ik zoek een routeplanner voor bus/vrachtauro die ook rekening houdt mert hoogte/gewicht van he tvoeruig. Ik gebruik al TomTom 5 dus als daar een kaart voor is, laat het weten!
Ook als er andere software is die dit heeft, let me know!\
Q
"Hier links afslaan alstublieft", ja maar der staat een bord met max. 5.4 ton en ik weeg er 60
tunneltje : "op de volgende kruising rechts afslaan altstublieft", ja maar dan zit ik een beetje vast onder dat tunneltje van 4.00 meter hoog
Of ze sturen je dwars door Utrecht met een voertuig van 2.90 breed
kut routeplanners
quote:precies jaOp zondag 24 juli 2005 14:49 schreef Sounddragon het volgende:
Ken het probleem
"Hier links afslaan alstublieft", ja maar der staat een bord met max. 5.4 ton en ik weeg er 60
tunneltje : "op de volgende kruising rechts afslaan altstublieft", ja maar dan zit ik een beetje vast onder dat tunneltje van 4.00 meter hoog
Of ze sturen je dwars door Utrecht met een voertuig van 2.90 breed
kut routeplanners
maar nog geen oplossing dus
Ik heb zelf meestal Easy Travel Pro bij me in de laptop, en met een beetje inschattingsvermogen kom je dan ook een heel eind
quote:Werkt dat ook met GPS? Oftewel, kan dat ook op een PDA?Op zondag 24 juli 2005 14:59 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb wel gehoord dat ze er zijn, maar wij hebben alleen maar groot, zwaar, lomp, te breed en te hoog op de zaak, en wij hebben het niet, dus zal wel OF goed zoeken OF schreeuwend duur zijn, want daar zijn ze nogal allergisch voor
Ik heb zelf meestal Easy Travel Pro bij me in de laptop, en met een beetje inschattingsvermogen kom je dan ook een heel eind
Maar volgens mij gezond verstand en af en toe ff nadenken en gewoon een stukkie verder rijden dan dat miep zegt dan kom je een heel eind (tenminste dat doe ik altijd)
quote:Werkt wel met een GPS muis op de laptop, maar of het met een PDA werkt durf ik je niet te zeggen....Op zondag 24 juli 2005 15:06 schreef qu63 het volgende:
[..]
Werkt dat ook met GPS? Oftewel, kan dat ook op een PDA?
Ik vind persoonlijk een laptop prettiger werken, groter beeld, en je kan lekker snel scrollen met de kaart...
@ klonk : ik heb Miep meestal lekker uit staan en volg braaf het blauwe lijntje, voor zover ik het daarmee eens ben
quote:hier ook navigator 5.. Gisteren bij Blijdorp Rotterdam wel problemen gehad.. Normaal gesproken voor Blijdorp eraf. Miep zei dat ik de volgende moest hebben.. dat dus gedaan.. Alleen ik moest onder de weg door die ik normaal zou hebben genomen.. rechtdoor zou gaan. maar rechtsaf en dan omhoog draaien gaat niet, want daar is het tunneltje net te laag voor.. dus dan proberen door te rijden en kijken of je je weg weer kan vervolgen..Op zondag 24 juli 2005 15:11 schreef Klonk het volgende:
ik heb Navigon 5 op m'n PDA staan, en daar kan ik aangeven dat ik met een vrachtwagen rij, maar ik denk dat het dan alleen qua snelheid wat anders wordt.
Maar volgens mij gezond verstand en af en toe ff nadenken en gewoon een stukkie verder rijden dan dat miep zegt dan kom je een heel eind (tenminste dat doe ik altijd)
quote:hmzz..Op zondag 24 juli 2005 15:47 schreef Klonk het volgende:
qu63 ik heb het niet over TomTom 5 maar over het programma Navigon 5 (www.navigon.com)
te snel gelezen
Merci!
quote:Op de site staat niks aangegeven voor vrachtauto/bus.. alleen auto, fiets, voet en motor..Op zondag 24 juli 2005 15:49 schreef Klonk het volgende:
ik heb alleen de duitse versie qua bediening en stem, maar het werkt wel lekker en miep is erg beleefd ze zegt in elk zinnetje bitte
quote:Wij hebben sinds kort Navigon 5 op de boordcomputer staan in de vrachtwagen (hiervoor hadden we de oude versie, dat was 3x niks).Op zondag 24 juli 2005 15:47 schreef Klonk het volgende:
qu63 ik heb het niet over TomTom 5 maar over het programma Navigon 5 (www.navigon.com)
Je kan nu idd. aangeven dat je met een vrachtwagen rijdt, maar dan stuurt hij je alleen maar iets meer buitenom ipv van door een dorp. Echt veel verschil zit er niet in.
Overigens zitten er nog wel foutjes in de kaarten
quote:hij stuurd je dus de snelweg op en dan weer af?Op zondag 24 juli 2005 16:23 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Wij hebben sinds kort Navigon 5 op de boordcomputer staan in de vrachtwagen (hiervoor hadden we de oude versie, dat was 3x niks).
Je kan nu idd. aangeven dat je met een vrachtwagen rijdt, maar dan stuurt hij je alleen maar iets meer buitenom ipv van door een dorp. Echt veel verschil zit er niet in.
Overigens zitten er nog wel foutjes in de kaarten
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62993/thumb.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62994/thumb.jpg]afbeelding][/url]
quote:Yep, maar daar had tomtom ook weleens last van.Op zondag 24 juli 2005 16:28 schreef qu63 het volgende:
[..]
hij stuurt je dus de snelweg op en dan weer af?
quote:je hebt hem gewoon op standje convoi exeptionel staanOp zondag 24 juli 2005 16:23 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Wij hebben sinds kort Navigon 5 op de boordcomputer staan in de vrachtwagen (hiervoor hadden we de oude versie, dat was 3x niks).
Je kan nu idd. aangeven dat je met een vrachtwagen rijdt, maar dan stuurt hij je alleen maar iets meer buitenom ipv van door een dorp. Echt veel verschil zit er niet in.
Overigens zitten er nog wel foutjes in de kaarten
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62993/thumb.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62994/thumb.jpg]afbeelding][/url]
of door de middenberm om een portaaltje te omzeilen
"Neem de volgende kruising via de linkerkant van de vluchtheuvel alstublieft, de verkeerslichten hangen te laag"
In Osnabrück zijn er ook een paar (op de B224 zo uit m'n hoofd) waar 3.90m bij staat, waar we ook vol gas onderdoor dampen.
Ik blijf overigens roepen dat een navigatiesysteem nooit een hardware kaart kan vervangen. Het is een hulpmiddel, en nog wel een aardig goede ook, maar soms moet je echt stug eigenwijs zijn voor ie de goede weg te pakken heeft.
Van Paderborn naar Wolfsbüttel (net onder Wolfsburg) gaat het kortst via de B1, die loopt er zowat regelrecht naartoe. Tomtom stuurt je helemaal via de snelweg (een lullige 70km om) en anders via een andere bundesstrasse die aan de onderkant van paderborn ligt, ook 30km ofzo om.
Je kunt er absoluut niet blind op rijden, dan knal je hopeloos om
Maar de vraag is dus.. wat nou als je de weg niet weet, en TomTom stuurt je op een te laag tunneltje af
quote:Dan kijk je even gauw met een schuin oog op de kaart waar dat spoor/water heen gaat, en waar je het wel passeren kunt, terwijl jij de bordjes in de gaten houd en je dus niet in het desbetreffende straatje vastrijdOp zondag 24 juli 2005 17:57 schreef qu63 het volgende:
Dat is wel zo ja Bartolemeus.. Soms is het beter om de weg te kennen.. In mijn geval dus ook bij Blijdorp..
Maar de vraag is dus.. wat nou als je de weg niet weet, en TomTom stuurt je op een te laag tunneltje af
Niet dat het mij nooit mis gaat hoor
Boogviaducten van 3.60 kan je ook gewoon in het midden nemen.
Sowieso kijk ik bij een nav.systeem eerst hoe hij me wil sturen, dus dan kan je het al een beetje zien. En in je stratenboek staan de hoogtes er ook niet bij.
Het A4 Aquaduct bij Roelofarendsveen kan je met 4.07m nemen
quote:bummerOp zondag 24 juli 2005 19:25 schreef Klonk het volgende:
dat is dus echt gewoon rijden en kijken, daar bestaan geen kaarten voor.
dan knijp je hem wel de eerste keer
quote:Hoe sneller je gaat, hoe lager het constante gewicht op het bruggetjeOp zondag 24 juli 2005 19:29 schreef Klonk het volgende:
en zelfs dan heb je nog niets aan bordjes, ik heb een tijd in het bloemen en plantentransport gezeten, en die klant was alleen bereikbaar over een bruggetje met een maximum toegelaten gewicht van 3 ton en daar moest je dan met een motorwagen van bijna 14 ton overheen, ach het gaat al jaren goed volgens de omwonenden.
dan knijp je hem wel de eerste keer
En voor de rest: dat is nou waarom je vrachtwagenchauffeur bent. Dat is nou de sport. Ik heb een klant in Sint-Kathelijne-Waver waar je alleen kunt komen door dwars door een woonerf te banjeren met je 13.60m koeltrailer. Altijd leuk om 4 uur 's nachts met de koelmotor op standje brullen
Je moet gewoon met regelmaat dat soort dingen op eigen inzicht doen. Er zijn maar weing bruggetjes en tunneltjes waarbij 4.00m max ook echt 4 harde meters is. Er zal best geen halve meter over blijven, maar 2cm is immers toch ook genoeg
Nah, ik zet 'm 's nachts vaak uit als dat kan. Met ijs en vers fruit hoef je het niet te proberen, maar met diepgevroren friet, waar wij heel veel mee rijden (aviko powerrrrrrrr) kan het zat.
De truuk is dat je er bewust naar moet gaan liggen luisteren. Je moet niet gaan denken dat het een takkeherrie is (is het wel natuurlijk
) want dan ga je je lopen ergeren. Je moet het aanvaarden en er naar gaan liggen luisteren, dan raak je vanzelf aan het fantaseren en dan slaap je zo )
ik kwam via via een site tegen met daarop heel veel POI's (point's of interest) met o.a. , jawel, brughoogtes etc! zelfs met heel veel Albert Heijns etc
als iemand em wil hebben moet ie maar mailen
ben wel nieuwsgierig
Er is nu ook een navigatiesysteem voor vrachtwagens op de markt. Vanaf september is Map&Guide van PTV-Ordis beschikbaar. Wat dit systeem geschikt maakt voor het wegvervoer, is dat het digitale kaartmateriaal voor deze markt is aangepast.
De hoogten en breedtes van bruggen staan nu ook in het systeem, voorheen was de afwezigheid hiervan reden voor veel vervoerders om nog geen navigatiesysteem aan te schaffen.
Hoi.
En een track/trace programma is niet alleen voor trucks, ook simpele busjes (VW Transporter e.d.) worden er vaak mee uitgerust.
En helaas ben ik zelf ook nog niks tegen gekomen
quote:Op dinsdag 26 augustus 2008 09:57 schreef qu63 het volgende:
Op de TomTom site staat niks over extra's op de kaarten. Het enige wat je met Webfleet kan doen is je 'fleet' volgen. Dus dat je kan zien dat ze onder een bruggetje vast staan ofzo
En een track/trace programma is niet alleen voor trucks, ook simpele busjes (VW Transporter e.d.) worden er vaak mee uitgerust.
En helaas ben ik zelf ook nog niks tegen gekomen
Da's balen, ik nam aan, aan de hand van het vrachtwagen logotje op de TomTom site dat het hiervoor bedoeld was.Je zou toch haast wel denken dat na 3 jaar er inmiddels wel andere producten op de markt zijn gekomen voor vrachtwagens.
Ik geloof namelijk dat NAVTEQ inmiddels kaarten met maximale doorrijhoogtes en gewichten van bruggetjes uitbrengt.Graag gedaan
Gebruik je het zelf ook? Ik kan namelijk niet vinden welke kaarten je erbij krijgt/moet kopen