Begrensidee scooter

eurobegrenzer.nl anyone?

Je kunt een fietsteller gebruiken, met zo'n magneetje dat iedere omwenteling van je voorwiel een puls geeft. Je zorgt ervoor dat iedere keer wanneer een puls wordt gegeven een condensator wordt opgeladen die snel wordt ontladen (weerstandje parallel). Aan hetzelfde circuit een transistor dat een spanning afgeeft aan een uitgang zolang de condensator nog een bepaalde spanning heeft.
Werking:
zodra het wiel draait wordt iedere keer een puls afgegeven, dit zorgt ervoor dat je condensator geladen blijft. Zolang de condensator boven een bepaalde spanning blijft, komt er op de uitgang van de transistor spanning te staan. Die uitgang moet je dan op je begrenzer knutselen.
Misschien is het nodig om het signaal te inverten, dat dus een spanning op de uitgang van de pulsteller komt wanneer het voorwiel stilstaat.

quote:

Op donderdag 9 juni 2005 23:03 schreef Drifter__ het volgende:

[..]

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=51513&page=1&pp=15
Post het eens daar als je wil

Jammer, maar scooter-freaks zijn een stel mongeolen

Heb je die stickers zelf op je scooter geplakt?

Het idee van mij kan ook simpeler, je investeert in een klein tijdgestuurd relais, dat ongeveer 1 seconde een uitgangssignaal geeft, wanneer een puls wordt gegeven. Dit is een stuk makkelijker in elkaar gezet dan het systeem dat ik hierboven heb beschreven.

voorbeeldje: 12v tijdrelais, van conrad. 40,88Euro

[edit: link verwijderd wegens layoutverneuking]

Ik wil niet veel zeggen maar een begrenzer mag alleen werken voor nood. Dus je wilt met anderen woorden zeggen dat als je bij een stoplicht staat dat die dan ook aanstaat en daarna weer uit gaat?

Als je te vaak je begrenzer aan zet dan kan je CDI naar de klote gaan en dan ben je nog verder van huis. Voor de rest wel een aardig idee. Het beste is eigenlijk om een capatieve sensor te nemen die op metaal reageerd of aluminium teminste ik weet niet of de rollerbank daarvan gemaakt is.

Maar trouwens wist je ook dat er laser guns bestaan?
Als je dus met 90 km/h komt aanrijden en ze hebben je gemeten met een laser gun.
En je word op de rollerbank gezet en daar rijdt die dan 60 km/h dan nemen ze hem heus wel mee voor technisch onderzoek en dan gaan de centjes wel rollen. 150 pleuro's voor de begrenzer en ... euro voor de snelheid.
Jonge rij gewoon 70 km/h heb je vaak haast ofzo

quote:

Op vrijdag 10 juni 2005 11:30 schreef Youssef het volgende:

[..]

Jammer, maar scooter-freaks zijn een stel mongeolen

Heb je die stickers zelf op je scooter geplakt?

Overal heb je mongolen tussen hoor

En heb geen stickers ofzo van scooter-freaks

quote:

Op donderdag 9 juni 2005 19:58 schreef kokos het volgende:

[..]

En goed bedacht . PATENT! IK ZEG PATENT!

Geen ruchtbaarheid aan geven dus ook geen patent, anders weten die wouten het ook weer

quote:

Op vrijdag 10 juni 2005 13:46 schreef SupahFunk het volgende:
Ik wil niet veel zeggen maar een begrenzer mag alleen werken voor nood. Dus je wilt met anderen woorden zeggen dat als je bij een stoplicht staat dat die dan ook aanstaat en daarna weer uit gaat?

Als je te vaak je begrenzer aan zet dan kan je CDI naar de klote gaan en dan ben je nog verder van huis. Voor de rest wel een aardig idee. Het beste is eigenlijk om een capatieve sensor te nemen die op metaal reageerd of aluminium teminste ik weet niet of de rollerbank daarvan gemaakt is.

Maar trouwens wist je ook dat er laser guns bestaan?
Als je dus met 90 km/h komt aanrijden en ze hebben je gemeten met een laser gun.
En je word op de rollerbank gezet en daar rijdt die dan 60 km/h dan nemen ze hem heus wel mee voor technisch onderzoek en dan gaan de centjes wel rollen. 150 pleuro's voor de begrenzer en ... euro voor de snelheid.
Jonge rij gewoon 70 km/h heb je vaak haast ofzo

Gast, de rollerbank meet op KW, niet op snelheid. Ze hebben wel een vaag omrekentabelletje, maar daar klopt geen fuck van.

Nee, er klopt geen fuck van, omdat ze wel op snelheid meten...... Dat KW getal wat er uit komt is bullshit

Pim, ik wil je scooter zien

M'n 'zwager' heeft op z'n scooter een begrenzer met Morse.

Wordt hij aangehouden dan draait ie even heel snel z'n sleutel terug en weer op contact, of hij zet hem af als hij stilstaat. Wanneer je de scooter dan normaal start dan is ie begrenst, maar als je de morsecode gebruikt (met je gashendel zeg maar) dan is de begrenzer eraf en kan je heerlijk vlammen. Gewoon een kwestie van 3 x kort gasgeven, 1x lang en weer 1x kort, bijvoorbeeld, je kunt het namelijk zelf instellen, et voila!

Ja lekker, word je aangehouden, zegt die agent zo van "Jongeman, waarom loop je als je stilstaat als een aap aan je gashendel te trekken"

En ben je een wheelie aan het maken pleurt het vermogen ineens terug

quote:

Op maandag 13 juni 2005 13:09 schreef Geqxon het volgende:
Ja lekker, word je aangehouden, zegt die agent zo van "Jongeman, waarom loop je als je stilstaat als een aap aan je gashendel te trekken"

quote:

Op maandag 13 juni 2005 13:28 schreef Sterke_Yerke het volgende:
En ben je een wheelie aan het maken pleurt het vermogen ineens terug

Zo bedoel ik het niet

Je brommer draait niet. Je zet em op contact, geeft de morsecode in en dan start je em, hoppa begrenser eraf. En start je em gewoon, zonder morse, dan is hij begrenst.

Geen centje pijn.

Agent houd je aan, jij zet je motor af, agent zegt op de rollenbank, dus jij start en voila, no problem.

mja, als een aerox met terugloop uitlaat en iets teveel ribben op het cilinderblok 0,5kw heeft, nemen ze hem vaak toch echt ff mee, tenzij je zegt waar je begrenser zit

Truucjes van Morse enzo kennen ze hier wel hoor.