Top Gear - Part 15 - D1GP

quote:

Op donderdag 24 november 2005 16:29 schreef Pietverdriet het volgende:
oma´s leren spinnen doughnuts draaien.

Het állermooiste is dan nog dat ze een of twee oma's hebben die er ook nog es heel erg goed in zijn.

Ik vind de heren van Topgear helemaal niet zo chauvinistisch. De AM V8 woon het niet van de BMW (Clarkson´s keus) en de Porsche (James´ en Richards keus). De Bentley Continental GT werd ook niet overdreven positief ontvangen. Zelfde geldt voor de laatste incarnatie van de Aston Martin DB7. Ja, de DB9 wordt daar als een fantastische auto ervaren, maar welke autojournalist, Brits of niet, deed dat niet? TVR wordt ook openlijk afgezeken. Pas met de Sagaris was dat anders.

Tuscan en Sagaris zijn dan ook mooie wagens

Nee, maar op de een of andere manier wordt TVR wel altijd als DE standaard meegenomen. Tevens noemde ik Clarkson als DE chauvinist (maar wel uiteindelijk zelf in een Merc rijden...). Immers, waarom denk je dat hij voor de AM V8 gekozen heeft?
Daarbij komt het feit dat de Bentley GT afgezeken werd, alleen omdat hij zijn Britishness verloren heeft door de VW-overname. Snap je waar ik heen wil? Dat maakt het toch geen slechte auto?

Ik denk omdat dat goed aankomt bij hun publiek, Rory, die britten zijn gek, die hebben Rover om zeep geholpen door massaal rover te boycotteren toen ze door de Duitsers werden overgenomen, een klap die Rover later (toen ze weer verkocht waren) niet meer te boven is gekomen.

quote:

Op vrijdag 25 november 2005 11:06 schreef Pietverdriet het volgende:
Ik denk omdat dat goed aankomt bij hun publiek, Rory, die britten zijn gek, die hebben Rover om zeep geholpen door massaal rover te boycotteren toen ze door de Duitsers werden overgenomen, een klap die Rover later (toen ze weer verkocht waren) niet meer te boven is gekomen.

..en daaree verdween de Britse auto-industrie. Goed gedaan van die Britten

Overigens, als die boycot echt zo'n invloed had, waarom heeft de Briste investeringmaatschappij die Rover daarna in handen had niet een grote reclamecampagne op touw gezet vol bolhoeden en paraplus, lauw bier en de Queen, met als slogan iets als 'We survived the Krauts, Rover is British agan'?

quote:

Op vrijdag 25 november 2005 17:41 schreef De_Hertog het volgende:

[..]

..en daaree verdween de Britse auto-industrie. Goed gedaan van die Britten

Overigens, als die boycot echt zo'n invloed had, waarom heeft de Briste investeringmaatschappij die Rover daarna in handen had niet een grote reclamecampagne op touw gezet vol bolhoeden en paraplus, lauw bier en de Queen, met als slogan iets als 'We survived the Krauts, Rover is British agan'?

Dat denk ik ook, Rover is gewoon ten onder gegaan aan het feit dat het gewoon minderwaardige wagens waren tov de continentale concurrenten die op hetzelfde publiek mikten

Bij die duurdere wagens ligt dat gewoon anders, denk ik. Daar koop je al even zeer een wagen voor zijn "imago" dan voor zijn "kwaliteit".

Nu op BBC1

Jeremy bij Jonathan Ross

snel wezen!

Gewéldig , kijk hem die auto in elkaar slaan en opblazen

"welcome to my world"

Die daarstraks op veronica was ook zo geweldig! Met Hammond die gehypnotiseerd werd en in een trapauto ging rijden alsof het een echte porsche was!

Dat gehypno kwam niet zo geloofwaardig over....

Anyay, ik had de test van de SLR op de BBC gemist en was vooral verrast over de hoge bodemspeling. Hij deed het natuurlijk prima op dat high speed circuit, maar de ring gaat niet lukken met zo weining downforce.

quote:

Op vrijdag 25 november 2005 23:45 schreef Googolplexian het volgende:
Nu op BBC1

Jeremy bij Jonathan Ross

snel wezen!

Wordt vanavond/vannacht herhaald: 02:15u BBC1 (we hebben het dus over het programma van Jonathan Ross met Jeremy). Dus nog even wakker blijven na MOTD...

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 11:31 schreef Brahimov het volgende:

[..]

Wordt vanavond/vannacht herhaald: 02:15u BBC1 (we hebben het dus over het programma van Jonathan Ross met Jeremy). Dus nog even wakker blijven na MOTD...

*HDD recorder programmeer*

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 11:31 schreef Brahimov het volgende:

[..]

Wordt vanavond/vannacht herhaald: 02:15u BBC1 (we hebben het dus over het programma van Jonathan Ross met Jeremy). Dus nog even wakker blijven na MOTD...

ik heb genoten gewoon een eerlijk gesprek en hij zegt wel wat rake dingen die hier (in dit topic) ook zijn gezegd. Bijvoorbeeld dat hij de mazzel heeft voor de BBC te werken omdat dat zo'n beetje de enige manier op aarde is om een autoprogramma te maken dat los staat van advertenties en merk-druk.

Interview met Patrick Swayze en the Gorillaz was ook wel .

Top Gear besteedt wel degelijk aandacht aan goedkope auto's! Zo hadden ze laatst nog een test van 'the cheapest Ferrari'.
But seriously: ze geven zelf toe dat ze bij autotests voornamelijk geïnteresseerd zijn in hoe hard een auto door een bocht gaat en hoe snel ze de banden kunnen verslijten. Voor een normaal oordeel over normale auto's hebben ze daarom hun jaarlijkse survey (die waar Franse auto's altijd onderaan en Toyota's en Lexussen (?) altijd bovenaan eindigen).
Bij het oude Top Gear hadden ze Quentin Wilson als 2e hands-auto specialist. BIj Top Gear nieuwe stijl deden ze een paar jaar geleden sporadisch ook nog zulke items (ik herinner me een reportage over een 2e hands Peugeot 206), maar dat onderdeel hebben ze samen met de toenmalige co-presentator afgevoerd; het hield waarschijnlijk teveel op.
Tegenwoordig lijken goedkope auto's alleen nog langs te komen om mee te voetballen of om getest te worden door de moeders van de presentatoren. Ik vind het best; ik kijk liever naar een Murciélago dan naar een Micra.

Top Gear heeft al heel wat presentatoren gehad; IMDB zegt:

Cast (in credits order)
Jeremy Clarkson.... Presenter (1989-1999, 2002-)
Richard Hammond.... Presenter (2002-)
James May.... Presenter (1999, 2003-)

Rest of the cast listed alphabetically:
Jason Barlow.... Presenter (2000-2001)
Jon Bentley.... Presenter
Steve Berry.... Presenter
Julia Bradbury.... Presenter
Russell Bray.... Presenter (1985)
Vicki Butler-Henderson.... Presenter (1997-2001)
Jason Dawe.... Presenter (2002)
Noel Edmonds.... Presenter (1978-1980)
Chris Goffey.... Presenter (1980-1996)
Kate Humble.... Presenter (1999-2000)
Steve Lee.... Presenter
Tony Mason.... Reporter (????-1999)
Tiff Needell.... Presenter (1987-2001)
Angela Rippon.... Presenter (1978-1980)
Adrian Simpson.... Presenter (2000-2001)
Quentin Willson.... Presenter (1991-2001)
Andy Wilman.... Presenter (1998-2001)
William Woollard.... Presenter (1982-1990)

Ik wist niet dat James er in 1999 ook al bij was

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 12:27 schreef Klonk het volgende:
Ik wist niet dat James er in 1999 ook al bij was

hahah dat klopt niet helemaal dus.

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 12:05 schreef Brahimov het volgende:
Tegenwoordig lijken goedkope auto's alleen nog langs te komen om mee te voetballen of om getest te worden door de moeders van de presentatoren. Ik vind het best; ik kijk liever naar een Murciélago dan naar een Micra.

Helemaal mee eens. Ze moeten elke keer zoiets grappigs verzinnen om uberhaupt een normale auto te kunnen testen. Ik vind het niet zo interessant. Geef mij maar de speciale auto's.

Wikipedia heeft ook een uitgebreid item over Top Gear en zijn geschiedenis, ontdek ik net

ze past niet in de huidige TG cast maar wat is ze gaaf!

Gelukkig nog wel te zien bij Fifth Gear

Mee eens! Helaas is Fifth Gear door RTL5,6,7 zo mishandeld dat ik het inmiddels kwijt ben.

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 13:15 schreef Brahimov het volgende:
Mee eens! Helaas is Fifth Gear door RTL5,6,7 zo mishandeld dat ik het inmiddels kwijt ben.

Zoals RTL wel meer verkloot. MAAR:

http://www.7digital.com/stores/default.aspx?shop=54

schrale troost

edit: http://www.tvgids.nl/zoeken/?trefwoord=fifth+gear&station=&genre=&dagdeel=0.0

Thx!

Elke avond op Discovery nu toch?