We willen eigenlijk weten wat de voor en nadelen van zo`n systeem zijn
voordelen:
Koelvloeistof kan namelijk warmer worden dan gewoon water
Het neemt warmte sneller op ( dus minder verbruik van gas )
Het is vettig dus gaat roestvorming in je systeem tegen
nadelen:
Het is vrij duur
je moet een goed gesloten systeem hebben om lekkage te voorkomen
zijn er nog meer voor of nadelen, en waarom zou je het wel of niet doen ??
en kunnen de materialen wel tegen de stoffen die in koelvloeistof zitten?
maar als de rubbers van een auto er tegen kunnen waarom een cv installatie niet ?? hehe
en dat heter worden kan dus inderdaad ook een probleempje geven
Maar dat heb je ook met water in je cv ( dan hoef je je elementen ook niet aan te raken om pijn te krijgen )
quote:Koelvloeistof is giftig,dus niet milieuvriendelijk......En ik ben nog nooit een cv tegen gekomen die niet regelmatig bijgevuld moet worden,zelfs splinternieuwe,dus de hele tijd een wolk van giftige koelvloeistofdamp in je huis lijkt me niet zo gezond....Overigens ook in je auto moet je die steeds bij vullen......Op zondag 8 mei 2005 10:34 schreef bonke het volgende:
Een hele tijd terug hebben we eens zitten bomen over het doen van koelvloeistof in je centrale verwarmingsysteem
We willen eigenlijk weten wat de voor en nadelen van zo`n systeem zijn
voordelen:
Koelvloeistof kan namelijk warmer worden dan gewoon water
Het neemt warmte sneller op ( dus minder verbruik van gas )
Het is vettig dus gaat roestvorming in je systeem tegen
nadelen:
Het is vrij duur
je moet een goed gesloten systeem hebben om lekkage te voorkomen
zijn er nog meer voor of nadelen, en waarom zou je het wel of niet doen ??
Door het toevoegen van water uit een kraan, kan je de druk naar 1,5 - 2 atm brengen, omdat de kraan druk wel levert.
Het is dus niet praktisch....
Dat het warmer kan worden maakt niets uit.
Je cv-ketel verwarmt de vloeistof in de buizen naar een max. temp. Als die temp is bereikt, stopt de cvketel met opwarmen. Dat dit sneller gebeurd is dan wel weer waar, maar als dit het enige voordeel is???
Misschien is er minder aggressieve maar ik heb er nog nooit van gehoord.
die giftige dampen tijdens lekkage wisten we dus niet
Ps: het is niet de bedoeling dat ik dit ooit ga doen hoor, het was gewoon ff de vraag of het kon ja of nee en wat de voor en nadelen waren
quote:Ik denk niet dat dit opgaat. "sneller" zegt niets over het totaal namelijk. Het rendement van een HR-ketel is al zeer hoog!Het neemt warmte sneller op ( dus minder verbruik van gas )
Roest e.d. maakt niet uit; heb jij ooit een radiator zien doorroesten van binnenuit? Juist doordat het een gesloten systeem is, met weinig nieuw water, komt er weinig zuurstof bij.
Offtopic: nieuwe ontwikkeling is de vervanging van de HR-ketel door een WKK (Warmte Kracht Koppeling): hierbij krijg je ook elektriciteit, waarbij de warmte dus ontstaat als "afval" van de elektriciteitsopwekking, en het totaal rendement toeneemt.
quote:Dan mag jij me uitleggen waarom het in auto's, generatoren*, airco's* en nog veeeeel meer wordt toegepast?Op zondag 8 mei 2005 11:08 schreef Nieuwschierig het volgende:
Koelvloeistof ( Glycol) vreet binnen 3 maanden je ketel en warmtewisselaar op.
Misschien is er minder aggressieve maar ik heb er nog nooit van gehoord.
Koelvloeistof kan wel aggressief zijn voor je huid (helaas ervaring mee) maar eer dat het door metaal/koper heen is weeg jij al een ons...
*Werk zelf bij een bedrijf dat generatoren en airco's levert voor de superjachten die hier in nederland gebouwd worden.
quote:waarop baseer je dat, het word nu ook al gebruikt in cv installaties voor het voorkomen van bevriezing, maar dan niet in de pure vorm.. en in zonneboilers wordt het ook gebruikt.Op zondag 8 mei 2005 11:08 schreef Nieuwschierig het volgende:
Koelvloeistof ( Glycol) vreet binnen 3 maanden je ketel en warmtewisselaar op.
Misschien is er minder aggressieve maar ik heb er nog nooit van gehoord.
Als je huis niet warm genoeg wordt, plaats dan een radiator erbij ofzo..
quote:Oh, heel simpel. Een collega van me heeft zijn systeem met Glycol gevuld. Hij was 2 kachels en 5000 euro verder voordat hij er achter kwam dat de ketel dáár niet tegen kon.Op zondag 8 mei 2005 11:38 schreef Arti het volgende:
[..]
waarop baseer je dat, het word nu ook al gebruikt in cv installaties voor het voorkomen van bevriezing, maar dan niet in de pure vorm.. en in zonneboilers wordt het ook gebruikt.
quote:puur glycol of een samenstelling van water/glycolOp zondag 8 mei 2005 11:49 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Oh, heel simpel. Een collega van me heeft zijn systeem met Glycol gevuld. Hij was 2 kachels en 5000 euro verder voordat hij er achter kwam dat de ketel dáár niet tegen kon.
ooit gedacht aan LTV (laag temperatuur verwarming) kun je met een lagere temperatuur 55 aanvoer-35 retour de boel verwarmen, beter voor je hr ketel omdat die op die temperatuur de ideale temperatuur heeft om te condenseren.
quote:Een mengsel uiteraard.Op zondag 8 mei 2005 11:52 schreef Arti het volgende:
[..]
puur glycol of een samenstelling van water/glycol
Maar laat je niet weerhouden. Iedereen is vrij om het uit te proberen hoor.
quote:maar het wordt al regelmatig toegepast denk maar aan indirect gestookte luchtheater in een grote hal, of transport leidingen.Op zondag 8 mei 2005 12:16 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Een mengsel uiteraard.
Maar laat je niet weerhouden. Iedereen is vrij om het uit te proberen hoor.
Echte mannen verwarmen hun huis met een Na/K eutecticum in hun CV.
