Ik ben er niet trots op, dat ik ga melden dat ik deze actie NIET steun.
1. het meerendeel gaat naar de staatskast en niet daar de bezineboer
2. Zulllen er door dit soort acties weer onslagen gaan vallen en daar gaan JIJ en IK voor Dokken
3. Is dit Canada niet, dit is Nederland onder meneer Balkenbrei euh Balkenende
4. Zal je zien dat de kleinere bezine boeren ook de duppe gaan worden van z'n oorlog, die moeten met de prijzen mee gaan.
WAT MOETEN WE WEL DOEN!!!
We moeten de regiring op z'n lazer geven die houden de prijzen hoog, niet de pompen.
We moeten met z'n alle een manier vinden om de regering duidelijk te maken dat we dit niet meer pikken.
Hier de mail die ik kreeg
Declan
BENZINEPRIJS OMLAAG? Tijd voor ACTIE!
ALS IEDEREEN MEEDOET DAN HELPT HET
Controle over de benzineprijzen: Zoals het ernaar uit ziet,
zullen voor de zomervakanties de benzineprijzen een recordhoogte
bereiken.
Experts verwachten enorm hoge benzineprijzen. Maar iedereen wil
toch juist dat de benzineprijzen omlaag gaan? Daarom hebben we
een gezamenlijke en goede actie nodig. Niet zo'n idee dat we alleen
maar op
een bepaalde dag niet gaan tanken. De oliemaatschappijen lachen
daarom.
Ze weten toch dat men op een bepaald moment weer moet gaan tanken.
Is het niet vandaag dan is het morgen, dus dit heeft geen
zin. Philipp Holsworth had een betere idee, dat beduidend meer kans
van slagen heeft: Wij moeten de oliemaatschappijen laten zien dat
wij - de klanten - de macht hebben en niet omgekeerd. Met de
regelmatig stijgende benzineprijzen moeten wij hierop als klant
reageren. De enige mogelijkheid om de benzineprijzen naar beneden te
krijgen is om enkele oliemaatschappijen financieel pijn te doen door
HUN benzine niet te kopen. Dit kan een grote invloed hebben op de
totale benzineprijs en kan tot een benzineprijs - oorlog leiden.
HET IDEE:
Geen benzine meer tanken bij twee van de
grootste benzinemaatschappijen: Als beiden veel minder benzine
verkopen, (en minder in de shop) worden ze gedwongen om met de prijs
naar beneden te gaan om het voor de klanten weer aanlokkelijk te
maken om bij hen te tanken. Het werkt echt! Kijk maar hoe het
uitwerkte toen boze klanten hun boodschappen niet meer bij Albert
Heijn haalden!! Een ware prijzenslag werd ontketend, alles werd
goedkoper en Albert Heijn zit weer op zijn oude omzetcijfers!
SHELL en ESSO!!!!!!!
Zij hebben de prijstouwtjes in handen. Als deze beide maatschappijen
met hun prijs naar beneden gaan dan moeten de overigen ook weer
volgen. Als de prijzen weer omhoog gaan dan begint het spel weer
opnieuw. Doe allemaal zelf mee, reken er dus niet op dat anderen dit
effect voor jou bereiken. En vergeet dus een paar maanden
je air-miles of andere spaarpunten!
Om met dit systeem succesvol te zijn moeten zoveel mogelijk
mensen hiervan op de hoogte zijn. Stuur naar zoveel mogelijk mensen
deze E-Mail. Als iedereen die deze mail krijgt dit echt doet en dit
ook naar alle bekenden stuurt dan wordt Nederland binnen no-time
overspoelt met deze mail en kunnen we iets doen aan de abnormaal hoge
benzineprijzen.
IEDEREEN MOET ER WEL VAN OVERTUIGD ZIJN EN VOLHOUDEN TOTDAT SHELL
EN ESSO BEGINNEN MET HUN PRIJZEN TE VERLAGEN.
IN CANADA GING DE PRIJS NA DEZE ACTIE 12 CENT NAAR BENEDEN. VOORAL IN
DE
KOMENDE VAKANTIEPERIODE EN EXTRA FEESTDAGEN KAN HET EFFECT AL
GROOT ZIJN ALS ER BIJ SHELL EN ESSO NIET MEER GETANKT WORDT.
Stuur dit bericht door en stop met tanken bij Shell
en Esso....!!!!!!!!!!!!
Tanken bij Esso en Shell
Ik denk dat de benzine nog wel hoger mag qua prijs . Hoeven we ook niet meer wegen aan te leggen en gaan mensen eindelijk eens bewuster worden van het autorijden..
quote:Bezineboeren.....Op vrijdag 29 juli 2005 15:10 schreef The_Langolier het volgende:
Semi-Nederlands
Tanken bij Esso en Shell
quote:Kruip terug onder je steen.Op vrijdag 29 juli 2005 15:13 schreef Wolter het volgende:
Waarom rijden er dan nog zoveel mensen auto en zie ik nooit iemand even snel de fiets gebruiken als ze even een paar boodschappen moeten doen? Ik ken zelfs mensen die de auto instappen om op visite te gaan bij mensen aan het einde van de straat (paar honderd meter lopen). En die mensen zeuren altijd het hardst over de benzineprijzen.
Ik denk dat de benzine nog wel hoger mag qua prijs . Hoeven we ook niet meer wegen aan te leggen en gaan mensen eindelijk eens bewuster worden van het autorijden..
Tering zeg, ik kan me zo storen aan die aarskanaries zonder enig benul.
Het is de schuld van de overheid droplul, niet van de tankstations, we moeten helemaal niet meer tanken, dan naaien we de overheid, als je alleen bij de esso tankt, ja boeiend, de overheid zal dat aan hun vastgeplakte geldreet roesten, je naait alleen shell ermee,
Om het kort te zeggen, shell doet kan bijna niets aan de prijzen doen, dat doet de overheid
quote:Tuurlijk nog hoger.... mr. milieudefensie.... en economisch gaat het als een zonnetje hierOp vrijdag 29 juli 2005 15:13 schreef Wolter het volgende:
Waarom rijden er dan nog zoveel mensen auto en zie ik nooit iemand even snel de fiets gebruiken als ze even een paar boodschappen moeten doen? Ik ken zelfs mensen die de auto instappen om op visite te gaan bij mensen aan het einde van de straat (paar honderd meter lopen). En die mensen zeuren altijd het hardst over de benzineprijzen.
Ik denk dat de benzine nog wel hoger mag qua prijs . Hoeven we ook niet meer wegen aan te leggen en gaan mensen eindelijk eens bewuster worden van het autorijden..
quote:Hoi.Op vrijdag 29 juli 2005 15:15 schreef PallominnoXIII het volgende:
FUCKING REEETARDS!!!
Tering zeg, ik kan me zo storen aan die aarskanaries zonder enig benul.
Het is de schuld van de overheid droplul, niet van de tankstations, we moeten helemaal niet meer tanken, dan naaien we de overheid, als je alleen bij de esso tankt, ja boeiend, de overheid zal dat aan hun vastgeplakte geldreet roesten, je naait alleen shell ermee,
Om het kort te zeggen, shell doet kan bijna niets aan de prijzen doen, dat doet de overheid
quote:Inderdaad! Oliemaatschappijen zijn non-profit organisaties die het beste met ons voor hebben!Op vrijdag 29 juli 2005 15:15 schreef PallominnoXIII het volgende:
FUCKING REEETARDS!!!
Tering zeg, ik kan me zo storen aan die aarskanaries zonder enig benul.
Het is de schuld van de overheid droplul, niet van de tankstations, we moeten helemaal niet meer tanken, dan naaien we de overheid, als je alleen bij de esso tankt, ja boeiend, de overheid zal dat aan hun vastgeplakte geldreet roesten, je naait alleen shell ermee,
Om het kort te zeggen, shell doet kan bijna niets aan de prijzen doen, dat doet de overheid
Dat jullie dat niet snappen zeg... Maar 5.25 miljard winst, rechtstreeks in de zakken van oliebonzen. Dat is toch veel beter dan belasting die weer terugvloeit naar wegenonderhoud! Sukkels..
Ik zeg meer concurrentie tussen oliemaatschappijen!
Alternatief? Aldi slaolie in je diesel? Een belg rijdt zelfs op frituurvet.
En hoe zit het met die bussen op waterstof in amsterdam...
quote:Waarbij best wel veel mensen voorbij dat break-even point gaan omdat er gewoon geen alternatief vervoer voor ze beschikbaar is.Op vrijdag 29 juli 2005 15:36 schreef IBAZ het volgende:
Getuige het feit dat vrijwel alle automobilisten WEL zeuren maar NIET minder gaan rijden kunnen de brandstofprijzen nog makkelijk een stuk omhoog. Tegen de tijd dat je gaat merken dat het wat rustiger op de weg gaat worden is het break-even point bereikt. Dat is dan meteen een maatstaf voor de juiste brandstofprijs, want dan gaan mensen serieus nadenken of ze de auto pakken of een andere manier van transport. Mensen die dan van de auto gebruik MOETEN maken hebben dan ook fijn geen files. Ideaal. Ik ben best bereid om hier wat geld voor over te hebben.
Dat de overheid er flink accijnsen op heft vind ik terecht...de gebruiker betaalt!
btw...technisch kunnen auto's ook rijden zonder olie...maar gek genoeg wordt deze ontwikkeling niet door iedereen toegejuicht.
quote:Dan ook niet gaan lopen zeiken dat alle producten duurder worden he. Als diesel en benzineprijzen nog meer omhoog gaan zal het bedrijfsleven echt wel hun prijzen daar op aan gaan passen zodat het ook JOU kan gaan treffen, dus blaat niet zo dom.Op vrijdag 29 juli 2005 15:13 schreef Wolter het volgende:
Ik denk dat de benzine nog wel hoger mag qua prijs . Hoeven we ook niet meer wegen aan te leggen en gaan mensen eindelijk eens bewuster worden van het autorijden..
quote:Dat ruwe olie in 1 jaar 40% duurder is geworden heeft alleen te maken met de grote maatschappijen, en he-le-maal niets met vraag, aanbod, politieke toekomst van winningsgebieden en algehele politieke stabiliteit....Op vrijdag 29 juli 2005 15:41 schreef lammegiraf het volgende:
wat een geleuter...Olie wordt kunstmatig duur gehouden door de machtigste olie maatschappijen.
Dat de overheid er flink accijnsen op heft vind ik terecht...de gebruiker betaalt!
quote:pcies....en wie krijgt de schuld? Juist Balkenende & friends. Heeft hier bijv. niks mee te maken. Btw. geen dankbare taak om die zooi op te ruimen die links heeft achtergelaten.Op vrijdag 29 juli 2005 15:44 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Dat ruwe olie in 1 jaar 40% duurder is geworden heeft alleen te maken met de grote maatschappijen, en he-le-maal niets met vraag, aanbod, politieke toekomst van winningsgebieden en algehele politieke stabiliteit....
quote:Op vrijdag 29 juli 2005 16:06 schreef lammegiraf het volgende:
[..]
Btw. geen dankbare taak om die zooi op te ruimen die links heeft achtergelaten.
Zielige poging om dit topic in een links-rechts discussie te trekken.
quote:ja helaasOp vrijdag 29 juli 2005 16:10 schreef SlaadjeBla het volgende:
[..]
Zielige poging om dit topic in een links-rechts discussie te trekken.
quote:Dat wil TS ook aangevenOp vrijdag 29 juli 2005 15:15 schreef PallominnoXIII het volgende:
FUCKING REEETARDS!!!
Tering zeg, ik kan me zo storen aan die aarskanaries zonder enig benul.
Het is de schuld van de overheid droplul, niet van de tankstations, we moeten helemaal niet meer tanken, dan naaien we de overheid, als je alleen bij de esso tankt, ja boeiend, de overheid zal dat aan hun vastgeplakte geldreet roesten, je naait alleen shell ermee,
Om het kort te zeggen, shell doet kan bijna niets aan de prijzen doen, dat doet de overheid