Wat ben je, als je op een bromfiets met trappers gaat fietsen, en je motorblok uitstaat?
Mijn verhaal:
quote:Inkoppertjes als "Wat ben je dan? Een prutser! zijn niet gewenstGister had ik wat problemen met mijn bromfiets, de kabel die verbonden is met mijn gashendel was helaas gebroken. Dit was van buiten ook goed zichtbaar, want de kabel hing los bij mijn stuur, en er stak een staaldraad van ongv. 10cm uit mijn gashendel.
Aangezien de dichtbijzijnste bromfietszaak maar 3 kilometer ver weg was, was ik van plan te gaan lopen. Doordat ik hier na een tijdje redelijk moe van werd, maakte ik gebruik van het feit dat mijn bromfiets trappers heeft, en ben ik gaan fietsen (met mijn motorblok uit!). Naast dat dit best vernederend was werd ik een tijdje later ook aangehouden. Het is natuurlijk enorm verdacht dat iemand op een bromfiets zit te trappen, zonder helm en met het motorblok uit (wat hij aan de verlichting kon zien).
"Je denkt zeker dat je slimme henkie bent!", zei meneer de agent. Nadat ik mijn complete verhaal uitgelegt had, geloofde hij er geen barst van. Nadat mijn verhaal werd bevestigd doordat mijn uitlaat ijskoud was, merkte ik dat de agent redelijk baalde dat ik gelijk had. Hij raadde me aan de buitenkabel van mijn gaskabel eraf te halen, en de gaskabel om een schroevendraaier vast te binden, zodat ik met een schroevendraaier gas kon geven! WTF!
Na een waarschuwing van de agent ben ik verder gaan lopen, niet fietsen dus.
Je bent dus gewoon fietser in dat geval.
quote:Ja, om dan als een baviaan onder mijn brommer te hangen om zo aan mijn gaskabel te hengelen.Op woensdag 23 november 2005 09:38 schreef Sputnik het volgende:
Je bent een kneus want je had zelf ook wel eraan kunnen denken om met het restant van de kabel een provisorische gashendel te maken.
Totaal niet veilig. Ik het uiteraard zelf geprobeerd mijn gaskabel te vervangen, maar dat was mij helaas niet gelukt.
Ook al fiets je erop en staat het motortje uit!
Als er een geel plaatje voorop zit, ben je verplicht een helm te dragen.
* Ziet modje al fietsen met integraalhelm op kapotte brommer *
quote:Nou dat gaat me dan net weer te ver, je moet wel bestuurder zijn, en als je er alleen op zit ben je dat niet.Op woensdag 23 november 2005 09:23 schreef SicSicSics het volgende:
Je bent gewoon een brommer! Het is zelfs zo dat als je op de brommer zit; maakt niet uit of ie aan, uit of op z'n standaard staat maar je moet een helm op. Klaar! Verloren zaak! Sorry...
Zodra je in beweging komt met dat ding, motor aan of uit, dan ben je bestuurder
quote:Je mag geen reparaties aan motorvoertuigen verichten op de openbare wegOp woensdag 23 november 2005 09:56 schreef mantamanta het volgende:
k heb een bij mijn brommer standaard een gereedschapsetje bij me. Met o.a. een tang, zodat ik daarmee gas kan geven voor het geval de kabel breekt. en een nieuwe bougie, ook altijd handig bij een oldtimer. ID?
quote:Als het meer dan 3km was dan zou ik ook wel een noodoplossing hebben bedacht, maar voor dit kleine stukje had ik geen zin om te gaan klooienOp woensdag 23 november 2005 09:56 schreef mantamanta het volgende:
k heb een bij mijn brommer standaard een gereedschapsetje bij me. Met o.a. een tang, zodat ik daarmee gas kan geven voor het geval de kabel breekt. en een nieuwe bougie, ook altijd handig bij een oldtimer. ID?
quote:Aan de kant een nieuwe bougie er in draaien, of met een tangetje verder rijden, ipv idd fietsen of lopen... Is nauwelijks repareren te noemen. Iemand met startkabels helpen mag ook. En ik gok dat wanneer je stilstaat, en de een nadere accu achterin hebt, je die echt wel even mag omwisselen, als je dan zelf weer verder kan. (maar dat weet ik niet naar de letter van de wet)Op woensdag 23 november 2005 10:03 schreef mcintosh het volgende:
[..]
Je mag geen reparaties aan motorvoertuigen verichten op de openbare weg
edit: grove spelfouten.
Met mijn oude brommer heb ik ook wel stukken gefietst. Schiet echt niet op. En is loei zwaar zo'n brommer (honda novio, 4 takt)
quote:Mja kan ff niet zo gauw vinden waar het staat, maar het staat ergens, volgens mij in de milieuwetgeving. Wij aan de docent vragen: dus de ANWB is eigenlijk illegaal bezig. Hij: JaOp woensdag 23 november 2005 10:10 schreef mantamanta het volgende:
[..]
Aan de kant een nieuwe bougie er in draaien, of met een tangetje verder rijden, ipv idd fietsen of lopen... Is nauwelijks repareren te noemen. Iemand met startkabels helpen mag ook. En ik gok dat wanneer je stilstaat, en de een nadere accu achterin hebt, je die echt wel even mag omwisselen, als je dan zelf weer verder kan. (maar dat weet ik niet naar de letter van de wet)
edit: grove spelfouten.
Met mijn oude brommer heb ik ook wel stukken gefietst. Schiet echt niet op. En is loei zwaar zo'n brommer (honda novio, 4 takt)
