De originele disselbak zou ik graag willen behouden,. maar dat ding heeft een paar flinke scheuren/barsten, van een zodanig omvang dat het nu met ducktape bij elkaar word gehouden.
Een andere disselbak is prijzig en zeldzaam, dus zoek ik nu tips om kunststof te repararen, zat zelf al te denken aan glasvezelmatjes ofzo, maar heb geen flauw idee of en hoe dat werkt.
Iemand anders met goeie tips/ervaringen ?
Misschien een idee (als je het redelijk authentiek wil houden) om op basis van deze een mal te maken en daarna met polyestermatten een nieuwe te fabrieken?
kan me even geen disselbak voor de geest halen dus geen idee van afmetingen e.d. 
en een hele nieuwe maken, pfoei, dat is qua klussen een stapje te ver op dit moment.
quote:Inderdaad, ik heb weleens getracht kappen van een scooter te repareren maar dat ging niet zo best aangezien ik met twee verschillende soorten te maken had.Op maandag 16 mei 2005 16:25 schreef Klonk het volgende:
das idd wel handig om eerst te weten met wat voor spul ik het te maken heb, het is hard in ieder geval.
quote:Valt mee hoor, ik heb samen met een kennis weleens een bootje gemaakt op die manier en die drijft nog steeds.en een hele nieuwe maken, pfoei, dat is qua klussen een stapje te ver op dit moment.
waar nu zo snel opkom is een dun matje van een of ander flexibele kunsstof en die er aan de achterkant met contactlijm tegen aan te plakken en dan in vorm duwen met een klein verfrollertje
en dan nu een paramol om de hoofdpijn te bestrijden die je avatar me opleverd
Bijvoorbeeld met deze middelen en dan de disselbak mooi spuiten. Klaar.
Succes.