:
Volg vliegopleiding tot CPL-ME-IR (frozen ATPL) in Teuge.
Nog een maand of 2 en dan klaar.
Momenteel vlieg ik Piper Seneca III, kicken kist!!
We hebben wat filmpjes op tuksal.nl van onze klas, misschien wel leuk.
Tralalalala Die Dom Die Dom
Bij Stella Aviation Academy (het vroegere rob vd sigtenhorst) is degelijk een JAR-FCL erkende school zoals de KLS en NLS.
Sinds kort de 2e school van Nederland, contracten zijn er met VLM en binnenkort meer.
Klasgenoot van me is net voor de kerst klaar en met een beetje mazzel zit hij in februari al op de rechterstoel bij VLM, 27 jan gesprek.
Kans op een baan is bij ons groot zeker met de enorm aantrekkende markt van die moment (weliswaar nog niet erg in NL maar als je vlieger wordt moet je niet op NL gefocusd zijn).
En tja, wil je bij de KLM vliegen dan moet je naar de KLS, prima school maar een hele andere sfeer als bij ons.
Teuge is een prima VFR veld maar dan houdt het ook op, in deze periode vliegen we IFR vanaf Groningen, ideaal.
site van school: http://www.luchtvaartschool.com/
Sinds kort de 2e school van Nederland, contracten zijn er met VLM en binnenkort meer.
Klasgenoot van me is net voor de kerst klaar en met een beetje mazzel zit hij in februari al op de rechterstoel bij VLM, 27 jan gesprek.
Kans op een baan is bij ons groot zeker met de enorm aantrekkende markt van die moment (weliswaar nog niet erg in NL maar als je vlieger wordt moet je niet op NL gefocusd zijn).
En tja, wil je bij de KLM vliegen dan moet je naar de KLS, prima school maar een hele andere sfeer als bij ons.
Teuge is een prima VFR veld maar dan houdt het ook op, in deze periode vliegen we IFR vanaf Groningen, ideaal.
site van school: http://www.luchtvaartschool.com/
FCT
En waarom zou hij niet mogen vertellen waar hij zit en wat hij ervan vindt?quote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:06 schreef YellowLedbetter het volgende:
Ga ergens anders reclame maken ofzo, stakker
Ik post om het posten.
Daarom niet, nou goed. Alles best hoor, maar dit lijkt toch meer op reclame dan op zijn mening. Maar goed, many happy landings zou ik zeggenquote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:08 schreef Furious het volgende:
[..]
En waarom zou hij niet mogen vertellen waar hij zit en wat hij ervan vindt?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Als ik jou vertel dat ik bij de RAC zit. Dat alle mensen puik zijn. Rotterdam Airport een van de uitgebreidere vliegvelden is qua vlieglessen betreft. Er 4 verschillende scholen zitten. Het allemaal toffe lui zijn.quote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:12 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Daarom niet, nou goed. Alles best hoor, maar dit lijkt toch meer op reclame dan op zijn mening. Maar goed, many happy landings zou ik zeggen
Website: www.rac-nl.com
Is dit dan reclame en stoor je je daar aan?
Zo ja, dan ben je niet geschikt voor dit topic.
Ik post om het posten.
Ja ik snap het ook niet helemaal.quote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:14 schreef Furious het volgende:
[..]
Als ik jou vertel dat ik bij de RAC zit. Dat alle mensen puik zijn. Rotterdam Airport een van de uitgebreidere vliegvelden is qua vlieglessen betreft. Er 4 verschillende scholen zitten. Het allemaal toffe lui zijn.
Website: www.rac-nl.com
Is dit dan reclame en stoor je je daar aan?
Zo ja, dan ben je niet geschikt voor dit topic.
Meningen van leerlingen/leden zijn toch belangrijk?
Rotterdam is idd een wijs veld! komen we ook regelmatig om te trainen.
Wij hebben de PH-SYD nog een tijdje van jullie gehuurd een paar maand terug!
FCT
Waren jullie toevallig op 29 December 2005 rond 12.00 aan het vliegen bij Rotterdam? Tijdens het taxien kwamen we een 2-motorige 2/4-zitter tegen die normaal niet op Rotterdam staat.quote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:17 schreef Mojave het volgende:
[..]
Ja ik snap het ook niet helemaal.
Meningen van leerlingen/leden zijn toch belangrijk?
Rotterdam is idd een wijs veld! komen we ook regelmatig om te trainen.
Ik post om het posten.
hmm nee toen had ik sinds een jaar vakantiequote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:19 schreef Furious het volgende:
[..]
Waren jullie toevallig op 29 December 2005 rond 12.00 aan het vliegen bij Rotterdam? Tijdens het taxien kwamen we een 2-motorige 2/4-zitter tegen die normaal niet op Rotterdam staat.
23 december waren we er wel met de PH-JBJ, nog een half uur op holding point 24 gestaan voor een pilot change, anders betaal je ja handling
FCT
Ah. Het was inderdaad ook niet de PH-JBJ. Een stuk kleiner, het leek op een 2-motorige 2-zits. Het registratie heb ik niet gezien.quote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:22 schreef Mojave het volgende:
[..]
hmm nee toen had ik sinds een jaar vakantie
23 december waren we er wel met de PH-JBJ, nog een half uur op holding point 24 gestaan voor een pilot change, anders betaal je ja handling
Wel een mooie bak.
Hoe vliegt zoiets nou als de ene motor uitvalt?
Ik post om het posten.
