quote:Bron: AgriPress BeneluxBeterbegroting 2006 van de PvdA kost duizenden banen in de sierteeltsector
De PvdA rekent zich in de "Beterbegroting 2006" ten onrechte rijk. De voorgestelde BTW verhoging op sierteeltproducten kost bij productie, groothandel, en bloemendetailhandel in Nederland tussen de 3375 en 4775 banen! Dit aantal is exclusief het te verwachten banenverlies bij toeleveringsbedrijven, veilingen en transport.
Anders dan de PvdA stelt, wordt de sector dan ook zwaar getroffen wat betreft omzet en rentabiliteit. Het omzetverlies alleen al in productie, handel en detailhandel in Nederland zal tussen de 377 en 534 miljoen euro bedragen. Als in Nederland het verlaagde tarief voor de BTW wordt afgeschaft is de kans zeer groot dat andere Europese landen gaan volgen. Het totaal verlies aan arbeidsplaatsen in Europa zal dan 129.000 bedragen.
In plaats van de 170 miljoen euro die deze maatregel volgens de PvdA oplevert, leert een ruwe schatting dat dit voorstel niet meer dan 10 tot 25 miljoen euro zal opleveren. Dit stelt de Vereniging van Bloemenveilingen in Nederland (VBN) in een eerste reactie, gebaseerd op een onderzoek van het Landbouwkundig Economisch Instituut (LEI-DLO) uit april 2003.
Ook met een ander voorstel uit de tegenbegroting van de PvdA heeft de VBN grote problemen. In een tijd dat veel glastuinders zeer zwaar lijden onder de hoge energieprijzen, vindt de VBN een verhoging van de Regulerende Energie Belasting (REB) op aardgas voor tuinders niet toelaatbaar. Een verhoging van de REB is een grote bedreiging voor de Nederlandse exportpositie. Er is dan geen sprake meer van een gelijk level playing field. Deze extra belasting tast de krachtige positie van de sierteelt aan. De sector is juist goed op weg met innovaties op het gebied van energie. Via een Meerjarenafspraak Energie die de sierteeltsector met de overheid heeft afgesloten, dragen telers reeds bij aan energie efficiency.
De Nederlandse economie draait op dit moment op de export. Met een aanslag van ongeveer 285 miljoen euro voor de Nederlandse sierteeltsector brengt de PvdA de sterkste sector van de gehele Nederlandse economie een slag toe qua werkgelegenheid en concurrentiekracht.
Voor wie het nog niet wist: op deze manier komt de PvdA aan haar mooie begrotinkjes.
Zonder enige kennis van zaken geld bijeenschrapen door winstgevende sectoren om zeep te helpen.
En daarna de mooie koppen op teletekst: 'Iedereen erop vooruit in PvdA-begroting'.
Schande dat deze lage partij in de peilingen op 53 zetels staat
quote:bron?Op zondag 9 oktober 2005 10:53 schreef Lord_Vetinari het volgende:
En dat is natuurlijk veel erger dan de 10.000 en banen die de Regeringsbegroting kost? Hmmm?
quote:ik vind een reparatiemaatregel niet nemen omdat het miljarden kost met alle gevolgen van dien minder kwalijk dan een extra belasting van een paar honderd miljoen opleggen, die een hele sector om zeep helpt.Op zondag 9 oktober 2005 10:57 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Niet bij de hand. Vorige week een artikel in een dagblad, dat door de weigering van de regering om te hoge olieprijs te compenseren, vele duizenden banen verloren dreigen te gaan in de olie-industrie en de transportsector. Bovendien komen steeds meer mensen in financiele problemen door hoge stookkosten.
quote:Op zondag 9 oktober 2005 11:01 schreef electricity het volgende:
[..]
ik vind een reparatiemaatregel niet nemen omdat het miljarden kost met alle gevolgen van dien minder kwalijk dan een extra belasting van een paar honderd miljoen opleggen, die een hele sector om zeep helpt.
Hele sector om zeep helpt. Deze 'reparatiemaatregel' die dus niet genomen wordt, die helpt pas een sector om zeep. De transportsector, namelijk. En weet je hoeveel mensen daar afhankelijk van zijn, direct of indirect? Heel wat meer dan die 4000 waar TS het over heeft. Afschaffing van het grijze kenteken heeft er al toe geleid, dat er sinds juli 75% minder lichte bedrijfswagens zijn verkocht. Enig idee hoeveel banen dat nog gaat kosten?quote:maar dat is geen sturing door de regering dat die banen weg gaan, door extra btw te heffen zorgen ze er zelf voor dat een sector (die geen euro subsidie krijgen wat sommige mensen wel eens denken) gewoon kapot word gemaakt.Op zondag 9 oktober 2005 10:57 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Niet bij de hand. Vorige week een artikel in een dagblad, dat door de weigering van de regering om te hoge olieprijs te compenseren, vele duizenden banen verloren dreigen te gaan in de olie-industrie en de transportsector. Bovendien komen steeds meer mensen in financiele problemen door hoge stookkosten.
quote:Wat een ontiegelijke kulredenering in sowieso de openingspost.Op zondag 9 oktober 2005 11:18 schreef _Etter_ het volgende:
[..]
maar dat is geen sturing door de regering dat die banen weg gaan, door extra btw te heffen zorgen ze er zelf voor dat een sector (die geen euro subsidie krijgen wat sommige mensen wel eens denken) gewoon kapot word gemaakt.
Dan zouden we doro de btw verlaging op de kappers ook meer kappers erbij hebben moeten krijgen, dat is ook niet gebeurd.
Ik verwacht dan ook niet dat als dat plan (wat toch niet doorgevoerd wordt om dat de pvda niet in de regering zit ) ook maar zoveel arbeidsplaatsen zal kosten.
Verder is het natuurlijk helemaal van de dolle dat men in dat stukje dan nog bang is dat het btw tarief in heel europa gelijk getrokkken word voor die beroepssector. En dat het dan nog meer banan zou kosten, volgens mij is het dan in europa allemaal even duur en maakt het dus totaal niets meer uit.
Beetje achterlijke beredenering he. In de politiek is er altijd een groep die er niet beter of slechter afkomt, tegenover een grotere groep die er wél beter vanaf komt. Dat is het hele politieke principe: bescherming van groepen en individuen. Dat daarbij soms spaanders vallen is te verwachten: een politiek waarbij iedereen voordeel behaald is even mooi als onmogelijk.
[even voor de duidelijkheid, de eerste regel is bedoeld als sarcasme]
quote:zo werd het gesteld in de OP.
quote:en hoeveel miljard mag het kosten?Deze 'reparatiemaatregel' die dus niet genomen wordt, die helpt pas een sector om zeep. De transportsector, namelijk. En weet je hoeveel mensen daar afhankelijk van zijn, direct of indirect? Heel wat meer dan die 4000 waar TS het over heeft.
quote:je vergeet voor het gemak maar even dat er vlak voor de afschaffing een enorme boom was he? en daarnaast zijn de voordelen voor deze 'lichte bedrijfswagens' voor bedrijven gewoon hetzelfde gebleven. dat particulieren nu ineens de volle mep moeten gaan betalen voor hun milieuonvriendelijke wagen vind ik niet meer dan logisch. natuurlijk is zoiets bij de afschaffing niet prettig, maar het is regeling die uberhaupt nooit had moeten bestaan. ik weet niet onder welke omstandigheden dit ooit ingevoerd is, maar laat ik dan nuanceren dat in de huidige situatie een dergelijk voordeel niet langer het maatschappelijk nut dient.Afschaffing van het grijze kenteken heeft er al toe geleid, dat er sinds juli 75% minder lichte bedrijfswagens zijn verkocht. Enig idee hoeveel banen dat nog gaat kosten?
quote:WTF? Als andere Europese landen OOK het lage tarief afschaffen verbeterd dat juist de concurrentie-positie van Nederland. En landen buiten Europa merken niets van de BTW die IN Europa wordt geheven, dus ook daar heeft het geen invloed. 129.000 banen my ass.Anders dan de PvdA stelt, wordt de sector dan ook zwaar getroffen wat betreft omzet en rentabiliteit. Het omzetverlies alleen al in productie, handel en detailhandel in Nederland zal tussen de 377 en 534 miljoen euro bedragen. Als in Nederland het verlaagde tarief voor de BTW wordt afgeschaft is de kans zeer groot dat andere Europese landen gaan volgen. Het totaal verlies aan arbeidsplaatsen in Europa zal dan 129.000 bedragen.
En dat terwijl een BTW-verhoging weinig invloed heeft op de export, waar de sierteelt het voornamelijk moet van hebben. Het is een heel eenzijdig verhaal in de OP.
quote:moet je zuiniger met olie omgaanOp zondag 9 oktober 2005 10:57 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Niet bij de hand. Vorige week een artikel in een dagblad, dat door de weigering van de regering om te hoge olieprijs te compenseren, vele duizenden banen verloren dreigen te gaan in de olie-industrie en de transportsector.
quote:moet je minder stokenBovendien komen steeds meer mensen in financiele problemen door hoge stookkosten.
quote:tuurlijk maakt dat wel uit, de belastingen gaan omhoog en dat is gewoon slecht voor onze koopkracht puntOp zondag 9 oktober 2005 11:25 schreef Basp1 het volgende:
Verder is het natuurlijk helemaal van de dolle dat men in dat stukje dan nog bang is dat het btw tarief in heel europa gelijk getrokkken word voor die beroepssector. En dat het dan nog meer banan zou kosten, volgens mij is het dan in europa allemaal even duur en maakt het dus totaal niets meer uit.
quote:Duur grapje inderdaad. Inderdaad een compleet eenzijdig verhaal.Op zondag 9 oktober 2005 12:43 schreef Sidekick het volgende:
De overheid geeft nu 170 miljoen voor amper 5000 banen? Nee, dat moeten we inderdaad behouden...
En dat terwijl een BTW-verhoging weinig invloed heeft op de export, waar de sierteelt het voornamelijk moet van hebben. Het is een heel eenzijdig verhaal in de OP.
quote:de ovehreid geeft niks uit hoor, ze haalt alleeen minder op.Op zondag 9 oktober 2005 12:43 schreef Sidekick het volgende:
De overheid geeft nu 170 miljoen voor amper 5000 banen? Nee, dat moeten we inderdaad behouden...
2 totaal verschillende zaken.
quote:dat weet ik nou nog net zo niet. Toeleveranciers worden dus ook duurder dus dat werkt door in de prijs.En dat terwijl een BTW-verhoging weinig invloed heeft op de export, waar de sierteelt het voornamelijk moet van hebben. Het is een heel eenzijdig verhaal in de OP.
quote:GevenOp zondag 9 oktober 2005 12:43 schreef Sidekick het volgende:
De overheid geeft nu 170 miljoen voor amper 5000 banen? Nee, dat moeten we inderdaad behouden...
Ach ja, de socialist is weer aan het woord hoor. Iedereen een staatsinkomen!
quote:Ja, want LEI-DLO is natuurlijk een onbenul op dit gebiedEn dat terwijl een BTW-verhoging weinig invloed heeft op de export, waar de sierteelt het voornamelijk moet van hebben. Het is een heel eenzijdig verhaal in de OP.
quote:Een voorkeursbehandeling wordt gegeven ja.Op zondag 9 oktober 2005 14:00 schreef nikk het volgende:
[..]
Geven
Ach ja, de socialist is weer aan het woord hoor. Iedereen een staatsinkomen!
Maar de socialist is weer aan het woord hoor. Positieve discriminatie is goed!
quote:Je hoeft niet een onbenul te zijn om eenzijdig over te komen.[..]
Ja, want LEI-DLO is natuurlijk een onbenul op dit gebied
quote:Bullshit natuurlijk want de lichte bedrijfswagens zullen gekocht gaan wordenAfschaffing van het grijze kenteken heeft er al toe geleid, dat er sinds juli 75% minder lichte bedrijfswagens zijn verkocht.
quote:Ik weet niet hoe hoog de zorgtoeslag is voor de minima, maar die zou ten eerste zo'n 700 euro moeten zijn voor de minima en ten tweede is dat wel een compensatie achteraf en moet die 700 euro wel eerst worden opgehoest.Op zondag 9 oktober 2005 14:15 schreef freako het volgende:
In die Beterbegroting viel de ziektekostenpremie voor de minima toch een stuk duurder uit dan de regeringsplannen?
quote:Ik weet niet hoe het met jouw zorgtoeslag zit, maar als het goed is krijg ik de eerste uitkering ervan eind december van dit jaar.Op zondag 9 oktober 2005 14:27 schreef Sidekick het volgende:
ten tweede is dat wel een compensatie achteraf en moet die 700 euro wel eerst worden opgehoest.
quote:Je had het echt over geven hoor:Op zondag 9 oktober 2005 14:07 schreef Sidekick het volgende:
[..]
Een voorkeursbehandeling wordt gegeven ja.
Maar de socialist is weer aan het woord hoor. Positieve discriminatie is goed!
quote:Maar los daarvan. Al had de overheid een percentage van 0,1 procent gerekend. Dan nog steeds is er geen sprake van geven.De overheid geeft nu 170 miljoen voor amper 5000 banen?
Wat is dat toch telkens bij socialisten? Het idee dat de overheid erop gericht moet zijn de belastingopbrengsten te vergroten en maximaliseren.
quote:Dat is waar. Maar vertel eens Sidekick, waarom is het eenzijdig?Je hoeft niet een onbenul te zijn om eenzijdig over te komen.
Hoe kom je tot deze conclusie?
quote:En dat terwijl een BTW-verhoging weinig invloed heeft op de export, waar de sierteelt het voornamelijk moet van hebben. Het is een heel eenzijdig verhaal in de OP.
quote:Juist dat punt heeft bv de duitse CDU ook voorgesteld, en enkele ondernemersverbanden hebben dit ook voorgesteld, het is de verwachting dat de Mehrwertsteuer in duitsland mogelijk met 4%, tot 20% verhoogd wordt ....Op zondag 9 oktober 2005 12:58 schreef McCarthy het volgende:
een BTW verhoging, waar halen ze het in godsnaam vandaan. Alsof de lasten druk niet hoog genoeg is in dit achterlijke land
Het voordeel is dat er weinig fraude is met merhwertsteur, het is redelijk controleerbaar, juist omdat ondernemers het moeten aanmerken op hun rekeningen en het dus van 'twee' kanten wordt toegepast, vanuit de consument en de ondernemer ....
Wel is belangrijk dat een Omzetbelasting in de plaats komt van zaken als winst- of ondernemersbelasting, dus gepaard gaat met een daling daarvan ... het innen van omzetbelasting is wat dat betreft eenvoudiger en dus goedkoper, en minder be-invloedbaar door boekhoudkundige trucs ...
Een BTW verhoging kan wel een negatief effect hebben op de binnenlandse consumptie, als echter bv de loonbelasting ook kan dalen, of er andere correctie-mechanismes worden toegepast zal het effect juist op de langere termijn uitermate positief zijn ...
allemaal crap
overheid zou eens kritischer naar haar eigen uitgaven kunnen kijken.
Op http://www.biodys.com, http://www.journeytoforever.org en op veel andere sites staan tips hoe je van die hoge gasprijs, electriciteitsprijs of zelfs je hele energieboer afkomt.
Mooi zou het zijn als je pure plantaardige olie in een kachel zou kunnen verbranden.
quote:Dat is economie; als de brandstofprijzen oplopen worden alternatieven interessanter. Ik zie niet in waarom de overheid mensen moet gaan compenseren, zo kun je wel door blijven gaan.Op maandag 7 november 2005 17:43 schreef outcast het volgende:
Er zijn alternatieven he...als je kijkt naar prijzen van alternatieve brandstoffen, zoals gewone slaolie b.v. of biodiesel. Voor elke energiebehoefte is er wel een alternatieve brandstof / kachel.
Grappig detail is trouwens dat men in de VS door de hogere benzineprijzen de SUV's heeft gedumpt en ze nauwelijks meer verkocht worden. Wie kan dat nu verkeerd vinden?