Frequent Flyer Programma's #1

vrijdag 29 juli 2005 @ 21:44:09 #1

Jaguarized

Globetrotter

[Centraal] Frequent Flyer Programma's #1

Omdat ik via de search nog geen centraal topic konden vinden over frequent flyer programma's vond ik het wel tijd voor eentje.

Globaal zijn er drie allianties: Star Alliance, SkyTeam, OneWold.

OneWorld:
Aer Lingus
American Airlines
British Airways
Cathay Pacific
Finnair
Iberia
LAN
Qantas

SkyTeam
Aero Mexico
KLM / Air France
Alitalia
Continental Airlines
CSA Czech Airlines
Delta Airlines
Korean Airlines
Northwest Airlines (NWA)

Star Alliance
Air Canada
Air New Zealand
ANA
Asiana Airlines
Austrian
BMI (British Midland)
LOT Polish Airlines
Lufthansa
SAS Scandinavian Airlines
Singapore Airlines
Spanair
TAP Portugal
Thai
United Airlines
US Airways
Varig

_{De regionale airlines heb ik hier niet genoemd, deze zijn te vinden op de website van de 3 allianties.}

Zelf ben ik lid van het Mileage Plus programma van United Airlines en zit ik dus in de StarAlliance. Verder hebben we nog een accountje van de KLM, SkyTeam dus. Bij de KLM hebben we iets van 15000 miles en bij United krijg ik eind van het jaarde eerste 8484 bijgeschreven.

Nog meer mensen die hier aan dit soort programma's meedoen en er al iets uit gehaald hebben?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 29 juli 2005 @ 22:30:14 #2

EagleJ

United will stand!

Ik ben ook lid van Mileage Plus... na vorig jaar de Premier Elite status te hebben gehaald met net iets meer dan 25.000 miles (het minimum voor die status) heb ik sindsdien geen activiteit met de kaart gehad. een downgrade naar "member" (de laagste status) zit er dan ook aan te komen. ik zit er wel over te denken om een award ticket binnen Europa te laten uitgeven van mijn "miles".

"If you're a thought, you would want me to think you, and I do"

vrijdag 29 juli 2005 @ 22:32:09 #3

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 29 juli 2005 22:30 schreef EagleJ het volgende:
Ik ben ook lid van Mileage Plus... na vorig jaar de Premier Elite status te hebben gehaald met net iets meer dan 25.000 miles (het minimum voor die status) heb ik sindsdien geen activiteit met de kaart gehad. een downgrade naar "member" (de laagste status) zit er dan ook aan te komen. ik zit er wel over te denken om een award ticket binnen Europa te laten uitgeven van mijn "miles".

Dat vind ik overigens wel naaierig dat ze je kunnen downgraden inderdaad. Volgens mij las ik ook ergens dat je miles iets van 3 jaar "houdbaar" zijn.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

zaterdag 30 juli 2005 @ 10:06:30 #4

EagleJ

United will stand!

bij United is het zo dat als je enige activiteit hebt in een periode van 36 maanden dan vervallen je (lees: alle) miles niet. bij sommige andere programma's (van andere maatschappijen dus) vervallen miles bijv. één jaar nadat je ze hebt verkregen.
voorbeeld: mijn laatste vlucht met een Star Alliance maatschappij was op 2 augustus 2004. Als ik voor 1 augustus 2007 "iets" doe met Star Alliance (een award ticket laat uitgeven of ga vliegen, of miles krijg door in een bepaald hotel te overnachten) begint de termijn van 36 maanden opnieuw te lopen.

"If you're a thought, you would want me to think you, and I do"

Moderator zaterdag 30 juli 2005 @ 11:43:27 #6

Fogel

Ik zit bij de star alliance via SAS (sinds 2000), en SkyTeam via KLM (sinds 1998).
Met beiden heb ik regelmatig award flights gemaakt.
Met de KLM minimaal 7 vluchten gratis gekregen, maar dat komt niet doordat ik zo extreem veel vloog... de KLM Mastercard en de FD Wijnkelder hebben bij mij de meeste punten opgeleverd. Daarbij heb ik minimaal 3 keer gebruik gemaakt van aanbiedingen waardoor je maar de helft van het aantal punten nodig had voor de award flight.
Met de SAS heb ik inmiddels 4 keer gratis gevlogen en nog genoeg punten voor nog een vlucht. Nog 4400 punten te gaan en dan heb ik Silver status (met de SAS vlieg ik regelmatig voor mijn werk, binnen Europa), deze heb ik in de loop van augustus/september bij elkaar.

I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta

zondag 7 augustus 2005 @ 21:37:48 #7

Jaguarized

Globetrotter

Kan iemand ook op de KLM site vinden wat een upgrade kost?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

Moderator maandag 8 augustus 2005 @ 10:08:02 #8

UIO_AMS

Dobbelsteenavonturier

Bij zowel Star Alliance als SkyTeam zit ik tegen een gratis vlucht aan. OneWorld gebruik ik bijna niet meer.

En jaguarized, op de site van KLM kun je toch gewoon zo'n tabelletje naar voren halen wat de upgrades kosten. Voor alle soorten vluchten staat het dan aangegeven.

Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.

maandag 8 augustus 2005 @ 11:31:55 #9

Douwe

Ik heb gelijk

Ik héb een Flying Blue kaart van AF/KL, maar met zo goed als geen miles. Op mn Varig Smiles kaart heb ik wel meer, maar nog lang niet genoeg voor een gratis vlucht. Ach ja, ooit

maandag 8 augustus 2005 @ 14:10:18 #10

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op maandag 8 augustus 2005 10:08 schreef UIO_AMS het volgende:
En jaguarized, op de site van KLM kun je toch gewoon zo'n tabelletje naar voren halen wat de upgrades kosten. Voor alle soorten vluchten staat het dan aangegeven.

Award upgrade
Verwen uzelf met een beetje welverdiende luxe. Als u een full-fare Economy Class-ticket hebt gekocht bij KLM, Air France, Northwest Airlines of Kenya Airways, dan kunt u uw Award Miles gebruiken voor een vluchtupgrade naar Business Class.

Beschikbaar voor deelnemers, echtgenoten of wettige partners, kind(eren)
Kan tot op de dag van vertrek worden aangevraagd
Maximaal 1 upgrade per vlucht (van de betaalde klasse naar de volgende reisklasse)
Uitsluitend op betaalde tickets in specifieke boekingsklassen (een upgrade kan alleen worden aangevraagd indien u een full-fare Economy Class-ticket hebt in een van de volgende boekingsklassen: S/X/B op KLM/Kenya Airways-vluchten en Y/B op Northwest Airlines-vluchten). Bekijk het overzicht voor Air France-vluchten
Afhankelijk van beschikbaarheid van award stoelen
Geen ‘Open Miles’-optie beschikbaar
Overzicht: upgrade-klassen op Air France-vluchten

Routes Tickets gekocht
in Frankrijk Tickets gekocht
buiten Frankrijk
(inclusief de Franse
koloniën) Tickets gekocht
in Japan Tickets gekocht
in Nieuw Caledonië
Langeafstandsvluchten Y
JC Y/B/K
J/C/D Y/B/K/H
J/C/D Y/B/K/H/T
J/C/D
Mauritius M
C M/B/K
C/D M/B/K
C/D M/B/K
C/D
C.O.I M
S M/B/K
S/A M/B/K
S/A M/B/K
S/A
Middellangeafstandsvluchten Y/S/B/KFIRM1 Y/B/S/K Y/B/S/K Y/B/S/K
1 KFIRM: dit is een speciaal tarief, alle andere tickets met K-tarief die in Frankrijk worden gekocht komen niet in aanmerking voor award upgrades.

terug naar boven Upgrade op de dag van vertrek
Vraag op de dag van vertrek een upgrade aan voor tickets die zijn gekocht bij KLM, Air France of voor geselecteerde routes van Northwest Airlines en Kenya Airways. Deze upgrades kunnen worden aangevraagd bij de KLM en Air France-ticketkantoren, de KLM-incheckbalies of de KLM Crown-lounges op Schiphol, of telefonisch via de Flying Blue-klantenservice. Neem voor een volledige lijst contact op met de klantenservice.

terug naar boven
-----------------------------------

Enzo.... word ik niet veel wijzer van behalve dan voor welke klasse je kan upgraden.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

Moderator maandag 8 augustus 2005 @ 15:04:14 #11

Fogel

Jag, ga naar www.klm.nl
Kies links in het menu Frequent Flyers, Miles besteden, Miles besteden zoals u dat wilt.
Dan krijg je aan de rechterkant een Miles Finder. Vul hier is van waar naar waar je wil vliegen, en je krijgt te zien wat de bonusvlucht en de upgrades kosten aan miles.

Alternatief kan je inloggen bij Flying Blue en dan daar de tabel raadplegen (deze is zover ik weet alleen te vinden als je ingelogt bent).

I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta

maandag 8 augustus 2005 @ 18:30:59 #12

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op maandag 8 augustus 2005 15:04 schreef Fogel het volgende:
Jag, ga naar www.klm.nl
Kies links in het menu Frequent Flyers, Miles besteden, Miles besteden zoals u dat wilt.
Dan krijg je aan de rechterkant een Miles Finder. Vul hier is van waar naar waar je wil vliegen, en je krijgt te zien wat de bonusvlucht en de upgrades kosten aan miles.

Alternatief kan je inloggen bij Flying Blue en dan daar de tabel raadplegen (deze is zover ik weet alleen te vinden als je ingelogt bent).

Thnx

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 9 augustus 2005 @ 16:23:03 #13

Dizzee

Sinds kort lid van SkyTeam.

Heb een Delta kaart met 14.000 miles. Geen idee hoeveel er nodig zijn.

dinsdag 9 augustus 2005 @ 16:28:11 #14

Jaguarized

Globetrotter

Voor een vlucht van AMS - JFK, EWR of LGA ben je trouwens 25.000 miles nodig voor een upgrade kwam ik gister ff achter.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 9 augustus 2005 @ 19:00:07 #15

Douwe

Ik heb gelijk

Vaag? Als je op www.klm.nl kijkt kost een upgrade je 'maar' 12.500...

dinsdag 9 augustus 2005 @ 19:25:08 #16

Dizzee

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2005 16:28 schreef Jaguarized het volgende:
Voor een vlucht van AMS - JFK, EWR of LGA ben je trouwens 25.000 miles nodig voor een upgrade kwam ik gister ff achter.

NY is maar 6 a 7 uur vliegen. Ik zou doorsparen voor een langere vlucht.

Helaas heb ik geen werk oid waar ik vaak voor moet vliegen.

dinsdag 9 augustus 2005 @ 19:34:17 #18

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2005 19:00 schreef Douwe het volgende:
Vaag? Als je op www.klm.nl kijkt kost een upgrade je 'maar' 12.500...

12.500 is dan voor een enkeltje.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 9 augustus 2005 @ 19:53:17 #20

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2005 19:42 schreef k_man het volgende:
Ik ben goeoeoeoed!

Wel als ik jou gequote had.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 9 augustus 2005 @ 20:08:54 #21

TGV2

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2005 19:29 schreef k_man het volgende:

[..]

Enkele reis...?

Klopt het dat je alleen nog upgrades kunt krijgen als je een economyticket koopt in de hoogte boekingsklasse?
Daarnaast mis ik de web@wards die je vroeger bij KLM kon krijgen voor je punten

dinsdag 9 augustus 2005 @ 20:21:39 #22

Douwe

Ik heb gelijk

Toevallig gisteravond bekeken wat je nodig hebt voor wat (ja, en dat terwijl ik krap 1200 FB miles heb

) en ik weet bijna zeker dat er 12.500 stond, voor retour... voor 12.500 kun je je in ieder geval 1 kant op laten verzorgen als een god in de lucht

dinsdag 9 augustus 2005 @ 20:30:49 #23

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2005 20:21 schreef Douwe het volgende:

Toevallig gisteravond bekeken wat je nodig hebt voor wat (ja, en dat terwijl ik krap 1200 FB miles heb ) en ik weet bijna zeker dat er 12.500 stond, voor retour... voor 12.500 kun je je in ieder geval 1 kant op laten verzorgen als een god in de lucht

Ik zou zeggen, zoek het nog eens op.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 1 september 2005 @ 19:58:35 #24

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op donderdag 1 september 2005 19:54 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
Ik kan er zo gauw geen topic over vinden, dus open ik er zelf maar eentje. Zijn er meer mensen hier die meedoen aan dit spaarprogramma? Al mensen die eens iets hebben gekregen (een upgrade bv) door het inwisselen van miles?

Het enige irritante aan dit programma is dat je eindeloos moet zeuren tot je een keer je card krijgt thuisgestuurd nadat je in een hoger deelnemersniveau zit.

Ik zit nog altijd te wachten op mijn Gold-card.

vrijdag 2 september 2005 @ 12:23:59 #25

jaco

quote:
Op donderdag 1 september 2005 19:58 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Waar heb je die card zelf voor nodig? Ik heb die zelf nog nooit hoeven te tonen. Het gaat om het nummer dat er op staat. Als je online een ticket koopt moet je dat ergens intikken en komt het vanzelf in orde met de award miles.

vrijdag 2 september 2005 @ 19:47:42 #26

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 12:23 schreef jaco het volgende:

[..]

Waar heb je die card zelf voor nodig? Ik heb die zelf nog nooit hoeven te tonen. Het gaat om het nummer dat er op staat. Als je online een ticket koopt moet je dat ergens intikken en komt het vanzelf in orde met de award miles.

Met die goldcard krijg je bepaalde privileges met gewicht dat je mee mag nemen, toegang tot lounges en privileges bij inchecken.

vrijdag 2 september 2005 @ 19:58:17 #27

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 19:47 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Met die goldcard krijg je bepaalde privileges met gewicht dat je mee mag nemen, toegang tot lounges en privileges bij inchecken.

Als je die status eenmaal hebt bereikt he, dus dat je het aantal miles hebt behaald....ben je die status dan weer kwijt als je miles opneemt?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 2 september 2005 @ 20:40:00 #28

Douwe

Ik heb gelijk

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 19:58 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Als je die status eenmaal hebt bereikt he, dus dat je het aantal miles hebt behaald....ben je die status dan weer kwijt als je miles opneemt?

Volgens mij heeft het meer te maken hoe vaak je met een vlucht van de desbetreffende maatschappij/alliantie vliegt.

vrijdag 2 september 2005 @ 20:42:21 #29

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 19:58 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Als je die status eenmaal hebt bereikt he, dus dat je het aantal miles hebt behaald....ben je die status dan weer kwijt als je miles opneemt?

Nee, dan kun je je status gewoon behouden.

vrijdag 2 september 2005 @ 20:44:25 #30

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 20:40 schreef Douwe het volgende:

[..]

Volgens mij heeft het meer te maken hoe vaak je met een vlucht van de desbetreffende maatschappij/alliantie vliegt.

Dus ik kan zeg maar nooit een gold status halen als ik maar 1 keer per jaar met KLM naar bv. Singapore vlieg?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 2 september 2005 @ 20:54:49 #31

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 20:44 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Dus ik kan zeg maar nooit een gold status halen als ik maar 1 keer per jaar met KLM naar bv. Singapore vlieg?

Nope. Een keer of 3 naar Singapore per jaar en je zit aan de gold status. Ik zit overigens te wachten op mijn gold card. Als ze dat ding nu ook eens opsturen.

vrijdag 2 september 2005 @ 21:16:55 #32

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 20:54 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Nope. Een keer of 3 naar Singapore per jaar en je zit aan de gold status. Ik zit overigens te wachten op mijn gold card. Als ze dat ding nu ook eens opsturen.

Nog een keer opbellen dan.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 2 september 2005 @ 23:34:29 #33

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 21:16 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Nog een keer opbellen dan.

Dat heeft weinig zin heb ik ondervonden, net zoals mailen c.q. schrijven.

vrijdag 2 september 2005 @ 23:41:58 #34

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 23:34 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Dat heeft weinig zin heb ik ondervonden, net zoals mailen c.q. schrijven.

Heb je verder niet ergens een bewijsje dat je de Gold status hebt dan?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 2 september 2005 @ 23:44:38 #35

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 23:41 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Heb je verder niet ergens een bewijsje dat je de Gold status hebt dan?

Jawel, het wordt allemaal via je account bijgehouden en dat doet men keurig. Alleen het opsturen van die kaarten duurt eeuwig. Mailen heeft weinig zin, heb al een hele collectie standaardantwoorden en bellen lukt ook niet echt. Toch jammer, want de meeste voordelen van die kaart kun je pas benutten als je dan ding kunt tonen op de airport.

vrijdag 2 september 2005 @ 23:47:58 #36

Jaguarized

Globetrotter

Mjah kan je dan ook niet een printscreending meenemen?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 2 september 2005 @ 23:48:54 #37

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 23:47 schreef Jaguarized het volgende:
Mjah kan je dan ook niet een printscreending meenemen?

Da's wel een goeie. Mocht ik die kaart niet op tijd hebben, wat ik niet hoop, dan is dat de enige optie inderdaad. Al kun je dat ook wel photoshoppen.

vrijdag 2 september 2005 @ 23:51:43 #38

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 23:48 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Da's wel een goeie. Mocht ik die kaart niet op tijd hebben, wat ik niet hoop, dan is dat de enige optie inderdaad. Al kun je dat ook wel photoshoppen.

Alsof die mutsjes Photoshoppen snappen.

En anders kunnen ze aan de hand van je FF nummer en paspoort echt wel zien wat voor status je hebt.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 2 september 2005 @ 23:53:22 #39

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 23:51 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Alsof die mutsjes Photoshoppen snappen. En anders kunnen ze aan de hand van je FF nummer en paspoort echt wel zien wat voor status je hebt.

Correct allemaal natuurlijk. Toch wel vervelend dat ik zo lang op mijn kaart moet wachten. Is toch altijd makkelijker. Bedankt voor je tips in elk geval, komen nog wel van pas vrees ik.

Moderator zondag 18 september 2005 @ 10:07:28 #40

Fogel

quote:
Op vrijdag 2 september 2005 23:53 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Correct allemaal natuurlijk. Toch wel vervelend dat ik zo lang op mijn kaart moet wachten. Is toch altijd makkelijker. Bedankt voor je tips in elk geval, komen nog wel van pas vrees ik.

De SAS is hier duidelijk beter: Het duurde maar 1 week na mijn 'qualifying flight' voordat ik de Silver card thuis in de postbus lag!
Weet je zeker dat je met het juiste adres geregistreerd staat?

_{PS Ik heb mijn FlyingBlue kaart ok nog steeds niet, die zou eigenlijk automatisch moeten komen als vervanging van mijn FD kaart. Vorige maand nog maar een formuliertje ingevuld voor de zekerheid, maar nog niks gehoord verder. Ik vlieg gelukkig niet zoveel met die alliantiedat het een probleem is. Plus dat het voorlopig maar een basic kaartje is}

I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta

zondag 16 oktober 2005 @ 17:46:40 #41

Jaguarized

Globetrotter

Ik ben aan het kijken voor een frequent flyer pasje van Qantas of British Airways. Bij BA kan je er geen aanvragen als je in de Q klasse vliegt. Bij Qantas zijn er fees als je in Australie of N-Z woont. Maar zijn er ook kosten voor als je dus gewoon in NL woont? En dit (klik) geldt dus alleen als je een award vlucht wil boeken?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

zondag 16 oktober 2005 @ 21:31:56 #42

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op zondag 18 september 2005 10:07 schreef Fogel het volgende:

[..]

De SAS is hier duidelijk beter: Het duurde maar 1 week na mijn 'qualifying flight' voordat ik de Silver card thuis in de postbus lag!
Weet je zeker dat je met het juiste adres geregistreerd staat?

_{PS Ik heb mijn FlyingBlue kaart ok nog steeds niet, die zou eigenlijk automatisch moeten komen als vervanging van mijn FD kaart. Vorige maand nog maar een formuliertje ingevuld voor de zekerheid, maar nog niks gehoord verder. Ik vlieg gelukkig niet zoveel met die alliantiedat het een probleem is. Plus dat het voorlopig maar een basic kaartje is}

Ik heb de card inmiddels binnen. Het adres staat correct vermeld allemaal, maar het is best een zooitje daar sinds de spaarprogramma's van KLM en Air France zijn samengevoegd. Tenminste, dat idee leeft bij veel mensen.

Lang wachten, geen reactie op vragen, etc...

woensdag 19 oktober 2005 @ 22:44:32 #43

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op zondag 16 oktober 2005 17:46 schreef Jaguarized het volgende:
Ik ben aan het kijken voor een frequent flyer pasje van Qantas of British Airways. Bij BA kan je er geen aanvragen als je in de Q klasse vliegt. Bij Qantas zijn er fees als je in Australie of N-Z woont. Maar zijn er ook kosten voor als je dus gewoon in NL woont? En dit (klik) geldt dus alleen als je een award vlucht wil boeken?

Niemand?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 20 oktober 2005 @ 20:08:15 #44

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Ik moet passen, ik vlieg nooit met Qantas eigenlijk.

donderdag 20 oktober 2005 @ 23:14:29 #45

Jaguarized

Globetrotter

Ik heb er inmiddels 1 aangevraagd bij American Airlines, die was nog gratis.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

woensdag 23 november 2005 @ 20:28:41 #46

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

KLM maakt het nu wel mooi. Als je vroeg boekt en je ticket valt in de goedkoopste prijsklasse dan krijg je nog maar 25% van het aantal gespaarde miles. Zijn de goedkoopste tickets al weg en moet je een ticket boeken dat 50 euro duurder is dan krijg je wel 100%.

Afgelopen keer vroeg geboekt en dus maar 25% van de miles ontvangen, terwijl ik ook de voordelen van de Gold Card ( aantal % extra ) niet heb gekregen. Best triest dat men zo omgaat met trouwe klanten die vroeg boeken.

Voortaan maar eens verder kijken. Varig schijnt ook een prima service te leveren. Dat laatste wordt ook meer en meer twijfelachtig bij KLM. Op de heenreis ging het nog wel, omdat ik in de Business Class zat, maar de terugreis zat ik opgevouwen in de Economy Class. Het eten was zo beroerd dat ik er nu nog maagkrampen van heb. Wat een ranzige teringboel zeg.

woensdag 23 november 2005 @ 21:51:03 #47

Poepoog

poepoog

Even een stomme vraag het is zeker niet mogelijk om voor een vriendin een reis te boeken en dan je eigen kaartnummer erin vermelden?

(En dan dus de miles zelf opsmikkelen

)

woensdag 23 november 2005 @ 22:12:58 #48

Jaguarized

Globetrotter

Volgens mij is dat geen probleem.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

woensdag 23 november 2005 @ 22:15:32 #49

Poepoog

poepoog

quote:
Op woensdag 23 november 2005 22:12 schreef Jaguarized het volgende:
Volgens mij is dat geen probleem.

Meen je dat... Dus als ik een reis voor mijn moeder boek, kan ik mijn eigen FDnummer erin zetten?

Had ik eerder moeten weten

woensdag 23 november 2005 @ 22:28:32 #50

Jaguarized

Globetrotter

Wel even navragen bij de company waar je je ticket boekt.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

woensdag 23 november 2005 @ 22:30:20 #51

Poepoog

poepoog

quote:
Op woensdag 23 november 2005 22:28 schreef Jaguarized het volgende:
Wel even navragen bij de company waar je je ticket boekt.

Eh... Misschien vroeg ik het daarom hier of iemand daar ervaring mee had?

donderdag 24 november 2005 @ 19:17:06 #52

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Bij KLM is dat een probleem. Ik heb het ook eens geprobeerd, maar daar werkten ze niet aan mee. Flying Blue is verworden tot een waardeloos programma. 3.000 miles voor een trip naar Lima... zo schiet het nooit op natuurlijk. Intussen wel een mail rondsturen dat Flying Blue nu nog loyaler is aan trouwe klanten. My ass.

donderdag 24 november 2005 @ 19:18:23 #53

Jaguarized

Globetrotter

Voor familie werkte het trouwens wel. Pasje staat op naam van m'n vader, mijn ticket en die van m'n moeder konden er wel gewoon op.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 24 november 2005 @ 19:22:38 #54

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Mij lukt het destijds niet, terwijl ik wel het ticket had betaald. Ze begonnen wel te mekkeren over een FD-creditcard.

donderdag 24 november 2005 @ 19:25:28 #55

Jaguarized

Globetrotter

Das ook dom.

Ze vroegen bij het boeken van de vlucht ook niet op wiens naam die kaart stond volgens mij.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 24 november 2005 @ 19:29:26 #56

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Degene die heeft betaald moet gewoon de miles krijgen vind ik. De loyaliteit van FB is beneden alle peil tegenwoordig.

donderdag 24 november 2005 @ 19:56:27 #57

Jaguarized

Globetrotter

Ik ga eind december de grondstewardess lief aankijken en vragen of ze nog BC stoelen overhebben.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 25 november 2005 @ 19:32:21 #58

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Dat lukt me meestal wel, maar het sparen schiet zo niet echt meer op natuurlijk.

vrijdag 25 november 2005 @ 20:06:57 #59

Jaguarized

Globetrotter

Jou ja maar dan kijken ze ook naar het aantal punten en status zeker...

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 25 november 2005 @ 20:19:14 #60

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op vrijdag 25 november 2005 20:06 schreef Jaguarized het volgende:
Jou ja maar dan kijken ze ook naar het aantal punten en status zeker...

Daar kijken ze naar, al heb je ook meer kans op BC als je alleen reist. BC stelt overigens niet zoveel voor in een MD-11 van KLM. Een beetje nieuwe kist biedt in de Economy Class betere service.

vrijdag 25 november 2005 @ 20:22:09 #61

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op vrijdag 25 november 2005 20:19 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

Daar kijken ze naar, al heb je ook meer kans op BC als je alleen reist. BC stelt overigens niet zoveel voor in een MD-11 van KLM. Een beetje nieuwe kist biedt in de Economy Class betere service.

Ik heb 12.500 bij de KLM en consorten en 0.0 bij SAS/United e.d

Schiet al lekker op dus.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 29 december 2005 @ 12:13:39 #62

Hik

La vida es un carnaval

*sgop

* Hik is het écht zat

Vandaar de volgende brief....

quote:
Geachte heer/mevrouw,

Reeds enige tijd ben ik in het bezit van een Flying Blue card. In eerste instantie heb ik deze niet erg veel gebruikt, maar aangezien ik de laatste tijd en de komende tijd heel wat met KLM vloog en zal gaan vliegen, besloot ik weer eens mijn puntenaantal te bekijken op de speciale Flying Blue site… wat handig toch dat dit online kan! Helaas bleek het in de praktijk een stúk minder gemakkelijk dan je op het eerste gezicht zou denken.

Bij mijn eerste poging bleek dat je voor de toegang tot je persoonlijke site gebruik moet maken van een pincode, die ik vanzelfsprekend niet bij de hand had (mijns inziens is het handiger gebruik te maken van een wachtwoord, wat een stuk makkelijker te onthouden is, maar wie ben ik?). Bij het aanvragen van een nieuwe pincode stuitte ik op een ander probleem: mijn bij Flying Blue bekende mailadres was niet langer in gebruik. Tot zover twee zaken die ook alleszins te beschouwen zouden zijn als foutjes van mijn kant. Bellen dus maar, om de schade te herstellen. Een medewerker aan de telefoon krijgen lijkt via het keuzemenu van Flying Blue geheel onmogelijk. Wanneer je een vraag hebt die niet past binnen het vaste kader van het keuzemenu ben je als klant gedoemd voor eeuwig rond te dwalen… Ware het niet dat een hulpvaardige medewerker van uw internetvraagbaak (die mij helaas niet aan een nieuwe pincode kon helpen) mij via de mail vertelde dat keuze “3” (“Om een award te reserveren…”) mij in contact zou brengen met een medewerker. Hoera!

De medewerker die ik vervolgens aan de lijn kreeg bleek zeer hulpvaardig. Zij gaf onmiddellijk toe dat de site met wat problemen te kampen had en trachtte mij van een pincode te voorzien door – o logica! – me uit te leggen dat mijn gebruikersnaam niets anders was dan mijn Flying Blue-nummer “met een spatie ervoor”! Dat ik hier niet zelf opgekomen was. Ook wist zij in het systeem mijn mailadres te veranderen, zodat ik voortaan op ieder gewenst tijdstip mijn persoonlijke site zou kunnen inzien… behalve die dag natuurlijk, want er waren –zoals gezegd- wat problemen.

De volgende dagen bleef ik vol goede moed mijn gegevens invoeren in de hoop op die manier zelfstandig een pincode te bemachtigen. Vergeefs. Enkele weken geleden bleek zelfs ineens de complete site van KLM aangepast, waardoor het aanvragen van een pincode nu zelfs nóg lastiger is geworden: de button “Pincode aanvragen” brengt de klant nu óveral, behalve op juist dat menu. Ik besloot nog maar eens de klantenservice (nog steeds via de geheime “3”-ingang van het keuzemenu) te bellen.

Andermaal een zeer behulpzame medewerker, die ruiterlijk toegaf dat het systeem te kampen had met kinderziektes. Ook hij probeerde mij te assisteren met het online aanvragen van mijn pincode, hetgeen andermaal niet lukte. Gelukkig bleek er nog een niet-digitale ontsnappingsroute: de medewerker kon mij ook de pincode per póst opsturen. Hoera, opnieuw!

Tijdens een zakenreis, op 29 november, ontving ik post van Flying Blue. Mijn nieuwe pincode? Welnee! Een vriendelijke brief van uw klantenservice, die mij veel reisplezier wenste met mijn duplicaat van de Flying Blue kaart. Uw pincode blijft ongewijzigd…

Hoewel ik zelf erg blij ben met de mogelijkheden van internet en e-mail kan ik wat betreft Flying Blue maar één conclusie trekken: doe onmiddellijk alle digitale fratsen de deur uit! Uw medewerkers lijken erg hun best te doen, maar zijn absoluut niet opgewassen tegen het geweld aan vicieuze keuzemenu’s, bugs op de site en de vreemde hersenkronkels van de technici die deze hebben gemaakt.

Eerlijk gezegd moest ik om de hele Kafkaëske situatie nogal lachen, maar voor een programma dat aan klantenbinding moet doen, lijkt het me niet de bedoeling. Ik denk dat het goed is dat u op (zeer) korte termijn actie ter verbetering onderneemt. Te beginnen natuurlijk, bij het nu eindelijk opsturen van mijn pincode!

Met vriendelijke groet,
******

PS: Wanneer ik de Flying Blue-klantenservice wil e-mailen, moet ik eerst mijn pincode invullen. Een telefoontje met uw klantenservice levert mij een postadres op in Frankrijk die, volgens uw andermaal vriendelijke medewerker, de klantenservice in Nederland zal mailen met mijn klacht. Verbazingwekkend!

Travel is fatal to prejudice,bigotry and narrow-mindedness and many of our people need it solely on these accounts. Broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in one corner of the earth all one's lifetime.

donderdag 29 december 2005 @ 12:18:15 #63

Poepoog

poepoog

Hou ons op de hoogte van het resultaat

donderdag 29 december 2005 @ 14:51:56 #64

Jaguarized

Globetrotter

Die brief.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

vrijdag 30 december 2005 @ 10:23:09 #65

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Dat is iets waar ik ook veel mee te maken heb helaas.

De gebrekkige communicatie als je wat moet weten of wat wilt veranderen aan je FF-account/pas.

Dan heb ik het nog niet eens over de uitgeklede mogelijkheden sinds de beide systemen zijn samengevoegd.

maandag 2 januari 2006 @ 23:35:43 #66

Jaguarized

Globetrotter

23-Dec-05 SK 0550 W Class AMS to CPH 99 0 99
23-Dec-05 SK 0909 W Class CPH to EWR 967 0 967

Slechts 967 miles voor een vlucht van Kopenhagen naar New York.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

Moderator dinsdag 3 januari 2006 @ 01:04:24 #67

Fogel

quote:
Op maandag 2 januari 2006 23:35 schreef Jaguarized het volgende:
23-Dec-05 SK 0550 W Class AMS to CPH 99 0 99
23-Dec-05 SK 0909 W Class CPH to EWR 967 0 967

Slechts 967 miles voor een vlucht van Kopenhagen naar New York.

Dan heb je vast, óf een zeer goedkoop ticket gehad (=25% van het aantal punten), óf je bent met een code-share/partner vlucht gevlogen.
SAS Eurobonus is echt heel lomp als je met een partner vliegt. Klein voorbeeldje:
28 Sep 2005 Frankfurt - OsloLH 3136 Economy Grunnpoeng 800
27 Sep 2005 Oslo - FrankfurtSK 4751E Economy Flex* Grunnpoeng 2 080

1280 punten verschil tussen heen en terugvlucht, wat als 1 normaal retourticket (eco flex) geboekt was bij de SAS. En bedankt jongens...

-- edit, toevoeging --
Even in de tabel gekeken, en je hebt dus 975 punten gekregen omdat de W klasse de allergoedkoopste tickets zijn. Als die punten belangrijker voor je zijn dan de prijs, boek dan een hogere prijsklasse (hoeft niet veel te schelen). Indien prijs het belangrijkste is, moet je de weinige punten maar voor lief nemen (zelfs al ben ik het er wel mee eens dat het bijzonder weinig punten zijn, ik vond 800 voor FRA-OSL al weinig...).

[ Bericht 18% gewijzigd door Fogel op 03-01-2006 01:09:57 ]

I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:16:04 #68

Jaguarized

Globetrotter

Het zal komen omdat het een codeshare vlucht met United is.

Maar dan vind ik het nogal belachelijk weinig.

Als ik de website van de KLM goed begrijp krijg ik er in februari voor een enkele reis Auckland wel meteen 11535 bij --> AMS-FRA-ICN-AKL.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:25:48 #69

Douwe

Ik heb gelijk

Ik kreeg 1500 miles bij KLM voor een vlucht naar Madrid die ik gratis had gekregen... Dat is al meer dan je hele retour New York

Overigens wel mn enige KLM punten

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:28:35 #70

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op dinsdag 3 januari 2006 01:25 schreef Douwe het volgende:
Ik kreeg 1500 miles bij KLM voor een vlucht naar Madrid die ik gratis had gekregen... Dat is al meer dan je hele retour New York
Overigens wel mn enige KLM punten

En dat is ook vreemd want volgens de KLM site zou je op Award vlucht helemaal geen punten moeten krijgen.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:29:34 #71

Douwe

Ik heb gelijk

Nee, dat begreep ik ook al niet. Misschien was dat voor die regel? Vind het wel leuk van ze

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:31:53 #72

Jaguarized

Globetrotter

Idd. En 1500 schiet ook al zo lekker op.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:33:31 #73

Douwe

Ik heb gelijk

Ja, kan ik er wat aan doen dat Star Alliance 99% van de tijd goedkoper is?

(nog 1 vlucht binnen Europa en ik heb een gratis retourtje binnen Europa!

)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:34:32 #74

Jaguarized

Globetrotter

Jeuj.

Granada ofzo?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:35:07 #75

Douwe

Ik heb gelijk

Nee, dat was weer met OneWorld... al die kut allianties

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:36:02 #76

Jaguarized

Globetrotter

Ze moeten gewoon per alliantie 1 spaarsysteem hebben. Nu krijg ik dus maar 900 punten in plaats van 3900 omdat er een fucking UA codetag aan hangt.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:37:47 #77

Douwe

Ik heb gelijk

Nee, ze moeten gewoon 1 groot spaarsysteem hebben... Had ik met een Star Alliance of SkyTeam partner naar Granada willen gaan was ik 100 euro p/p meer kwijt geweest. Dus dat was geen optie.
Maar ja, in one ideal world...

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:38:45 #78

Jaguarized

Globetrotter

OneWorld nu? Welke maatschappij dan?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:39:27 #79

Douwe

Ik heb gelijk

Iberia.

dinsdag 3 januari 2006 @ 01:41:12 #80

Jaguarized

Globetrotter

Ah.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

dinsdag 3 januari 2006 @ 04:10:02 #81

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op maandag 2 januari 2006 23:35 schreef Jaguarized het volgende:
23-Dec-05 SK 0550 W Class AMS to CPH 99 0 99
23-Dec-05 SK 0909 W Class CPH to EWR 967 0 967

Slechts 967 miles voor een vlucht van Kopenhagen naar New York.

Ik kreeg er 1600 voor een vlucht van Amsterdam naar Lima.

Hoezo je vaste klanten belonen.

woensdag 4 januari 2006 @ 03:56:36 #82

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

In de nieuwe FD staat er niets over. Wel dat trouwe klanten extra worden beloond en dat je nu nog goedkoper kunt vliegen met KLM.

Paupers.

woensdag 4 januari 2006 @ 14:56:59 #83

Jaguarized

Globetrotter

Kan je KLM niet laten aantonen waarom je er minder zou krijgen?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

woensdag 4 januari 2006 @ 22:12:04 #84

Jaguarized

Globetrotter

Net even een berekening gemaakt via de KLM site. AMS-FRA-ICN-AKL en AKL-ICN-AMS zou mij 23543 miles moeten opleveren.

"Voor elke mijl die u met KLM, Air France of een andere SkyTeam-partner vliegt, wordt u beloond met één Award Mile en één Level Mile. Als u ervoor kiest om met een van onze overige airline partners te vliegen, wordt elke gevlogen mijl beloond met één Award Mile."

Ik vlieg met KLM Cityhopper en Korean Air. Korean Air zit in het Skyteam, KLM Cityhopper valt onder KLM dus ik neem dat ik voor zowel Korean als Cityhopper Award Miles en Level Miles krijg.

Momenteel ben ik een gewone member, Ivory.

Het ritje AMS-FRA-ICN-AKL levert mij 12107 miles op. Tel je daar de miles bij op die ik al heb, dan kom je op: 12107 + 12979 = 25086. Echter, de 12979 die ik al heb zijn Award miles, als ik zo lees:

" U heeft gespaard:
12979 Award miles"

De miles die we hadden waren allemaal van KLM vluchten, ik neem aan dat het dan ook Level miles zijn.

"Uw Level Miles blijven geldig tot en met de 31e december van het jaar waarin u ze hebt gespaard. Dat wil echter niet zeggen dat u vóór die datum geen hoger niveau kunt bereiken. Zodra u voldoende Level Miles hebt gespaard, komt u – ongeacht het moment van het jaar – in aanmerking voor het volgende niveau."

Dat zou er weer op duiden de Level miles die ik destijds heb gespaard, reeds verlopen zijn.

Raar.

Als ik dus na 3 februari 25086 miles zou hebben, zou dat betekenen dat ik wordt geupgrade naar Silver. De site van de KLM zegt immers:

Alle deelnemers (m.u.v. inwoners van Frankrijk): Silver
Benodigd aantal level miles: 25.000
Benodigd aantal enkele vluchten met SkyTeam: 15

Ik neem aan dat dit upgraden automatisch gaat en dat het pasje dus naar mijn huisadres wordt gestuurd? Immers, de voordelen zijn enorm bij Silver.

Zo krijg je 50% van de gevlogen afstand extra aan miles. De terugvlucht bestaat uit 2 segmenten: AKL-ICN en dan een week later ICN-AMS. Dit is totaal 11436 miles. Daar zou dus 50% extra bij komen, dus: 11436 / 2 = 5718 + 11436 = 17154.

Begin je na de 25000 weer bij nul? Nee toch?

Ik neem aan dat je gewoon doorgaat. Dus 25086 + 17154 = 42240.

Als ik terugben in Nederland zou de teller dus moeten staan op 42240. Dat is goed voor een upgrade naar het Gold level:"

Alle deelnemers (m.u.v. inwoners van Frankrijk): Gold
Benodigd aantal level miles: 40,000
Benodigd aantal enkele vluchten met SkyTeam: 30

Binnen een jaar en voor 31 december voldoende miles.

Kijk, bij Gold wordt het pas echt interessant.

Loungetoegang.

Op mijn eerstvolgende vlucht heb ik dus gratis loungetoegang.

Afijn, ik ga morgen/overmorgen eens bellen met de KLM om te zien of mijn verhaal klopt.

FOKkers mogen dat natuurlijk ook als ik goed zit, of verkeerd zit.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

woensdag 4 januari 2006 @ 22:33:40 #85

Douwe

Ik heb gelijk

quote:
Benodigd aantal enkele vluchten met SkyTeam: 15

Zag je dit zinnetje niet over het hoofd?

Moderator woensdag 4 januari 2006 @ 23:59:07 #86

Fogel

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 22:12 schreef Jaguarized het volgende:
Net even een berekening gemaakt via de KLM site. AMS-FRA-ICN-AKL en AKL-ICN-AMS zou mij 23543 miles moeten opleveren.

...knip...

Afijn, ik ga morgen/overmorgen eens bellen met de KLM om te zien of mijn verhaal klopt. FOKkers mogen dat natuurlijk ook als ik goed zit, of verkeerd zit.

Ik ga er voor het gemak vanuit dat je een ranzig goedkoop ticket geboekt hebt, en dan kan je op de Flying Blue info pagina lezen dat:

"Op de meeste tickets voor binnenlandse vluchten geldt een minimum van 500 Award en Level Miles. Op de meeste tickets voor internationale vluchten bieden wij u minimaal 750 Award en Level Miles. Onder andere award tickets en Air Miles-tickets komen niet in aanmerking voor Miles, terwijl op tickets voor een aantal klassen minder of geen Miles kunnen worden gespaard. Raadpleeg voor meer informatie de betreffende pagina's van de Flying Blue airline partners."

En onder die kategorie vallen dus meestal de ranzig goedkope tickets

Ik vrees dat je gold membership voorlopig nog wel even kan vergeten.

Daarbij, vanaf 1 januari begint de 'membershipteller' opnieuw, van de punten die je al hebt kan je wel award flights boeken, maar ze tellen niet meer mee voor membership levels. Je haalt dus zelfs de zilvere kaart niet eens omdat je totaal niet boven de 25000 uitkomt.

PS Bij de SAS zetten ze tegenwoordig het volgende erbij in de reserverings e-mail:

quote:
..................................................
EUROBONUS POINTS PER MEMBER
..................................................

Booking class : V / V

If your EuroBonus number has been inserted you will earn (any campaign points not included):

Points for use Basic points*
BASIC 2400 2400
SILVER 2760 2760
GOLD 3000 3000

*Qualifying points for reaching next level

The more you spend, the more you earn!

Handig, want dan weet je meteen waar je aan toe bent! (ook bij de SAS zijn er tarieven waar je maar 25% van de punten krijgt... deze hoort daar niet bij. _{Is overigens voor een vlucht van Oslo naar Amsterdam en terug})

[ Bericht 13% gewijzigd door Fogel op 05-01-2006 01:07:33 (Toevoeging van SAS' service via e-mail) ]

I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta

donderdag 5 januari 2006 @ 17:22:01 #87

Jaguarized

Globetrotter

Berekening klopt niet aangezien ik de 12797 miles voor Level miles heb gezien. Kwam er gisteravond pas achter.

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 22:33 schreef Douwe het volgende:

[..]

Zag je dit zinnetje niet over het hoofd?

Ik neem aan dat het of/of is en niet allebei, dan zou je namelijk 15 vluchten moeten hebben in 1 jaar. Dan zou je nog niet genoeg hebben trouwens.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 5 januari 2006 @ 17:42:38 #88

Jaguarized

Globetrotter

Servicevoordelen

Uitsluitend op de volgende boekingsklassen kunnen Miles worden gespaard: First Class, Business Class & Economy class: Z, W, Y, S.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

Moderator donderdag 5 januari 2006 @ 18:28:30 #89

Fogel

quote:
Op donderdag 5 januari 2006 17:42 schreef Jaguarized het volgende:
Servicevoordelen

Uitsluitend op de volgende boekingsklassen kunnen Miles worden gespaard: First Class, Business Class & Economy class: Z, W, Y, S.

Staat gewoon in je reserveringsbevestiging welke klasse je vliegt, kan je meteen zien of je uberhaubt punten krijgt. Zoals ik in mijn vorige post al schreef (of wilde schrijven), vrees ik dat je niet zoveel punten krijt.

"Vaste/trouwe klanten" zijn namelijk voor de maatschappijen mensen die normale tarieven boeken en niet uitsluitend de super lage tarieven. Kan je gaan afwegen wat belangrijker is, de prijs of de 'gratis' punten... (dit is niet om te zeuren ofzo, ik vlieg zelf ook af en toe discounted economy)

I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta

donderdag 5 januari 2006 @ 19:04:57 #90

Jaguarized

Globetrotter

Ik snap zelf ook wel dat ik Q-klasse vlieg maar ik vind het belachelijk dat je voor zo'n lange afstand, dan geen of slechts 750 punten zou krijgen.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

donderdag 5 januari 2006 @ 19:10:35 #91

Jaguarized

Globetrotter

En een medewerker te spreken krijgen is al helemaal kansloos.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

zaterdag 7 januari 2006 @ 11:03:05 #92

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 14:56 schreef Jaguarized het volgende:
Kan je KLM niet laten aantonen waarom je er minder zou krijgen?

KLM kan niets helaas. Als je in een bepaalde klasse vliegt (als je vroeg boekt dus) krijg je maar 25% van de miles.

Mailen, brieven schrijven of bellen naar de "klantenservice" van Flying Dutchman/Flying Blue heeft echt geen enkele zin. Mails en brieven leveren of geen antwoord op of een standaardbriefje met 'n "antwoord" waar je echt niets aan hebt en wat niet eens iets met je vraag te maken heeft.

Bijvoorbeeld: ik vroeg naar de reden van die 25%, toen kreeg ik een mail met een PDF-bestand terug waarin ze me bedankten voor de aanmelding en me vroegen naar mijn voornaam.

zaterdag 7 januari 2006 @ 11:05:43 #93

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

quote:
Op donderdag 5 januari 2006 18:28 schreef Fogel het volgende:

[..]

Staat gewoon in je reserveringsbevestiging welke klasse je vliegt, kan je meteen zien of je uberhaubt punten krijgt. Zoals ik in mijn vorige post al schreef (of wilde schrijven), vrees ik dat je niet zoveel punten krijt.

"Vaste/trouwe klanten" zijn namelijk voor de maatschappijen mensen die normale tarieven boeken en niet uitsluitend de super lage tarieven. Kan je gaan afwegen wat belangrijker is, de prijs of de 'gratis' punten... (dit is niet om te zeuren ofzo, ik vlieg zelf ook af en toe discounted economy)

Dat laatste is onzin. Ik boek altijd trouw KLM en gewoon op tijd. Als ik later zou boeken en 'n duurder ticket zou boeken wat alleen maar duurder is omdat een bepaald percentage van de stoelen al vergeven is dan spaar ik wel de volle mep...

Het scheelt € 50,00 in totaal. Voorheen deed de KLM er niet moeilijk over, nu is FD/FB aardig uitgekleed. Je hebt er eigenlijk niets aan. Probeer die miles ook maar eens te besteden....

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:12:14 #94

Jaguarized

Globetrotter

quote:
Op zaterdag 7 januari 2006 11:03 schreef CherrymoonTraxx het volgende:

[..]

KLM kan niets helaas. Als je in een bepaalde klasse vliegt (als je vroeg boekt dus) krijg je maar 25% van de miles.

Mailen, brieven schrijven of bellen naar de "klantenservice" van Flying Dutchman/Flying Blue heeft echt geen enkele zin. Mails en brieven leveren of geen antwoord op of een standaardbriefje met 'n "antwoord" waar je echt niets aan hebt en wat niet eens iets met je vraag te maken heeft.

Bijvoorbeeld: ik vroeg naar de reden van die 25%, toen kreeg ik een mail met een PDF-bestand terug waarin ze me bedankten voor de aanmelding en me vroegen naar mijn voornaam.

Ik heb geprobeerd te bellen maar ik heb via het vage keuzemenu een medewerker aan de lijn proberen te krijgen wat niet eens gelukt is.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:13:16 #95

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Bellen heeft echt geen enkele zin. Paar keer geprobeerd, niets wijzer geworden.

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:17:49 #96

Jaguarized

Globetrotter

Zouden ze op de vakantiebeurs staan om het programma te promoten?

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:19:43 #97

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Het zou me niets verbazen. Sowieso kots ik op de berichten die ik in de brievenbus en mailbox krijg. Ze doen alsof het systeem flink is verbeterd en je overal terecht kunt met je mails. Dat is gewoon onzin en als je er naar vraagt krijg je gewoon geen antwoord, als ze überhaupt al wat van zich laten horen.

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:27:21 #98

Jaguarized

Globetrotter

Eigenlijk is het sowieso bespottelijk hoe het hele systeem in elkaar steekt want uiteindelijk betaal je gewoon voor je Award ticket en upgrade.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:30:23 #99

CherrymoonTraxx

SI CUMPLE!!!

Ik zou het alleen voor upgrades gebruiken, niet voor Award tickets. Bij hotels kun je die miles ook al nauwelijks besteden. Dan blijven echt alleen upgrades over en de extra dingen zoals Lounge-toegang en dergelijke.

Echt leuk is het sparen niet maar als je nog maar 25% van de miles krijgt waar je altijd recht op had en als die hele klantenservice een grote wassen neus is die automatisch wat standaardmailtjes terug blijkt te sturen zonder verder in te gaan op hetgeen dat je wilt weten.

zaterdag 7 januari 2006 @ 14:32:15 #100

Jaguarized

Globetrotter

TRV-Zeur-Meet-Bij-De-KLM op de vakantiebeurs.

Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:	(afkorting, bv 'KLB')

» travel

» travel